㈠ 达芬奇有什么科学贡献
1、天文
达·芬奇对传统的“地球中心说”持否定的观点。他认为地球不是太阳系的中心,更不是宇宙的中心,而只是一颗绕太阳运转的行星,太阳本身是不运动的。达·芬奇还认为月亮自身并不发光,它只是反射太阳的光辉。他的这些观点的提出早于哥白尼的“日心说”,甚至在当时,达·芬奇就可能在幻想利用太阳能了。
2、物理
达·芬奇重新发现了液体压力的概念,提出了连通器原理。他指出:在连通器内,同一液体的液面高度是相同的,不同液体的液面高度不同,液体的高度与密度成反比。
15世纪,他最早开始了物体之间的摩擦学理论的研究。他发现了惯性原理,后来为伽利略的实验所证明。他认为一个抛射体最初是沿倾斜的直线上升,在引力和冲力的混合作用下作曲线位移,最后冲力耗尽,在引力的作用下作垂直下落运动。
还预示了物质的原子原理,形象生动的描述了原子能的威力:“那东西将从地底下爆起,使人在无声的气息中突然死去,城堡也遭到彻底毁坏,看起来在空中似乎有强大的破坏力。”
3、力学
达·芬奇强调力学和数学同样是自然科学的基础,并研究过许多力学问题。他根据实验和观测得出:重物沿它和地心相连的直线下落,下落的速度同时间成正比。在静力学方面,他严格确定了力矩概念:杆上街体的平衡“由它们的重量和距支点的距离决定”,由此总结出计算几何体重心的一般法则。他已知道力的平行四边形法则。
在用这一法则研究重物沿斜面运动中,他正确地得到摩擦力的定义。他在观察笔记中写道:物体“都不能自己运动……每个物体在其运动方向上都有一个重量”。物体运动时“对空气的压力等于空气作用于其上的力”。
在流体力学方面,他总结出河水的流速同河道宽度成反比,井用这一结论说明血液在血管中的流动。他还运用力学和机械原理设计了许多机器和器械,参加了运河、水利和建筑工程的设计和施工。他通过对鸟翼运动的研究,于1493年首次设计出一个飞行器。
4、机械
对机械世界痴迷不已。水下呼吸装置、拉动装置、发条传动装置、滚珠装置、反向螺旋、差动螺旋、风速计和陀螺仪……达·芬奇将他无数的奇思妙想呈现在世人面前。故事的开头不得不说起达·芬奇初到佛罗伦萨学画的经历。事实上,这段经历开启了艺术家达·芬奇的大门,也开启了科学家达·芬奇的大门。
佛罗伦萨圣母玛丽亚大教堂是文艺复兴建筑的开端。达·芬奇在安装穹顶灯塔上的巨型铜球时,亲眼目睹了三速提升机等机械装置的效率,深感其中的神奇。
1460年达·芬奇随父亲来到佛罗伦萨,开始了他的学徒生涯,同时开始学画。学画的达·芬奇参与安装佛罗伦萨圣母玛丽亚大教堂穹顶灯塔上的巨型铜球,由此接触并感受到了各式各样机械系统的神奇。
由此,布鲁内莱斯基的机械系统设计理念对达·芬奇产生了很大影响。当时一批锡耶纳工程师对达·芬奇的科学世界也产生了重要影响。工程师们设计了一种外形像船的河道淤泥挖掘机,用来清除浅水口的沙砾和淤泥,还有一种能够提高装载量又加快行驶速度的桨叶船。这些锡耶纳工程师的发明,让达·芬奇对机械的魔力产生了巨大的兴趣。
(1)科学传动装置扩展阅读:
达·芬奇的老师韦罗基奥受圣萨尔宾诺教堂的委托绘制《基督受洗》,全画的人物虽已画完,但是还剩下背景没有画,教堂一再催促,限定韦罗基奥必须在复活节前交画。这时离复活节仅七天了,可是韦罗基奥又不愿敷衍了事,他决定带着达·芬奇去希莫尼湖写生,然后再画背景。不料途中遇暴雨,韦罗基奥受寒感冒,高烧不止。
由于任务紧迫,韦罗基奥只好命达·芬奇来画背景。达·芬奇赶回佛罗伦萨,反复琢磨体会老师的创作意图,模仿老师的画风,经过一天的辛勤劳动,终于完成了全画。第二天早晨,当达·芬奇揭开画布时,他惊呆了。
原来,老师以达·芬奇作模特儿画的天使形象竟被嫉妒成性的师兄们刮掉了。他感到事态非常严重,时间又紧迫,他下定决心不辜负老师的委托,为了维护老师的荣誉,自己动手来补画这个天使。他找出老师原稿,以自己为模特儿,对着镜子,重画天使。
韦罗基奥康复归来,看到画作时,激动万分,他伸出双手紧紧抱住达·芬奇的肩膀兴奋地说:“它是如此的完美,看来我以后只能去拿雕刻刀了。”从此达·芬奇声名鹊起,成为佛罗伦萨有名的画家了。
㈡ 初一科学内容:如图所示是皮带传动装置示意图,A为主动轮,B为从动轮.
