雨刮装置故障诊断方案设计

㈠ 汽车雨刮系统的诊断和检修相关知识

你好！汽车雨刮系统常见故障的诊断及检修主要有：

（一）雨刮器刮水速度比正常速度慢。导致雨刮器刮水速度变慢的原因大多数是因接触电阻变大。若故障表现为所有的速度档都比正常速度慢，应检查电源到刮水器开关之间的电路，主要是中间继电器、熔断器、雨刮器开关连接线端子间的插接器连接是否牢靠，电源供电是否正常。若电源正常供电，则应检查雨刮器开关中有无接触不良现象；若电源供电回路正常，则应检查雨刮电机的搭铁回路是否正常。检查方法：将电压表的正表笔接雨刮电机的搭铁端或壳体，负表笔接蓄电池负极，电压降不应超过0.1V，否则应该检查修复雨刮电机的搭铁回路。若以上检查均正常，则应该拆检雨刮电机或更换雨刮电机。
（二）雨刮电机不能复位。检查雨刮复位开关是否存在接触不良现象、凸轮是否存在窜位、触点臂、凸块是否存在磨损以及触点是否烧蚀等。关掉雨刮器开关，若雨刮器能到达下限后又摆起，应检查复位开关的搭铁触点的接触情况及各搭铁线是否松动。
（三）雨刮开关断电后，电机仍在转动。出现这一现象的原因主要是开关或者导线短路；自动停位器触点烧蚀。用万用表检查雨刮开关、导线是否存在短路。若存在短路，检查修复；若正常，需检查复位器触点是否烧蚀，并修复。
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㈡ 雨刮无高速挡故障诊断

拔下雨刷器电机的插头，在打开点火开关时用电笔或者万能表测试每挡插头的来电情况，如果高速挡插头有电，就是电机总成故障，如果高速挡某更正极无电，就是控制开关等故障。逻辑思维而已。

㈢ 汽车雨刮器的故障及解决办法

1、刮不干净，有异响

解决办法：

说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间的位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，异响会小很多，如果是，重复一次，直到异响消除。如果变成下行的时候，那就需要反方向扳扭，直到异响消除！

2、雨刮片自身问题

解决办法：

雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。

3、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物

解决办法：

当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。

4、连动机构

这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。

解决办法：

如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。不过建议最好去维修店专用工具调校。

5、雨刮器刮玻璃有呱呱响多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。

解决办法：

如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。

雨刮器的保养：

1、雨刮器一定要切记千万不要干刮，干刮就是无水操作，不喷玻璃水，或者在非下雨天气直接启动雨刷器。有的司机在车辆几天没开的情况下，可能前挡风玻璃有灰尘，也不喷玻璃水没就直接打开雨刷。这样对玻璃和雨刷本身的伤害都很大。特别是如果有沙子存在，那么就更严重了。

2、烈日下停车把雨刮竖起来，汽车雨刮受暑热高温，频繁降雨的影响都会影响其寿命，强烈的高温很容易使橡胶软化、变形，长期下去自然就会对材质造成很大的破坏，例如变形或失去弹性。

所以要尽量避免汽车在烈日下暴晒之余，尽量把雨刮竖起，避免雨刮胶条与炙热的玻璃接触，减缓老化速度，延长雨刮的使用寿命。

3、雨刮要定期润滑，尤其是雨刮臂交接处和雨刮臂的拉力弹簧处要经常用松动剂润滑，一定要使用品质好的带润滑性的清洗液，冬天要用防冻的，这样能减小雨刮片与玻璃的摩擦力，又能清除脏污，保护雨刮片，延长使用寿命，最后要注意一点，雨刮老化或者胶条断裂后一定要及时更换，保证驾驶安全。

㈣ 雨刮器不工作的故障解决方法是什么,

1、检查雨刮开关

虽然雨刮器开关不常使用，但汽车电器本身就不稳定。如果我们寻找了半天，都没有找出问题的原因，那么很有可能是雨刮器出现了故障，我们可以用万用表测量开关的质量，也可以直接更换新的进行测试。

