美国火炮反后坐装置的设计

① 火炮的发射原理及结构

火炮是利用火药燃气压力等能源抛射弹丸，口径等于和大于20毫米（0.78英寸回）（美国为答16.7毫米）的身管射击武器。

火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。炮身包括身管、炮尾、炮闩等。身管用来赋予弹丸初速和飞行方向；炮尾用来装填炮弹；炮闩用以关闭炮膛，击发炮弹。炮架由反后坐装置、方向机、高低机、瞄准装置、大架和运动体等组成。反后坐装置用以保证火炮发射炮弹后的复位；方向机和高低机用来保证火炮发射炮弹后复位；方向机和高低机用来操纵炮身变换方向和高低；瞄准装置由瞄准具和瞄准镜组成，用以装定火炮射击数据，实施瞄准射击；大架和运动体用于射击时支撑火炮，行军时作为炮车。

② 63式履带式装甲车族的变型车

一、531H系列
⒈YW703H装甲指挥车
战斗全重13.8t，人员2+6人。为师团级指挥车，供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体外形同装甲输送车。装备电台3部，收信机1部，1kW汽油发电机1部，可从1km距离有线遥控使用车上电台。已生产出口。
⒉YW382 120mm自行迫击炮
战斗全重14.1t，人员2+4人。装有120mm迫击炮1门，俯仰范围45°～80°，旋转范围为±14°，最大射程7700m，弹药基数50发。车上还装有1挺12.7mm高射机枪，弹药基数560发。已生产出口。
⒊YW383 82mm自行迫击炮
战斗全重13.8t，人员2+6人。装人82mm迫击炮1门，俯仰范围40°～85°，360°旋转，最大射程3040m，弹药基数120发。车上还装有12.7mm高射机枪1挺，弹药基数560发。已生产出口。
⒋YW306 30管130mm自行火箭炮
战斗全重14.5t，人员2+4人。装有30管130mm火箭炮1门。俯仰范围0°～50°，旋转范围±22.5°，弹药基数30发（车内可装30发）。已生产出口。
⒌WZ751装甲救护车
战斗全重13.8t，乘员2人，载员2+4人（卧姿）或2+8人（坐姿），供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热和空调降温装置，有供氧箱等抢救器材。已生产。
⒍YW323 D30式122mm自行榴弹炮
战斗全重16.5t，人员2+4人。装有D30式122mm榴弹炮1门，俯仰范围-5°～70°，旋转范围±22.5°，最大射程15.3km，弹药基数40发。公路最大速度60km/h，可浮渡水障碍。
⒎YW309步兵战车
战斗全重14.7t，人员3+8人。单人炮塔，装有1门73mm低压滑膛炮，俯仰范围-3.5°～35°，360°旋转，弹药基数40发，自动装填。装有1挺7.62mm并列机枪和4发射程达3000m的反坦克导弹。
⒏NVH1步兵战车
该车由中英联合研制，中国研制底盘，英国维克斯（Vickers）公司研制炮塔。已有样车。
战斗全重16t，人员3+8人。双人炮塔，装有美国M242式25mm外能源机关炮1门，俯仰范围-9°～35°，360°旋转，弹药基数500发，装有1挺7.62mm并列机枪。
⒐ 85式装甲抢修车
战斗全重15t，人员1+5人，用于在战场抢修坦克装甲车辆。装有1t液压吊车、5kW 380V发电机、电焊机、专用拆装工具、钳工台等。为了自卫，装有12.7mm高射机枪。
⒑技术保养车
战斗全重15t，人员1+4人，用于在战场上为坦克装甲车辆进行技术保养工作。装有36kW发电机，高压空气充气机，清洗柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器的设备，修理火炮反后坐装置和稳定器等用的各种工具，快速充电设备和种测试仪器等。车体后部在装甲输送车的基础上加高300mm。为了自卫，装有12.7mm高射机枪。
二、531C系列
⒈YW531D装甲输送车
战斗全重12.6t，人员2+13人，在YW531C基础上增加1部电台，作为连长使用。已生产出口。
⒉YW531E装甲输送车
战斗全重12.6t，人员2+13人，在YW531C基础上增加上增加1部电台，作为营长车使用。已生产出口。
⒊YW701A装甲指挥车
战斗全重13t，人员2+5人。为师团级指挥车，供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体后部在YW531C基础上加高300mm。装有电台5部，收信机1部，1kW汽油发电机1部，在1km距离内可有线遥控使用车上电台。已生产出口。
