小强自行车传动装置

❶ 自行车的传动机构有

传动系统部分由脚踏、链轮、曲柄、中轴组件、链条和飞轮组成。较好的和特殊需要的自行车都装有不同形式的变速传动装置,配有变速控制器.

❷ 自行车传动结构的示意图

组成部分
系统结构
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统： 1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。 此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件。
组成
1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。
自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。 3、安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。 根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。

❸ 自行车采用的主要传动装置是轴承吗如果不是，那是什么

自行车采用的主要传动装置是轴承吗？如果不是，那是什么？

自行车采用的主要传动装置不是轴承哦。自行车采用的主要传动装置是齿轮传动。为什么要采用齿轮传动呢？因为齿轮要带动链条并带动后轴飞轮产生转动，这样自行车才够转动起来。

❹ 自行车行驶中，主要传动装置有哪些

引言：自行车在我们的日常生活中是很常见的代步工具，在汽车，摩托车，电动车没有出来之前，电动车基本是每家每户必备一辆。自行车不限时间，不限速度非常的方便。自行车行驶中主要传动装置有哪些？小编给大家科普一下。

三、骑自行车的坏处

每日骑自行车的时间最多不能超过2个小时，骑车时间长了容易得前列腺炎,对身体有不好影响，对腰容易产生刺激，所以专业自行车运动员都有自己保健医生。

❺ 图示为自行车的传动装置示意图，A、B、C分别为大齿轮、小齿轮、后轮边缘上的一点，则在此传动装置中（　

A、B和C两点同轴转动，所以两点的角速度相等，故A错误；
B、A和B两点属于同一传内动链两点，故线速度相等容，故B正确；
C、由向心加速度的公式a=

v2

r

知，A、B两点的向心加速度与其半径成反比，故C错误；
D、由向心加速度公式a=ω²r知，B、C两点的加速度与对应的半径成正比，故D正确
故选：BD

❻ 自行车的传动装置是什么啊

自行车的传动属于链传动，传动装置包括两个链轮和一根链条

❼ UCC环球自行车的传动装置上一般都有日本shimano的标示，请问怎么却别其中的区别

问的好啊，现在来详细给自你解释：shimano在山地车中XTR是最专业级的，价格很贵，其次是XT，这个级别已经让很多粉丝尖叫了，然后是专业比赛及的slx，最后是deore，然后是alivio ,UCC的山地车一般地低级的都是用deore；公路车最好的是DURA和ultegra,UCC环球自行车的公路车很多采用的都是这2种；

❽ 如图是小强的自行车传动装置的示意图．请思考并回答：（1）假设脚踏板每2s转1圈，在这种情况下，要计算自

答：
（1）还需要测量三个轮子的半径：大齿轮半径R₁、小齿轮半径R₂、后轮半径R₃．推导自行车速度的表达式：设大齿轮、小齿轮和后轮的转动周期分别为T₁、T₂和T₃．
可得：大齿轮边缘的速度：v₁=

2πR1

T1

，小齿轮边缘的速度：v₂=

2πR2

T2

，后轮边缘的速度：v₃=

2πR3

T3

；
因为：v₁=v₂，T₂=T₃，
所以：自行车前进的速度：v= v₃=

2πR1R3

R2T1

；
2．设摩擦小轮的速度为n₀，
可得：n₀=

v3

2πR0

=

15

3.6×2×3.14×0.01

r/s=66.3r/s，
即当自行车的车速达到15km/h时，摩擦小轮的转速：n₀=66.3r/s，
3．因为自行车脚踏板的周期T₁=2s，且R₁=8.0cm、R₂=3.4cm、R₃=33cm
所以：自行车前进的速度：v=

2πR1R3

R2T1

=

2×3.14×0.08×0.33

0.034×2

m/s=2.44m/s=8.8km/h．
可能原因包括：①自行车辐条不紧，导致车圈在行驶过程中为椭圆；②车胎内气不足，导致车胎与地面接触部分到车轴距离小于所测车轮半径；③自行车实际行驶路径与测量长度的路径不重合；④大齿轮、小齿轮、后轮半径测量的不准；⑤行驶过程中脚踏板的周期很难保证为2s．

❾ 图2是小强的自行车传动装置的示意图。请思考并回答

我把大致的计算关系说一下吧。
用链条连接起来的大齿轮和小齿轮线速度相等。
共轴的小齿轮和车轮的角速度相等。
计算能量是可以用能量守恒，也可用杠杆平衡

❿ 如图所示是自行车传动装置的示意图，若脚蹬匀速转一圈需要时间T，已数出大齿轮齿数为48，小齿轮齿数为16

小齿轮数为16，大齿轮数为48，可知两轮的半径比为1：3．小齿轮的角速度ω=

2π

T

，小齿轮内与大齿轮的线速容度大小相等，可知角速度之比为3：1，所以大齿轮的角速度ω′=

6π

T

，后轮的角速度与大齿轮的角速度相同，则只要知道后轮的半径R，即可求出自行车的速度v=Rω′=

6πR

T

．故D正确，ABC错误；
故选：D