宝马DME自动启动装置控制故障码

1. 宝马专用电脑上显示DME内部故障码过压什么意思

您好，DME是发动机控制电脑板，建议看看具体是什么故障码，电脑板坏的情况毕竟比较少的。希望可以帮到您，谢谢！

2. 宝马730故障dme是什么意思

Dme模块为发动机电脑控制单元。出现此类症状大多需要看具体故障码，例如您加装过外挂电脑或者直刷过都会报偶发性故障码【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 汽车故障码华晨宝马 801222由于缺失DME/DDE许用而关闭 什么意思

没有意义。

此故障码为空调不工作引发的连带故障，并没有实际意义，有很多情况出现此故障码：缺少氟、空调压力传感器故障等等都会出现这种情况。排除需从实际故障码入手。

具体介绍：

一、车载空调简介

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

二、工作原理

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

三、工作过程

制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

1、压缩过程

当压缩机工作时，吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂，经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂，并排入冷凝器。

2、冷凝过程

在冷凝器，制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高，所以高压高温的气态制冷剂放出热量，并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气，而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂，并流到节流装置。

3、节流过程

在节流装置，高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂，并进入蒸发器。

4、蒸发过程

在蒸发器，制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低，低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量，而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。

四、使用方法

1、暴晒后先开窗散热冷得快

平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。

室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。

2、使用空调时内外循环要轮流用

空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让车外空气适量进入，既能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。

3、熄火前先关空调再关风机

很多人在夏天用车，空调压缩机AC开关就没关过，风机也长期开通。这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。

4. 宝马故障码2A31，DME电子气门控制系统偏心轴传感器导向装置是什么意思

说明偏心轴存在问题 检查偏心轴可变电机和齿有没有打坏

5. 宝马x6 n54发动机 亮故障灯 故障码是 dme混合气调节 该怎么办

宝马x6n54发动机亮故障灯，故障码是dme混合气调节，发生这样的情况就说明宝马x6发动机三元催化器电子系统出现故障，需要将宝马x6发动机三元催化器电子系统进行初始化复位，即可消除此问题，将宝马x6发动机三元催化器电子系统进行初始化复位具体的操作步骤如下：

一、打开宝马x6驾驶员这边的车门。

6. 宝马523Li发动机抖，用电脑测的故障码是DME熄火，气缸6，代码是29D2

可调整式凸轮轴控制装置 — 调整超出公差范围
—怠速不平稳，—动力不足，—发动机缺火，—发动机运行不平稳
在DME中存有下列故障：
（113）71—功能：进气VANOS 气缸列2和/或
（114）72—功能：进气VANOS 气缸列2和/或
（184）B8—功能：进气VANOS 气缸列1和/或
（185）B9—功能：进气VANOS 气缸列1
其他可能的故障：
（007） 07—凸轮轴传感器进气信号 气缸列 1
（008） 08—凸轮轴传感器进气信号 气缸列 2
（010） 0A—凸轮轴传感器进气信号 气缸列 1
（011） 0B—凸轮轴传感器进气信号 气缸列 2
（015） 0F—凸轮轴传感器气缸列 1：与曲轴同步
（162） A2—凸轮轴传感器气缸列 2：与曲轴同步
可能的后续连锁故障：熄火、氧传感器故障
在进行诊断时VANOS—安装调节装置不可启动，VANOS—测试未通过，未达到标准值。

原因：可能的原因：
—VANOS电磁阀功能异常或者泄漏不密封
—配气相位调整错误
—VANOS调整装置的内部故障
—凸轮轴传感器构件故障

7. 宝马525DME点火开关 供电 故障 消故障码！消不掉！打不着车！求指点

你好，发动机电脑损坏。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 宝马06年323 N 52 发动机发抖，故障码是DME进气VANOS 帮忙告知一下

原因是可调整式凸轮轴控制装置调整超出公差范围，怠速不平稳，动力不足，发动机缺火，导致发动机运行不平稳。在DME中存有下列故障：

（113）71—功能：进气VANOS 气缸列2和/或

（114）72—功能：进气VANOS 气缸列2和/或

（184）B8—功能：进气VANOS 气缸列1和/或

（185）B9—功能：进气VANOS 气缸列1

(8)宝马DME自动启动装置控制故障码扩展阅读：

发动机能够把其它形式的能转化为机械能，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。