接触网自动接地装置

㈠ 接触网验电接地步骤

1.在出库前接地线人员应检查接地线状态，确认良好方可出库。（接地线用直径25平方毫米的裸铜软绞线做成，并不得有断股、散股和接头现象）。
2.到达现场后未设好防护不得进行地线下部连接。
3.验电和装设、拆除接地线必须由2人进行，1人操作、1人监护。
4.地线下部连接前应用钢丝刷对接地线处所的钢轨进行打磨以便保证接触良好。
5.在接到停电命令后，工作领导人通知验电接地。
6.在用验电器验电时应先验有电设备再验停电设备（v停作业)。
7.当验明确已停电后，须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设接地线，如作业区段附近有其它带电设备距离不足时，其它设备也需停电装设接地线。
在装设接地线时，将接地线的一端先行接地；再将另一端与被停电的导体相连。拆除接地线时，其顺序相反。接地线安装时要连接牢固，接触良好。
装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入建筑接近限界。连接或拆除接地线时，操作人要借助于绝缘杆。
8.在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按上条规定装设接地线外，还要根据需要增设接地线。
9.在接到工作领导人通知撤除接地线命令后方可撤除接地线，接地线撤除后须立即通知工作领导人。
注意事项：
1.地线位置在渡线上时，应注意尽量将地线挂在靠近停电封锁侧的位置（特别是线间距较小的地段），防止影响邻线行车。地线接地侧禁止卡在渡线上，应尽量卡在封锁线路的田野轨。存在供电线或其他附加导线同杆架设现象时，加挂地线时要区分清楚停电线路与带电线路
2.接设地线位置应优先考虑接设在腕臂上，如软横跨地段无腕臂，则应接设在定位器上（注意不要损坏定位器）.

㈡ 接触网工挂地线

我试试给你解答一下，有遗漏的地方你再补充一下。
1.准备好自己的工料具，检查它们的状态是否良好，安全合格证是否已到期，向监护人或者监考老师说明xx状态良好，在安全合格期内。（工料具检查：绝缘工具、地线有无损坏，验电器自检有无生光报警）。
2.到达现场后将地线杆接好，将地线捋开，不要有打结的地方，当线路封锁后才可以做接地准备，首先用钢丝刷对钢轨进行除锈，直到将钢轨打磨变亮，再将接地钩子接到打磨的钢轨上，并用扳手拧紧。（说xx支柱地线准备工作完毕）
3.穿戴好绝缘鞋，带好绝缘手套，用验电器在未停电设备上验电，现场检验验电器是否良好。（说验电器状态良好）
4.接到接触网已停电的可以验电接地的命令后，穿戴好绝缘防护用品，用验电器对停电设备进行验电，验电器无报警提示后说接触网已无电，随后将地线挂到停电设备上，挂设过程中不要碰及地线，挂接好后，做好防风摆措施，说xx支柱地线挂设完毕。
5.接到拆地线命令时，拆地线，一定要注意穿戴好绝缘防护用品，先撤出与停电设备相连的一端，再拆掉接在钢轨上的一端，顺序千万不要相反。并说明xx支柱地线拆除完毕。
6.接触网恢复供电后，穿戴好劳保防护用品后，用验电器进行验电，验明有电后通知监护人或监考老师接触网已送电。
7.收拾工料具撤出现场。

㈢ 接触网接挂地线的技巧和要领

接地线挂的时候要先进行验电，确认停电后先连接接地侧再利用地线杆连接导体（现在不让挂在导线上，一般都是挂在斜腕臂上）撤除地线程序相反；接挂和撤除地线的时候都要戴绝缘手套、人体不得接触地线（这一条要注意，如果误挂地线或者接触地线的时候误送电……后果很严重滴）！另外地线在出库的时候要检查一下，接地线不得有散股、断股现象，地线杆要干净干燥（要定期做耐压试验，平时也要进行擦拭），地线杆的两头的封堵要完好（我们遇到过外部分段摇测绝缘良好，但是整体摇测不合格，检查发现绝缘杆内部受潮了，所以封堵也是很重要的），如果挂三节的地线体力不好的朋友可以先让地线杆一头顶着地慢慢竖起来后再挂，别的应该没什么了，这是接触网最基本的工作了，希望能帮到你！ 实话实说-接触网工那叫一个辛苦啊还没人疼，谁都能使唤你……唉！