答案c
a轮的摩擦力矩是阻力矩,b的摩擦力矩是动力矩
㈢ 急求,我要参加科学比赛,根据这个原理制作一个小发明需要哪些材料(越常见越好)
可以给你出点主意,不一定完全合适,这个风车是易拉罐做的,传动装置可以橡皮筋,这些需要剪刀,剪丝钳,铁丝,滚轮呀等这个你可以边做边做找材料,
㈣ 为什么科学家不仿照人体的肌肉来制造机器人的传动装置人体有600多个肌肉,那么只要制造600多个对
主要是目前的科技还做不到,没办法做出像肌肉那样的动力装置,特别是小肌肉。
㈤ 带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器
机械设计的一般过程
设计任何一部新机械大件上都需要经过这样一个过程:设计任务 总体设版计 结构权设计 零件设计 加工生产 安装调试。
安装调试之后需要看是否能完成满足设计要求,如不能满足预先制定的设计要求还要重新审视总体设计,结构设计等各环节的设计是否合理,对有问题的环节应作相应的改进指导完全满足设计要求为止。课程设计的步骤在课程设计中我们不可能完整履行机械设计的全过程,而只能进行其中的一些重要设计环节。
㈥ 科学高手进
一 填空
1 阳光 空气 水
2张衡
3由于分化作用 冲刷 搬运作用 磨圆
4皮带传动 链传动 齿轮传动
5磁性 没有磁性
6改变 电池两级接法 绕线绕向 改变
7仙后座
8风化 循环
二选择
1题目有误 建议改成:
当支点到力点的距离大于支点到重点的距离
时,省力;当支点到力点的距离小于支点到
重点的距离时,费力;当支点到力点的距离
等于支点到重点的距离时,不省力也不费力
。
2 A
3 B
4 C
三判断
1 X
2 X 脑是人体的司令部,主管人体的一切
活动。
3 X 定滑轮才是改变力的方向
4 √
5 X 。因为螺纹越密,即螺纹间距越小
,单位长度上的螺纹越多,螺纹线
越水平
6 √
7 X 田鼠与兔子是同一级,都是初级消
费者
四
斜面 → 盘山公路 ,板子
费力杠杆 → 吊车,斧子
省力杠杆 → 丝钉,起钉锤,镊子
轮轴 → 汽车方向盘、
五
比如:
拧手表上小零件的拧轴,就是费力轮轴,费
力杠杆。。。
因为,虽然费力了,但是省了距离,并且省
了接触难度。。。
因为费力杠杆在使用时,可省距离。
如钓鱼杆,要设计成省力的,岂不是要拖着
跑。
六
器材:弹簧测力计,斜面(尽量光滑),带
挂钩的小木块
步骤:1用弹簧测力计拉起小木块,记下弹簧
测力计的读数
2把小木块放在斜面上,用弹簧测力计拉小木
块演斜面向上运动,当小木块匀速直线运动
时,记下弹簧测力计的读数
3重复上述操作3次,取平均值,进行比较
找了好久 不过也充实了自己 多谢楼主了
㈦ 钟表是什么传动科学
齿轮传动的传动效率高,链传动反应不高灵敏,一般不用.估计是书印错了
㈧ 传动装置有哪些安全防护措施
机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险。在皮带传动机构,皮带开始进入皮带轮的部位最危险。
联轴器上裸露的突出部分有可能钩住工人衣服等,给工人造成伤害。为了保护机构设备的安全运行和操作人员的安全和健康,所采取的安全技术措施一般可分为直接、间接和指导性三类。
直接安全技术措施是在设计机器时,考虑消除机器本身的不安全因素;间接安全技术措施是在机械设备上采用和安装各种安全防护装置,克服在使用过程中产生的不安全因素;指导性安全措施是制定机器安装、使用、维修的安全规程及设置标志,以提示或指导操作程序,从而保证作业安全。
传动装置的安全防护措施:
1、齿轮传动的安全防护
齿轮传动装置必须装置全封闭型的防护装置。齿轮传动机构没有防护罩不得使用。防护装置的材料可用钢板或铸造箱体,必须坚固牢靠,保证在机器运行过程中不发生振动。同时应便于开启,便用机器的维护保养,即要求能方便地打开和关闭。为了引起人们的注意,防护罩内壁应涂成红色,最好装电气联锁,使防护罩在开启的情况下机器停止运转。另外,上海铤和建议大家机械设备防护罩壳体本身不应有尖角和锐利部分。
