❶ 桥式起重机的十大安全装置是哪十种
没有抄十个吧，一般袭都是6个，下面是新乡市德工机械总结的这六种安全限位装置。
1、起重量限制器 超载作业是造成桥机事故频发的重要原因，使用超载保护装置可防止事故的发生。
2、限位器 限位器有两类，一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
3、缓冲器 吸收起重小车的运行功能，以减缓冲击。
4、防碰撞装置 现代桥机的运行速度不断提高，常有几台机器同时在同一轨道上运行，为了防止桥机之间的相互碰撞，在桥机上安装了防止碰撞装置。
5、防偏斜装置
由于车轮制造、安装的偏差，传动机构的偏差，常常使桥机运行偏斜，严重时还会出现“啃轨现象”甚至会影响到金结构和运行机构，起重机及配件定制就到新乡市德工机械。
6、其他安全保护装置 1)在桥架上的电气设备应设防雨罩 2)单主梁桥机设置防倾覆安全钩，保证小车不倾覆，保证维修工作安全。
❷ 了解起重机安全装置有哪些 其各自的作用是
1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。
2.吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。
3.高度限位安全装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯即亮，同时切断吊钩起升、起重机吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全 。这时只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须十分谨慎小心，以防发生事故。
4.支腿锁定安全装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。
5.起重量指示器安全装置：起重量指示器设置在基本臂的合侧方（即操纵室的右侧面），操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。
6.起重特性表安全装置：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。
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❸ 起重机安全保护装置都有那些作用是什么
防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外内，还有多种其他安容全装置。
种类起升限位器，行程限位器，紧急开关和连锁开关，缓冲器和终端止挡，扫轨板和滑线防护板，音响和灯光信号，防护栏杆，接地和接零，防护罩以及防护装置等。
❹ 双梁桥式起重机的安全装置有那些他们都什么位置哦
常见的有超载限制器、位置限制器（大、小车行程限位，上下限位，其中下限位不一定有）、缓冲器、别的不怎么常见的还有防碰撞装置、露天工作的防风装置、跨度大于40米才会装的偏斜调整装置。
他们的位置基本都在大梁上和小车上，具体的得视所装的安全装置种类而定，如上限位，有重锤式和螺杆式，一个在两个大梁之间，一个在卷筒端。
❺ 建筑起重机械是指什么
本文为系列文章，由于内容较多，故分为几部分讲解。今天我们首先介绍的是塔式起重机（塔吊）的构造。
一、建筑起重机械设备的种类
建筑起重机械是指各类塔式起重机、门式起重机、施工升降机、物料提升机、高处作业吊篮和整体提升脚手架。
二、塔式起重机分类
三、塔机型号表示方法
为了快速有效地区别各种塔机的品种规格，我们应当了解我国塔机的型号编制方法。根据专业标准ZBJ04008《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定，我国塔式起重机的型号编制图示如下：
塔式起重机是起（Q）重机大类的塔（T）式起重机组，故前两个字母为QT；特征代号看你强调什么特征，如块装式用K，自升式用Z，固定式用G，下回转用X等等。例如：
QTK400—代表起重力矩400kN·m的块装式塔机。QTZ80—代表起重力矩800kN·m的自升式塔机。
目前，镇江市场以QTZ系列自升式上回转塔式起重机为主，主要有QTZ40、QTZ63为主。以下以QTZ系列塔吊作为研究对象。
四、塔机主要技术参数
1、塔吊构造
2、塔吊基础
（1）现浇混凝土基础：
（2）拼装式混凝土基础：
拼装式基础由若干块混凝土预制构件组成，可以多次重复使用。塔机安装前，把拼装基础的各构件吊装到位后，构件之间用钢绞索经张拉连接成整体。
（3）特殊基础：
3、钢结构件
4、塔机的机构
（1）起升机构：
（2）回转机构：
IACM，回转支承三维造型图
回转机构是实现起重臂绕塔机中心线回转的工作装置，使吊物能够以塔机中心线作水平圆周运动，从而把塔机的作业范围扩大为一个空间。
