1. 什么是制动蹄促动装置它的作用是什么
凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置,制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器;以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器,用楔作为促动装置的制动器称为楔式制动器。
蹄式制动器是一种促使制动蹄张开的装置,蹄式制动器以内圆柱面作为摩擦工作表面,旋转元件是制动鼓,装在车轮内侧;固定元件是两件蹄形的制动蹄,安装于固定在桥壳上的制动底板上,不能随车轮转动。制动蹄的外圆弧面上铆有摩擦衬片,当制动蹄向外张开时,压紧制动鼓的内圆柱面,即产生摩擦制动作用。促使制动蹄张开的装置,称为制动蹄向外张开的装置,称为制动蹄促动装置。它有液压缸、转动凸轮或契块等形式。制动分泵用得最多,分泵的活塞直接推动制动蹄张开。
2. 电力系统自动装置的作用
电力系统自动装置的作用是防止电力系统失去稳定、避免电力系统发生大面积停电。
电力系统常见的自动装置有:
1、发电机自动励磁-自动调节励磁。同步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流,称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式,凡是从其它电源获得励磁电流的发电机,称为他励发电机,从发电机本身获得励磁电源的,则称为自励发电机。
2、电源备自投(BZT)---备用电源自动投入。备自投是备用电源自动投入使用装置的简称,应急照明系统就是一个备自投备自投的电源系统。备用电源自动投入使用装置通常采用继电接触器作为蓄电池自投备的控制。当主电源故障,继电接触器控制系统的控制触头自动闭合自动将蓄电池与应急照明电路接通。
3、自动重合-自动判断故障性质,自动合闸。自动重合闸装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。
4、自动准同期---自动调节,实现准同期并列。自动准同期是利用频差检查、压差检查及恒定导前时间的原理,通过时间程序与逻辑电路,按照一定的控制策略进行综合而成的,它能圆满地完成准同期并列的基本要求简称AS。
5、还有自动抄表,自动报警,自动切换,自动开启,自动点火,自动保护,自动灭火,等等。
(2)发电机制动装置的作用是什么扩展阅读:
电力系统中装设的反事故自动装置:
①继电保护装置:其功能是防止系统故障对电气设备的损坏,常用来保护线路、母线、发电机、变压器、电动机等电气设备。按照产生保护作用的原理,继电保护装置分为过电流保护、方向保护、差动保护、距离保护和高频保护等类型。
②系统安全保护装置:用以保证电力系统的安全运行,防止出现系统振荡、失步解列、全网性频率崩溃和电压崩溃等灾害性事故。系统安全保护装置按功能分为4种形式:
一是属于备用设备的自动投入,如备用电源自动投入,输电线路的自动重合闸等;
二是属于控制受电端功率缺额,如低周波自动减负荷装置、低电压自动减负荷装置、机组低频自起动装置等;
三是属于控制送电端功率过剩,如快速自动切机装置、快关汽门装置、电气制动装置等;
四是属于控制系统振荡失步,如系统振荡自动解列装置、自动并列装置等。
3. 发动机都有哪几部分组成,他的作用是什么
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。
冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。
汽车的底盘:
传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。
行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。�
转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。
前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。�制动系:机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。�
手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合脚制动的装置。
液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。
电气设备:
汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。
蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。
起动机: 其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
4. 风力发电机装置中刹车机构的作用是什么,一包采用哪几种形式
刹车机构的作用当然是让整个风机叶轮停下来,一般是用于当检修时候才启动,风机的刹车通过液压装置来进行变浆来实现!
5. 风力发电机液压制动装置的作用是
一般来说又两个地方用得到
1.偏航装置
用于偏航制动,这个一般风机都是这样的
2.叶片
一种是定桨叶片用于叶尖的甩开和收缩
第二种是变桨叶片用于变桨
6. 制动器的作用是什么
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
制动器(brake staff)可以分两大类,工业制动器和汽车制动器。汽车制动器又分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)和平衡增力制动器。在行车过程中,一般都采用新型的平衡增力制动器,因为平衡增力制动器在行驶过程中配合螺旋凹槽刹车鼓会使汽车在整个行驶过程中保持平衡状态,并且刹车的稳定性也是国内汽车制动器最好的一种,对重载汽车的驾驶员有着很好的保驾护航的作用。
历史发展
制动器
工业制动器行业的下游行业主要为起重运输机械、冶金设备、矿山设备、建筑工程机械、风电及核电设备、船舶及海上重工等装备制造业,受益于这些产业的振兴与发展,工业制动器行业将迎来又一轮持续、健康的发展机遇。根据《2013-2017年中国工业制动器行业发展前景预测与转型升级分析报告》的预计,中国工业制动器行业在未来几年内仍将保持10%-20%的年增长率。
根据中国“十二五”发展规范纲要中关于推动重点领域跨越发展的相关部署,高端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业依然将是中国大力发展的重点领域。国家对装备制造业的规范,将有利推动中国制动器行业的发展。另外,由于2011年经济继续保持稳定增长,前瞻网预计2011年中国的GDP将为9.5%,汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年全国汽车市场总需求有望达到2000万辆。综合判断,2011年中国汽车销量增速为10%-15%,这将带动制动器行业需求市场的发展。据预计,中国制动器行业市场规模在未来5年内,仍将保持15%-25%的年增长率。
随着装备制造业的振兴和发展,国产制动器的产量也有明显增加,制动器行业的销售收入同步增长;由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限,中国制动器产品以低端产品为主,业内少数领先企业坚持自主创新,加大研发投入,正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展,制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加,中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势;而低端产品生产企业则因厂商众多,竞争激烈,价格呈下降趋势,同时钢材等主要原材料价格有所波动,其利润增长速度趋缓。
结构型式
制动器因现代工业机械的发展而出现多种新的结构型式,其中钳盘式制动器、磁粉制动器以及电磁制动器的应用最为广泛。具体分类如下:
1、摩擦式制动器,它可分为盘式制动器、外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器、综合带式制动器、双蹄式制动器、多蹄式制动器、简单带式制动器、单盘式制动器、多盘式制动器、固定钳式制动器、浮动式制动器等。
2、 非摩擦式制动器,它可分为磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等。
7. 机组制动装置的作用
机组制动装置的作用就是使运动(或运转)的机组达到减速或停车目的。
8. 电机制动器的作用是什么
电动机的制动器是起停止转子运行作用,分得电、断电停止转子运行。专
输送用电动机,还有倒锥式属转子电动机(常见单梁天车)。
制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当制动电机接入电源,制动电机也同时工作。由于电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘于衔铁端盖脱开,制动电机开始运转。当切断电源时,制动电机电磁铁失去磁吸力,弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力矩作用下,制动电机立即停止运转。
9. 行车制动器的作用是
作用是:按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,使下坡行驶时保持车速稳定。
行车制动器作用于两个方面:
1、在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
2、停车后一般除使用驻车制动外,若是手动档车型,上坡停车尽量将档位挂在一档(防止后溜),下坡停车尽量将档位挂在倒档(防止前滑)。 行车制动 是指脚刹(脚制动)另一个制动器就是驻车制动器。
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制动分类:
1、油门控制制动:需要减速时,保持3档状态,将油门完全松开,此时发动机趋于怠速,因此它对传动系统产生一个阻力,作用于车轮而达到减速的目的。
2、排气制动:大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,在挂挡状态下,操作电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。
3、液涡轮缓速器:在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果,无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。
10. 车辆制动装置的作用是什么
车主您好,很荣幸为您解答,车辆上制动装置的作用是控制车辆速度,以及控内制停车,保容证您和他人的安全。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利😊【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】