⒋YW701B装甲指挥车
在YW701A基础上减少2部电台，其余参数同YW701A。已生产出口。
⒌YW750装甲救护车
战斗全重12.8t，乘员2人，载员6人（卧姿）或10人（坐姿），供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热器和空高调降温装置，有供氧箱等抢救器材。已生产出口。
⒍YW304 82mm自行迫击炮
战斗全重12.8t，人员2+6人。装有82mm迫击炮1门，俯仰范围40°～85°，360°旋转，最大射程3040m，弹药基数120发。车上还装有1挺12.7mm高射机枪，弹药基数560发。已生产出口。
⒎YW381 120mm自行迫击炮
战斗全重13.2t，人员2+4人。装有120mm迫击炮1门，俯仰范围45°～80°，旋转范围±14°，最大射程7700m，弹药基数50发。车上还装有1挺12.7mm高射机枪，弹药基数560发。
三、B531系列
⒈WZ302 122mm自行榴弹炮
战斗全重15.3t，人员2+5人。装有54-1式122mm榴弹炮1门，俯仰范围-2.5°～+63°，旋转范围±22.5°，最大射程11.8km，弹药基数40发。公路最大速度56km/h。已生产装备。
⒉WZ302A 122mm自行榴弹炮
在WZ302基础上增加浮渡装置，已设计定型。
⒊WZ302B 122mm自行榴弹炮
在WZ302基础上改装了电台，已生产装备。
四、A531系列
⒈WZ701装甲指挥车
战斗全重13t，人员3+5人，为师团级指挥车，供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体后部在A531的基础上加高300mm。装有电台5部，收信机1部，1kW汽油发电机1部，可在1km距离有线遥控使用车上电台。车上装有1挺7.62mm机枪。已生产装备。
⒉WZ701C装甲指挥车
在WZ701基础上改装了电台。已生产装备。
⒊WZ701D装甲指挥车
在WZ701基础上改装了电台，改进后门等结构，已生产装备。
⒋WZ721装甲通信车
战斗全重13t，人员2+6人，装备坦克师和坦克团的通信分队，供师团指挥所使用。在WZ701基础上改装了电台，安装了电传打字机等。装有1挺7.62mm机枪。已生产装备。
⒌WZ303 19管 130mm自行火箭炮
战斗全重13.4t，人员6人。装有19管130mm火箭炮1门，俯仰范围0°～50°，旋转范围180°，弹药基数19发（车内可装19发）。已生产装备。
⒍WZ303A 19管130mm自行火箭炮
在WZ303基础上改装了电台。已生产装备。
⒎YD801和YD801A森林消防车
全重13t，人员2+13人，用于运送森林警察部队和消防物资。车上根据需要安装水泵、水袋等消防器材。已生产装备。
63式装甲车族
----WZ701装甲指挥车
----WZ701C装甲指挥车
531 ----WZ701D装甲指挥车
----WZ721装甲通信车
A531 ------WZ303 19管130mm自行火箭炮
----WZ303A 19管130mm自行火箭炮
----YD801森林消防车
----YD801A森林消防车
----531G装甲输送车
----531K装甲输送车
B531 ----------------------------------WZ302 120mm自行榴弹炮
----WZ302A 122mm自行榴弹炮
----WZ302B 122mm自行榴弹炮
531C ------YW531D装甲输送车
----YW531E装甲输送车
----YW701A装甲指挥车
----YW701B装甲指挥车
----YW750装甲救护车
----YW304 82mm自行迫击炮
----YW381 120mm自行迫击炮
531H ----------------------------------YW703装甲指挥车
----YW382 120mm自行迫击炮
----YW383 82mm自行迫击炮
----YW306 30管130mm自行火箭炮
----WZ751装甲救护车
----YW323 D30式122mm自行榴弹炮
----YW309步兵战车
----NVH1步兵战车
----85式装甲抢修车
----85式技术保养车

