刮水器自动复位装置

『壹』 汽车铜环式刮水器自动复位工作原理

为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度，专门设置了风窗玻璃刮水器回。刮水器有真空答式，气动式和电动式三种 原理：电动刮水器就是由直流电动机和一套传动机构组成。电动机旋转经减速和连动机构的作用变成雨刮臂的摆动。

『贰』 雨刮器刮不干净，不会自动回位怎么回事

一般雨刷的使用寿命是一年。不管是4S店的也好，还是外面买的。
判断雨刷该换了： 确认前，清洁玻璃表面。 用手摸玻璃表面，确认玻璃无刮伤，凸起颗粒。 用棉布擦拭雨刮胶条，严禁大力，确认胶条是否有刮伤，变形或者锯齿状。
在正常情况下，这样去刮如果还是有水线或者声音特别大，或者不清楚，就可以考虑更换雨刷了。
解释：
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部分工程用机具，
望采纳 谢谢

『叁』 汽车上雨刮装置的自动回位原理是什么

雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实版现

雨刮权动作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流

大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。

『肆』 汽车雨刮器不复位如何维修

你好
1、将雨刷电机上的旋转臂位置调整一下，定好位置。如果停哪就在哪，需要先查雨刷电机内回位线路是否正常，看看回位是雨刷开关控制，还是经过继电器控制。分清之后，再进行相应的检查。
2、雨刷器不能自动复位还可能是雨刮胶条老化或者是有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间造成的，雨刮复位受到阻碍，可用湿布清洁雨刮胶条和风挡，必要时更换雨刮或者胶条。

导致雨刷器不能自动复位其他原因：
1、刮水器连动杆与电动机轴松动。
2、电动机故障:回位铜环引线断路或自动回位触点与铜环接触不良。
3、线路故障:刮水开关至刮水器回位铜环引线断路。
4、刮水开关故障:引线断路或接触不良。一点个人建议，望采纳，谢谢。

『伍』 斯柯达明锐雨刮器如何自检是否复位

斯柯达明锐感应雨刮器开启及使用方法

①往驾驶员方向拉动操纵杆，前风挡玻璃清洗功能开启。

②HIGH为高速挡、LOW为低速挡。适用于不同的雨天环境，根据实际行车环境做出调整。

③在INT位置时，可利用拨杆上方的旋钮调节雨刮器的工作频率，此挡类似于自定义模式。

④开关拨动到“OFF”位置时，雨刮器关闭。

⑤1X：拨至此挡位，雨刮器工作一次，之后会自动回弹。

将雨刷电机上的旋转臂位置调整一下，定好位置即可。雨刷器不能自动复位还可能是雨刮胶条老化或者是有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间造成的，使雨刷复位受到阻碍，可用湿布清洁雨刮胶条和风挡，必要时更换雨刮或者胶条。

