『壹』 液压传动系统有哪几个部分组成各起什么作用
液压传动系统主要由五块组成,分别是:
1、动力元件
2、执行元件
3、控制元件
4、辅助元件
5、工作介质
各部分的功能分别是:
1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能;它是液压传动中的动力因素。
2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能,和动力原件的作用互反。油缸-直线运动,马达-旋转运动。
3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头,高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,每个元件都用不同的功用。
5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。
『贰』 液压传动系统的辅助装置
油箱,蓄能器,滤油器,热交换器,管件等,对系统的动态性能,稳定性能,工作寿命,噪声等都有直接影响。
『叁』 液压传动装置由哪些基本部分组成
1.
动力装置:将机械抄能转换为液压能;
2.
执行装置:包括将液压能转换为机械能的液压执行器;
3.
控制装置:控制液体的压力、流量和方向的各种液压阀;
4.
辅助装置:包括储存液体的液压箱,输送液位的管路和接头,保证液体清洁的过滤器等;
5.
工作介质:液压液,是动力传递的载体。
『肆』 液压传动装置由什么4部分组成
由动力源,各种控制阀,执行机构和各种辅助原件组成
在支路上安装溢流阀,溢流阀的设定压力低于主油路压力,也可安装一单向阀防止逆流
液压缸是执行原件
顺序阀可通过压力变化改变油路顺序
『伍』 简单说明液压传动系统的组成
液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。
1)动力元件,即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2)执行元件,指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3)控制元件,指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4)辅助元件,包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5)工作介质,即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
『陆』 简述液压传动的工作原理是什么
液压传动是以油液为介质的.他通过液压泵带动油液旋转,使电动机的机械能转换成介质油液的压力能.油液经过封闭管道,控制部件进入油缸.通过油缸的运动,油液的压力能又转换成机械能,实现机床的直线运动或旋转运动.所以,液压传动是能量传递的一种
『柒』 、简述制动系统中为何要设置双管路液压传动装置
双管路液来压制动传动装置利用源彼此独立的双腔制动总泵,通过两套独立管路,分别控制两桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路发生故障而失效,另一套管路仍能继续起$|动作用,从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。双管路的布置力求当一套管路发生故障而失效时,只起制动效能的降低,但其前、后桥制动力分配的比值最好变,以保持汽车良好的操纵性和稳定性。双管路的布置’案应用最广泛的是如下两种形式:前后独立式(n形)和多叉式(X形)。
『捌』 液压传动装置主要由( )装置( )装置( )装置和()装置四部分组成,其中()和()为能量转换元件。
动力装置:泵
控制装置:溢流阀、主控阀、单向阀等。
执行装置:马达
辅助装置:管道接头等等。
其中动力装置和执行装置是能量转换元件。
『玖』 什么是液压传动特点是什么由哪几部分组成
1、液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。版
2、液压传动系统主要由5部分组权成:动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质。
3、特点:传动平稳,操作省力等,但存在压力损失等。
(9)牡丹江液压传动装置扩展阅读:
与机械传动比较,液压传动具有以下主要优点:
1、由于一般采用油液作为传动介质,因此液压元件具有良好的润滑条件;工作液体可以用管路输送到任何位置,允许液压执行元件和液压泵保持一定距离;液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。
这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要,其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。
2、可以在运行过程中实现大范围的无级调速,其传动比可高达1:1 000,且调速性能不受功率大小的限制。
3、易于实现载荷控制、速度控制和方向控制,可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。
4、液压传动可以实现无间隙传动,因此传动平稳,操作省力,反应快,并能高速启动和频繁换向。
5、液压元件都是标准化、系列化和通用化产品,便于设计、制造和推广应用。