③ “苏联M1987式152毫米加农炮”有什么装置设计特点

M1987式加农来炮是为取代20世纪源50年代中期装备的11～20式152毫米加农榴弹炮而研制的一种新型牵引式加农炮，北约称为80年代中期装备。炮口装有双室制退器，采用半自动楔式炮闩，反后坐装置为液压气体式。大架为开脚式结构，每个大架只有1个用于开关大架且有利于行军状态与战斗状态转换的滚轮。炮架前下部装有液压控制的圆形发射座盘。可发射CZC19式152毫米自行榴弹和绝大多数现役火炮使用的弹药。发射杀伤爆破弹初速810米/秒，最大射程247千米。最大射速7发/分，持续射速2发/分，高低射界-35°～+70°，方向射界左右各27°，战斗状态重7吨。

④ 反后坐火炮发展历史

最早的炮架很简单，用槽形木架支撑炮身。十五世纪后期，炮身上采用了炮耳轴将其安装在基座上或带轮的架体上，可使炮口升降以调整射程。这种与炮身通过炮耳轴刚性地连接在一起的炮架，称为刚性炮架。发射时全部后坐力作用在炮架上，全炮后坐。火炮十分笨重，发射速度也很低。
十九世纪末，火炮上采用了反后坐装置(弹性缓冲装置)，通过它将炮架与炮身连接起来，这种炮架为弹性炮架。发射时炮身相对于炮架后坐，全炮不后移。反后坐装置消耗了大部分后坐能量，炮架受力大减，因而大幅度减轻了全炮质量，同时也提高了发射速度。这是火炮技术上的一次飞跃。现在火炮除迫击炮和无后坐炮外，几乎都采用弹性炮架。随着机械、液压和电气技术在炮架上的综合应用，现代火炮的炮架性能更加完善，种类也较多
火炮反后坐装置的发明是一个里程碑，它结束了刚性炮架的时代，进入了弹性炮架的时代。通俗的说，火炮的反后坐装置就是一个“弹簧”，是火炮射击时一个有特殊功能的缓冲和复位装置：在火炮射击时，反后坐装置通过后坐部分的后坐运动产生一定的后坐力，从而控制后坐部分的后坐运动规律（速度和行程）；同时也储存部分能量，使后坐部分在后坐终止时再能自动返回到射击前的初始位置。可见，反后坐装置的最大优点就是它能将火炮射击时所产生的巨大后坐力巧妙地缓解掉，同时也使得后坐部件正常复进到位以便下次射击。
整体来看，火炮的反后坐装置一般由制退机和复进机组成，它们的组成有多种样式，如各自独立分置的，有机联合的，等等。
最早的制退机是用弹簧缓冲的，也就叫弹簧式制退机。它结构简单、作用可靠，但对火炮而言，它的缓冲能力太小，很快就被淘汰。气体式的制退机，基本上与弹簧式制退机的原理相同，也被淘汰。使用最广泛、使用时间最长的是液压式制退机。目前，电磁缓冲正处于研究之中。
复进机是火炮后坐部分的复位装置，它的功能是：平时让火炮的后坐部分在任何射角时都保持在待射击的位置；射击时吸收并储蓄足够的后坐能量，以备后坐到位后拉动其复进运动，所以它也是后坐阻力的组成部分。
目前，弹簧式的，液体气压式，气压式和火药燃气式几种结构形式的复进机都在用。显然，复进机可以用弹簧和气体作为弹性元件。弹簧结构简单、紧凑，工作可靠，不易损坏。气体式的质量轻，便于调整复进速度。通常情况下，火炮口径小的用弹簧式，口径大的用液体气压式，射速快的航炮用火药燃气式，舰炮用气体式。

