飞机主电源恒速传动装置

❶ 飞机发动机怎么启动

这个问题我可以给你详细的解释，以民航飞机常用的CFM56发动机来举例，当然这个发动机不是喷气式的，而是涡轮风扇的，但是起动原理是一样的。首先要启动发动机，飞机必须通电通气，电源和气源靠辅助动力装置APU提供。如果飞机APU故障，那么就只能靠地面电源车和高压气源车来提供。在发动机的风扇后面五点半的位置有一台气动起动机，右侧三点钟位置有两个点火盒，用来把来自飞机电源的115交流电变成一万五到两万伏的高压直流电，燃烧室左右各一个点火点嘴，用来产生电火花。
启动过程是这样，准备完毕后，驾驶舱里发动机控制旋钮放到点火起动位，主电门提到起，信号传到发动机控制组件ECU，ECU会控制燃油系统，打开供油通道，同时引气压力全部用来起动发动机，否则可能导致压力不够而起动失败，这时飞机的空调会停止工作，高压引气由引气管路传到起动机，带动起动机转动，再由起动机经发动机的附件齿轮箱和传输齿轮箱带动发动机的N2转子，并且开始加速，当发动机的N2转子转速达到16％时，再由ECU控制两个点火盒，选择其中一个通电点火。转速达到22％时，燃烧室周围的一圈燃油喷嘴开始喷油，燃烧室开始工作，发动机转速继续增加，这个过程中ECU会监控所有的参数，如果发现不正常的地方例如涡轮排气总温EGT超温等现象，ECU会自动做出选择，中断发动机起动。转速增加到50％时，起动过程结束，ECU控制起动引气管路关闭，点火盒停止点火，起动机和发动机脱开。然后发动机转速会继续增加，一直到59％转速，发动机就可以稳定工作，这就是俗称的慢车位。

