电力传动装置图片

Ⅰ 电力传动与控制

参考《电机与拖动》教材，华中科技大学出版社

Ⅱ 电力传动系统有哪些组成部分及其框图

电力拖动系统是机械设备的一部分，一般有4个子系统组成。
电源：电源是电动机和控制设备的能源，分为交流电源和直流电源。
电动机：电动机是生产机械的原动机，其作用是将电能转换成机械能，电动机分为交流电动机和直流电动机。

Ⅲ 电力机车得传动装置是什么电力传动内燃机车的传动装置又是什么

电力机车:变压器，变流器，电机，齿轮箱
内燃机车没有变压器，换成柴油机和主发电机

Ⅳ 求设计带式输送机传动装置减速器装配图一张和零件工作图两张。。谢谢

设计条件抄：
1、 输送带工作袭拉力：F = 2600N；
2、 输送带工作速度：v = 1.1m/s（允许输送带速度误差为5%）；
3、 滚筒直径：D = 220mm；
4、 工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳；室内，灰尘较大，环境最高温度35；
5、 使用折旧期： 8年；
6、 检修间隔期： 四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；
7、 动力来源： 电力，三相交流，电压380/220V；
8、 运输带速度允许误差：
9、 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。效率损失)；
我去年做的和你的条件有一点差别，我同学可能有一样的吧

Ⅳ 电力传动与电力系统

把生产，输送，分配和消耗电能的个种设备连接在一起而组成的整体称为“电力系内统”。 " 电力传动容" 利用电动机将电能变为机械能，以驱动机器工作的传动。电力传动由电动机、传输机械能的传动机构和控制电动机运转的电气控制装置组成。电力传动可以分为交流电动机传动和直流电动机传动。电力传动所需的电能易于传输和集中生产，它本身又便于远距离自动控制。电动机的功率范围比较宽,从数瓦到1万千瓦以上，它已成为现代工业的主要动力机。

Ⅵ 汽车传动系统的电力式传动系统是怎么样的

电力传动是很早采用的一种无级传动装置(见图)｡

电力式传动系统示意图1—发动机;2—发电机;3—车轮;4—逆变装置;5—可控硅整流器

由汽车发动机带动发电机发电

Ⅶ 电力系统及其自动化和电力电子与电力传动哪个专业好一点

电力系统及其自动化和电力电子与电力传动都挺不错的，下面多角度进行二者对比：

一、概念对比

1、电力系统及其自动化：主要研究电力系统、电机技术、自动化技术、电气控制与PLC等方面的基本知识和技能，进行电力自动化设备的安装调试、运行维护及检修等。

2、电力电子与电力传动：主要研究电力学、电工技术、电子技术、电气工程等方面的基本知识和技能，在发电、供电、电力建设类企业进行电力系统和电气设备的运行、调试、检修与维护等。

二、就业方向对比

1、电力系统及其自动化：电力类企业：线路维护、配电系统维护、自动装置调试、自动装置运行。主要面向电力、能源电力服务和自动化设备制造企业，在电力系统技术及管理岗位群，从事电力系统自动化设备操作和维护，产品测试与维修，生产线安装、调试和维修，生产服 务管理和技术支持等工作。

2、电力电子与电力传动：电力类企业：电气设备运行、设备维修、安装调试。主要面向各类发电、电网、电力建设、电力设备制造企业，在电力系统运维岗位群，从 事发电厂、变电站的运行，电气设备的试验、检修、安装与调试等工作。

三、学习内容对比

1、电力系统及其自动化：《电机技术及应用》、《电力系统基础》、《高电压及测试技术》、《电气控制与PLC》、《工厂供配电技术》、《电力系统自动装置及运行》、《变电站综合自动化技术》、《继电保护自动装置运行与维护》、《自动检测技术及应用》、《电力系统故障分析》。

2、电力电子与电力传动：《电子技术应用》、《电机学》、《发电厂及变电站电气部分》、《继电保护及自动装置》、《高电压技术》、《电气运维技术》、《电力系统分析》、《电力安全工作规程》、《电气设备检修实训》、《低压排故实训》 部分高校按以下专业方向培养：新能源发电。

