加油站自动抄报装置

㈠ 汽车加油站如何进行总平面布置

汽车加油站在进行总平面布置时，应当充分考虑地形、风向、外部环境和各种设施的功能及相互间的影响等情况，综合分析，合理布局。

1.汽车加油站各设施间的安全距离

根据汽车加油站内各设施的特点和爆炸危险区域的范围，各设施间的安全距离应当符合下列要求。

（1）由于加油站埋地卧式油罐是采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。这种油罐的安全性好，油罐着火概率小。只要严格采用密闭卸油方式卸油，油罐发生火灾的可能性很小。同时，由于油罐埋地敷设，即使油罐着火，也不会发生油品流淌到地面形成流淌火灾，火灾规模会比较有限。因此，汽车加油站采用卧式直接埋地敷设的油罐与站内建、构筑物的距离可以适当小些，其罐的间距不应小于0.5m；罐及其通气孔距围墙的间距，不应小于3m。

（2）站房是用于汽车加油站管理和经营的建筑物，属于非爆炸危险场所。为了把站房设在爆炸危险区域之外，同时二者之间又可停一辆汽车加油，所以站房与加油机之间的距离可为5m。还由于因为加油机与埋地油罐属同一类火灾等级设施，因此其距离不限。

（3）由于燃煤锅炉房属于明火或散发火花地点，所以汽车加油站站内独立燃煤锅炉房与埋地汽油罐及其通气管的距离不应小于18.5m。同时，与油罐相比，加油机、密闭卸油点的火灾危险性相对较小，其爆炸危险区域也较小，因此，加油机、密闭卸油点与站内锅炉房距离不应小于15m。另外，由于锅炉房与站房、变配电间均属非爆炸危险场所，因此二者的距离可以为6m；站内独立燃煤锅炉房、燃气（油）热水炉间与变配电间的距离不应小于5m。

（4）采用燃气（油）热水炉供暖，环保性好，其安全性能可靠。因此，燃气（油）热水炉间与埋地油罐及其通气管、密闭泄油点、加油机等设施的间距，可以小于独立燃煤锅炉房与其他设施的间距，并不应小于8m；与其他建筑物、构筑物的安全距离不应小于5m。

综上所述，汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表6-9的规定。

表6-9汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离（单位：m）

注：①表中数据，分子为液化石油气储罐无固定喷淋装置的距离。分母为液化石油气储罐设有固定喷淋装置的距离。

②括号内的数值柴油加油机与采用有燃煤或燃气（油）设备房间的距离。

③站房、有燃煤或燃气（油）设备房间的起算点应为门窗洞口；站房内设置有变配电间时，起算点应为变配电间的门窗洞口。

④表中“—”表示无防火间距要求，“×”表示该类设施不应合建。

2.汽车加油站站区内停车场和道路的布置

（1）车辆入口与出口为了保证在发生火灾时汽车油罐车能够迅速撤离，避免加油车辆堵塞油罐车驶离车道，防止事故时阻碍汽车罐车迅速驶离，加油站的车辆入口与出口应当分开设置。

（2）围墙当加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的安全间距小于或等于25m以及小于或者等于表6-9中的安全距离的1.5倍时，相邻一侧应当设置高度不小于2.2m的不燃实体围墙，以隔绝一般火种及禁止无关人员进入；如果加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表6-9中的安全距离的1.5倍，且大于25m时，可以不建不燃实体围墙，但还应当在相邻一侧设置非实体围墙，以禁止无关人员进入。为了进、出站内的车辆视野开阔和行车安全，也为了方便操作人员对加油、加气车辆进行管理，满足城市景观美化的要求，在面向进、出口的一侧，可以建非实体围墙。

（3）站内道路与坡度根据加油业务操作和安全管理方便的要求，加油站站内道路转弯半径应当按照主流车型确定，一般单车道或单车停车位的宽度不应小于4m，双车道或双车停车位的宽度不应小于6m。站内道路的转弯半径，应当按照行驶车型确定，且不应小于9m。坡度不应大于8%，且宜坡向站外；为了避免溜车，汽车油罐车卸车停车位应当按照平坡设计。