⑤ 为什么要预防火炮的“心脏病”

有人把火炮的反后坐装置比作人的心脏。人的心脏是保证血液循环的；火炮射击时，身管的正常后坐和复进是靠反后坐装置完成的。反后坐装置内的驻退液就是火炮的血液。反后坐装置出了毛病，犹如人得了心脏病，打炮时由于血液循环不良，就会造成火炮身管后坐过长或过短，影响正常发射，甚至酿成人身事故。火炮的驻退液一般是甘油、水、酒精、氢氧化钠等的混合液。甘油与氧作用会生成有机酸；水和酒精的少量挥发会使液体的粘度、比重增加；在液体中如果混进了尘土、油质等杂质，都会改变驻退液的性质，导致火炮“心脏”功能失常。为了防止火炮反后坐装置内的驻退液变质，密封器件必须完好，同时要有良好存放环境，夏天露天放置要避免高温、曝晒、风吹、雨淋，使用、保管中要经常检查，防患于未然，一般来说，常用的火炮要3-6个月检查一次，温差大的地区2-3个月检查一次；长期不用的火炮每年要进行两次“血液”抽检，每季进行一次人工保养。当驻退液使用超过两年时，检查的间隔还应缩短。检修、保养中，要选择合适的操作场地，严格遵守操作规程。如果一旦发现驻退液失常、变质，就必须及时清除废液，加注新液。

⑥ 现代德国坦克有哪些

目前德军的装甲力量包括：

1、主战坦克：

目前的德国陆军只剩下大约350辆左右的主战坦克，型号为豹2A6

——车重41吨，车体中部安装遥控炮塔，配用新型"毛瑟"MK 30-2/ABM式30毫米双路供弹自动炮和MG4式5.56毫米同轴机枪。将逐步取代黄鼠狼步兵战车。

⑦ 火炮的炮架是怎么产生的

早期火炮的炮架很简单，只用一个槽型木架支撑炮身。后来炮身上增加了版两个耳轴，将炮安装在基权座上或带轮的架体上，可使炮口升降以调整火炮射击距离，这类炮架称为“刚性”炮架。这种火炮发射时全部后坐力都由炮架承受，整个火炮都向后坐，不仅火炮十分笨重，而且发射速度也很慢。

1897年，法国制造出一种安装有反后坐装置的75毫米野炮。它发射后时产生的后坐力经过火炮反后坐装置缓冲处理，炮身只是相对炮架进行后移，而全炮不后移，这样炮架受力大大减少，这种炮架称作“弹性”炮架。火炮采用弹性炮架后，不仅大幅度减轻了火炮重量，同时也便于瞄准和操作，提高了火炮的发射速度。这一发明，使火炮结构趋于完善，是火炮发展史上又一次重大突破。

⑧ 美国魟式轻型坦克的结构是怎样的

“魟”式轻型坦克

总体布置系常规方式，驾驶操纵部分在前、战斗舱居中、动力传动装置在后。

该坦克安装英国L7A3式105mm超低后坐力炮。为了降低后坐力，公司设计、安装新型炮口制退器、抽气装置、火炮摇架和新式反后坐装置。这样，火炮后坐长度加大，耳轴最大受力由333.5kN降至133.4kN。该炮发射北约105mm弹药和英国新研制的H6式尾翼稳定脱壳穿甲弹。弹药基数36发，炮塔内存放8发，其中3发是待发弹，其余均放在炮塔座圈底部的车体内。弹壳袋可储存弹壳5个。

