Ⅰ 安徽理工大学地球与环境学院的实验室建设
是根据地质工程、环境工程、以及资源环境与城乡规划管理专业的要求而设立的专专业基础实验属室。实验室主要为学生开设流体静力学、流体动力学和多孔介质渗透动力学实验等内容,目的为学生进一步巩固和加深对理论的理解,培养学生的实践能力和创新能力。
本实验室主要仪器设备有:渗透仪、水静压强仪、流体力学综合实验台、雷诺仪以及非稳定流达西仪、能量方程仪、流态演示仪和无压条件下渗流实验装置,自动化水位监测系统装置。水动力学实验室(1)主要为流体力学实验;水动力学实验室(2)主要为渗流力学实验。
实验室承担以上三个专业本科生实验教学,为开设的《工程流体力学》、《地下水动力学》、《水文地质学基础》等课程服务。
除完成日常教学工作外,本实验室还开设《地下水动力学开放性实验》,通过该项实践活动,不仅培养了学生对地下水渗流运动基本规律敏锐观察和分析力,也为启迪新思想,创建新方法,造就高素质新型人才奠定基础。
Ⅱ 在流体力学综合实验中,所测得的压强可以有多种的不同表示方法,有哪几种,它们之间有什么关系
有绝对压力Pa,相对压力P,大气压力Po。Pa=P+Po。相对压力又称为表压力,将常说的压力。
Ⅲ 流体力学综合实验中,摩擦系数和局部摩擦系数随流速如何变化,解释其
流速增大摩擦系数减小
因为管路中流通流速越大,则湍动程度越大,其摩擦损失越大,然而雷诺数增大时,摩擦系数就减小
Ⅳ 急!!!!关于化工原理流体力学的综合实验的问题
1. 直管阻力产生原因为流体黏性引起的内摩擦力,即流动阻力使得部分机内械能转化为流体的内能容,导致机械能不守恒;而局部阻力主要是由于流道截面和流动方向的突变引起的边界层分离和回流漩涡造成的。
测定方法主要如下:
直管阻力:利用压力计测定所测流体在所测水平等径管内流动的压差,一定要水平等径!!
再根据 压差=流体密度*阻力损失 就可求得直管阻力
局部阻力:一样的方法
2. 泵的工作点确定很简单:将离心泵的特性曲线(泵扬程-泵体积流量)和管路的特性曲线(管路所需压头-管路体积流量)联立求解,交点就是泵的工作点。
3. 水平和垂直管在相同条件下所测的阻力损失是一样的。由伯努利方程很好推算的。但是实际测量出来的数值可能有些许偏差,主要是要完全让水平和垂直管内的流体的流速,流型和速度场完全分布一致的话,很难达到,所以造成一些偏差。但是理论上两者的测量值是一致的。
希望可以帮到你哈。。。
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Ⅳ 为什么雷诺数计算结果和观察到的实验现象会不一样
摘要 可能在读取流体流量时,转子流量的的读数没读准,在处理数据时出现偏差。或者你的现象就是处于过渡流,对流体现象描述不准。
Ⅵ 求教我做流体力学题目,每个都有110+的悬赏的。要详细过程!