（4）沥青路面由于采用沥青路面，容易受到泄漏油品的侵蚀，沥青层易于破坏，发生火灾事故时沥青将发生熔融而影响车辆辙离和火灾扑救，因此站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。

3.构筑物的布置

（1）加油岛加油岛是安装加油机的平台，又称为安全岛，是机动车辆加油的固定场所。为使汽车顺利加油，加油机和罩棚柱不受汽车碰撞和确保操作人员人身安全，加油岛应当高出停车场的地坪0.15～0.2m；加油岛的宽度不应小于1.2m；岛端部距加油岛上的罩棚支柱，不应小于0.6m。

（2）罩棚为了避免操作人员和加油设备长期处于雨淋和日晒状态，加油岛及汽车加油场地一般设罩棚。罩棚应当采用不燃材料制作。为了能够顺利通过各种加油车辆，除少数超大型集装箱车辆之外，结合我国实际情况和国家现行有关标准规范要求，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。

㈡ 加油站的加油设施主要有哪些如何落实加油设施的防火措施

加油设施主要包括加油机、加油岛、撬装式加油装置及自助加油站等直接从事加油作业的设施。

1.加油机

（1）加油机的设置形式因加油机易在室内形成爆炸混合气体，再者目前国内外生产的加油机其顶部的显示器和程控件均为非防爆产品，若将加油机设在室内，则易引发爆炸和火灾事故。因此加油机不得设在室内。

（2）加油枪应满足的技术条件

1）加油枪应当采用自封式加油枪，以防汽车油箱冒油，防止外溢，避免浪费及发生着火事故。

2）由于目前加油枪的口径一般为19mm，当流量为60L/min时，管中流速已达3.54m/s，接近限制流速，而且流速越快，在油箱内产生油沫子也越多，往往油箱还未加满，油沫子就溢出油箱；同时，流量越大，加油机的爆炸危险场所的范围也会相应扩大。因此，自封式汽油加油枪的流量不得大于50L/min。

3）为了便于识别，防止操作中多油品的加油枪拿错，当采用一机多油品的加油机时，加油机上的放枪位，应有各油品的文字标示，加油枪应有颜色标志。

（3）加油管的技术要求

1）应当装设潜油泵一泵供多机（枪）的加油工艺。该工艺与采用自吸式加油机相比，油罐正压出油、加油噪音低、工艺简单，通常不受罐位低和管道长等条件的限制。因此，油罐应当装设此种加油工艺。

2）用自吸式加油机时，每台加油机应当单独设置进油管和罐内底阀，以确保加油工况。这是因为几台加油机共用一根接自油罐的进油管（即油罐的出油管），会造成互相影响，流量不均。当一台加油机停泵时，还有抽人空气的可能，影响计量的准确度，甚至出现断流的现象。

3）加油机的线路与油管必须进行隔离，以防因外力拽断油管引发加油机爆炸；或加油机内漏油，线路密封不严而出现火花导致加油机着火或爆炸。

（4）加油机的防护措施

1）在加油软管上应当设置安全拉断阀。在以正压（潜油泵）供油的加油机的底部供油管道上，应当设置剪切阀，且剪切阀应能够自动关闭。以备在加油机被撞或起火时能够紧急切断油路，防止火灾蔓延。

2）位于加油岛端部的加油机附近，应当设置防撞柱（栏），其高度不应小于0.5m，以防被失控的汽车撞毁加油机而引发着火或是爆炸事故。

2.撬装式加油装置

（1）撬装式加油装置的要求撬装式加油装置是指将地面防火防爆的储油罐、加油机及自动灭火装置等设备整体装配于一个撬体的地面加油装置。

1）撬装式加油装置的汽油设备，应采用卸油和加油油气回收系统。

2）撬装式加油装置的四周，应设置不燃实体材料建造的防护围堰，且不得渗漏。防护围堰内的有效容积不应小于有关总容量的50%。

（2）撬装式加油油罐的要求

1）汽油设备是指为机动车加注汽油而设置的汽油罐（含其通气管）、汽油加油机等固定设备，为确保加油安全，其加油装置应采用双层钢制油罐。

2）双层钢制油罐内应安装防爆装置，当该防爆装置采用阻隔防爆装置时，其选用和安装应当符合现行行业标准《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ 3002—2005）的有关规定。

