给煤机涨紧装置设计

1. 电气自动化毕业论文设计

我在一个论坛发现一些资料,也许对你有用,分要记得给我,
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2. 机械手模型的PLC控制系统设计
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4. 基于PLC控制的纸皮压缩机
5. 基于松下系列PLC恒压供水系统的设计
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11. 基于PLC铝带分切机控制系统的设计
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21. 基于PLC的过程控制系统的设计
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23. 陶瓷压砖机PLC电气控制系统的设计
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2. 提升机张紧装置怎样设置

提升机张紧装置多数设计在了罩壳外的下半部分，其设置张紧装置的目的在于，保证了输送带具有足够的张力，使输送带和驱动滚筒之间能够产生必要的摩擦力，限制输送带在各个支撑之间的垂度问题。总而言之，设置张紧装置的最重要目的是为了保障设备能够正常的运转。

张紧装置除了最常见的螺旋式张紧装置之外，还有坠重式张紧装置。螺旋式张紧装置是把滚筒轴承固定在了螺旋拉紧装置的滑板之上，滑板则安装在下部区段的导轨之内。滑板主要是在U型钢板里装上了调整用的螺母，在下部区段上的调整螺杆的作用之下进行旋转。从而拉紧下部滚筒沿着都是提升机的下部分区段做上下运动进而来调整张距。张紧装置的行程刚在20-30厘米。

螺旋张紧装置的特点在于结构紧凑轻巧，安装简单，占地面积也小。但由于张紧力和张紧行程比较小，不能够自动调整张紧装置。由于螺旋张紧装置的行程收到结构的限制，所以不能够自动的保证恒张力。所以，此类张紧装置都是用在长度短功率小的输送机上。而长进行程选取总机长度的百分之一。

坠重张紧装置是依靠自身的重力来实现恒定张紧力的，因为其自身重量是恒定的，故而，可以保证足够的恒定张力。此类张紧装置多数用在输送功率大，输送长度大的大型输送机上。

3. 基于PLC控制的带式输送机自动张紧装置的毕业论文谁有！！最好是免费的，简述也行

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9. 燃气锅炉温度的PLC控制系统
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28. 基于PLC控制的带式输送机自动张紧装置
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46. PLC在恒温控制过程中的应用
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47. 变频器在恒压供水控制系统中的应用
48. 基于西门子PLC的Z3040型摇臂钻床改造
49. PLC控制的恒压供水系统的设计

4. 带式输送机传动装置设计说明书和装配图

图没法给你，下面是说明书，自己改吧。

一、设备用途
带式输送机是依靠摩擦传动实现物料输送的机械，广泛用于冶金、矿山、煤炭、环保、建材、电力、化工、轻工、粮食等行业。适用于输送松散密度为0.5-2.5t/m3的各种粒状、粉状等散体物料，也可以输送成件物品。其工作环境温度为-25-60℃，普通橡胶输送带适用的物料温度不超过80℃。

二、技术参数
带 宽: 1000 mm
头尾滚筒中心距：60400 mm
带 速： 1m/s
输送带型号：EP-150
输送带规格长度：1000X3(3+1.5)X128m（含硫化长度0.9m）
输送能力：205m3/h
物料密度：0.6 t/m3
倾 角： 0°
电机功率： 7.5kW

三、工作原理
该设备主要由驱动装置、传动滚筒、输送带、槽型上托辊、下托辊、机架、清扫器、拉紧装置、改向滚筒、导料槽、重锤张紧装置及电器控制装置等组成。
输送带绕经传动滚筒和尾部改向滚筒形成环行封闭带。托辊承载输送带及上面输送的物料。张紧装置使输送带具有足够的张力，保证与传动滚筒间产生摩擦力使输送带不打滑。工作时，减速电机带动传动滚筒，通过摩擦力驱动输送带运行，物料由进料装置进入并随输送带一起运动，经过一定的距离到达出料口转入下一道工艺环节。

