轮毂abs装置的作用

① ABS的作用是什么

ABS的作用

一些网友问，都说ABS对汽车安全很重要，但是还是没有彻底弄明白，ABS为什么有那么些好处？

汽车突然遇到情况发刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的'甩尾'，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮失去了滚动所产生的方向稳定性，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。在制动时，若前轮先被抱死，方向有可能失控；若后轮先被抱死，将会出现侧滑、甩尾。而装配了ABS，可以防止四轮制动时被抱死，减少事故的发生。

人发明了轮子，用安装了轮子的"车"来达到省力的目的。从那时候起，这些安了轮子的车就要服从它们的轮子的运动规律。

那么，什么是轮子的运动规律？
那就是：当它滚动时，运动的方向必须垂直于它的轴线。

所以，我们把车轴横着固定在车身上，驱动轮一转，车子就沿纵向运动了。

要转弯怎么办？通过方向盘使四个轮子的轴线相交于一个点，汽车就绕那个点（转弯中心）转动了。

但是，一旦轮子不转了，上述的规律就不存在了。没有了这个规律做主宰，汽车的运动就变得难以捉摸了。它可能

* 按照惯性运动
如果汽车原来在平直的路面上行驶，问题可能不大。如果汽车正在弯道上行驶，离心惯性力作用下就会脱离原来的道路，发生事故，甚至滚下山崖。

*在外力作用下运动
如果侧面来风，汽车可能侧滑。如果路面倾斜、凹凸不平、干湿不均，汽车可能滑移。路面条件造成各轮制动力不均匀，汽车会突发转动。

以上这些情况可以单独发生也可以一起发生。所以，一旦车论抱死了，谁也说不准会发生什么事。

但是，只要车轮还在滚动，上述情况就不会发生。为什么？因为滚动着的车论要遵循它的运动规律，就是沿着垂直于轴线的方向运动。只要轴的方向不变，车的方向就不变。你就能够把握汽车的运动。

ABS的作用就是防止车轮在制动过程中抱死。

车轮不抱死，刹车距离会不会变长？恰好相反，实验表明，设计良好的ABS，制动距离反而更短。这是因为抱死后车轮与地面的摩擦系数反而变小了。ABS可将滑移率控制在10-20%，获得最大的纵向制动力。

你不能拒绝弯道，你不能让风不吹水不流，但是你可以选择开一部装有ABS的车。

照片http://www.auto169.com/mantan/dipan/abszy2.gif

② 轮毂带ABS ABS是什么意思

密封组件和轮毂，在轮毂上设有ABS传感器， ABS传感器中的磁钢套装在齿圈旋转体上，并与之相配合； 齿圈旋转体与法兰盘呈固定连接。ABS传感器主要包括壳体、 磁钢和线圈，磁钢套装在齿圈旋转体上，磁钢与齿圈旋转体相配合； 线圈通过信号线和插头相连接。齿圈旋转体与法兰盘呈花键连接。 法兰盘的端面设有与螺栓配合的孔，可以直接与悬挂、 制动装置及轮胎连接。法兰盘内孔中设有花键槽， 可以与等速驱动轴配合使用。本实用新型有益的效果是： 该结构替代了原来的汽车转向节、轮毂、轴承的组合， 既将三者的功能集成为一体，又大大减小了原结构的体积，减少了重量，同时还大大提高了可靠性

③ 安装防抱死装置（ABS)有什么好处

简单地说，刹复车抱死就是指当制动制系统起作用时导致车轮完全停止转动，与路面发生滑动摩擦的一种情况，通常看到紧急刹车后路面上留下了很长的黑色印痕，就是车轮抱死后与地面摩擦的结果。而ABS防抱死制动系统是由行车电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全停车的目的。 它的工作原理是用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到行车电脑里，行车电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。一般来说，在制动过程中保持车轮转动，不但可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，能提供更高的制动力量。

④ 汽车轮毂轴承外法兰盘上的ABS作用及工作原理

ABS( Anti- Lock Brake System)系统 ,又称汽车防抱死装置 ,是具有良好制动效果的刹车装置。它在改善汽车的制动性能、确保行车安全方面起着不可估量的重要作用

⑤ 机动车上的ABS能起到什么作用

如果遭遇紧急情况，一脚刹车踩到底，那么这时候，车轮就会牢牢的被刹车抱死。整个轮子在地上拖动（轮子不会转动了）。这时候，你打方向盘，都不会有任何用！汽车方向失控的状态。所以很危险。