3）双层钢制油罐应采用检测仪器或其他设施对内罐与外罐之间的空间进行渗漏检测，并应确保油罐内外壁任何部位出现渗漏时均能被发现。

4）撬装式加油装置的汽油罐，应设置防晒罩棚或采取其他隔热措施。

3.自助加油站

自助加油站是具备安全防护设施的、可以由顾客自行完成加注燃油作业的加油站（区），是随着汽车保有量的迅猛增长和加油设备自动化水平的不断提高，石油石化销售企业及部分社会加油站相继推出的一种全新的汽车加油站。其特点是方便、快捷、高效、时尚。但必须符合有关消防安全要求。

（1）自助加油站的标示要求

1）为了在无人引导的情况下指引消费者进站，并将车辆准确地停靠在加油位上进行加油操作，自助加油站（区）应明确标示加油车辆引导线，并应在加油车辆人口处和加油岛（安装加油机的平台）处设置醒目的“自助”标志。

2）在加油岛和加油机附近的明显位置，应当标示油品的类别、标号和安全警示。以引导消费者选择适合自己的加油位，并提醒消费者注意消防安全。

3）在同一加油车位上，不应同时设置汽油、柴油两种加油功能。以方便消费者根据油品标示选择合适的加油车位，避免或减少加错油的现象。

（2）自助加油机的要求

为确保加油安全，自助加油机除应符合汽车加油站加油机的有关安全要求外，还应符合下述要求。

1）应设置静电释放装置和紧急停机开关。

2）应标示通俗易懂，语言表达准确的自助加油操作说明。

3）要具备音频提示系统，并能够在提起加油枪后自动提示油品品种和标号，并进行操作指导。

4）加油枪应具备当跌落时即自动停止加油作业的功能。

5）由于汽油闪点低，挥发性强，经营汽油的自助加油站，应设置加油油气回收系统，以确保自助加油的安全和有利于大气环境保护。

（3）营业室监控系统的要求

1）为了保证安全和风险管理，自助加油站应当设置能够覆盖加油区、卸油区、人孔井、收银区和便利店等区域的视频监视系统，且视频设备不能因车辆遮挡而影响监控。

2）在营业室内应当设置监控系统，以通过该系统关注和控制每台加油机的作业情况，便于与顾客对话沟通，提供服务和指导；在发生紧急情况时可启动紧急开关停止所有加油机的运行，并通过站内广播引导顾客立即离开危险区域。

3）自助加油站的营业监控系统应具备一些功能，如营业员可以通过监控系统确认每台自助加油机使用情况的功能；每台自助加油机的加油和停止状态可分别控制的功能；发生紧急情况，可以启动紧急切断开关停止所有加油机运行的功能；可与顾客进行单独对话，指导其操作；对整个加油场地进行广播的功能等监控功能。

㈢ 加油站油从哪来

用油罐车从油开采的地方运输到每个一加油站。

加油站有储油罐，油罐位置是根据具体的加油站条件来定。城区一般是在加油站的下方，便于各台加油机泵油，而且可以使油罐受大气温度影响小，减少油的蒸发损耗，也使着火危险降低；而郊区加油站基本都有独立的灌区，一目了然。

(3)加油站自动抄报装置扩展阅读：

加油站运输来的油采用地埋式油罐存储，地埋式油罐的特点地埋式油罐同地上油罐相比，有以下不同处：地上油罐不受土壤腐蚀，寿命长，施工、维修都方便，投资少，便于检查，但有不安全感，不能设在市区，且占地面积大，消防设备多。