2、皮带传动的安全防护
由于皮带摩擦后易产生静电放电现象,故不适用于容易发生燃烧或爆炸的场所。皮带传动机构的危险部分是皮带接头处、皮带进入皮带轮的地方。皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网,与皮带的距离不应小于50mm,一般传动机构离地面2m以下,应设防护罩。但在下列3种情况下,即使在2m以上也应加以防护:皮带轮中心距之间的距离在3m以上;皮带宽度在15cm以上;皮带回转速度在9m/min以上。皮带的接头必须牢固可靠。
3、联轴器的安全防护
对联轴器的安全要求是没有突出的部分,即采用安全联轴器。但这样还没有彻底排除隐患,根本的办法是加防护罩,最常见的是防罩。轴上的键及固定螺钉必须加以防护,螺钉一般应采用沉头螺钉。
㈨ 课程设计 胶带输送机传动装置的设计 求大神帮帮忙!!!完全不会
优先发展电力、煤炭、冶金和铁路运输等国民经济基础工业部门是朝鲜劳动党一贯方针,也是朝鲜国防工业先行、同时发展轻工业和农业的先军时代经济建设路线的重要要求。近年来,朝鲜在这一方针的指导下,在优先发展基础工业部门方面取得了很大成就,奠定了建设经济强国的坚实基础。进入2009年,朝鲜人民更是充满信心,士气高昂地加快基础工业部门发展,期待实现经济的再一次腾飞。
近年来,朝鲜在促进大型水电站建设的同时,还按地方特点大力促进中小型水电站的建设,在全国各地兴建了许多水电站。但是,日益增长的电力需要和日益扩大的经济规模导致电力仍然短缺。为此,朝鲜电力部门制定了在尽快促进在建大型水电站建设的同时,继续兴建新的电站,最大限度有效利用现有电站的发电能力。一些水电厂积极采用先进科技,提高发电机效率,增加电力生产。此外,朝鲜电力部门还开发多种有价值的经营程序,在促进生产工序信息化的同时,及时检修发电机,提高燃烧效率,按技术规程运转设备,提高发电力。金正日总书记数次视察各地水电站建设情况,提出目标和要求,显示朝鲜对电力问题的重视。
在煤炭生产方面,朝鲜今年计划优先进行掘进和矿井建设,以建设更多新的采煤场,把力量集中到蕴藏量丰富、发展前景大的大型煤矿,在此基础上,进一步增加原有煤矿的产量。许多煤炭生产部门整顿并充实了电车,置备了大量货车和长途胶带输送机零部件,创造了能够尽快输送煤炭的良好条件。冶金方面,朝鲜依靠自己的燃料、原料、技术和资源研发更多新的钢铁生产方法,力争靠科技提高冶金生产率。一些钢铁厂在进行熔解炉科学管理、提高熔解实收率的同时,加强废铁甄别作业,有效利用压力机和切割机,积极采用新的生产方法,提高生产效率。
“运输即生产”,这一口号反映了朝鲜对运输部门的重视。在运输部门当中,铁路运输占有非常重要的作用。新年以来,朝鲜各地铁路局在许多区段进行更换枕木、压紧路基、补充砾石等工作。一些路段采用各种混凝土轨枕,克服了浪费燃料等运输方面的不合理性。此外,朝鲜今年还将大力促进铁路整修和铁路电气化,充分保障国民经济各部门的运输需要。
高举自力更生旗帜是朝鲜发展国民经济基础工业部门的重要原则。依靠科技,改造现有技术装备和生产工序则是自力更生的重要途径。在新年联合社论号召下,在金正日总书记的领导下,朝鲜人民紧密团结,满怀信念,朝着2012年敞开强盛大国大门的目标奋勇前进。
㈩ 带式运输机传动装置的设计(二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计)
机械设计制造来及其自动化源,指研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
以机械设计与制造为基础,融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科,主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法,解决现代工程领域中的复杂技术问题,以实现产品智能化的设计与制造。