四、结构和控制特点
上托辊采用槽形托辊，利于承载松散物料。回程托辊采用V型托辊，有效防止皮带机跑偏。在空段清扫器前后安装下平托辊有利于清除物料。
输送带张紧采用螺旋张紧和重锤张紧两套装置。螺旋张紧装置还可以调整皮带机的跑偏。

在输送带的工作面两侧，沿输送带全长安装有导料槽，导料槽由槽板和橡胶板组合而成，橡胶板与输送带接触，形成槽形断面，起到增加输送量的作用，同时也防止物料洒落。导料槽板同橡胶板的固定方式采用螺栓和压板压紧的形式，橡胶板不需要钻孔，同时可以根据橡胶板的磨损情况，方便的进行调整，保证橡胶板保持同输送带的密封状态。
在输送机头部和尾部安装有头部及空段清扫器。头部清扫器为重锤刮板式结构，安装于传动滚筒下方，用于清除输送带工作面的粘料。空段清扫器为刮板式结构，安装于靠近尾部的输送带非工作面的上方，用于清除输送带非工作面上的物料。
输送带采用聚酯帆布带，具有耐油、耐酸碱的性质。接头采用硫化接头，接头安全系数10-12。
输送机一侧安装有拉绳开关，当发生紧急情况时拉动开关上的钢丝绳启动此开关，可以立即停机。故障排除后，拉动复位销开关可复位。
输送机头尾部安装有跑偏开关，当输送带发生跑偏时，输送带带动开关上的立辊旋转并倾斜，倾斜大于一级动作角度12°时，发出一组开关信号；如立辊继续倾斜大于二级动作角度30°时，发出另一组开关信号。两组信号分别用于报警和停机。当输送机恢复正常运行后，立辊自动复位。

五、安装调试
1.输送机的各支腿、立柱或平台用化学锚栓牢固地固定于地面上。
2.机架上各个部件的安装螺栓应全部紧固。各托辊应转动灵活。托辊轴心线、传动滚筒、改向滚筒的轴心线与机架纵向的中心线应垂直。
3.螺旋张紧行程为机长的1％～1.5％。
4.拉绳开关安装于输送机一侧，两开关间用覆塑钢丝绳连接，松紧适度。
5.跑偏开关安装于输送机头尾部两侧，成对安装。开关的立辊与输送带带边垂直，且保证带边位于立辊高度的1/3处。立辊与输送带边缘距离为50～70mm。
6.各清扫器、导料槽的橡胶刮板应与输送带完全接触，否则，调节清扫器和导料槽的安装螺栓使刮板与输送带接触。
7.安装无误后空载试运行。试运行的时间不少于2小时。并进行如下检查：
（1）各托辊应与输送带接触，转动灵活。
（2）各润滑处无漏油现象。
（3）各紧固件无松动。
（4）轴承温升不大于40°C，且最高温度不超过80°C。
（5）正常运行时，输送机应运行平稳，无跑偏，无异常噪音。

六、故障排除
1.输送带打滑
原因是输送带张力小或驱动滚筒表面粘有物料或水份。应旋紧张紧螺杆，增大张力。清理驱动滚筒并加大空段清扫器的清扫力度。
2.输送带在两端跑偏
原因是滚筒装配位置偏斜，应拉紧跑偏一侧的张紧装置的螺杆调整改向滚筒位置。通过调整轴承座调整传动滚筒的位置。
3.输送带在中部跑偏
原因是托辊安装位置不正。应检查各托辊安装位置是否与输送带垂直，否则松开安装螺栓调整托辊位置。调整完毕后旋紧各螺栓。
此外，进料口落料点不在输送带中心也可能引起跑偏，应改善进料情况。

七、注意事项
输送机应有专人负责操作。每班使用后进行日常检修和维护工作：
1. 检查各紧固件是否松动。
2.各清扫器、导料槽的橡胶刮板磨损时应调整其伸出的尺寸。如果磨损严重，应进行更换。
3.多台输送机或其它设备联合运转使用时，应注意启动和停车顺序：应保持空载启动；进料口设备停机供料后本设备应运转一段时间待卸空物料后再停车。
4.停车后，将输送机上的污物清理干净，并关闭电源。
5.若设备停止使用较长时间，在启动前应检查设备上是否有异物影响运动部件的运动。

