塔式起重机附着装置设计手册

❶ 塔机附着的规范要求

塔机，即“塔式起重机”简称，又称“塔吊”。是用于建筑施工中的一种起重设备。行业分类归属：机械->工程机械->起重机械->建筑起重机械->塔式起重机。按国家标准分类，塔式起重机的型号标准是QT，其中的“Q”就代表的是“起重机”，“T”代表的是“塔式”的。

❷ 塔式起重机多高后需要安装附墙杆，在国标中怎么规定的

根据《建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33—2001》国标中并没有强制规定，附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计并有计算书，进行强度和稳定性的验算。

附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000，附着点以上垂直度不大于3/1000。

附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。

(2)塔式起重机附着装置设计手册扩展阅读

塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

1、起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

2、力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

3、高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。

4、行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

5、幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。

参考资料来源：网络—塔式起重机

参考资料来源：网络—起重机械安全规程

❸ 塔吊附着安装规范要求

1.
现场概况现场概况包括塔机型号、该型号塔机的附着要求(与外墙夹角、水平面允许角度)、建筑物高度、塔机基础位置、周围环境。
2.
确定附着垂直位置参考塔与建筑物相对位置、相对标高、外墙结构作业是搭双排脚手架还是用提升架、吊索具及钢丝绳的最小距离。
3.
确定附着水平位置及附着杆长度、形式参考附着一侧外墙(柱) 情况、附着墙座的结构形式等。下面举一例说明附着定位。
4.
附着杆受力分析以最常用的平面内3根不交于一点的附着杆所构成的 静定结构形式的附着装置为例。

❹ 什么是附着式塔式起重机

附着式塔式起重机是固定在建筑物近旁的混凝土基础上的起重机械，它可以借助于顶升系统随建筑施工进度而自行向上接高。

为了减少塔身的计算高度，规定每隔20m左右将塔身与建筑物用锚固装置连接起来。这种塔式起重机宜用于高层建筑的施工。

由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。

电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

(4)塔式起重机附着装置设计手册扩展阅读

附着式塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。

塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能。

特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。

塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。

塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。

塔机与输电线的安全距离不达规定要求的要塔设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m还要有一定的稳定性的强度，防止大风吹倒。

❺ 请问谁有C5012塔式起重机设计计算说明书，CAD图。求帮助谢谢……

晕 5012跟5010的图纸一样只不过就是用的材料稍微的重了一点点后臂的重量重了点点击18.18.5的 前拉杆45 后拉杆35的

❻ 塔式起重机最后一道附着有条文要求第三方检测

❼ 塔式起重机起升机构的设计 谁有详细的资料 包括图纸 计算说明书 好的话把我剩下的三百分也都给你了

这个时间是 传说中的 毕业设计？！！

❽ 什么是塔吊的附着装置，详细点最好配图 谢谢

附着装置，就是附着架。

类似于一个方形的套子，禁锢在标准节上边，

一边连接到扶墙上边，主要起固定塔吊的作用。

塔吊越高，需要的附着架越密集，

固定塔吊本身，减少塔吊的摆动。

保证安全，缓解对底架的压重。

❾ 高层建筑施工 附着式塔式起重机设置多少道附着装置

可查阅该塔式起重机的使用说明书。

❿ 塔式起重机设计规范 现在最新版是什么

这个有国来家标准的，登录国家标自准化委员会网站查询塔式起重机就可以检索到最新版本，GB/T13752-2017塔式起重机设计规范。
起重机械常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。仅供参考