A. 罐道的作用、类型和特点
.罐道的类型及特点
罐道是提升容器的导向装置,作用是消除在提升过程中提升容器的横向摆动,使容器在井筒中高速、安全、平稳地运行。罐道沿井筒轴线固定在罐道梁上或悬挂在井架上。
罐道分为刚性和挠性两种。挠性罐道采用钢丝绳。刚性罐道一般用钢轨、各种型钢和方木,刚性罐道固定在金属型钢或特制的钢筋混凝土罐道梁上。(风险管理世界网-安全员之家)
钢罐道有钢轨罐道和用型钢组合而成的矩形罐道。钢轨罐道的侧向刚性小,易造成容器的横向摆动,当配套使用刚性罐耳时,其磨损较大,所以钢轨罐道一般用于提升速度和终端载荷都不大的提升设备。组合刚性罐道的截面是空心矩形,由两个角钢或槽钢焊接而成,也有用整体轧制型钢的。组合刚性罐道的优点是罐道刚性强,提升容器运行平稳,罐道与罐耳磨损小,服务年限长,在终端负荷和提升速度都很大时,使用这种罐道更为合适。
钢丝绳罐道每个容器一般用四根钢丝绳导向,钢丝绳可布置在容器四角,罐道绳上端用固定装置固定在井架上,罐道绳下端采用连接装置和重锤拉紧。与刚性罐道相比,钢丝绳罐道安装工作量小,建设时间短,维护简便,高速运行平稳、可靠,无罐道梁窝,可减小井壁厚度,通风阻力小。但采用钢丝绳罐道时,容器之间及容器与井壁之间的间隙要求较大,增大了井筒净断面积,井塔或井架的荷重增大,这些都限制了钢丝绳罐道的应用。
B. mvr蒸发器的作用是承压还是耐腐蚀
旋转蒸发器主要通过两个手段加速液体蒸发,一是抽真空,降低液体沸点。二是旋转物料瓶(通过电机带动),使瓶内壁产生很薄的液膜,加速蒸发(液膜比液体本体要容易蒸发)。 希望对你有帮助~~
C. 锅炉 减温器有什么作用
锅炉减温器一般用在供汽管道上,当用户需要的蒸汽温度低于锅炉出口温度的时候,使用减温器,降低蒸汽温度,达到用户的要求。用水作冷却介质调节过热式再热汽温的装置,其作用是控制和保持过热汽温或再热汽温为规定值,并防止过热器、再热器管壁受热。
减温器分表面式和喷水式两类。表面式减温器是一种在圆柱形的筒体内装有U形管或盘香管的间壁式热交换器,以省煤器前的给水作为冷却水在管内流动,对冷却水的水质无特殊要求,但体积大,易产生热疲劳,调节延迟大且调节范围较小,适用于低、中压锅炉。
(3)mvr的过热消除装置的作用扩展阅读:
注意事项:
1、在机组的压力法滑参数启动过程中,汽轮机冲转之前,锅炉侧一般不采用喷水减温来调节汽温,但在之后的过程需要投用减温水时,应根据减温器的布置特点和不同状态下的参数特点,合理使用一、二级减温器,做到既保证过热器的安全,又保证平稳上升的主蒸汽温度。
2、如在锅炉热负荷较低的情况下,虽然蒸汽通流量较小,但汽轮机相应要求的蒸汽温度也较低,一般不致于造成屏式过热器的过高壁温,此时若采用一级减温器控制调节汽温时,由于减温水喷入后的蒸汽流程长,流速又很低,锅炉出口汽温反应非常迟纯,易造成低汽温。
3、当锅炉热负荷逐渐升高时(如30%额定负荷以上),屏式过热器蒸汽通流量的增加将不足以冷却其管壁,往往使管壁温度较高,甚至超温。
D. mvr压缩机停后,分离器的温度为什么会高
摘要 1、油管不畅通,过滤网堵塞、油 量小
E. 节流装置的作用()和()防止产生()和防止导常过热的挖制作用
节流装置的作用(节流降压)和(调节流量)防止产生(“液击”)和防止导常过热的挖制作用。
F. 电机过热保护装置
这样的过热保护装置的不错的呢,还是可以用起来的呀,
这样对电机也是不错的保护呀
G. mvr多效蒸发器有什么作用
蒸发浓缩结晶提取啥的都行,主要看需求。还有从事什么行业,一般化工、饮料、医专药、环保都是用属的到的。我上一家公司是做番茄酱的,用的是浙江贝诺机械的MVR多效蒸发器。想要达到什么样子,要看工艺上是否有难度。是否有经验了。
H. 过热器的作用是什么
过热器(superheater)是锅炉中将一定压力下的饱和水蒸气加热成相应压力下的过热水蒸气的受热面。锅炉中将蒸汽从饱和温度进一步加热至过热温度的部件,又称蒸汽过热器。大部分工业锅炉不装设过热器,因为许多工业生产流程和生活设施只需要饱和蒸汽。在电站、机车和船用锅炉中,为了提高整个蒸汽动力装置的循环热效率,一般都装有过热器。采用过热蒸汽可以减少汽轮机排汽中的含水率。过热蒸汽温度的高低取决于锅炉的压力、蒸发量、钢材的耐高温性能以及燃料与钢材的比价等因素,对电站锅炉来说,4兆帕的锅炉一般为450℃左右;10兆帕以上的锅炉为540~570℃。少数电站锅炉也有采用更高过热汽温的(甚至可达650℃)。材料,过热器管壁金属在锅炉受压部件中承受的温度最高,因此必须采用耐高温的优质低碳钢和各种铬钼合金钢等,在最高的温度部分有时还要用奥氏体铬镍不锈钢。锅炉运行中如果管道承受的温度超过材料的持久强度、疲劳强度或表面氧化所容许的温度限值,则会发生管道爆裂等事故。
I. 过热器的作用
过热器(superheater)是锅炉中将一定压力下的饱和水蒸气加热成相应压力下的过热水蒸气的受热面。锅炉中将蒸汽从饱和温度进一步加热至过热温度的部件,又称蒸汽过热器。大部分工业锅炉不装设过热器,因为许多工业生产流程和生活设施只需要饱和蒸汽。在电站、机车和船用锅炉中,为了提高整个蒸汽动力装置的循环热效率,一般都装有过热器。采用过热蒸汽可以减少汽轮机排汽中的含水率。过热蒸汽温度的高低取决于锅炉的压力、蒸发量、钢材的耐高温性能以及燃料与钢材的比价等因素,对电站锅炉来说,4兆帕的锅炉一般为450℃左右;10兆帕以上的锅炉为540~570℃。少数电站锅炉也有采用更高过热汽温的(甚至可达650℃)。
J. 帕萨特行驶中一停车突然显示驱动过热装置过热请停车这里是怎么回事啊…
这种故障重点检查变速箱油和驱动桥油液。
有可能是油液缺少,散热不够造成的。