而地埋式油罐因设置在地下，有可靠的防火、防爆能力，使得油罐之间以及与相邻建筑物之间的安全距离缩短，节省了土地资源，也降低了工程的总造价，而且施工快，消防设备简单。

但存在储罐要承受覆土的压力、地下水的浮力和土壤腐蚀等不利因素以及渗漏时不易发现且维修不便等缺点。

参考资料来源：网络-加油站

参考资料来源：网络-地埋油罐

㈣ 加油站的油枪在加满后是怎么自动停下的油枪上感应装置一般是什么原理,可以用什么传感器

加油站的加油枪的工作原抄理：

1. 自封加油枪具有一个与枪身融为一体独立密闭的感压工作系统，当油枪主阀开启高速油流通过回流阀时，由于回流阀组件特殊的结构设计便会使感压系统内部产生负压。

2. 正常工作状态下感压系统负压会通过位于出油管内的通气管不断地得到气体补充，以维持感压膜片上下气压基本处于平衡的状态。

3. 当加注液面上升漫过并封闭通气管口后(此时容器已满)感压系统内负压会快速上升，此时感压膜片两侧气压失去了平衡(上部为负压)，膜片便会带动开关卡件向负压一侧运动使枪机脱档，从而在0.3秒内加油枪完成自封关闭动作。

   

㈤ 加油站，加油枪跳枪的原理

加油枪端口设有一个自封(跳枪)装置，非常敏感，目的是为了防止加油时油箱里的油满溢出来。加油中，油满上来，一旦接触到自封装置，加油枪就自动关闭、自动停止加油，造成“跳枪”。还有一种非加满前的“跳枪”。加油机是密闭的，加油靠的是加油机里的油压。油枪有压力，油往上返溅到枪口，导致“跳枪”。

(5)加油站自动抄报装置扩展阅读：

“跳枪”还跟气温和加油速度有关系。气温高，油箱里的油受压就大，加油速度过快压力也会增大，油箱里的油就容易溅起，造成“跳枪”频率高。可见，加油枪“跳枪”是一种正常现象。

注意事项

1、使用前应检查计量加油枪各部机件是否处于良好状态。将流量调整至额定流量，实践证明：计量加油枪在额定流量下使用，准确度较高。

2、使用时应尽量保持加油枪表盘的水平位置，切勿敲打撞击。

3、经常清出过滤网中的污物，禁止用来测量水、碱、酸等溶液。

4、计量加油枪在出厂前已调整校验合格，用户一般不能随意拆卸，必须拆开时，应按下列顺序：

（1）拧下归零按钮套，取下按钮；

（2）拧下表盖；

（3）用专用扳手拧下压圈；

（4）取下齿轮传动机构；

（5）拧下叶轮室上边的连接介轮。

（6）卸下进入管；

（7）把叶轮室部分从枪体的进入口取出。

㈥ 在加油站的罩棚柱子上安装摄像识别装置是否有安全隐患

摘要 加油站防爆摄像机

㈦ 加油站必须设置人体静电消除装置是哪条规范里规定的

摘要 出处在《加油站防雷、防静电、电气设备管理制度》。其中有说到加油站的下列设施设备应当设置防静电接地：金属油罐及其通气管；加油站工艺设备；输油管道及阀门；

㈧ 中石化自助加油站，你了解多少

随着机动车保有量逐年攀升，如今开在路上堵车、停车场里堵车、就连加油都免不了拥堵排队。近年来很多加油站陆续推出了自助加油业务，不过通过一段时间的观察，这样的自助加油机似乎少有人问津，更多的车主仍然不惜排长队让工作人员协助加油。自助加油真有那么难用么？今天我们就体验一番。

加油前的注意事项
目前并非所有加油站都配备了自助加油机，对于那些初次使用自助加油机的车主也完全不必担心，每台机器上都有图文并茂的详细说明，按照上面的指引一步步操作就没有问题。体验当天也是我第一次尝试自助加油，简单地说，会用ATM取款的就一定会用自助加油机。

