限制装置是指什么作用

1. 接触轨式地铁中钢轨电位限制装置为什么与均流箱连接 均流箱的作用是什么

电位限制装置作用时会引起电流不均，所以要接到均流箱上。

2. 扭力限制器的作用

扭力限制器是一种保护装置。在机器出现故障时，它是以滑动的方式限制传动系统传动，保护器械设备。主要应用在印刷设备，电池工业，铁屑输送机，输送生产线，分割器等等，行业太多了。

国外的意大利产COMINTEC扭力限制器比较突出，我接触过，价格挺实在的，质量真的不错，上海有一家是做的。

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3. 限流器有什么用限流器的原理是什么

限流器是一种限制某种操作在一定时间内的执行次数（例如每秒钟5次）或者执行量（例如每秒钟1G大小的数据）的机制。

限流器是一种防御性的编程实现方式，在大数据量高并发访问时，经常会出现服务或接口面对暴涨的请求而不可用的情况，甚至引发连锁反映导致整个系统崩溃。此时你需要使用的技术手段之一就是限流，当请求达到一定的并发数或速率，就进行等待、排队、降级、拒绝服务等。

限流器优点

动作速度快，反应时间小于20ms（在一个电力周波内），可在电力系统故障时自动触发；能将短路电流减少一半以上。

故障线路被断路器开断后，能快速自动复位并在几秒之内多次动作，以配合重合闸，正常运行时，功耗应接近于零，最大不能高于输送功率的0.25%，可靠性应高于与其同时运行的断路器。

4. 限制器的作用是什么

限制器的作用是
1、立即保护功能，在起重的重量达到110%以上的限定载量时，限制器就会启动，断开电路以禁止起重机的提升操作，并发出长鸣声和报警指示灯闪烁来提示超载。

2、预警功能，在起重机的起重量达到90%以上是，限制器会发出低频率的声音和光来提示;

3、短路保护:当电机的任何一相的工作电流大于等于600%的额定电流，限制器会发出持续0.8秒的声光报警提示，然后显示飞、故障代码的同时断开控制总电源的触电和上升控制触电，停止起重机的提升操作。

4、过压保护功能是在三相电源的电压的平均值大于过压的额定值的时候，发出警报，如果在发出警报5秒内还没有停止报警声，那么就会出现故障的代码，并断开上升电路触电和总电源控制触电以停止操作。

5. 扭力限制器主要是用来干什么的

扭力限制器是一种过载保护装置。在机器出现故障时，它是以滑动的方式限制传动系统传动，保护器械设备。主要应用在印刷设备，电池工业，铁屑输送机，输送生产线，分割器等等，行业太多了。

意大利产COMPOMAC扭力限制器质量不错，不知道国内有没有做的，你可以打听一下。

6. 约束是限制物体自由度的装置对吗

约束是限制自由度的，但是约束并不是装置。

定义如下：

减少体系独立运动参数的装置称为约束，被约束的物体称为对象。使体系减少一个独立运动参数的装置称为一个约束。

7. 限制物体运动的装置称为

限制物体运动的装置称为约束。
约束是限制物体运动的装置。又称限位器。

8. 起重机极限力矩限制装置的定义和作用 功能和特点 相关资料 有哪些

概念是错误的，没有起重机极限力矩限制装置的说法，应该是起重机极限位置（限位器）和力矩限制装置两个东西，前者是属于限位器，后者属于限制器，同属于起重机安全装置。它们的的定义和作用如下：

限位器——限制运动行程与工作位置的安全装置，有以下几种：
1起升高度限位器
起升机构均应装设起升高度限位器。用内燃机驱动，中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构，可以配备灯光或声响报警装置，以替代限位开关。
当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能立即切断起升动力源。在此极限位置的上方，还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求。在特殊情况下，如吊运熔融金属，还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器，第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源。
需要时，还应设下降深度限位器；当取物装置下降到设计规定的下极限位置时，应能立即切断下降动力源。上述运动方向的电源切断后，仍可进行相反方向运动（第二级起升高度限位器除外）。
2运行行程限位器
起重机和起重小车（悬挂型电动葫芦运行小车除外），应在每个运行方向装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。在运行速度大于100m/min，或停车定位要求较严的情况下，宜根据需要装设两级运行行程限位器，第一级发出减速信号并按规定要求减速，第二级应能自动断电并停车。
如果在正常作业时起重机和起重小车经常到达运行的极限位置，司机室的最大减速度不应超过2.5m/s2。

限制器——防超载的安全装置
1起重量限制器
对于动力驱动的1t及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。对于有倾覆危险的且在一定的幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。
需要时，当实际起重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号（机械式除外）。
当实际起重量在100%～ 110%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许机构作下降运动。
内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构，如果中间没有电气、液压或气压等传动环节而直接与机械连接，该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重量限制器。
2起重力矩限制器
额定起重量随工作幅度变化的起重机，应装设起重力矩限制器。
当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。
当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时，起重力矩限制器起作用，此时应自动切断不安全方向（上升、幅度增大、臂架外伸或这些动作的组合）的动力源，但应允许机构作安全方向的运动。

9. 起重机各机构极限位置限制器的安全作用是什么

（1）起升机构上升极限位置限制器（简称上升限位）应确保当吊钩或取物装置上升到最高极限时，起重机可自动断开总电源或上升动力源，以防止卷筒上的钢丝绳降落超出安全圈，出现吊钩“反卷”事故。（2）起升机构下降极限位置限制器（简称下降限位）应确保当吊钩或取物装置降落到最低位置时，起重机可自动断开总电源或下降动力源，以防止卷筒上的钢丝绳降落超出安全圈，出现吊钩“反卷”事故。（3）运行机构运行极限位置限制器（简称运行限位）应确保当某运行机构到达终点位置时，起重机可自动断开总电源，以防止该机构出现越位事故。所有起重机都应安装上升限位，凡是有可能造成“反卷”事故的起重机都应安装下降限位；桥式起重机在大、小车两终端都应安装一对运行限位，门坐式起重机吊臂的幅度终端也必须安装运行限位。