『壹』 转向架对电力机车有什么重要的意义
转向架是铁道机车车辆的重要组成部分
机车车辆沿轨道走行就靠走行部(转向架)
『贰』 转向架的作用
现在的列车走来行部一般都自采用转向架形式,以前的车辆一般采用二轴车的结构形式,车辆直接安装在车体下方,称为无转向架车辆。
转向架作用如下:
1。车体坐落在转向架上,通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动
2.支撑车体,承受并传递车体与轮对间载荷,并使轴重平均分配
3.从分利用轮轨间黏着,传递牵引力与制动力
4.缓和线路不平顺对车辆的冲击,保证良好运行平稳性和安全性
5.保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力
『叁』 车体与转向架连接装置的作用是什么
用于传递车体和转向架由于自身重力和在运行过程中产生的横向,纵向和垂向载荷。
『肆』 列车转向架的基本作用是什么
1。车体坐落抄在转向架上,通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动
2.支撑车体,承受并传递车体与轮对间载荷,并使轴重平均分配
3.从分利用轮轨间黏着,传递牵引力与制动力
4.缓和线路不平顺对车辆的冲击,保证良好运行平稳性和安全性
5.保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力
『伍』 牵引力控制系统起什么作用
1、增强汽车行驶稳定性
众所周知,汽车在一些潮湿的地方行驶容易打滑,而且起步和加速过程有可能造成汽车失控等现象,如果加装了牵引力控制系统,就不会发生这种情况。在车辆快出现打滑的征兆时,传感器将信号传输给ECU,而ECU则根据该信号进行处理,最终达到车辆不打滑的目的。
2、提高汽车的加速性能和爬坡性能
有些汽车在高速时,容易出现车轮打滑,如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制,当采用该系统时,在高速时,ECU会根据当前车速进行调整,加强稳定性和加速性能。而且在爬坡时,由于制动力过大。车辆很难行驶,而加装了该系统,ECU会根据当前情况增大牵引力,最终顺利行驶。
牵引力控制系统的分类
1、制动力矩控制方式
对将要空转的驱动轮施加制动力,把发动机输出的多余转矩在制动器上消耗掉,控制车轮的滑转率在期望的范围内,其方法类似ABS。制动控制方式比发动机控制方式响应速度快,能有效地防止汽车起步时或者从高附着路面突然跃变到低附着路面时车轮的空转。制动控制方式还能对每个驱动轮进行独立控制,与差速器锁止装置具有同样的功能。
但这种控制方式要把发动机多输出的功率以热的形式在制动器上消耗掉,因而制动器发热严重,影响它的使用寿命,不利于提高汽车的经济性
2、发动机转矩控制方式
控制发动机输入到驱动轮上的转矩,使车轮的滑转率控制在合适的范围内。发动机控制方式则是根据路面状况输入给驱动轮最佳的驱动力矩,具体方法有改变燃料喷射量、点火时间和节气门开度。上述两种方法既可以单独使用,也可以组合起来综合使用 。
而采用发动机转矩控制,除了响应速度比制动方式较慢以外,另一个本质问题是在非对称附着系数路面不能实现最佳驱动控制,其效能和ABS控制系统低选的情形相似,为了实现驱动力最佳控制,即最大限度地提高汽车的经济性、动力性、方向稳定性及可操纵性,目前正在朝着发动机转矩、车轮制动两者综合控制的方向发展。
『陆』 转向架的作用
关于转向架的作用有第一个就是传力,也可以叫做承载,起到承受列车重量的作用;第二个是缓冲,也称之为减震,主要是保证列车有良好的平稳性和稳定性。第三个作用是转向。
『柒』 什么叫转向架
转向架是一种独立的能相对车体回转的走行装置。
当车辆以一定速度开始进入曲线时,前轮对的外轮轮缘与外轨的内侧面接触,互相挤压产生导向力,并由导向力引起导向力矩,使转向架相对线路产生转动。
在车辆运行时,由于线路不平顺等原因,必然会引起各种周期性或非周期性的振动或冲击,这时转向架上的弹簧减震悬挂装置起到了重要作用,用来缓和与消减这些振动和冲击,提高车辆运行的平稳性,保证用户的舒适性。
(7)转向架牵引装置的作用扩展阅读:
注意事项:
1、低横向刚度的空气弹簧:采用横向刚度小的空气弹簧来改善车辆乘坐舒适性。
2、低横向刚度的轴箱橡胶弹簧 由于采用了低横向刚度的轴箱橡胶弹簧,减轻了车辆通过曲线时的横向力, 从而提高了车辆在曲线上的运行性能。
3、无摇枕车体支承方式和橡胶弹簧式轴箱定位 这些措施取消了摇枕及摩擦部位,简化了转向架结构和减少零部件数量。这有利于简化维修和降低维修费用。
『捌』 高速铁路转向架有什么作用有哪几部分构成
作用:复
1. 采用转向架制是为了增加车辆载重,长度,容积,提高运行速度,满足铁路运输发展。
2. 在正常运行条件下,车体能可靠的坐落在转向架上,通过轴承装置是车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿轨道线路运行的平动。
3. 支承车体,承受并传递从车体至轮对之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。
4. 保证车辆运行安全,灵活的沿直线线路运行和顺利通过曲线。
5. 转向架结构要便于弹簧减震装置的安装,使之具有良好的减震特性,以缓和车辆和线路之间的相互作用,减小振动和冲击,减小应力,提高车辆运行平稳性和安全性。
6. 充分利用轮轨之间的黏着,传递牵引力和制动力,放大制动缸所产生的制动力,是车辆具有良好的制动效果。
7. 转向架为车辆一个独立部件,便于转向架的拆装,单独制造和检修。
组成
1、 轮对轴箱装置
2、 弹性悬挂装置(两系悬挂,弹簧减振装置)
3、 构架
4、 基础制动装置
5、 转向架支撑车体的装置
6、 牵引电机与齿轮变速传动装置
『玖』 牵引装置的作用是什么
是为了满足机车牵引性能要求。这个问题一两句话也说不清楚。要分析机车的牵引性能和机车发动机的性能。如果没有传动装置,直接将柴油机和机车动轮通过离合器和一对传动比为i=1的齿轮直接相连,这种直接传动的内燃机车牵引力性能不能满足机车理想牵引性能,直接传动的机车,在低速范围内牵引力太小,在高速范围内牵引力又太大,而机车的速度范围等于柴油机的弹性系数,不能适应机车运行要求。因此机车不采用直接传动,要有传动装置。