❷ 金城集团有限公司的公司简介

金城集团有限公司成立于1949年，隶属于中国航空工业集团公司。在六十年的发展历程中，金城集团以航空报国、强军富民为己任，在对国家的国防事业和经济建设做出突出贡献的同时，企业不断成长壮大，员工总人数超过八千人，成为拥有机电液压、轻型动力、车辆、国际、生产服务五大产业的大型企业集团。金城集团是国家高新技术企业、国家863计划CIMS工程应用示范企业、国家“守合同重信用”企业。“金城”品牌是“中国驰名商标”，品牌价值32.42亿元。
金城以航空起家，是中国航空工业和军工系统机电液压工程的科研和生产中心、技术相关的非航空产品开发中心，机电液压技术雄居国内前列。产品广泛运用于飞机机载机电综合控制、环境控制、液压操纵、燃油、第二动力、电源传动六大系统，拥有空中加油、恒速传动装置、应急动力装置、液压泵、液压马达、燃油泵、飞机地面操纵系统等核心技术和产品，多项技术填补了国内空白。金城还不断扩大航空转包生产业务，业务量逐年增长。
金城的机电液压技术除在军工系统得到广泛应用外，还开发了高压叶片泵、液压绞盘、电动绞盘、提升回转装置等一系列民用工程液压产品。高压叶片泵出口到北美等国家和地区。“金城液压件”是“中国液压件行业十大影响力品牌”。
金城是中国航空工业集团公司航空轻型动力的研发、生产和试验基地，主要从事500Hp以下航空活塞式发动机、500daN推力量级以下的涡喷、涡扇发动机以及1MW级以下地面燃气轮机的研制和生产。产业目标是建成轻型航空发动机生产基地，形成以轻型动力为主的军、民品产业链；成为主导国内航空轻型动力及其派生动力产品市场、国际知名的轻型动力工程中心。
金城车辆产业现有摩托车、专用汽车、电动自行车、汽车零部件等多项产业，其中摩托车产业起步于上世纪70年代末。近三十年来，金城集团内引外联，与日本铃木公司、意大利比亚乔集团等开展广泛的合资合作，逐渐发展成为中国摩托车行业的骨干企业，在摩托车研发、生产方面具备雄厚实力，并在发展过程中创下中国摩托车行业的多项第一：第一个将摩托车制造技术输出到国外、在南美建立中国第一家摩托车合资企业、在同行业率先与欧洲企业联合研发高端产品、率先与欧洲企业建立合作关系……金城集团是摩托车出口免验企业，“金城”品牌是中国摩托车在海外最具知名度的品牌之一，金城摩托车被国家商务部列入“重点培育和发展的出口名牌”榜。
在汽车零部件领域，金城与德国采埃孚集团成立的合资公司汽车转向泵年产销已超过130万台的规模，产品配套于德国大众、一汽大众、上汽集团等著名汽车生产厂家。
在专用车产业，通过并购重组，金城集团旗下现有安徽开乐专用车股份有限公司、柳州乘龙专用车有限公司、上海航空特种车辆有限责任公司以及辽宁陆平机器股份有限公司，使金城从“两轮”跨越到了汽车的“四轮”，并初步搭建起中国航空工业集团公司专用车产业发展平台，使得车辆产业向规模化、产业化、集约化方向不断发展。
金城的国际事业随着金城摩托车产品和民用工程液压产品的出口而发展起来，年出口规模已达到2.5亿美金，年出口摩托车60余万辆，出口创汇多年位居中国摩托车行业前列，产品远销海内外70多个国家和地区。金城进出口公司拥有独立的外经权、外贸权、外事权。金城集团已在海外拥有金城哥伦比亚公司等海外机构达到16家。
地处市中心“黄金宝地”的地理和区位优势，使金城集团从事三产服务业具有得天独厚的条件。金城集团投资建设的“金润发”仓储式超市、金龙蟠家苑、金龙蟠商苑以及引进的“月星家居”、“东江海鲜城”等都取得了良好的经济效益和社会效益。高28层、总建筑面积6.6万平方米的金城科技大厦已经建设完成并投入使用；中国航空工业集团公司与南京市签订协议，将在金城集团位于南京城市中心区约40万平方米地块建设中国航空工业科技城，使之成为具有航空特色的航空及相关产业产品的研制、成果孵化与展示、国际交流与合作、市场开发与营销，以及融金融、贸易、传媒、会展、配套生活设施和现代服务业为一体的航空城。
内聚外合，势成利至。展望未来，金城集团将努力打造国际一流、国内最大轻型动力研制基地；国内领先、国际一流机电液压行业企业；技术领先，动力为特色的国内摩托车行业前十位制造商；成本领先，销售灵活为特色的国内专用车行业前三位制造商；实现从“中国的金城”向“世界的金城”的战略升级，建成国内一流、国际知名的跨国企业集团。

❸ 飞机如何启动

大型客机一般都是: 1.电源启动辅助发动机. 2.辅助发动机启动主发动机 滑行阶段的时候.主发动机开20%的功率 正式起飞助跑的时候.主发动机全速运行并开加力. 压缩空气启动一般用于螺旋桨飞机

❹ 金城有摩托三轮没有,厂子在哪里有没有电话

1、金城集团有限公司成立于1949年，隶属于中国航空工业集团公司。在六十年的发展历程中，金城集团以航空报国、强军富民为已任，在对国家的国防事业和经济建设做出突出贡献的同时，企业不断成长壮大，成为拥有机电液压、轻型动力、车辆、国际、生产服务五大产业的大型企业集团。金城集团是国家高新 金城集团技术企业、国家863计划CIMS工程应用示范企业、国家“守合同重信用”企业。“金城”品牌是“中国驰名商标”
2、金城以航空起家，是中国航空工业和军工系统机电液压工程的科研和生产中心、技术相关的非航空产品开发中心，机电液压技术雄居国内前列。产品广泛运用于飞机机载机电综合控制、环境控制、液压操纵、燃油、第二动力、电源传 动六大系统，拥有空中加油、恒速传动装置、应急动力装置、液压泵、液压马达、燃油泵、飞机地面操纵系统等核心技术和产品，多项技术填补了国内空白。近年来，金城还不断扩大航空转包生产业务，业务量逐年增长。
3、金城集团现在摩托这一块只出产；摩托跨骑、弯梁、踏板、以及公务车辆，也就是警用车、邮政车之类的，暂时没有研发3轮这一块。
4、LZ要买3轮可以考虑购买宗申、力帆、五征和别的一些企业，给您介绍的这几家做的3轮都是比较耐用型的经过时间考验的，我家里就是买的宗申1103轮轴传动的，3年了暂时没有毛病。
愿我的回答给您帮助！！