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Ⅶ 如何用流体力学知识解释飞机产生升力的原因
首先,飞机的升空是靠的空气动力,它和气球飞艇靠空气浮力升空不同。气球和飞艇是由于比重比空气小,受到空气向上的浮力升起来的。
由于飞机的比重比空气大很多,静止的飞机是不能升空的,只有当它动起来而且达到一定的速度才能飞离地面;就是直升飞机,也靠的是空气动力,也需要它顶上的旋翼旋转到一定的速度,才能升空。
其次,所谓飞机动起来,无非是要求飞机与空气有一个相对的速度。鸡毛静止时,如果没有风也是飞不起来的,鸡毛能飞起来是因为风吹过来,也就是说鸡毛与空气有一个相对速度。由此思考,一个物体所受的空气动力,物体运动空气静止和物体静止空气以同样的速度流动,是没有区别的。
也就是说,让物体以速度V在静止的空气中运动所受的力和物体不动,空气以速度v运动所受的力是一样的,基于这个道理,人们才发明了风洞,使空气在风洞中以一定的速度流动,把物体的模型固定在风洞里去测量它的受力状况。
(7)数字型流体力学综合实验装置扩展阅读
最早进行升力实验的是英国人乔治·凯利 (George Cayley,1773-1857)。在他之前,人类几千年世代向往像鸟一样的飞翔,不过在想象中的实现技术上,飞翔也会像鸟一样的靠翅膀的扑动来飞起。为此达·芬奇还做出了具体的设计。凯利则开辟了另外一条途径。
乔治·凯利幼时没有受过什么教育,但他自幼好学。他的自然科学知识主要来自一位家庭教师,是当时的有名数学家乔治·瓦克,瓦克很喜爱凯利的聪明好学,便将自己的女儿嫁给他。
在乔治·凯利10岁时,他听说法国有人利用气球升空成功,从那时便对航空产生兴趣并且一心向往。凯利也像达·芬奇一样,从小就对鸟的飞行进行了大量的观察,他最早认识到鸟的翅膀同时具有产生升力与推力的功能。
大约在1796年,他仿制和改进了中国的竹蜻蜓。之后他对竹蜻蜓的兴趣一直保持到晚年,在25岁的时候,曾根据竹蜻蜓的原理设计了一架直升机。据凯利后来说,这个直升机进行过多次成功的飞行。后来凯利还设计与制造了一架滑翔机。
当时凯利能够使用的实验装置是在若宾 (Benjamin Robins,1707-1751) 所设计的如图所示的悬臂机。不过在他之前这种悬臂机主要是用来测量物体运动的阻力的。
实验时,将模型固定在悬臂的端部,当悬臂旋转时,由转速和悬臂的长度可以计算出模型的速度,在悬臂达到匀速旋转时,同时由驱动悬臂旋转的重物就能够计算出模型所受的阻力。
不过,它有一个缺点,就是当悬臂旋转了一些时间之后,空气或水会随着悬臂一同旋转,这样会使实验的精度大受影响。
Ⅷ 受控热核反应的受控热核反应实验装置
产生受控热核反应的实验装置有两大类: 不用特殊方法维持或约束等离子体的装置。用激光束或电子束、离子束等照射固态氘或其他燃料制成的小球靶,在对称激光束的辐射下,小球靶向中心爆聚。当小球靶的温度高于一亿开,密度比固体高几千倍以上时,就会产生受控热核反应。实质上,这种热核反应就相当于微型氢弹爆炸,而“惯性约束”就意味着不约束。
惯性约束涉及很多等离子体动力学问题,如激波加热问题。在爆聚过程中,如果只有单个激波,最大压缩时的密度只能增加3倍;如果对激光束的输出功率进行调制,使等离子体产生一系列激波,并在所要求的时间内同时收缩到中心(靶心),则可使密度增大1000倍。要达到这种效果,大约需要7个激波。这样的时间控制,已在实验室中实现。惯性约束中的等离子体稳定性问题也是等离子体动力学研究的问题之一。由于爆聚过程相当于轻流体驱动重流体作加速运动,会产生瑞利-泰勒不稳定性(见磁流体力学稳定性)。其后果不仅使爆聚失去对称性,影响压缩比,而且会产生强烈混合,降低燃烧率。这是实现激光核聚变的主要障碍之一。 用强磁场使高温等离子体与容器器壁隔开的装置,有托卡马克(见磁流体静力学)、磁镜、仿星器和角箍缩等。托卡马克是研究得最普遍的一种,实验数据也和劳孙判据最接近。
学者们曾提出多种把等离子体加热到高温的方法。首先是欧姆加热法,即用大电流通过等离子体,等离子体由于具有一定电阻而产生热效应,温度因而升高。但是温度升到一定程度,电阻便下降,所以此法一般只能加热到1000万开左右。其次是磁压缩法,即用逐渐增强的磁场来压缩等离子体,以达到加热的目的。目前最有效的加热法是注入中性束,即把高能的中性粒子束(如氘粒子束)透过磁场注入等离子体,从而提高等离子体的温度。采用这种方法,1981年美国的托卡马克PLT装置已能达到8000万开的高温。目前正在研究的是波加热法,即把各种不同频率的波入射到等离子体中,通过共振使等离子体加热。
被磁场包围(约束)的高温等离子体的一个固有特性是磁流体力学不稳定性。经过多年研究,已提出一些有效的方法来抑制磁流体力学不稳定性的发生。例如,在等离子体中加上强纵向磁场,在强纵向磁场外面加上良导体壁,设计某些特殊的磁场位形,等等(见磁流体力学稳定性)。