2、检查雨刮线路

检查电路既复杂又耗时。只有熟练使用汽车万用表，才能测量电压，电阻，电流，并结合实际情况，才能找出导致雨刮器不工作的电路故障点。所以雨刮器故障，它是一定不能忽略的。

3、检查雨刮电机

我们首先要打开汽车机盖，然后就可以看到汽车的雨刮电机。我们可以用手触摸刮水器电机，如果觉得热，说明电机短路了。如果出现短路的现象，就说明需要更换电机来解决。

雨刮器保养维护：

汽车雨刮器，1年到2年就要更换一次，具体时间应该根据，雨刮器的工作状况来确定。它是汽车的重要组成部分，在雨季行车中发挥着重要作用。汽车雨刮器是一种消耗品，长时间使用不可避免会老化，因此需要定期检查更换。

汽车雨刮器对汽车的作用是非常大的，如果在下雨时出现故障，那么对我们的行车是非常不安全的，所以大家一定要注意使用。

㈤ 汽车雨刮器转动无力的故障诊断

1、电动机故障，转动无力
2、传动或转动部件缺油生锈转动困难
3、雨刷器电机供电有虚接的地方，电机供电不正常

㈥ 帮我画一张汽车雨刮器的故障诊断流程图

这个可以去图书馆看看，这个一般网上不好找

㈦ 雨刮器故障维修

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雨刮故障检修有哪些
chenfang4 2019-08-21
雨刮故障检修有：雨刮器不转动、雨刮器刮水速度比正常速度慢、雨刮电机不能复位、雨刮开关断电后仍在转动、雨刮器刮水效果不好等。雨刮器是用来刮除汽车玻璃上的灰尘、污垢、雨水及雪花，保证驾驶员具有良好的视线，确保其行驶安全。

雨刮器控制系统通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制，还可以实现其他一些复杂的控制。电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关，通过一个手柄开关可以实现以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。雨刮故障检修有下面几种：

1、雨刮器不转动：雨刮器不转动的原因可能是机械故障，或者是控制电路故障。检测方法是从雨刮电机上拆下雨刮片机械臂，接通雨刮器，观察雨刮电机运转情况。若雨刮电机正常工作，说明故障点在机械部分，检查各拉杆、摆杆等是否松动、破损以及变形而引起的卡滞等；若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一个刮片低于另一个雨刮片的停止位置，则是雨刮片安装不当引起的；若雨刮电机不运转，先检查保险丝是否烧断、电动机是否正常，其次检查各接线处是否松动或接触不良，是否出现线路短路情况。

2、雨刮器刮水速度比正常速度慢：导致雨刮器刮水速度变慢的原因大多数是因接触电阻变大。若故障表现为所有的速度档都比正常速度慢，应检查电源到刮水器开关之间的电路，主要是中间继电器、熔断器、雨刮器开关连接线端子间的插接器连接是否牢靠，电源供电是否正常。若电源正常供电，则应检查雨刮器开关中有无接触不良现象；若电源供电回路正常，则应检查雨刮电机的搭铁回路是否正常。检查方法：将电压表的正表笔接雨刮电机的搭铁端或壳体，负表笔接蓄电池负极，电压降不应超过0.1V，否则应该检查修复雨刮电机的搭铁回路。若以上检查均正常，则应该拆检雨刮电机或更换雨刮电机。

3、雨刮电机不能复位：检查雨刮复位开关是否存在接触不良现象、凸轮是否存在窜位、触点臂、凸块是否存在磨损以及触点是否烧蚀等。关掉雨刮器开关，若雨刮器能到达下限后又摆起，应检查复位开关的搭铁触点的接触情况及各搭铁线是否松动。

4、雨刮开关断电后，电机仍在转动：出现这一现象的原因主要是开关或者导线短路；自动停位器触点烧蚀。用万用表检查雨刮开关、导线是否存在短路。若存在短路，检查修复；若正常，需检查复位器触点是否烧蚀，并修复。