❺ 航空活塞发动机什么是提前点火

正常情况下先起动APU（辅助动力装置，Auxiliary Power Unit）APU提供引气和电,从APU过来的引气带动飞机发动机上的ATS(启动机)然后使N2转子转动,当N2达到一定转速后燃油喷嘴喷出燃油后，由点火激励器点火引燃燃油继续推动叶片转动。N2转动后会使发动机内部N1转子叶片前后产生气压差,从而带动N1转子转动。N1的转动使发动机产生向后很大的推力.一般N2上连接着附件齿轮箱,Boeing737飞机附件齿轮箱中的齿轮连接着一个CSD（恒速传动装置），带动一个交流发电机为飞机提供115V，400Hz的交流电。飞机发动机用来控制燃油流量的装置叫HMU.

❻ 金城125踏板摩托车怎么样

金城集团有限公司成立于1949年，隶属于中国航空工业集团公司。在六十年的发展历程中，金城集团以航空报国、强军富民为已任，在对国家的国防事业和经济建设做出突出贡献的同时，企业不断成长壮大，成为拥有机电液压、轻型动力、车辆、国际、生产服务五大产业的大型企业集团。金城集团是国家高新技术企业、国家863计划CIMS工程应用示范企业、国家“守合同重信用”企业。“金城”品牌是“中国驰名商标”，品牌价值32.42亿元。

金城以航空起家，是中国航空工业和军工系统机电液压工程的科研和生产中心、技术相关的非航空产品开发中心，机电液压技术雄居国内前列。产品广泛运用于飞机机载机电综合控制、环境控制、液压操纵、燃油、第二动力、电源传动六大系统，拥有空中加油、恒速传动装置、应急动力装置、液压泵、液压马达、燃油泵、飞机地面操纵系统等核心技术和产品，多项技术填补了国内空白。近年来，金城还不断扩大航空转包生产业务，业务量逐年增长。

金城的机电液压技术除在军工系统得到广泛应用外，还开发了高压叶片泵、液压绞盘、电动绞盘、提升回转装置等一系列民用工程液压产品。高压叶片泵出口到北美等国家和地区。“金城液压件”是“中国液压件行业十大影响力品牌”。

金城是中国航空工业集团公司航空轻型动力的研发、生产和试验基地，主要从事500Hp以下航空活塞式发动机、500daN推力量级以下的涡喷、涡扇发动机以及1MW级以下地面燃气轮机的研制和生产。产业目标是建成轻型航空发动机生产基地，形成以轻型动力为主的军、民品产业链；成为主导国内航空轻型动力及其派生动力产品市场、国际知名的轻型动力工程中心。

金城车辆产业现有摩托车、专用汽车、电动自行车、汽车零部件等多项产业，其中摩托车产业起步于上世纪70年代末。近三十年来，金城集团内引外联，与日本铃木公司、意大利比亚乔集团等开展广泛的合资合作，逐渐发展成为中国摩托车行业的骨干企业，在摩托车研发、生产方面具备雄厚实力，并在发展过程中创下中国摩托车行业的多项第一：第一个将摩托车制造技术输出到国外、在南美建立中国第一家摩托车合资企业、在同行业率先与欧洲企业联合研发高端产品、率先与欧洲企业建立合作关系……金城集团是摩托车出口免验企业，“金城”品牌是中国摩托车在海外最具知名度的品牌之一，金城摩托车被国家商务部列入“重点培育和发展的出口名牌”榜。

