自动启停装置能用多少次

1. 自动启停功能是开着好还是关闭好

那么就看你如何取舍了，是想要燃油经济性还是舒适性，如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。

对于一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，能和车辆同寿命，大家可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。

至于起停电机，车企工程师们为了启停君能长时间的工作，专门研发出与之配合的电机，当然会考虑好使用次数的问题，这点我觉得大家尽可放心。

自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。无可厚非的是，自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。

遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。最后很多人关心自动启停的舒适性，很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象，这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了。

注意事项：

现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型，根本感觉不到发动机的重新启动；但也有明显感觉到抖动，颠簸的车型，这个，买车的时候注意就行了。

2. 标志汽车发动机自动启停多少次正常

汽车的发动机自动启停装置值大约8000，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！

3. 汽车自动启停功能如何使用

当你开车遇到红绿灯或者其它原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动。

4. 汽车的自动启停功能，该如何正确的使用

很多车企为了节能减排，都纷纷采用了各种新技术，而自动启停正渐渐普及到各个档次的车型，甚至成为了很多车型的标配，那么自动启停真的能起到环保效果吗？频繁启动是否伤害爱车？什么情况下需要关闭？

先通俗的说一下什么是自动启停系统

这里需要说明一下，在正常路况下，自动启停系统确实是节能减排的利器，而发动机的这种热启动时发动机的各个部件还出于润滑状态，所以并不会造成过多的损耗，很多车企为了消除消费者的顾虑，也做了很多严苛的测试，这点是可以放心的。

自动启停用好了确实能成为省钱小帮手，而用不好还真有可能让人很受伤！

下面我们说一下有哪一些情况最好手动关闭自动启停系统。

1、走走停停的拥堵路面，应该关闭自动启停。

就目前国内的交通路况来说，在城市，内尤其是早晚高峰的情况，通常都会出现走走停停的情况，这种情况下自动启停系统工作过于频繁，几百米的路段可能就会启动几十次，这样反而会增加发动机和蓄电池负担，并且也不利于节油。

2、停车入位的情况下

尤其在车位比较狭小或者不好停入的情况下，如果停车入位的时候，每一次刹车观测情况时都反复的自动启停，心情肯定会更加急躁，尤其是新手司机，更容易分心出现意外。

3、通过涉水路面的时候

这种情况下一定要关闭自动启停系统，因为如果在涉水较深的情况下停车，而此时发动机熄火后自动启动，则可能造成发动机进水等严重故障。

4、开空调的时候

由于自动启停状态下“熄火”，这时候制冷压缩机会停止工作，如果车内温度升高，车子又会再次启动，这种频繁的带空调启动会对电瓶产生额外负担。

小结：其实任何事物都不是完美的，自动启停系统也一样，只要我们学会合理的运用，就能发挥他最大的用处。

5. 奔驰自动启停有次数限制吗

你好，这个是没有次数限制的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 奥迪a6自动启停用多少次

这个没有标准的数据，一般情况下可以使用，十万公里吧！

7. 自动启停功能电池能用多久

打开启停功能，电瓶充放电频率提高，对电瓶不力，正常行驶频度，三年没问题，平时需要注意电瓶不要亏电，

8. 自动启停系统有什么利弊

自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自内动启停功能开启容后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程。

而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮，来保持车载风扇的运行。

据专业机构测算，有自动启停功能的车辆，在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上，现在人们都十分重视的CO2排放量，也将减少许多。