带传动装置最大有效拉力公式

❶ 带传动的最大应力是什么

最大应力分布在带进入传动滚筒的地方。应该分为拉应力和弯曲应力。

应力：
物体由于外因（受力、湿度、温度场变化等）而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并试图使物体从变形后的位置恢复到变形前的位置。
在所考察的截面某一点单位面积上的内力称为应力。同截面垂直的称为正应力或法向应力，同截面相切的称为剪应力或切应力。
物体中一点在所有可能方向上的应力称为该点的应力状态。但过一点可作无数个平面，是否要用无数个平面上的应力才能描述点的应力状态呢？通过下面的分析可知，只需用过一点的任意一组相互垂直的三个平面上的应力就可代表点的应力状态，而其它截面上的应力都可用这组应力及其与需考察的截面的方位关系来表示。

❷ 带传动的最大有效拉力的影响因素

1、预紧力。预紧力越大有效拉力越大。但预紧力太大回加速磨损，减低带的寿命。
2、包角。包角越大有效拉力越大。
3、摩擦系数。摩擦系数越大有效拉力越大。

❸ 最大有效拉力计算公式

最大有效拉力计算公式：f=w/s。

拉力简写为F，力的单位为牛顿，简称牛，符号N。

弹簧的拉力大小F跟弹簧的伸长（或缩短）的长度成正比，即F=kx。

对于拉应力来说，紧边拉力比松边大，故紧边拉应力比松边大；对于离心拉应力来说，处处相等；对于弯曲应力来说，小带轮的直径小，弯曲程度大，故小带轮上的带的弯曲应力比大带轮上的大。

概念

拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也可能是外力。

如果物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，如果物体做匀速直线运动或保持静止状态，那么此时F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态（合力为零）。在特定情况下，如果物体做加速运动，则F拉>F阻；如果物体做减速运动，则F拉<F阻。

❹ 带传动大带轮主动时的最大拉力该怎么算

最大应力发生在紧边旋入小带轮处 原因：带传动的皮带上应力由三部分组成 1.拉应力 2.离心拉应力 3.弯曲应力 对于拉应力来说，紧边拉力比松边大，故紧边拉应力比松边大；对于离心拉应力来说，处处相等；对于弯曲应力来说，小带轮的直径小，弯曲程度大，故小带轮上的带的弯曲应力比大带轮上的大。 综上，最大应力发生在紧边旋入小带轮处。

❺ 请说明V带传动最大有效拉力的影响因素及其对带传动的影响

影响最大有效拉力的有:
1、预紧力。预紧力越大有效拉力越大。但预紧力太大回加速磨损，减低带的寿命。
2、包角。包角越大有效拉力越大。
3、摩擦系数。摩擦系数越大有效拉力越大。

❻ 带传动中，最小初拉力与临界有效拉力公式的推导是怎么得来的求解

最小初拉力好像是：滑动摩擦力。滑动摩擦力=压力*滑动摩擦系数
临界有效拉力好像是：最大静摩擦力。

❼ 带传动最大功率怎么计算

这个。。。。还没见过这么算的，带传动是单边受拉应力，根据V带允许的抗拉强度极限算出最大传递功率和作用在轴上的压力。

❽ 即将打滑时,传动带所能传递的最大有效拉力 Femax 和()有关系

即使打滑是带传动带所带的能量最大拉力，他们两个之间是没有关系的。

❾ 带传动所能传递的最大有效圆周力与哪些因素有关

带传动的最小初拉力、临界摩擦力、摩擦系数、包角有关系。在最小初拉力（F_0）_min的作用下，带和带轮间能够产生的最大总摩擦力是带传动即将打滑的摩擦力，称为临界摩擦力F_fc或临界有效拉力F_ec。根据理论推导，两者之间的关系为

F_ec=F_fc=2(F_0)_min (1-1/e^fa )/(1+1/e^fa )

式中：f——摩擦系数（当带的工作表面不是平面时，应使用当量摩擦系数f_v）；

a——带在带轮上的包角，α=min(a_1，α_2)，rad。

a_1≈180^°-(d_d2-d_d1)57.5^°/a

a_2≈180^°+(d_d2-d_d1)57.5^°/a

d_d1和d_d2分别为小带轮和大带轮基准直径。对于V带来说，基准直径就是带轮槽宽尺寸等于带的节宽b_p处的直径。

由上式可见，最小初拉力直接决定着临界摩擦力的大小。同时注意到，增加摩擦系数（或当量摩擦系数）和带轮的包角，有利于增大临界摩擦力，从而可以相应地降低最小初拉力(F_0)_min 的值。

(9)带传动装置最大有效拉力公式扩展阅读：

摩擦型带传动工作时，由于带轮两边的拉力差及其相应的变形差形成弹性滑动，导致带与从动轮的速度损失。弹性滑动率通常在1%～2%之间。严重滑动，特别是过载打滑，会使带的运动处于不稳定状态，效率急剧降低，磨损加剧，严重影响带的寿命。滑动损失随紧、松边拉力差的增大而增大，随带体弹性模量的增大而减小。

平型带传动工作时，带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。

平型带有胶带、编织带、强力锦纶带和高速环形带等。胶带是平型带中用得最多的一种。它强度较高，传递功率范围广。编织带挠性好，但易松弛。

强力锦纶带强度高，且不易松弛。平型带的截面尺寸都有标准规格，可选取任意长度，用胶合、缝合或金属接头联接成环形。高速环形带薄而软、挠性好、耐磨性好，且能制成无端环形，传动平稳，专用于高速传动。