在汽车零部件领域，金城与德国采埃孚集团成立的合资公司汽车转向泵年产销已超过130万台的规模，产品配套于德国大众、一汽大众、上汽集团等著名汽车生产厂家。

在专用车产业，近年来，通过并购重组，金城集团旗下现有安徽开乐专用车股份有限公司、柳州乘龙专用车有限公司、上海航空特种车辆有限责任公司以及辽宁陆平机器股份有限公司，使金城从“两轮”跨越到了汽车的“四轮”，并初步搭建起中国航空工业集团公司专用车产业发展平台，使得车辆产业向规模化、产业化、集约化方向不断发展。

金城的国际事业随着金城摩托车产品和民用工程液压产品的出口而发展起来，年出口规模目前已达到2.5亿美金，年出口摩托车60余万辆，出口创汇多年位居中国摩托车行业前列，产品远销海内外70多个国家和地区。金城进出口公司拥有独立的外经权、外贸权、外事权。目前，金城集团已在海外拥有金城哥伦比亚公司等海外机构达到16家。

地处市中心“黄金宝地”的地理和区位优势，使金城集团从事三产服务业具有得天独厚的条件。近年来，金城集团投资建设的“金润发”仓储式超市、金龙蟠家苑、金龙蟠商苑以及引进的“月星家居”、“东江海鲜城”等都取得了良好的经济效益和社会效益。高28层、总建筑面积6.6万平方米的金城科技大厦已经建设完成并投入使用；目前，中国航空工业集团公司与南京市签订协议，将在金城集团位于南京城市中心区约40万平方米地块建设中国航空工业科技城，使之成为具有航空特色的航空及相关产业产品的研制、成果孵化与展示、国际交流与合作、市场开发与营销，以及融金融、贸易、传媒、会展、配套生活设施和现代服务业为一体的航空城。

内聚外合，势成利至。展望未来，金城集团将努力打造国际一流、国内最大轻型动力研制基地；国内领先、国际一流机电液压行业企业；技术领先，动力为特色的国内摩托车行业前十位制造商；成本领先，销售灵活为特色的国内专用车行业前三位制造商；实现从“中国的金城”向“世界的金城”的战略升级，建成国内一流、国际知名的跨国企业集团。