5、雨刮器刮水效果不好：故障
希望对你有帮助望采纳，谢谢！

㈧ 如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障

雨刮常见故障有哪些?如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。而雨刮器能发挥良好作用的关键是橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。下面，我们就来看看如何判断和维修雨刮器。问题一、两端微翘问题分析：目前销售的大部分原厂车型并未配备无骨雨刷，只是后来从有骨雨转用了无骨雨刷。但其中5%左 右车型会因玻璃弧度大小不同导致雨刷两头微微翘起而贴不住玻璃。这是因为无骨压力体系和有骨之间不同所造成的。遇到类似情况不必担心，多数情况下不会影响 正常使用效果，只是会减少刮雨面积并且只是分布在两头，所以对驾驶一侧并不会造成严重影响。如要消除这种情况，可以在购买时把雨刮尺寸降低一寸，就基本可 以解决两头微微翘起的问题了。另外还有一种原因，就是雨刷臂弹簧的压力过大。此时需观察雨刮与玻璃之间的胶条中部会有变形，如果有，则需要调整雨刷臂弹簧 的压力值或更换雨刷臂弹簧便可解决问题。问题二、无骨雨刷中间部分无法正常贴合风挡玻璃问题分析：无骨雨刷中间部分拱起是因为雨刷摇臂的压力不足造成的，要根本解决这个问题只有到4S店更换摇臂底部弹簧，把压力回复到正常值，不过有一部分国产车先天性压力不足，而也有部分车是因为年限过长而导致弹簧老化所造成的。问题三、雨刷工作时有跳动现象问题分析：造成这种情况可能有三种原因，1、风挡玻璃不干净。可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃，将表面看不见的附着物及油污等去除;2、频繁在不正常情况下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤，应及时纠正使用习惯。问题四、雨刷工作时出现异响问题分析：无骨雨刷刀口与有骨雨刷不同，90%的 无骨雨刷采用横向双层甚至多层胶条覆盖刮水，所以新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮产生噪音，遇到这种情况不用过分 担心，随着使用一段时间后声音就会消失。但当声音消失后再次出现，就该更换新雨刷了，因为此时不是干刮声音而是颤动声，并且刮拭效果也大不如从前。另 外，正常情况下雨刷工作时胶条与风挡玻璃是按一定角度刮拭的，但在非正常情况下，因雨刷壁与玻璃之间的角度误差较大，造成刮片与玻璃的垂直偏差较大，在刮 拭过程中若产生的磨檫力小于胶条自身弹性所产生的恢复力时，胶条就会在以下两种状态中转换，结果就是雨刷在工作时出现跳动并产生较大异响!如下图所示：

解决方法：卸下无骨雨刷用老虎钳将U型口钳住，然后按顺时针(下刮时产生异响和水痕)或者逆时针(上刮时产生异响和水痕)方向缓缓用力，微微转动一点即可解决问题。另外，也可能是因为雨刷胶条老化，刮拭效果下降而产生异响。

㈨ 汽车雨刮器转动无力的故障诊断

可能是线路或者是电机本身故障，也有可能是雨刷器片长时间不使用与前挡风玻璃粘合在一起

㈩ 雨刮器不工作的故障解决方法有哪些

雨刮器不工作的故障解决方法：

1、检查一下雨刮器的线路是否出现受损现象。检查雨刮器的电路工作不仅复杂还很耗时间，只有熟练地使用汽车万用表，才能测量电压，还需要结合实际情况作出判断，才能找出导致雨刮器不工作的电路故障点。

2、看一下雨刮器的保险丝是否完好。为了保护汽车电路，每个电气设备都是会装有保险丝的，如果雨刮器没有办法继续工作了，你就可以检查雨刮器保险丝是否发生熔断现象，并将熔断的保险更换为车上的备用保险。

3、检查雨刮器的开关是否出现问题。虽然雨刮器开关不会经常使用，但是汽车充电器本身就很不稳定。所以还是很有必要考虑刮水器开关可能存在的问题，可以用万用表测量开关的质量，也可以直接更换新的进行测试。

4、打开雨刮电机看一下。你触碰一下如果感觉烫手，说明是电机内部短路，就需要更换电机就能解决问题。

5、看一下雨刮片自身存在问题。在平时生活中我们不重视汽车雨刮片的保养，在下雨天发现时就已经严重损坏，不能正常工作，这时就需要及时更换一块雨刮片。