㈠ 发动机舱自动灭火装置有哪些车有
《道路来交通安全法》规定：汽车（源无驾驶室的三轮汽车除外）应装备三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。不按规定设置警告标志的，记3分。机动车在道路上发生故障时，驾驶人应当开启危险报警闪光灯，如果车辆难以移动，要在来车方向设置警告标志等。司机没有按规定设置三角警告牌，一旦因此发生交通事故，要处以罚款，记3分。私家车无强制规定需要配备灭火器。《机动车运行安全技术条件》规定： “客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。”“所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置”及“专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材。”对私家车并无强制规定。 灭火器和三角警示牌都是驾车出行必备的应急装备。
㈡ 什么是厨房自动灭火装置
低级的自动灭火装置就是普通的热膨胀管配喷淋头，有一定作用（起火后内洒水降温），但作用不容是很大 （如果不能及时切断煤气供应和切断电路，反而可能造成风险）。
高级的自动灭火装置包括 可燃气探头、温度/烟感探头等，搭配有自动的煤气管道切断装置，甚至搭配有二氧化碳或泡沫灭火装置，不过目前市场规模不大并未大量上市销售。
目前比较多的是配备报警装置，然后人工采取扑救措施，正确良好的厨房用火习惯更重要，安防设备只是辅助措施。
㈢ 自动灭火感应喷淋装置
自动喷水灭火系统由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置（水流指示器或压力开关）等组件，以及管道、供水设施组成，并能在发生火灾时喷水的自动灭火系统。由湿式报警阀组、闭式喷头、水流指示器、控制阀门、末端试水装置、管道和供水设施等组成。系统的管道内充满有压水，一旦发生火灾，喷头动作后立即喷水。
依照采用的喷头分为两类：采用闭式洒水喷头的为闭式系统；采用开式洒水喷头的为开式系统。
自动喷水灭火系统
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审阅专家 江长胜
自动喷水灭火系统由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置（水流指示器或压力开关）等组件，以及管道、供水设施组成，并能在发生火灾时喷水的自动灭火系统。由湿式报警阀组、闭式喷头、水流指示器、控制阀门、末端试水装置、管道和供水设施等组成。系统的管道内充满有压水，一旦发生火灾，喷头动作后立即喷水。
依照采用的喷头分为两类：采用闭式洒水喷头的为闭式系统；采用开式洒水喷头的为开式系统。
闭式系统的类型较多，基本类型包括湿式、干式、预作用及重复启闭预作用系统等。用量最多的是湿式系统。在已安装的自动喷水灭火系统中，有70%以上为湿式系统。
由湿式报警阀组、闭式喷头、水流指示器、控制阀门、末端试水装置、管道和供水设施等组成。系统的管道内充满有压水，一旦发生火灾，喷头动作后立即喷水。
工作原理：
湿式系统原理图
火灾发生的初期，建筑物的温度随之不断上升，当温度上升到以闭式喷头温感元件爆破或熔化脱落时，喷头即自动喷水灭火。该系统结构简单，使用方便、可靠，便于施工，容易管理，灭火速度快，控火效率高，比较经济，适用范围广，占整个自动喷水灭火系统的75%以上，适合安装在能用水灭火的建筑物、构筑物内。
湿式系统使用范围：
在环境温度不低于4℃、不高于70℃的建筑物和场所（不能用水扑救的建筑物和场所除外）都可以采用湿式系统。该系统局部应用时，适用于室内最大净空高度不超过8m、总建筑面积不超过1000㎡的民用建筑中的轻危险级或中危险级Ⅰ级需要局部保护的区域。
3. 湿式系统特点：
①. 结构简单，使用可靠
②. 系统施工简单、灵活方便
③. 灭火速度快、控火效率高
④. 系统投资省，比较经济
⑤. 适用范围广
干式系统
准工作状态时配水管道内充满用于启动系统的有压气体的闭式系统。
工作原理：
干式系统原理图
