❶ 高度在多少米以下的皮带轮应有防护罩
❷ 采用的安全防护措施有哪些
机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险。在皮带传动机构,皮带开始进入皮带轮的部位最危险。
联轴器上裸露的突出部分有可能钩住工人衣服等,给工人造成伤害。为了保护机构设备的安全运行和操作人员的安全和健康,所采取的安全技术措施一般可分为直接、间接和指导性三类。
直接安全技术措施是在设计机器时,考虑消除机器本身的不安全因素;间接安全技术措施是在机械设备上采用和安装各种安全防护装置,克服在使用过程中产生的不安全因素;指导性安全措施是制定机器安装、使用、维修的安全规程及设置标志,以提示或指导操作程序,从而保证作业安全。
传动装置的安全防护措施:
1、齿轮传动的安全防护
齿轮传动装置必须装置全封闭型的防护装置。齿轮传动机构没有防护罩不得使用。防护装置的材料可用钢板或铸造箱体,必须坚固牢靠,保证在机器运行过程中不发生振动。同时应便于开启,便用机器的维护保养,即要求能方便地打开和关闭。为了引起人们的注意,防护罩内壁应涂成红色,最好装电气联锁,使防护罩在开启的情况下机器停止运转。另外,上海铤和建议大家机械设备防护罩壳体本身不应有尖角和锐利部分。
2、皮带传动的安全防护
由于皮带摩擦后易产生静电放电现象,故不适用于容易发生燃烧或爆炸的场所。皮带传动机构的危险部分是皮带接头处、皮带进入皮带轮的地方。皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网,与皮带的距离不应小于50mm,一般传动机构离地面2m以下,应设防护罩。但在下列3种情况下,即使在2m以上也应加以防护:皮带轮中心距之间的距离在3m以上;皮带宽度在15cm以上;皮带回转速度在9m/min以上。皮带的接头必须牢固可靠。
3、联轴器的安全防护
对联轴器的安全要求是没有突出的部分,即采用安全联轴器。但这样还没有彻底排除隐患,根本的办法是加防护罩,最常见的是防罩。轴上的键及固定螺钉必须加以防护,螺钉一般应采用沉头螺钉。
❸ 密闭空间皮带传动要加防护罩吗
密闭空间皮带传动是否要加防护罩,这个主要还是看原始的设计是否有防护罩,如果有的话还是应该加装
❹ 设计的时候有防护罩属于本质安全吗
本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性,即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故的功能。
我不知道您想问什么,姑且举几个本质安全设计的例子?
比如,某些数控车床上有一个设计,车床门不关上就无法启动;传动装置(皮带、齿轮)必须配有防护罩,都是失误—安全的本质安全设计。电器线路安装漏电保护开关使线路上一漏电就断电,属于故障—安全的装置。再如有些设备上有监测装置一旦环境温度超高、压力超标就设备就立即停止运行也是本质安全的例子
❺ 传动装置有哪些安全防护措施
机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险。在皮带传动机构,皮带开始进入皮带轮的部位最危险。
联轴器上裸露的突出部分有可能钩住工人衣服等,给工人造成伤害。为了保护机构设备的安全运行和操作人员的安全和健康,所采取的安全技术措施一般可分为直接、间接和指导性三类。
直接安全技术措施是在设计机器时,考虑消除机器本身的不安全因素;间接安全技术措施是在机械设备上采用和安装各种安全防护装置,克服在使用过程中产生的不安全因素;指导性安全措施是制定机器安装、使用、维修的安全规程及设置标志,以提示或指导操作程序,从而保证作业安全。
传动装置的安全防护措施:
1、齿轮传动的安全防护
齿轮传动装置必须装置全封闭型的防护装置。齿轮传动机构没有防护罩不得使用。防护装置的材料可用钢板或铸造箱体,必须坚固牢靠,保证在机器运行过程中不发生振动。同时应便于开启,便用机器的维护保养,即要求能方便地打开和关闭。为了引起人们的注意,防护罩内壁应涂成红色,最好装电气联锁,使防护罩在开启的情况下机器停止运转。另外,上海铤和建议大家机械设备防护罩壳体本身不应有尖角和锐利部分。