（3）变幅机构：
变幅机构有运行小车式变幅机构和动臂式变幅机构。
（4）行走机构：
行走机构仅用于轨道行走式，由电机、减速器、台车、车轮、夹轨器、终点限位开关、缓冲器等组成。
（5）液压顶升机构
液压顶升机构由塔身过渡节、套架、顶升液压缸和工作平台等组成。其中套架内装有导向滚轮，滚轮和塔身的间隙可调，套架中部装有工作平台，平台的一侧装有滑道或小车，供塔身待加节水平移动用，套架顶部和塔身过渡节固定连接。
五、安全及保险装置
1、安全保护装置
a、 力矩限制器
防止塔机因起重力矩超载而导致整机倾翻事故。当起重力矩超过其额定值时，力矩限制器应自动切断上升和增大幅度的电源，但不切断下降和减少幅度时的电源，吊物可做向下和减少幅度的运动。
弓板式力矩限制器一般安装在塔帽的主弦杆上。
起重力矩限制器工作原理事示意图
b、 重量限制器
起重限制器是一种通过检测起吊重量以防止起重机械处于超载情况下的安全保护装置， 起重量限制器一般安装在起重臂的根部.
当吊物重量达到最大起重量的100-110%时，限制最大起重量开关切断吊钩上升方向的电源，但吊钩可以下降。
当吊物重量达到最大起重量的90%时，90%起重量报警开关动作，声光报警装置发出断续的报警信号，提醒塔机操作人员注意。
起重量限制器工作原理示意图
c、 高度限位器
安装在起升机构卷扬机端部。作用是当吊钩达到一定高度，切断起升电机的动力，让吊钩不再继续上升。对于小车变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离小车架下端的最小距离为800mm处时，起升高度限位器应能立即停止吊钩起升运动，只能作下降操作，且动作灵敏可靠。
起升高度限位器无作用，容易造成吊钩冲顶，拉断起升钢丝绳，引发事故。
d、 回转限位器
作用是防止塔机朝单一方向旋转多圈而使电缆扭转过度断裂或损坏的防护装置。
回转限位器应保证塔机朝单一方向旋转不超过一圈半（540度）时自动切断回转电源。
e、幅度限位器
（1）小车变幅。利用安装在起重臂变幅机构上的行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。
（2） 动臂变幅。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。
距离起重臂前后端部不少于1m时，切断小车电源，小车停止运动后与端部距离不大于200mm。
f、小车防断绳装置
当变幅钢丝绳折断时，安装于变幅小车上的断绳保护装置在重力的作用下，自动翻转成垂直状态，受到起重臂底面缀条的阻挡，使小车不能沿着起重臂轨道向前或向后滑行。
g、小车防坠落装置
小车变幅塔机应设置小车防坠落装置，即使小车车轮失效小车也不得脱离臂架坠落。其结构原理是，在小车上焊接4个悬挂装置，小车正常运行时，这4个悬挂装置位于起重臂轨道的上方，当小车轮轴折断时，悬挂装置搁置在起重臂轨道上，使小车不致坠落。
h、缓冲器（胶圈、止挡板）
对小车变幅的塔机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm ，以防止小车冲出臂架。
2、安全保险装置
a、卷筒、滑轮防钢丝绳脱槽装置
滑轮、起升卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置表面与滑轮或卷筒侧板边缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%，装置可能与钢丝绳接触的表面不应有棱角。
b、 吊钩保险装置
防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。
六、钢丝绳报废情况
1.断丝、断股
2. 磨损或腐蚀（钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%时,即使不断丝也应该报废）；
3. 笼状畸变或波浪形；
4. 钢丝绳股挤出；
5. 绳径局部增大或减小;
6. 钢丝绳被压扁；
7. 扭结、弯折
❻ 起重机械的主要安全装置有哪些
答：主要有：塔机：起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限制器、幅度限制器、行走限制器、吊钩保险装置。防钢丝绳跳槽装置；施工升降机：安全器、限位开关、防松绳开关及门联锁装置等安全保险装置。
❼ 起重设备的安全操作图解
操作规程
第一条：各种起重机应装设，标明机械性能的指示牌，并根据需要安设卷扬限制器，载荷控制器，联锁开关等装置，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨，使用前应检查试吊。
第二条：钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