导致雨刷器不能自动复位的其他原因：

1、刮水器连动杆与电动机轴松动。

2、电动机故障：回位铜环引线断路或自动回位触点与铜环接触不良。

3、线路故障：刮水开关至刮水器回位铜环引线断路。

4、刮水开关故障：引线断路或接触不良。

『陆』 刮水器自动复位名词解释

大多是电机的问题。先看一下雨刮有没有卡滞，什么东西阻档这样的机械故降

『柒』 间歇刮水继电器原理

浅谈客车用间歇刮水继电器工作原理
客车用刮水器分高速,低速,间歇,洗涤4 个 挡位进行工作,在不同工况下对风窗玻璃采取不同清洁方式:大雨时,高速工作;毛毛细雨或雾天行驶时间歇工作,为此有必要在客车上加装电子间歇刮水器开关,使刮水器按一定周期停止或刮拭,即每动作1 次停止2-12s.这样使驾驶员在车辆行驶过程中获得良好的能见度.
非同步式间歇刮水继电器工作原理理:
非同步式间歇刮水继电器与刮水电动机的转速没有关系,因此把这种继电器叫非同步式间歇刮水继电器.当刮水器开关位于间歇位置时, 继电器电路接通,继电器触点往复开闭.从而开始 周期性工作.当二极管T2 导通,TI 截止时,有电流 流过继电器J.从而继电器动作,常开触点闭合, 常闭触点断开,刮水电动机电路被接通.通过刮水电动机的电流回路是电源正极一熔断器l 一刮水电动机2 一刮水器开关3 的接柱"2"一接柱"3" 一继电器J 的常开触点一电源负极,形成回路.电 动机转动,刮水器刮臂开始动作.当三极管T2 截止,Tl 导通时,继电器J 不工作,常开触点开启,常 闭触点闭合.自动复位常闭触点接通,刮水器电动 机因断路停止工作,刮水器的刮臂不动作. 如果刮水电动机自动复位装置的凸轮顶开常 闭触点,常开触点闭合,三极管Tl 由截止变为导 通,T2 由导通变为截止,继电器的电路中断,常开 触点断开,常闭触点接通.刮水电动机仍有电流通 过,电路接通,此时流过刮水电动机的电流回路 为:电源正极一熔断器l 一刮水电动机2 一刮水器 开关3 的接柱"2"一接柱"3"一继电器J 的常闭 触点一自动复位装置的常开触点一电源负极.当 刮水电动机转到某一个位置的时候,自动复位装 置的凸轮使常开触点断开,常闭触点闭合时,电动 机因电路电断而停止工作,刮水器刮臂回位.
同步式间歇刮水继电器的工作原理:
当刮水器开关处于断开状态时,刮水电动机不工作. 当刮水器开关处于高速挡,电动机高速运转,刮臂 高速刮水;当刮水器开关处于间歇挡,刮水电动机 间歇工作.电源开始向电容器C 充电.充电电流 经自动复位开关的常闭触点,电阻Ra,电容器C, 搭铁形成回路.当电容器C 两端电压增加到一定 值时,三极管Tl,T2 先后由截止变为导通,继电器 J 因有电流而动作,常开触点闭合,常闭触点打 开,这样就接通了刮水电动机电路.这时通过电动 机的电流回路是:电源正极一熔断器1 一刮水电 动机2 一刮水器开关3 的接柱"2"一接柱"3"一 继电器J 的常开触点一电源负极.此时刮水电动 机转动,刮臂摆动. 当自动复位装置的凸轮的自动复位常开触点 断开时,电容器C 通过二极管D,自动复位常开 触点放电,这时通过刮水电动机的电流不变,电动 机仍然转动,因为电容器c 的放电,三极管T 的 基极电压降低,这样三极管Tl,T2 变成截止状态, 从而中断了继电器J 的电流,继电器的常闭触点 闭合,而常开触点断开.这时通过刮水电动机的电 流回路是:电源正极一熔断器1 一刮水电动机2 一 刮水器开关3 的接柱"2"一接柱"3"一继电器J 常闭触点一自动复位装置的常开触点一电源负 极,而这时的刮水电动机仍然是转动的.当刮水器 的刮臂回到原位时,凸轮的自动复位装置的常闭触点闭合,常开触点断开,刮水电动机停止转动. 然后电源正极还会再向电容C 充电,刮水器电动 机再转动,如此反复,使刮水器的刮臂间歇动作. 刮臂间歇时间的长短是由Ra,C 的充电时间决定 的,通常为2~12S.

『捌』 雨刮装置的自动回位原理

雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现回

雨刮动答作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流

大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。

『玖』 雨刮器故障的原因

雨刮器是用来刮除汽车玻璃上的灰尘、污垢、雨水等，保证驾驶员具有良好的视线，确保行车安全。本文就电动雨刮常见故障进行分析故障原因，排除故障，确保驾驶员视线良好。

4 雨刮器使用注意事项。 （1）汽车电动雨刮片更换周期。一般情况下，每年检查一次雨刮片。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。 （2）汽车电动雨刮片使用注意事项。 1）平时用车要养成良好的使用习惯，注意不要干刮，最好先喷玻璃水再开雨刮开关。该操作流程有利于保护雨刮片；当汽车处于长时间停放的情况下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，延长雨刮的使用寿命。2）避免雨刮暴晒。雨刮片是由橡胶制成的，太阳照射对雨刮片的老化影响非常大。夏季要预防雨刮片在太阳下暴晒，否则，夏日强烈的高温会损坏雨刮片的橡胶材质，长期下去就会对材质造成很大的破坏，造成变形或失去弹性的。切忌夏天在每次停车之后把雨刷竖起来，避免雨刷一直和玻璃贴合。3）正确清洗雨刷。在多土多尘的北方城市中，沙粒是雨刷磨损的罪魁祸首。躲在雨刷和风挡中间，看不见的磨损却在一天天增加。如果平时不注意清洁，那么强硬的使用就会造成雨刷器与风挡之间贴合松动，造成加剧磨损。正确的方法是要在洗车活或冲洗雨刷器时，先将雨刷抬起，顺胶条方向冲洗干净，力道要轻。4）雨刮片是由记忆钢片和润滑胶条组成的。长时间的刮雨动作容易使钢片记忆功能丧失，失去弹性，无法复还。直接更换胶条，容易出现刮不干净，存在安全隐患