2、皮带传动的安全防护
由于皮带摩擦后易产生静电放电现象,故不适用于容易发生燃烧或爆炸的场所。皮带传动机构的危险部分是皮带接头处、皮带进入皮带轮的地方。皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网,与皮带的距离不应小于50mm,一般传动机构离地面2m以下,应设防护罩。但在下列3种情况下,即使在2m以上也应加以防护:皮带轮中心距之间的距离在3m以上;皮带宽度在15cm以上;皮带回转速度在9m/min以上。皮带的接头必须牢固可靠。
3、联轴器的安全防护
对联轴器的安全要求是没有突出的部分,即采用安全联轴器。但这样还没有彻底排除隐患,根本的办法是加防护罩,最常见的是防罩。轴上的键及固定螺钉必须加以防护,螺钉一般应采用沉头螺钉。
❻ 传动装置常见的损坏形式有哪些
内燃抄机只能在无负荷情况下起动袭,而且启动后的转速必须保持在最低稳定转速上,否则即可能熄火,所以在汽车起步之前,必须将发动机与驱动轮之间的传动路线切断,以便起动发动机。发动机进入正常怠速运转后,再逐渐地恢复传动系的传动能力,即从零开始逐渐对发动机曲轴加载,同时加大节气门开度,以保证发动机不致熄灭,且汽车能平稳起步。刚学驾驶车的朋友应该有比较深的认识吧,起动时忘踩离合或者离合放得太快就会"死火"。此外,在变换传动系传动比档位(换档)以及对汽车进行制动之前,都有必要暂时中断动力传递。为此,在发动机与变速器之间,可装设一个依靠摩擦来传动,且其主动和从动部分可在驾驶员操纵下彻底分离,随后再柔和接合的机构--离合器。
同时,再汽车长时间停驻时,以及在发动机不停止运转情况下,使汽车暂时停驻,传动系应能较长时间中断传动状态。为此,变速器应设有空挡,即所有各档齿轮都能自动保持在脱离传动位置的档位。
❼ 安全标准化中对防护罩材质的要求
防护罩安全标准
(1)对各种机械的传动带、明齿轮、接近地面的联轴节、皮带
轮、飞轮等易伤人体的部位都必须有完好的防护设施。
①皮带轮:安装皮带轮要注意松紧程度,装得太紧,致使皮带拉断,装得太松会影响机器正常转动。对于皮带传动的防护有两种方法:一是用防护罩将皮带安全遮盖,二是使用栅档防护,使皮带在转动中避免人体与皮带轮的危险部位接触。
②齿轮:在齿轮传动中最危险处是齿轮啮合部位,以及齿轮的轮辐间的空隙处,为了避免齿轮传动所发生的危险必须装有防护罩,并要将齿轮全部遮盖封闭对齿轮传动、摩擦轮传动的防护都应根据其特点分别在啮合区域安装防护装置,有可能的应将齿轮装入全封闭的机座内。而摩擦轮表面光滑,因此可不用整体式防护,而仅局部防护其接触部位即可。
③链传动:链传动的危险部位是在链条进入链轮之处,在距离地面2 m以内并露在机座以外的链条传动系统,均应装设防护罩。
④轴:所有凸出于轴面或是不平滑的附体,如:键、固定螺钉等,露头固定螺钉尤其有害,在生产中,有可能将人的衣服卷住,而发生伤害,因此必须安装防护轴套。对于转动轴在离开地面高度2 m以内,除置于机器内部者外,其余露出部分必须全部加以遮盖,防护。
⑤联轴器:转动轴的联轴器所发生的危险基本与轴相类似,但
❽ 皮带传动装置中皮带的宽度越宽越危险吗
传动带的带宽是有标准的,太窄承载能力下降。太宽带传动运动不稳定。
带传动会有防护罩,主要是安全考虑。
❾ 即使2米以上皮带传动也要装防护罩在那个规范标准
摘要 即使2米以上皮带传动也要装防护罩在那个规范标准
❿ 机械设备的传动,转动部分应设置防护罩为什么
转动部分设置防护罩可以起到安全防护的作用,防止人被绞入转回运部件中。
机械设备防护罩安答装要求 :
1.为所有的轴端安装防护装置,转动机械的防护罩包括转动机械的全部外露转动部分的防护罩,含转动机械的联轴器、传动皮带、机械密封等处(或盘根)等所有转动部分;
2.为所有做旋转或振荡运动的杠杆、凸轮、传动装置或轴安装防护装置;
3.为所有的传送带安装防护栏(尤其要注意传送带下面)、头尾部滚筒的封闭装置;
4.为所有的皮带传动装置和链条传动装置安装防护装置;
5.为所有正常情况下能够伸手摸到运动部件安装防护装置或封闭。