通常我们来到人工加油站时，工作人员会指引我们停在相应的位置，被他们照顾习惯了以后，冷不丁的出现在自助加油机面前，一定要先找到合适标号的油枪，避免加错油。当然一些自助加油机是插卡后再选择油品标号，这样则更保险一些。

面对自助加油，首先要考虑的就是结算方式。理论上讲自助加油机可以通过加油卡、现金、银行卡三种方式结算。然而通过亲身体验后发现，最保险的是加油卡，其次是现金，目前中石油、中石化等自助加油机都不能接受银行卡结算。

1、用手触放静电

按照加油说明，第一步应当是将手放置在一个静电释放区，消除身上可能存在的静电，避免加油过程中造成危险。
2、设定加油金额
第二步就是设置加油金额。如果您用加油卡加油，直接插入加油卡，同时点击屏幕上的“加油卡”选项。此时一侧的屏幕中会显示卡内余额，我们可以根据自己的需求选择固定金额或固定加油量两种模式。选择完毕后点击确认键就可以开始加油了。

如果我们使用现金进行加油，则要看清加油机上的说明，使用规定的面值进行加油，同时纸币不要太旧，否则很多机器会不识别。投入纸币且输入金额后就可以开始加油了，这个过程感觉和使用普通饮料售卖机并无太大区别。
3、开始加油
加油的过程并不难，灭车、开启油箱盖、将加油枪拔出插入加油口中，按下手柄就开始自动加油了，此过程为全自动，加油达到预设量时会自动跳枪，没有额外需要的话只要把加油枪放回加油机上就完成加油了。

这里需要多说一句，通常油枪都有一个固定锁止装置，加油过程中无需手动按压，然而每个加油站的油枪会存在细微差别，这个需要示具体情况而定。不过即便没有找到锁止机构也不用担心，手动按压加油同样可以安全操作，达到预设金额后油枪会自动停止加油。
可能有朋友会有疑问，如果觉得油量不够，还想追加怎么办？这种情况下不用拔出油枪，直接在此输入金额或投币即可追加加油。

如果一些粗心的车主预设了一个金额，结果没加到预定金额油箱就满了怎么办？这种情况同样不用担心，结束加油前需要在按键上继续点击确认键，系统会根据实际加油量进行扣费。

每个加油机上都会有一个红色的“stop”按键，加油过程中出现任何意外都可以按下这个按键，加油将立即停止，同时会有工作人员前来处理。

4、完成加油

加油完成后，将油枪拔出放回加油机中即可。
5、开票/找零
放回油枪后，使用加油卡的车主只要按下退卡键，就结束交易了。如果现金结账且需要找零的车主，则需要进入营业厅柜台进行找零。对于需要开票的车主，同样需要进入营业厅进行办理。

㈨ 加油站的油枪在加满后是怎么自动停下的油枪上感应装置一般是什么原理,可以使用用什么类型的传感器

加油站的加油枪的工作原理：

1. 自封加油枪具有一个与枪身融为一体独立密闭的感压内工作系统，当容油枪主阀开启高速油流通过回流阀时，由于回流阀组件特殊的结构设计便会使感压系统内部产生负压。

2. 正常工作状态下感压系统负压会通过位于出油管内的通气管不断地得到气体补充，以维持感压膜片上下气压基本处于平衡的状态。

3. 当加注液面上升漫过并封闭通气管口后(此时容器已满)感压系统内负压会快速上升，此时感压膜片两侧气压失去了平衡(上部为负压)，膜片便会带动开关卡件向负压一侧运动使枪机脱档，从而在0.3秒内加油枪完成自封关闭动作。

   

㈩ 冬天加油要先除静电，如何使用加油机上的除静电装置

冬天加油之前为什么要先除静电，小小的静电危害有这么大吗？当然了，主要是由于静电会和空气中的汽油相遇后会起火，所以，加油之前，一定要先使用加油机上的除静电装置。