八、维护保养
1.减速电机按其使用说明书定期更换润滑油。
2.各滚筒的轴承座及轴承每半年清洗一次，并重新加注锂基润滑脂ZL-2。
3.张紧装置的螺杆每3—6个月表面涂一次锂基润滑脂ZY-2。
4.根据设备使用情况，各部件和结构件应定期清理污物和除锈，并涂油或喷漆进行防腐处理。

5. V带传动的张紧设计

由于V带传动的材料不是完全弹性体，带在工作一段时间后会发生伸长而松弛，张紧力降低。内因此，V带传动应设置容张紧装置，以保持正常工作。
V带张紧装置，一般应安装在松边内侧，使带只受单向弯曲，以减少寿命损失；同时张紧轮还应尽量靠近大带轮，以减少对包角的影响。当V带传动中任何一个带轮的轴心都不能移动时，所使用V带的长度要能使V带在处于固定位置的带轮之间装卸，在装挂完后，可用张紧轮将其张紧到运转状态。该张紧轮要能在张紧力的调整范围内调整，也包括对使用后V带伸长的调整。

6. 带传动的主要失效形式有哪些带传动的设计准则是什么

带传动的主要失效形式是带的疲劳损坏和打滑，如脱层、撕裂以及断裂等。

带传动的设计准则是确保带传动在不打滑的前提下，具有一定的疲劳强度和寿命。

带传动的失效原因：

1、输送带卷入滚筒时会弯曲，弯曲次数达到其疲劳极限时，会发生弯曲破坏，初期会出现小裂纹，随着时间的推移，裂纹扩大或撕裂，最终导致输送带断裂，造成带传动的失效。

2、由于滚筒自身加工误差，其表面粘上物料或磨损不均造成直径变化，输送带的牵引力产生向滚筒直径大侧的移动分力，在移动分力的作用下，输送带产生向滚筒直径较大方向的跑偏，输送带会向上部跑偏，造成带传动的失效。

(6)给煤机涨紧装置设计扩展阅读

一、带传动的设计要点

1、传动系统应满足机器的功能要求，而且性能优良，传动效率高。

2、结构简单紧凑，占用空间小，便于操作，安全可靠。

3、可制造型好，加工成本，维修便利。

4、不污染环境。

二 、带传动的特点

1、传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比。

2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低。

3、维护保养方便，不需润滑，维护费用低。

7. 张紧轮如何调整

定义：为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。而不是楼上那位老大说的【深呼吸】
张紧轮总成=张紧轮+张紧轮轴承。
而正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个而已。
正时皮带的张紧轮是看不到的，需要拆卸。而外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。

对于普桑的正时皮带涨紧轮调整方法，其实在普桑专用工具组套里面，有一个小工具，就是两个主啊可以插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。

8. 【请教】【链传动的张紧轮设计】！

说实话，你所讲的用来调节链轮的三颗螺钉的安装，以及是怎样实现调节张紧装置的没太清楚回，还有答3转接轴的意义何在，2轴承安装在链轮内孔里面的意义何在没太清楚，我觉得是不是没必要。至于链轮的内孔据了解是自己根据轴设计的，还有7mm，4mm都是小尺寸，不晓得轴承是不是好选择。 还有不清楚，链轮的受力是怎样的，你的方案的确定，也与受力情况是有很大关系的！希望你能把你要实现的功能，以及功能实现的方式说的更明确些

9. 各位大神，谁设计过，或者见过高度电梯补偿绳的张紧装置，可以帮助一下小弟吗

在网络文库里找

10. 带式输送机的张紧装置重物为什么使用混凝土块加铁块的设计

设计中抄应该都是铁块，实际应用中混凝土更廉价，大多在设备安装和运行时只要不影响使用都是使用的混凝土，如果配重箱不够大，配种不够导致张紧皮带打滑，才会配铁块。

所以，一般设计是铁块，实际使用中混凝土足够张紧皮带，则使用混凝土更廉价