干式系统与湿式类似只是控制信号阀的结构和作用原理不同，配水管网与供水管间设置干式控制信号阀将它们隔开，而在配水管网中平时充满着有压力气体用于系统的启动。发生火灾时，喷头首先喷出气体，致使管网中压力降低，供水管道中的压力水打开控制信号阀而进入配水管网，接着从喷头喷出灭火。不过该系统需要多增设一套充气设备，一次性投资高、平时管理较复杂、灭火速度较慢。
㈣ 自动感应灭火装置会闪红光吗
感烟探测器正常工作时，上边的巡检指示灯会闪的，间隔十几秒。常亮表示火警状态。
㈤ 自动灭火系统包括哪些
自动灭火系统包括的非常多，因为不同的话它里面的灭火系统也是表示的是不同的功能。
㈥ 办公室里的这个东西貌似不是自动灭火装置 他们说是监控器
这个是一个传感器，室内有烟或火时，自动报警。而另外的是灭火喷淋头，它安装在灭火水管上，当发生火灾后喷淋头自动坏掉。水从喷淋头喷出。
㈦ 新能源汽车电池箱自动灭火装置是什么
指的是专用于汽车动力电池的自动灭火装置，安装在电池箱内部，具有动内力电池热失控预容警、报警信号输出、灭火器自动启动等功能，起到动力电池火灾防控的目的。新能源客车等级评定要求中，要求必须装配。交通部相关文件要求新能源客车必须装配电池箱专用自动灭火装置。
㈧ 现代客车为什么会配备后置发动机舱自动灭火装置
为了提高客车的主动安全性能，交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2010)8.1.14条规定:后置发动机舱应装温度报警系统和自动灭火装置
目前，客车后置发动机舱自动灭火装置大多使用的灭火器为脉冲超细干粉自动灭火装置，具有“快速响应早期抑制高效灭火生态环保”;启动可靠，安全性好，维护方便，造价低特点适合固定安装在客车发动机舱内，针对性强，舱内一旦起火，自动或人工启动灭火装置，能扑救发动机舱内部火灾，并且不破坏大气臭氧层
脉冲超细干粉自动灭火装置在客车发动机舱内安装时，由灭火装置感温热敏线和手动灭火按钮等构成
灭火装置由壳体超细干粉启动器构成启动器可以实现热敏线自动启动和灭火按钮手动启动两种方式
当客车发动机舱内发生火情时，感温热敏线可以迅速感应到火灾信号，并立即传递到灭火装置内的启动器，启动器中的产气剂瞬间产生大量氮气，瞬时高速喷射出超细干粉灭火剂灭火如果驾乘人员发现火情，此时灭火装置还未启动，也可以立即按下手动灭火按钮，及时灭火但若客车蓄电池无电或断电，则灭火装置无法通过灭火按钮手动启动
为保证自动灭火装置的正常工作，客车驾驶员应经常对灭火装置及其配置组件进行外观检查，灭火装置喷口铝膜应无损伤;确保灭火装置固定无松动，连线无断裂灭火装置在客车上使用有效期为4年或自带压力指示表指针在红色区时，说明有效期已过，一定要及时更换无火灾发生时，严禁按下灭火按钮
㈨ 自动灭火设备有哪些
他是一个系统，不是单个设备能完成的。
比如，楼里面的，自动喷淋系统。
气体灭火系统。
还有红外水炮系统。
㈩ 厨房自动灭火装置
一、厨房自动灭火系统装置怎么用的？
1、厨房灶台发生火情时，燃烧的火焰产生的热量是温度达到185°C时，火灾探测器(感温易熔链)自动熔断。
2、机械控制阀启动;控制阀刺针穿破高压贮气阀膜片。
3、高压贮气瓶内氮气通过减压器使压力进入药剂瓶;同时推动气筒拉杆关闭燃气阀。
4、灭火药剂自加压后的药剂瓶通过雾化喷嘴喷出。
5、同步扑灭灶台火焰和烟罩火焰。
6、灭火药剂喷洒完毕水流联动阀自动开启将水喷洒在灶台和烟罩内使其降温。
7、以上步骤同步进行，仅需3-8秒。
8、本装置设有自动手动两种启动方式;火情初期亦可用手启动装置更快捷更有效的及早扑灭火焰。
二、厨房自动灭火系统装置的应用范围是哪些？
1、厨房设备灭火装置主要用于：宾馆、饭店的厨房、体育场馆的配餐中心、大、中、小餐厅、快餐店机场的配餐中心、机关及医院的厨房、大型写字楼餐厅、工矿企业的厨房、大专院校食堂等。
2、在厨房的烹调区不应使用扑救B 类火灾的气体(如二氧化碳、哈龙等)灭火器， 因为该类灭火器不适用于已加热的油脂。例如：NFPA96《商业烹饪设备的通风及火灾防护标准》中即规定“在厨房的烹调区不应使用扑救B类火灾的气体灭火器，因为此类灭火器不适用于已加热的油脂”。
4、由于厨房结构和火灾特点， 采用独立设置自动喷水灭火系统、气体灭火系统或水灭火系统扑救厨房的火灾是不经济的， 即使建筑物已安装自动喷水灭火系统， 若利用该系统来扑灭厨房灶台火灾也是比较困难的， 且管道安装影响美观、系统扑救食用油品火灾效果不佳， 难以实现对燃气源、风机等的联动控制。