Ⅷ 内燃机车的传动装置

为使柴油机的功率传到动轴上能符合机车牵引要求而在两者之间设置的媒介装置。柴油机扭矩—转速特性和机车牵引力—速度特性完全不同，不能用柴油机来直接驱动机车动轮：柴油机有一个最低转速，低于这个转速就不能工作，柴油机因此无法启动机车；柴油机功率基本上与转速成正比，只有在最高转速下才能达到最大功率值，而机车运行的速度经常变化，使柴油机功率得不到充分利用；柴油机不能逆转，机车也就无法换向。所以，内燃机车必须加装传动装置来满足机车牵引要求。
常用的传动方式有机械传动、液力传动和电力传动。
液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴等组成。液力变扭器（又称变矩器）是液力传动机车最重要的传动元件，由泵轮、涡轮、导向轮组成。泵轮和柴油机曲轴相连，泵轮叶片带动工作液体使其获得能量，并在涡轮叶片流道内流动中将能量传给涡轮叶片，由涡轮轴输出机械能做功，通过万向轴、车轴齿轮箱将柴油机功率传给机车动轮；工作液体从涡轮叶片流出后，经导向轮叶片的引导，又重新返回泵轮。液力传动机车（图2）操纵简单、可靠，特别适用于多风沙和多雨的地带。
电力传动分为三种：（a）直流电力传动装置。牵引发电机和电动机均为直流电机，发动机带动直流牵引发电机，将直流电直接供各牵引直流电动机驱动机车动轮。（b）交—直流电力传动装置。发动机带动三相交流同步发电机，发出的三相交流电经过大功率半导体整流装置变为直流电，供给直流牵引电动机驱动机车动轮。（c）变—直—交流电力传动装置。发动机带动三相同步交流牵引发电机，发出的交流电通过整流器到达直流中间回路，中间回路中恒定的直流电压通过逆变器调节其振幅和频率，再将直流电逆变成三相变频调压交流电压，并供给三相异步牵引电动机驱动机车动轮。电力传动机车的应用最为广泛。

Ⅸ 传动装置都有哪些分类

传动装置是指把动力源的运动和动力传递给执行机构的装置，介于动力源和执行机构之间，可以改变运动速度，运动方式和力或转矩的大小。
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。
1)液力传动
它实际上是一组离心泵一涡轮机系统，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液槽吸入液体并带动液体旋转，最后将液体以一定的速度排入导管。这样，离心泵便把发动机的机械能变成了液体的动能。从泵排出的高速液体经导管喷到涡轮机的叶片上，使涡轮转动，从而变成涡轮轴的机械能。这种只利用液体动能的传动叫液力传动。现代液力传动装置可以看成是由上述离心泵一涡轮机组演化而来。
液力传动多在工程机械中作为机械传动的一个环节，组成液力机械传动而被广泛应用着，它具有自动无级变速的特点，无论机械遇到怎样大的阻力都不会使发动机熄火，但由于液力机械传动的效率比较低，一般不作为一个独立完整的传动系统被应用。
2)液黏传动
它是以黏性液体为工作介质，依靠主、从动摩擦片间液体的黏性来传递动力并调节转速与力矩的一种传动方式。液黏传动分为两大类，一类是运行中油膜厚度不变的液黏传动，如硅油风扇离合器；另一类是运行中油膜厚度可变的液黏传动，如液黏调速离合器、液黏制动器、液黏测功器、液黏联轴器、液黏调速装置等。
3)液压传动
它是利用密闭工作容积内液体压力能的传动。液压千斤顶就是一个简单的液压传动的实例。
液压千斤顶的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它们之间的连接通道构成一个密闭的容器，里面充满着液压油。在开关5关闭的情况下，当提起手柄时，小油缸1的柱塞上移使其工作容积增大形成部分真空，油箱6里的油便在大气压作用下通过滤网7和单向阀3进入小油缸；压下手柄时，小油缸的柱塞下移，挤压其下腔的油液，这部分压力油便顶开单向阀4进入大油缸2，推动大柱塞从而顶起重物。再提起手柄时，大油缸内的压力油将力图倒流入小油缸，此时单向阀4自动关闭，使油不致倒流，这就保证了重物不致自动落下；压下手柄时，单向阀3自动关闭，使液压油不致倒流入油箱，而只能进入大油缸顶起重物。这样，当手柄被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和排油过程，压力油不断进入大油缸，将重物一点点地顶起。当需放下重物时，打开开关5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，将大油缸中的油液挤回油箱6。可见，液压千斤顶工作需有两个条件：一是处于密闭容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动，二是这些液体具有压力。能流动并具有一定压力的液体具有压力能。液压千斤顶就是利用油液的压力能将手柄上的力和位移转变为顶起重物的力和位移。

Ⅹ 液压传动与机械传动、电力传动比较有哪些优点为什么有这些优点

与其它传动方式相抄比，液压传动袭具有以下优缺点。 一、液压传动的优点 1) 液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。 2) 液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。 3) 在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。 4) 液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。 5) 操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。特别是和机、电联合使用时，能方便地实现复杂的自动工作循环。 6) 液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。 7) 液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用。