ABS系统，就是为了防止这种现象的发生。ABS一旦探测到车轮抱死，会自动的松开刹车，让车轮重新滚动起来。然后又探测到车轮开始滚动了，于是再次自动全力刹车。—— 于是ABS启动之后，车轮就处于“旋转-抱死-旋转-抱死”的“点刹状态”。这时候，方向盘对于汽车来说，是依然有效的。所以ABS提高了汽车安全性。

⑥ 汽车ABS的功能和作用是什么

防抱死制动装置，英文“anti-lock braking system”，一般称“ABS”。它产生的主要背景是汽车的制动效果并不因驾驶员制动踏板力的增加而增大。该装置就是当驾驶员在制动时，始终保持汽车制动器“防抱死”状态而保持最大制动力。 主要作用： 汽车突然遇到情况发刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的‘甩尾’，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮失去了滚动所产生的方向稳定性，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事，在制动时，若前轮先被抱死，方向有可能失控；若后轮先被抱死，将会出现侧滑、甩尾。而装配了ABS，可以防止四轮制动时被抱死，减少事故的发生。 系统组成： 主要由车速传感器、泵、电磁阀和控制器组成。 1、车速传感器 防抱死制动系统需通过某种途径来了解轮胎将何时抱死。安装在每个轮胎上（在某些情况下安装在差速器中）的车速传感器可以提供此信息。 2、电磁阀 由ABS控制的每个制动系统的制动管路中都有一个电磁阀。对于某些制动系统而言，电磁阀可处于三个位置： 在位置1，电磁阀处于打开状态；来自总泵的压力直接传递到制动系统。 在位置2，电磁阀阻断管路，将制动系统与总泵隔离。 如果驾驶员用力踩下制动踏板，这将防止压力继续升高。 在位置3，电磁阀释放制动系统的部分压力。 3、泵 既然电磁阀可以释放制动系统的压力，那就必需有办法恢复压力。泵正是在这时发挥作用。如果电磁阀降低了管路中的压力，泵可以恢复压力。 4、控制器 控制器是汽车中的计算机。 它可以监视车速传感器并控制电磁阀。 工作原理： 控制器时刻监视着车速传感器。它查找不正常的车轮减速情况。车轮即将抱死之前，其速度将骤减。如果放任不管，那么在汽车停驶之前，车轮就早已停止转动（抱死）了。对于时速达96.6公里的车辆而言，理想状况下需5秒钟才能停下来，而抱死的车轮不到1秒即可停止转动。 ABS控制器知道这样急促的减速是不可能的，因此它会不断降低制动系统的压力，直到监测到车轮加速。然后，它将提升压力，直到再次监测到车轮减速。 控制器可以在轮胎实际大幅变速之前非常迅速地完成上述过程。这样，制动系统使轮胎始终保持在接近抱死的边缘状态，最终达成轮胎与汽车的同步减速。制动系统由此可以发挥出最佳制动效果。

⑦ 汽车ABS的作用是什么

ABS是防抱死制动系统的英文缩写，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死。

则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。

如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

⑧ ABS的主要功能及作用

1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。

2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。

4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

在大部份的制动情况下防抱死制动系统能提高车辆稳定性以及制动性能。此系统在紧急制动时会自动地“脉动式踩放”制动，以避免车轮抱死。

(8)轮毂abs装置的作用扩展阅读：

性能特点

ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。

另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

⑨ 汽车ABS的作用

ABS,ABS防抱死系统，全写Anti-skid Braking System.没有装置ABS的旧款汽车,煞车时 车胎会立即被锁紧,汽车便会因此而减速.可是汽车在高速行驶时,即使煞车,汽车也不会立刻停下来.当踏下煞车板的一刹那,车胎会被锁 死,不能转动,但过剩的冲力会令汽车滑行,车胎失却循迹性,汽车便会 失控,容易造成意外.装置了ABS煞车系统的汽车,煞车时车胎不会一下子被锁死,相反,煞车碟会一下接著一下的,有节奏地钳著车胎,因此, 车胎在煞车时也仍维持转动,逐渐减速,这样,虽然煞车距离会较长,但好处是汽车容易控制,减低发生意外的机会。长安福特全系车也都标配ABS，在长安福特整个行车安全系统中起到了不可磨灭的作用。