『壹』 螺旋运输机传动装置设计 根据下图画一个( CAD或者caxa)的总装配图,俯视图就可以。组成部分都画出来。
螺旋运输机传动装置设
你怎么看的
『贰』 机械设计 螺旋输送机传动装置设计
一、传动方案拟定
螺旋输送机用减速器方案如下图所示
FD
V
二、电动机的选择
电动机的选择:选用Y系列三相异步电动机
1.带式输送机所需功率
2.初估电动机额定功率P=
V带效率=0.96,一对滚动轴承效率=0.99,闭式齿轮传动效率=0.97(8级精度),联轴器
3.确定电动机转速
选择同步转速为1500电动机,型号为
4.各尺寸及主要性能如下:
额定功率
同步转速
满载转速
额定转矩
最大转矩
质量
(kg)
4.0
1500
1440
2.2
2.2
43
机座号
中心高
安装尺寸
轴伸尺寸
平键尺寸
外形尺寸
112M
112
A
B
D
E
G
L
HD
AC
AD
190
140
28
60
24
400
265
230
190
三、分配各级传动比
初取V带传动比3
则两斜圆柱齿轮 取
综上取传动比
四、 计算运动和动力参数(传动装置运动和动力参数的计算)
1.各轴转速
电动机轴
I轴
II轴
III轴
卷筒轴IV
2.各轴输入功率
I轴
II轴
III轴
卷筒轴IV
3.各轴输入转矩
I轴
II轴
III轴
卷筒轴IV
五、 减速器外传动零件的设计计算
一 V带的设计计算
1:确定计算功率
由V带的工作情况和工作时间长短等因素 取
2:选择带型
根据计算功率小带轮的转速,由表8-6,可选 SPZ型V带
3:确定带轮的基准直径
1):由表8-7,8-3,初选
2):验算带速度:
故V带选择合适
3):计算从动轮的基准直径
由表8-7,选取
4:确定中心距
初选,带的基准长度
由表8-2取
5:验算主动轮的包角
,
主动轮的包角符合要求
6:确定窄V带根数z
由查表8-5c和8-5d得:
由表8-8得:
由表8-2得:
代入式(8-22)得:
故z取z=3
7:计算带的预紧力
查表8-4得:
由于新带容易松弛,所以安装新带时的预紧力为上述预紧力的1.5倍
8:计算压紧力
9验算 实际传动比:
9:带轮结构设计
基准宽度
基准线上槽深
基准线下槽深
槽间距
第一槽对称面
至端面的距离
最小带轮缘厚
带轮宽
外径
轮槽角
『叁』 螺杆传动装置的作用
这个主要是用来处理力的传递方向的,特别是机械部件遇到的问题特别多。
『肆』 求以下螺旋输送机各种传动装置的名称及优缺点
螺旋输送机由螺旋、机槽、吊架、加料及卸料口、传动机构等部分组成。
螺旋运输机出厂总装时,将螺旋输送机中间节按长度长短依次排列,最长的中间节靠近头节,相同长度的中间节则挨在一起,如果有特殊要求,则在螺旋输送机订货时给出排列顺序。
一、螺旋:
螺旋由转轴和装在轴上的叶片所组成。根据叶片的形状主要有全叶式和叶片式。最常用的型式是全叶式螺旋,其构造简单,效率亦高,对运输松散物料最为适宜。全
叶式螺旋叶片一般采用厚度3-8mm钢板制成,根据螺旋直径以及输送材料的性质选择适宜厚度,通常螺旋是制成一个螺距长的叶片间亦用电焊接起来,形成连续
不断地螺旋。
二、吊架:
当螺旋运输机的长度超过3-4m时,除在槽端板上装有轴承外,还需要补充安装中间的轴承吊架,以承受螺旋一部分重量和运转时产生的力。吊架不能装得太密,
