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尾气检测不合格加个什么装置

发布时间:2022-03-15 06:31:27

❶ 汽车尾气检测不合格怎么办

1、更换火花塞。 (新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)

2、清洁分电器触点和分火头触点。

3、调整点火时间。 (延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。)

4、清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)

5、用清洗剂清洗节气门。

6、清洗三元催化器和氧传感器。 (三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。)

7、 换97#汽油或97#乙醇汽油。

8、拉高速,50km。 (发动机高速状态,能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅,以便三元催化器更有效的工作)

(1)尾气检测不合格加个什么装置扩展阅读:

一、汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

二、气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。

三、尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。

四、这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。

五、但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。

❷ 汽车尾气超标检测不合格有什么办法吗

你好,汽车尾气超标检测不合格有以下方法:
1.修理厂修理,这种方法就是把所有该换的该整理的零件都换好,再去检查尾气。
2.清理尾部,首先要处理喷油嘴。
3.喷油嘴不行的话,就需要换三元催化。
4.燃油中添加清洗剂;润滑油中加入修复剂。 适当调整喷油泵。 在燃油中添加减排剂,最好在进气系安装车船节能净化晶片装置,如有部件损坏应更换。
5.其它的小办法,换掉火花塞,把排气管用水冲一下,可以在短时间让尾气改变。
柴油车尾气是否达标的重要指标是烟度值,而烟度的高低取决于发动机内柴油的燃烧完全程度,目前大部分柴油车的柴油在发动机内利用效率并不高,燃烧并不充分,未完全燃烧的柴油以碳颗粒物的形式从排气筒排出,所以导致柴油车尾气检测不合格大多都是由于尾气黑烟值排放过高。
如果柴油车的排放值超标的话:
1.办法为检查更换车辆的空气滤芯,以便加进气量,增加燃烧,使发动机燃烧充分,烟度值就会有改善。
2.办法为清洗燃油系统中的喷油嘴,油泵等,因为使用柴油纯净度不够,喷油嘴会有不同程度堵塞,导致雾化不好,燃烧不充分。如果油路长时间不清理,也会导致积碳严重,排放中的烟度值增加。
3.办法是使用质量好的柴油尾气净化剂,可以有效预防和治理柴油车辆的尾气超标。
希望能帮到你!

❸ 尾气检测不合格加点好油行吗

首先看汽油标号,国内常见的是93、97号汽油(北京为92,95),这些数字代表的是汽油辛烷值的不同,而辛烷值表明汽油的抗爆性,抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。辛烷值越高,抗爆性能越好。
重要的是,93号和97号汽油的区别主要在于辛烷值不同,而且辛烷值是通过各种不同的辛烷值添加剂(抗爆剂)调和得来的。从清洁程度上看,2者之间几乎没有什么区别。

❹ 汽车尾气检测不合格怎么修理

一、三元催化器和氧传感器

汽车尾气不过关,首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器,发动机混合气燃烧不充分的话,会有大量积碳生成,这些积碳会随排气管排放,会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以,清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题,油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒,导致三元催化器中毒失效,这种失效就需要更换,而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。

❺ 尾气检测不合格.怎么办

更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)
清洁分电器触点和分火头触点。
调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,调到什么时间为好?把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。)
清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
用清洗剂清洗节气门。
清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法,比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以,也请车友能够友情提供,让广大车友受益)
换97#汽油或97#乙醇汽油。
拉段高速。(发动机高速状态,能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅,以便三元催化器更有效的工作)
在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水
使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱,怠速运转20分钟或行驶5-10公里,即可达标!)
检测前,保持发动机转速4000转,运行1-2分钟。在检测。
如果以上方法都不行,直接找黄牛吧,别折腾了!!!

❻ 汽车尾气的汽车尾气检测不合格怎么处理

尾气不合格是长期使用汽车保养不当造成的油路积碳影响了三元催化器,影响了燃烧质量导致的。

可以使用几个办法

1.代检可以想办法帮你通过,但是费用不算低

2.自己到修理厂清洁,但是时间长费用高

3.使用司有普燃油添加剂之后行驶几公里,这个办法对车有好处,也能通过尾气检测。应该算是一举两得的办法。

我上次的经历

我即将发生的经历

❼ 汽车尾气检测不合格,要怎么办

1、跑一次高速,20——30公里,2、热车检测,切勿冷车;3、换高标号汽油,如95号;4、换高档机油;5、汽油里面添加“尾气清洁剂”。

❽ 汽车尾气检测不合格:CO通过、HC,NO超是什么原因怎么修

HC超标应该是燃烧不充分的原因。

解决方法为:清洗汽车的燃油系统和燃烧室的积碳过多,即可达到燃油燃烧充分的情况。

NO超标这么多应该是三元堵塞+缸内积碳过多引起的。

解决方法为:然后清洗三元催化器,如果三元催化器彻底失效,可能要更换三元催化器!不过大部分三元催化器清洗后都能恢复!

(8)尾气检测不合格加个什么装置扩展阅读:

汽车尾气的治理要求介绍如下:

从两个方面来看:

一是控制技术,主要是提高燃料的燃烧速率,安装防污染处理设备并采用研制新型发动机;

二是行政管理手段,从控制燃油使用标准入手,报废更新、淘汰旧车,发展新车(即无污染物排放的机动车)。

使用无铅汽油代替含铅汽油可以减少汽油尾气中有毒物质的排放。用无铅汽油代替四乙基含铅汽油。这种汽油用作甲醛树丁醚的渗滤剂,不仅可以减少铅,还可以减少汽车尾气排放的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物。

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