❼ 飞机上的设备由什么供电

飞机电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成，有时还包括辅助电源。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成，在飞行中供电。编辑本段简介 当航空发动机不工作时（如地面测试时），主电源也不工作，这时靠辅助电源供电。飞机蓄电池或辅助动力装置（一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置）是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时，蓄电池或应急发电机即成为应急电源。 机载用电设备要求较高的供电质量，电压调整精度、频率调整精度、交流电压波形正弦度、电压浪涌和尖峰等都有一定的技术标准。 通常一台发动机上有1～2台发电机，因此多发动机飞机上装有许多台发电机。直流电源系统中的发电机都并联工作。交流发电机有的并联工作（如波音 707飞机的4台发电机），有的不并联工作（如“三叉戟”飞机的3台发电机）。不并联工作的交流电源系统较为简单;并联系统则比较复杂，但电源容量大，负载的波动对电源电压和频率的影响较小，故电能质量高，且不易中断供电。 编辑本段电源类型 ①低压直流电源系统： 主电源由直流并激发电机、电压调节器、反流切断器和过电压保护器等构成。额定电压为28.5伏，额定功率有3、6、9、12和18千瓦等数种。由变流机或静止变流器把低压直流电变换为交流电作为二次电源。 ②恒速恒频交流电源系统： 主电源是由恒速传动装置和交流发电机构成的400赫、115/200伏三相交流电源系统。额定容量有20、30、40、 60、 90、120和150千伏·安等几种。它用变压整流器作二次电源，应急电源由飞机蓄电池或应急交流发电机构成。有的飞机上还有辅助动力装置作为辅助电源。40年代开始使用恒速恒频电源系统，后广泛应用由组合传动发电装置构成的恒速恒频交流电源系统。这种电源系统容量大、重量轻、工作可靠，适合于性能高、用电量大的飞机，如轰炸机、中远程运输机和歼击机等。飞机交流电的频率是400赫，比一般市电频率高得多。电源频率高可减小用电设备中的变压器、扼流圈和滤波电容等电磁和电气元件的体积；电动机转速高、重量轻，能满足陀螺仪等高速电动机的要求。频率与发电机的转速有关，受电机结构、强度、损耗和寿命等因素的限制。飞机上多用三相交流电，因为三相系统的电机利用率高、体积小，异步电动机的工作也可靠。 ③变速恒频交流电源系统： 由航空发动机直接传动的无刷交流发动机和频率变换器构成主电源的 400赫三相交流电源系统。二次电源、应急电源和辅助电源与恒速恒频交流电源系统的相同，恒速恒频电源系统中的恒速传动装置属精度机械，使用维护困难，制造成本较高，自从50年代末功率半导体器件出现以后，人们开始研究用电子变频器来代替。变频器有两种：一种是交-直-交型;另一种是交-交型。交-直-交型先将发电机的变频交流电经整流电路变为直流电，再用逆变器变为400赫交流电，故这种电源系统又称为具有直流环节的变速恒频电源系统。 交-交变频器直接将发电机产生的多相变频交流电切换成400赫三相交流电。1972年第一套20千伏·安变速恒频交流电源装机使用，主要用在先进的歼击机上。这种电源系统电能质量高，运动部件少，使用维护方便，可以构成无刷起动/发电双功能系统。 ④混合电源系统: 由低压直流电源和变频交流(有时为恒频交流)电源构成主电源。应急电源用蓄电池，二次电源用变流机或静止变流器。某些运输机和直升机上加温和防冰等设备用电量很大，它们的工作与电源频率无关，可以使用变频交流电。变频交流电源系统由航空发动机传动的变频交流发电机和调压保护器构成，比较简单。由低压直流电源系统供电给飞机上主要用电设备，且常用起动／发电机。有的飞机上用恒频交流电的设备较多，则使用由恒频交流电源系统和低压直流电源系统构成的混合电源系统。 ⑤高压直流电源系统 ：随着功率电子器件、大规模集成电路和稀土永磁材料的发展，70年代开始研制额定电压为 270伏的高压直流电源系统。这种电源系统兼有低压直流电源系统和交流电源系统的优点：效率高，重量轻，并联和配电简便，易实现不中断供电，抗干扰能力强，不需要恒速传动装置，因而简单、经济、维护方便，但电路开关器件、电能变换装置、功率转换装置及无刷直流电动机比较复杂。 编辑本段电源功率选择 飞机用电设备并不是在整个飞机过程中都同时工作的。飞机任务不同或同一任务的不同飞行阶段使用的设备也不相同。不同设备对电能种类、质量和功率要求各不相同，而且工作时间也有差异。因此飞机电源系统的功率是按用电功率最大的飞行任务和飞行阶段设计的。从供电可靠出发，民航飞机的电源功率比要求的功率大得多；军用飞机为了减轻重量，电源功率仅略大于要求功率。对于起动/发电机，电机功率必须满足起动发动机的要求。在多发电机飞机上，若有一台或若干台发电机发生故障，飞行控制系统、电动军械等安全飞行和完成特定飞行任务所需的主要用电设备仍应正常工作，但必须切断某些照明、加温等次要用电设备的电源。在主电源全部损坏的危急情况下，陀螺地平仪、超短波电台等确保飞机安全返航或就近着陆的重要设备立即由应急电源供电。应急电源功率稍大于重要用电设备所需要的总功率（见飞机发电机、飞机蓄电池）。

❽ 飞机里面发电机是靠什么发电的，请简短一点

飞机电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成，有时还包括辅助电源。主电专源由航空发属动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成，在飞行中供电。编辑本段简介 当航空发动机不工作时（如地面测试时），主电源也不工作，这时靠辅助电源供电。飞机蓄电池或辅助动力装置（一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置）是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时，蓄电池或应急发电机即成为应急电源。 机载用电设备要求较高的供电质量，电压调整精度、频率调整精度、交流电压波形正弦度、电压浪涌和尖峰等都有一定的技术标准。 通常一台发动机上有1～2台发电机，因此多发动机飞机上装有许多台发电机。直流电源系统中的发电机都并联工作。交流发电机有的并联工作（如波音 707飞机的4台发电机），有的不并联工作（如“三叉戟”飞机的3台发电机）