斜巷提升过卷保护装置起作用

『壹』 主井提升 保护装置有哪些

提升机限速保护，主副井提升容器过卷保护装置，主井防箕斗张嘴保护装置 ，主井自动卸载卡箕斗保护装置等

『贰』 桥式起重机上装有那些电气安全装置各起什么作用

桥式起重机上装有那些电气安全装置，各起什么作用：
1、起重量限制器 超载作业是造成桥机事故频发的重要原因，使用超载保护装置可防止事故的发生。

2、限位器 限位器有两类，一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
3、缓冲器 吸收起重小车的运行功能，以减缓冲击。
4、防碰撞装置 现代桥机的运行速度不断提高，常有几台机器同时在同一轨道上运行，为了防止桥机之间的相互碰撞，在桥机上安装了防止碰撞装置。
5、防偏斜装置 由于车轮制造、安装的偏差，传动机构的偏差，常常使桥机运行偏斜，严重时还会出现“啃轨现象”甚至会影响到金属结构和运行机构。
6、其他安全保护装置，1· 在桥架上的电气设备应设防雨罩 2·单主梁桥机设置防倾覆安全钩，保证小车不倾覆，保证维修工作安全。

『叁』 缠绕式提升机十大保护及试验方法

摘要 同学你好！

『肆』 什么是提升机过卷保护装置

过卷保护装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。

『伍』 什么是过卷事故

提升容器超过井口停车位置仍继续向上提升，继续向上提升所造成的事故，叫做过卷事故。过卷事故的后果可怕，可拉倒井架造成严重停产事故，或拉断钢丝绳而使提升容器坠毁，造成人员伤亡事故。在双滚筒提升机提升中，一个提升容器过卷时，另一个提升容器必将发生与井底相撞的墩罐事故。墩罐的严重后果是撞坏设备，罐笼内乘人时，则会则会有人员伤亡的事故发生。

为防止发生这类事故，要求安装可靠的过卷保护装置和限速装置。过卷保护装置就是分别在井架上和深度指示器上安装行程开关，提升容器超过正常卸载位置（即出车平台）0.5米时，提升容器就会碰撞到井架上的行程开关，同时深度指示器上的指针螺母碰撞深度指示器上的行程开关，便自动切断电源，使保险闸发生作用。由于保险闸发生作用时，并不能使提升容器立即停止运行，还有一个制动过程，而这个过程的时间长短取决于保险闸开始制动时的运行速度。为此，装设限速装置，可使提升容器达到终端位置时的速度不得大于2米／秒，从而达到过卷保护的目的。过卷保护装置和限速装置必须定期检查和试验。试验过卷开关时，井架上和深度指示器上的过卷开关要分别进行试验，不合格禁止开车。

根据提升速度的大小，过卷高度和过放距离为4米至10米不等，并要求设置缓冲装置，过放距离内不得积水或存放其他杂物。

『陆』 预防斜巷绞车运输事故的措施有哪些

您好！绞车控制上都有保护的，
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1、防止过卷装置
2、防止过速装置
3、提升机的过负荷保护
4、限速装置
5、深度指示器失效保护装置
6、闸瓦间隙保护及碟簧疲劳示警
7、松绳保护
8、满仓保护装置
9、减速功能保护
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安全回路闭锁了提升机（绞车）的运行条件，只有当外部设备运行正常，具备开车条件后，才允许提升机（绞车）运行；安全回路闭锁了提升机（绞车）的全部故障保护信号，重故障一旦发生，提升机（绞车）立即进行紧急制动；对于提升系统出现的轻故障，允许完成本次提升，待排除故障后，提升机（绞车）方可继续运行。连锁和保护的基本项目符合JB4263-86、JB/T6754.2-93中的相关要求。

完善的综合后备保护功能
1）、利用双路光电编码器实现对提升机（绞车）的运行速度及位置的数字化检测和控制，提高系统控制精度以及可靠性，另外利用测速发电机来检测其速度，具有软硬件双重保护。
2）、安全回路双冗余，至少有一路软件安全回路，一路硬件安全回路。
3）、双PLC控制，一用一检测，当主PLC控制器出现故障，副PLC检测断开安全回路。可转换为故障开车。
4）、自动发送位置信号，如减速、停车、过卷信号等，重要的点如减速、过卷信号有软件送出和硬件送出两路共同起作用。
5）、有深度指示器失效保护、运行方向错误保护、松绳保护、闸间保护、限速保护、上下过卷保护、油温、油压、油堵等保护。
1.5.4上位监控功能（工控机由用户订设备时提出选配）
通过触摸屏与PLC之间的通讯实现监控目的。上位监控具备提升信号种类显示、参数设定、提升机（绞车）运行过程及事故过程显示及记录、数据存储及查询等功能，为提升机（绞车）故障原因及动态过程分析提供依据。若配有工控机，调试期间可在显示器上以梯形图形式显示PLC控制程序并监控各逻辑回路动作情况，调试及检修非常方便。
上位监控系统具有多幅静态和动态画面，为司机操作、观察提升机（绞车）运行过程带来方便，也为维护调试人员提供相关数据，使维护调试人员更快捷、准确解决问题所在。

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『柒』 提升装置必须设那些保护装置其中摩擦式绞车设有那几种保护

提升装置必须装设下列保险装置，并符合下列要求：
（一）防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
（二）防止过速装置：当提升速度超过最大速度15％时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
（三）过负荷和欠电压保护装置。
（四）限速装置：提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器（或平衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板，其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。
（五）深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。
（六）闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。
（七）松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁受煤仓放煤。
（八）满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。
（九）减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）到达设计减速位置时，能示警并开始减速。
防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。
立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。

对摩擦式绞车没有特殊规定，但必须进行必要的摩擦条件验算。
针对副井还有必要的容器位置、信号及操车设备的闭锁关系。

『捌』 煤矿井下斜巷运输跑车防护装置必须安设吗

必须的。可参照规程。
《煤矿安全规程》
第370条：倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：
（一）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
（三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
（五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
（六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
第371条 倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：
（一）轨道的铺设质量符合本规程第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。
（二）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。
（三）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。
（四）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。
第372条 斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

『玖』 提升机后备保护装置的作用是什么

对提升机的作业进行保护，紧急情况下进行报警，并进行安全刹车

郑州方兴机械电内子有限公司是容生产提升机后备保护的专业厂家，生产的后备保护具有七项独特设计，市场反应良好。

主要技术性能包括
1.速度保护
2.过卷保护
3..深度指示器失效保护
4.松绳保护
5.闸间隙保护
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并且独有专利技术，解决了触摸屏井下使用难题

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『拾』 斜巷绞车的九大保护是什么

矿用提升绞车的安全保护装置：为确保矿井作业人员的安全，提升机特装设下列保险装置，防止过卷装置，防止过速装置，过负荷和欠电压保护装置，限速装置，深度指示器失效保护装置，闸间隙保护装置，松绳保护装置，满仓保护装置，减速功能保护装置，蝶形弹簧疲劳示警等。以上保护实行双线制