㈣ 接触网只要零部件的释义

1)支柱和基础——用以承受接触悬挂和支持装置的负荷，将接触悬挂固定在特定的高度；
2)支持装置和定位装置——支持装置主要为腕臂，腕臂分为平腕臂和斜腕臂。定位装置由定位管、定位器、定位线夹、定位钩和定位环组成
3)接触悬挂设备——将电能传给电力机车的供电设备，主要包括接触线、承力索、吊弦等；
4)锚段——为满足供电和机械受力方面的需要，需将接触网分成若干个一定长度的、相互独立的分段，这种独立分段叫锚段。
5)锚段关节——两个锚段相互衔接的部分为一个锚段关节，作用是当列车通过时，满足受电弓能够平滑的、顺利的、安全的由一个锚段运行到下一个锚段。它分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节。
6)终端锚结、中心锚结、附加线锚结——固定承力索和接触线；防止由于各种原因使导线向一侧滑动，保证了导线有良好的工作状态；固定接地线、辅助馈线；
7)下锚装置——自动补偿装置（自动补偿张力）、无补偿装置（利用螺丝调节张力）；
8)电连接——保证接触网各导线之间、各分段之间或各股道接触悬挂之间电流的畅通；
9)线岔——保证受电弓由一股道上空的一条接触线平滑、安全的过渡到另一条股道上空的接触线上；（与线路上的道岔意义差不多）
10)分段绝缘器——是将相邻的接触网区段分开，实现同相电分段；
11)辅助馈线——是增加接触网悬挂的载流量；架空地线——是绝缘部件发生闪络时，及时促成继电保护动作。

㈤ 接触网的主要设备都有什么

1、接触网的主要设备有线杆、导线、滑触线、瓷瓶、滑轮、重块。
2、接触网是在版电气化铁道中，沿权钢轨上空"之"字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

㈥ 接触网挂接接地线的作业流程是什么

装设地线之前要先验电，验电确认停电后才能挂地线，挂地线时要先将地线与接地体连接然后再与导体连接！注意事项：接挂地线要借助绝缘杆进行，接挂地线时要戴绝缘手套、穿绝缘靴，接挂时人体不得接触地线，地线要用不小于25平方毫米的裸铜软绞线制成，不得有散股、断股和接头，接挂地线要两人进行、一人操作一人监护，接挂好的地线不得侵入机车建筑限界！ 就想起来这么多了，楼下补充吧！呵呵

㈦ 什么叫接触网包含哪些

接触网是沿铁路架设的向电力机车供电的网络，一般包括接触悬挂、支撑装置、定位装置、支柱，回流和AT区段还包括回流线等一些附加线索和接地装置！

㈧ 牵引变电所是什么都有哪些设备

变电变电，肯定离不开变电所，那你知道变电所是干什么的吗？它又有哪些设备组成呢？

今日，变电一小兵带你走入铁路牵引变电所，详细了解这些未知。

各位准备好了吗？发车喽！

牵引变电所是指将发电厂经电力传输线送来的电能变换成适合机车车辆所需的电压，并分送到接触网或接触轨(第三轨)的场所。分直流牵引变电所和交流牵引变电所。铁路牵引变电所，一般是交流牵引变电所，将发电厂经电力传输线送来三相高压（110KV或220KV）交流电通过降压变压器变换为适合机车车辆所需的两相27.5KV的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网供电。牵引变电所每一侧的接触网都被称做供电臂。

隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压，以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流，应与断路器配合使用。隔离开关与断路器串联运行，停电时应先拉断路器后拉隔离开关，送电时应先合隔离开关后合断路器，如果误操作将引起设备损坏和人身伤亡。

负荷开关能在正常运行时断开负荷电流但没有断开故障电流的能力，一般与高压熔断丝配合用于10kv及以上电压且不经常操作的变压器进出线上。

为了减少牵引变电所的占地面积，近年来积极发展六氟化硫全封闭组合电器（GIS)。它把断路器、隔离开关、母线、接地开关、互感器、出线套管或电缆终端头等分别装在各自密封间中，集中组成一个整体外壳充以六氟化硫气体作为绝缘介质。这种组合电器具有结构紧凑、体积小、重量轻且不受大气条件影响、检修间隔长、无触电事故和电噪声干扰等优点，但其价格贵，制造和检修工艺要求高，目前我国仅有部分地区铁路牵引变电所投入使用。

四、防雷设备

牵引变电所还装有防雷设备，主要有避雷针和避雷器。避雷针是为了防止牵引变电所遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在牵引变电所附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入牵引变电所，产生过电压。另外，断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时，自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧，保证系统正常运行。目前，使用最多的是氧化锌避雷器。普速铁路牵引变电所馈线侧还有加装抗雷圈防雷，所内交直流屏内接有浪涌保护器进行防雷。

五、母线

母线是指在变电所中各级电压的连接，以及变压器等电气设备和相应配电装置的连接，大都采用矩形或圆形截面的裸导线或绞线，这统称为母线。母线的作用是汇集、分配和传送电能。母线按外型和结构，大致分为以下三类：硬母线——包括矩形母线、槽形母线、等；软母线——包括铝绞线、铜绞线、扩径空心导线等；——包括、分相母线等。一般铁路牵引变电所内最常见的母线就是矩形母线及钢芯铝绞线。

六、接地装置

接地装置是指埋设在地下的接地电极与由该接地电极到设备之间的连接导线的总称，主要是由埋入土中的接地体（圆钢、角钢、扁钢、钢管等）和连接用的接地线构成。根据接地的目的不同，电气设备的接地可分为：工作接地、防雷接地、保护接地、仪控接地。

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