因为在吊架处螺旋面被中断。这样会造成物料在吊架处的堆积,也会增加阻力。此外,吊架的外形尺寸应尽可能减小,否则将使物料通过时的阻力有所增加。
三、加科口与卸料口:
加料口开在机槽盖上,常做成方孔,在它的上面安装漏斗或罐底料仓,以便将物料连续加到运输机中。卸料口开在机槽底部,有时沿机长开数十孔,以便任何一个孔处卸料。卸料孔也开成方形,以便于安装平板控制闸门。
四、机槽:
木制的机槽是螺旋运输机中最简单的一种,槽底半圆衬以钢板。但这种机槽不适用于运输摩擦性大的物料。处理摩擦性稍大的物料,普通即用钢板制成的机槽。也有用钢管制成输进筒的,为了搬运,安装和修理的方便,机槽是多节联成的,每节长约为3m。
五、传动机构:
螺旋运输机的传动机构,可采用蜗轮蜗杆减速机或齿轮减速机,其特点结构紧凑。采用其他更简单的传动形式也可,要根据具体情况而症。螺旋运输机一般都作水平单向运输之用,也可在20°以内作倾斜运输。特殊结构甚至可以作垂直运输。
参考资料:http://www.xxbsjx.cn/info/n981.html
『伍』 螺杆转螺母移的螺旋传动装置
螺距为6mm,双线导程为12mm,当螺杆转两周后,螺母位移量为:24mm
『陆』 螺旋传动的类型有哪些
螺旋传动是由螺杆和螺母构成。它能将旋转运动转变为直线运动,当螺旋升角大于摩擦角时,也可将直线运动转变为旋转运动,若小于则不能,即具有自锁功能;能用较小的转矩获得很大的推力;可获得很大的传动比;有较高的运动精度,且传动平稳。
螺旋传动是一种应用较为广泛的传动机构,特别是将旋转运动变为直线运动。在各种机构中,它最为简单而又可靠。
螺旋传动按螺杆和螺母之间的摩擦状态,可分为:滑动螺旋、滚动螺旋、滚滑螺旋和液压螺旋。
1)滑动螺旋滑动螺旋摩擦系数比其他三种大,传动效率低,低速时有爬行现象,但抗冲击性较强。采用单螺母时,因螺纹有侧隙,反转有空行程,定位精度较低,采用双螺母预紧可消除间隙,但摩擦较大。滑动螺旋的结构简单,加工及安装精度要求低,成本低。
2)滚动螺旋滚动螺旋的摩擦系数低,传动效率高达90%,低速时无爬行,传动平稳,但高速时有噪音,抗冲击性差。采用预紧办法可提高定位精度。滚动螺旋的结构复杂,制造工艺较复杂,需要由专业厂加工制造,成本高。
3)滚滑螺旋滚滑螺旋的螺母由三个无螺旋升角的环形滚柱组成,摩擦状态既有滑动摩擦又有滚动摩擦。滚滑螺旋的摩擦系数介于滑动摩擦和滚动摩擦之间,低速时无爬行,传动平稳,但抗冲击性较差。结构较复杂,加工及安装精度要求较高,成本较低。
『柒』 主要的机械传动装置及其作用
齿轮传动:旋转运动,精度高
齿条传动:直线运动,精度高
皮带传动:旋转运动版,精度低,冲击小权
凸轮传动:往复运动,顺序动作
涡轮涡杆传动:变比大,精度高
螺杆传动:往复运动,精度高
链条传动:精度低,结构简单
还有象电机带活塞的,不知道叫什么。
(非机械专业,答错勿笑!)
『捌』 机械传动装置的主要功能
齿轮传动:旋转运动,精度高
齿条传动:直线运动,精度高皮带传动:旋转运动,精度低,冲击小
凸轮传动:往复运动,顺序动作
涡轮涡杆传动:变比大,精度高
螺杆传动:往复运动,精度高
链条传动:精度低,结构简单还有象电机带活塞的
『玖』 求机械设计课程设计 用于螺旋输送机传动装置的二级圆锥齿轮减速器的设计说明和装配图
去查输送机设计手册
『拾』 挤出机螺杆传动装置的形式各有何特点
螺杆传动一般通过电机与减速箱或减速机的配合实现的。联接方式又分为通过皮带传动或者联轴器传动