主炮左侧安装1挺M240式7.62mm并列机枪，有待发弹400发，备份弹2000发，分装在10个弹药箱内。车长门外安装1挺7.62mm或12.7mm的高射机枪，有待发弹分别200发和100发；12.7mm机枪的弹药基数1100发。炮塔两侧各装1组4具电操纵的烟幕弹发射器，车内有16发烟幕弹。“魟”式轻型坦克的炮塔和车体都采用“卡德洛伊”钢板焊接，座圈直径1.854m，总重5.04t。车长有7个潜望镜和1个NV-52式昼夜瞄准镜；炮手有1个M36E1昼夜瞄准镜（也可配备1个内装激光测距仪的M36E1SIRE式昼夜瞄准镜）；装填手有1个前视潜望镜。炮塔采用电液控制并备有手动控制系统，可360°旋转，回转速度为40°/s。火炮俯仰角为-7.5°～＋20°，俯仰速度为40°/s。双向稳定器可以任选。

⑨ 为什么国内大炮发射时炮管颤动

中国现在的火炮水平绝对全球一流，中国有全球一流的陆军。
火炮都有反后坐装置用以保证火炮发射炮弹后的复位，那是为了抵消冲击力的设计。在这一抵消冲击力和复位的过程中就会出现你说的炮管颤动，是正常现象。

⑩ 美国的十字军火炮系统，是什么样的武器为什么放弃

美军正在研制的“十字军战士”（Crusader)自行火炮具有24小时全地型、全天候作战能力。它采用了M1主战坦克的通用底盘，应用了最新的车载式网络化信息处理技术，具备自动化火力控制和指挥控制能力。“十字军战士”在射程、精度、弹药补给、机动型、信息化、自动化等方面比现装备的M109系列自行榴弹炮均有极大的进步。
美国陆军原计划采购1138辆，耗资130亿美元，现在削减到480辆。该系统的总承包商式美国联合防务公司装甲系统分部。预计2004年XM2001型榴弹炮和XM2002型补给车（还有补给油料的功能）出厂，次年将装备部队。2013年列装完毕。

火炮：XM297E2式155毫米榴弹炮，采用了整体式中壁冷却身管，52-56倍口径。激光点火、模块式反后坐装置。弹药基数60发，供弹车上另有130发弹丸。
弹药：实现自动补给供弹，3名成员补给60发炮弹的时间不超过60秒。XM2002供弹车和火炮底盘通用。发射药采用了XM231和XM232两种可燃药筒装药模块，射程3.4～40千米可调。
射程：40千米（普通弹药）；50千米（火箭增程弹）
射速：最高10～12发/分，正常4～8发/分
精度：45千米射程时圆概率误差140米
反应时间：（静止）15-20秒；（行军）30-45秒
计划车重：55吨
成员：3名（并排坐在车前部）
发动机：英国帕金斯公司CV1500柴油发动机，功率1103千瓦（1500马力）,采用了燃油喷射技术，先进复合材料和复合增压技术。
公路时速：67-78千米/小时；越野时速：39-48千米/小时。（可以跟上M1主战坦克和M2步兵战车）
战术运用：在接到命令之后的15秒后开始射击，60秒内发射10发炮弹，90秒后转移到750米外新的阵地，再过30秒开始新的射击。仅仅3辆“十字军战士”就可以在20分钟内实施180发炮弹的攻击，相当于18辆M109A2或者9辆M109A6“游侠”的威力。
放弃的原因是因为采用液体发射技术难度太大，技术跨越太前卫，投入资金过于庞大难以支撑，就是说投入和产出不成正比，可以作为未来的技术储备。实际上和军费缩减超支而且关键技术迟迟难以获得实际应用，对于战场环境的不适应也是重要的原意之一，所剩经费将被用作巡航导弹的研发领域，说白了还是和金融危机有点关系。