第三条：不得任意更改起重机的性能。
第四条：操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作。
第五条：起吊时，起重物下不得有人停留和行走。
第六条：起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，平稳，禁止突然制动和变换方向，起吊物件，应高出障碍物0。5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
第七条：物体起吊时，禁止在物件上站人。
第八条：建立建全起重机的维修保养,定期检查,安全操作制度,并教育有关人员认真执行。
第十条：起重机的工作地点要有足够的照明设备和畅通的吊运通道。禁止吊物从人头上方越过。第九条：桥式起重机应设专职司机驾驶,有专人负责挂钩和指挥(需有操作证)。严禁无证驾驶及指挥。
第十一条：起重机的明显部位标明最大起重量,禁止超负荷使用。
第十二条:起重机工作时,禁止上下人员,不准从事检修工作,禁止从一台起重机跨越到另一台起重机上去.除停车检修外,禁止轨道上走人。
❽ 起重机安全保护装置知多少
起重机是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物专地把物品提起，然后水平移动属到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。起重机的安全保护装置检测试验是保障起重机在平常作业中是否能安全作业的反应，做好起重机的安全试验，才能让起重机放心去作业！安全第一，警钟长鸣！
❾ 起重机械的安全装置有那些
起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种： 过卷扬限制器 根据规定，起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时，可以自动切断电机的电源，电动机停止运转。这样，可保证起重机的安全运行，避免由于过卷扬提升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。 行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故，所采取的安全装置。行程限制器，能保证距离轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时，立即切断电源，停止运行。 自动联锁装置 桥式起重机上多有裸线通过，为了预防检修人员触电，要求在驾驶室通往车驾（或桥架）的仓门口处装设自动连锁装置，实现检修时停电，检修完后通电，保证检修作业的安全。 缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。 当车速超过120m/min时，一般缓冲器则不能满足要求，必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。 制动器起重设备上的制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置，它即能防止意外事故，又能满足工作要求。 制动器的种类繁多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重要，许多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。因此，为保障起重作业安全，必须加强对制动器的检查与保养，一般要求每班检查一次。 重量限制器重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同，可分为机械式和电子式两种类型。在起重作业过程中，当起重量超过起重机额定起重量的10%时，重量限制器将起作用，使机构断电，停止工作，从而起到超载限制的作用。 力矩限制器对于动臂变幅的起重机（如塔式起重机、流动式起重机等），除考虑载荷的大小，还应考虑随着动臂变幅引起的载荷重心至起重机的距离的变化，即起重力矩问题。力矩限制器就是一种综合起重量和起重机运行幅度两方面因素，以保证起重力矩始终在允许范围内的安全装置。可分为机械式和电子式两种类型。 机械式力矩限制器有杠杆式和水平吊臂上使用的两种限制器。在起吊操作中，当起重量增大到限定值时，该限制器能够带动控制块以触动控制开关而断开电源，停止工作。 电子式力矩限制器在操作过程中能够通过仪表自动将实际起重力矩与额定起重力矩进行比较，若超载，继电器就会自动切断工作机构电源，保证安全。电子式力矩限制器克服了机械式力矩限制器的缺点，广泛应用于各种起重机上。
❿ 起重机的主要安全装置有哪些各起什么作用
超载限制器防止超重，门联锁啊，扫轨板很多