轿门旁路装置的作用

⑴ 层门和轿门的旁路装置是什么意思

烟道旁路 还是 高加旁路 还是 省煤器旁路 还是什么别的旁路。

⑵ 汽轮机旁路系统的作用是什么有哪些注意事项

汽轮机旁路系统的作用：

1、能够适应机组定压和滑压运行的要求。

在机组启动时可以控制主蒸汽压力和中压缸进汽压力；正常运行时，监视锅炉出口压力，防止超压。

2、启动工况或者汽轮机跳闸时，旁路系统可保证再热器有一定的蒸汽流量，使其得到足够的冷却，从而起保护作用。

3、事故状态下缩短安全阀动作时间或完全不起座，节约补给水。

电网事故时机组可以短时间保持低负荷带厂用电；汽轮机事故时，允许锅炉处于热备用状态，停机不停炉，故障排除后能迅速恢复发电。减少停机时间，有利于整个系统的稳定。

4、改善机组启动性能。

机组冷态或热态启动初期，当锅炉给出的蒸汽参数尚未达到汽轮机冲转条件时，这部分蒸汽就由旁路系统流到凝汽器，以回收工质，适应系统暖管和储能的要求。特别是在热态启动时，锅炉可用较大的燃烧率和较高的蒸发量运行，加速提高蒸汽温温，使之与汽轮机的金属温度匹配，从而缩短启动时间。

注意事项：

1、先投用低旁，再投用高旁。

2、投用旁路前，机组必须建立一定的真空。

3、低旁的压力调整门开度比高压旁路的调整门开度大。

4、投用旁路，控制进入凝汽器的排汽温度不超过90度。

⑶ 奥迪斯电梯门旁路是什意思在百度没搜到这个词

电梯门旁路，是指门锁回路旁路，意思是短接门锁回路，方便在门锁开关断开的状态下检查电梯故障。按照电梯检修规则，门锁断开的情况下，电梯是不能运行的，只有在检修的状态下，才能短接门锁回路，方便检修。

⑷ 通力电梯的旁路开关起什么作用,没装对电梯有影响吗

77S是一个强迫缓速开关，一般安装在端站与上/下楼层的中间位置，提醒版CPU这是最后一层、马上就该平权层了。

是否配备77S，要根据电梯速度、终端楼层间距来配合选取。一般来说，若电梯的减速距离大于终端楼层间距时，就需要配备77S。电梯在重新楼层定位时候是根据77N来定义顶层、底层的，如果电梯速度超过1.75m/s，那么77N的高度已经超过5m；如果最底层/顶层层间距小于5m，就必须配77S，不然电梯无法获知哪里是顶层/底层了。
对于楼间距很小的建筑，可以取消77S，取消后要把77N、77U的磁条相应降低和升高一层。有些电梯在顺数第二层往最底层走时是慢车速度，在顶层也是。把A1板换成版本高点也可以解决，如不能解决可考虑取消77S。

⑸ 旁路系统的作用是什么

汽机旁路系统的作用是：
加快启动速度，改善启动条件。
保证锅炉最低设备的蒸发量。
保护锅炉的再热器。
回收工质与消除噪音。

⑹ 电梯设置"旁路”有什么作用

"旁路”起短接厅门或者轿门的作用。方便检修，轿门旁路时需要门区光电开关动作状态下有效。

旁路装置的除了外围电路做了改进，程序上也增加了完善的安全检查逻辑，其主要功能：

1、串联在检修电路中，一旦拔掉立即停止运行，进入检修状态，但是还必须手动扭转检修开关，才能控制运行。同时触发旁路装置被拨动的信号。

2、让你无法短接门锁，程序上电路板在时刻检测门锁回路的监测点，轿箱门和厅门都做了单独的监测，如果有两个轿箱门，那么门锁也不是直接串联的，要把厅门串联在两轿门之间。当电梯输出开门信号时，有任何一个被短接的门没有断电，则报短接故障，电梯无法正常运行。

3、通过旁路装置触发声光报警功能，由于无法再采用短接线，那么维修时必须通过旁路装置短接门锁运行，电梯在检修运行过程中发出声光报警，提醒维修员，可以有效避免机房、井道交叉作业可能发生的危险，保护维修员。

旁路装置的主要目的：

可以说，“短接线”几乎就是电梯安装、维保人员的“生命线”，近年来不少事故都是因为短接门锁电气安全回路引发的。所以，安全、合理地使用短接线是重中之重。

无论是电梯自检记录、还是电梯检验报告都严格规定：在检验完毕后，必须确认电梯短接线已被拆除。

可以通俗地说，“旁路”就是“自动化短接”，只要操作旁路装置，就可以达到短接层门或者轿门的作用。

⑺ 车门旁路和车门紧急解锁的目的有什么不同

车门旁路：如果列车门正常关闭且锁定，但列车无法启动（或者“所有车门关好”灯不亮且进行了试灯），这时可以使用车门旁路，临时的跳过“车门检测”，使列车能正常启动。

该功能属于紧急情况的功能，列车正常时不应使用

车门紧急解锁：在非正常情况下（如火灾、到站后无法正常开门等）可以使用特定装置将车门解锁，从而手动开启车门

车门解锁后，行驶中的列车将触发紧急制动；停止的列车将无法启动。同时车门指示灯亮红灯，司机室HMI（人机界面）会显示被解锁车门位置。

比较车门旁路与车门紧急触锁

使用时机：紧急情况下

实现功能：车门旁路可以暂时停止“车门检测电路”，使列车可以在开启车门状态下启动（正常情况下不可使用）；车门紧急解锁可以解锁某扇车门，使其可以手动打开

作用范围：

车门旁路：全部车门

车门紧急解锁：单一车门

操作人；操作场所：

车门旁路：列车司机；司机室

车门紧急解锁：乘客（或者是站务员、司机）；一般为站台、客室

⑻ 旁路门的作用是什么

在大直径管道上，主阀门的前后连接一根支管，这根支管称旁路管。旁路管上安装版的小权
直径阀门称旁路门。根据不同的目的，旁路门的主要作用是：
（1）减小大直径闸板阀的开启力。大直径闸板阀开启前是一侧受力，闸板被推向另一侧，紧压在阀座密封面上，开启它将很费力。这时可先打开旁路门，使闸板两侧压力接近平衡，不但可减小开启力，还可防止密封面磨损以及阀杆弯曲。
（2）蒸汽管、给水管启动时暖管。暖管时开启旁路门，流量易于调节，从而能方便地控制升温速度。
（3）某些管路在低负荷、流量小时，可开启旁路门而关闭主阀门。这样可防止主阀门因开度过小，工质流速很高而磨损阀门密封面，并改善调节性能。

⑼ 电梯旁路“独立的轿门关闭位置监控信号”是什么意思，指的是什么

在大直径管道上，主阀门的前后连接一根支管，这根支管称旁路管。旁路管上安装的小直径阀门称旁路门。根据不同的目的，旁路门的主要作用是：（1）减小大直径闸板阀的开启力。大直径闸板阀开启前是一侧受力，闸板被推向另一侧，紧压在阀座密封面上，开启它将很费力。这时可先打开旁路门，使闸板两侧压力接近平衡，不但可减小开启力，还可防止密封面磨损以及阀杆弯曲。（2）蒸汽管、给水管启动时暖管。暖管时开启旁路门，流量易于调节，从而能方便地控制升温速度。（3）某些管路在低负荷、流量小时，可开启旁路门而关闭主阀门。这样可防止主阀门因开度过小，工质流速很高而磨损阀门密封面，并改善调节性能。