A. 附墙式塔式起重机
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）中第3.3条塔式起重机附着装置的设计规定：①当塔式起重机作附着使用时，附着装置的设置和自由端高度等应符合使用说明书的规定；②当附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要。
B. 塔吊各限位器位置及作用
1）起重力矩来限制器
力矩限制器是用来限源制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩，而导致整机倾翻的事故。
（2）变幅限位器
水平臂小车变幅的塔式起重机，幅度限位器又称小车行程限位开关。是限制载重小车在起重臂上的移动范围。一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧，利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。
（3）起升高度限位器
起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。采用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机。起升高度限位器大都设于臂头，以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞。
（4）轨道式行走限位器
它安装在轨道两端端头2-3米处，还要安装缓冲器和端头上档装置，并能切断单项电源，防止塔吊出轨，造成倾覆事故。
（5）回转限位器
最常用的回转限位器是由带有减速装置的限位开关和小齿轮组成，限位器固定在塔吊回转上支座结构上，小齿轮与回转支承的大齿轮齿合。 当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时，通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动，塔吊的回转圈数即被记录下来，限位器的减速装置带动凸轮，凸轮上的凸块压下微动开关，从而切断相应的回转控制回路，停止回转运动。
C. 二级或三级圆柱斜齿轮减速器课程设计
本人机械设计专业毕业，
有一套不太成熟的二级直齿轮减速器毕业设计。
不知道你有没有用~~
不知道发你哪里去呀？我QQ275443695，加上发给你吧！
希望对你能有点点帮助。
具体数据和你的不一样！
D. 塔式起重机行走部减速装置设计
有需要了话我这有专业的工程师 什么样的起重机都可以 0351 7131110
E. 塔式起重机上部设备整体自升降装置专利有没有授权
这个专利已经授权了，是个实用新型专利。抚顺永茂建筑机械有限公司申请的
F. 塔式起重机制动装置通常由几部分组成
老式的 切换时瞬时等同于单相制动；变换档位或叫制动电阻变化；报闸有机械、液压等。
新颖的直流制动，DTC控制，自学习，闭环，再生能量释放等。
1.金属结构
塔式起重机工作机构由起升机构、变幅(小车牵引)机构、回转机构和运行机构组成。另外产酱臀十式塔机有液压顶升机构，行走式塔机有大车走行机构。
2.电气系统
塔式起重机电气系统由电卿动力设备、塔吊规格型号电缆及卷筒、电气开关箱、电气控制装置、保护装置、低压电器、辅助电气设备等部分组成。
3.工作机构
塔式起重机金属结构部分由底架、塔身、塔帽、回转支座、塔顶、平衡臂起重臂、驾驶室、梯子与平台、顶升套架和横梁部分组成。
塔式起重机结构部分都暴露在外，通常在-20℃-40℃环境下工作，且承受雨、雪等恶劣气候的侵蚀。因此，在设计和选择材料、焊接时要兼顾抗低温脆断性、耐蚀性、结冰膨胀破坏性，保证其具有可靠的冲击韧度。
4.附属装置
附属装置由配重与压重、基础与轨道、拖运装置、附着装置、内爬框架、排绳与拖绳装置和检修装置等部分组成。
上述五个部分中，前四个部分是塔式起重机都必须具备的，附属装置中的配重、压重、轨道、基础、附着连杆等因塔式起重机的类型和用途不同而配置。
5.安全装置
安全装置是塔式起重机必不可少的关键设备之一，由起升高度限位器</A>、行程限位器、幅度限位器、超载限制器、止挡和缓冲器、钢丝绳防脱装置、风速仪、紧急安全开关、安全保护音响信号、紧急报警及显示记录装置等部分组成。
G. QTZ60塔式起重机起升与变幅装置设计，求高人指点，跪求资料！！！！
查找GBT3811-2008起重机设计规范，上面有很详细的过程及方法
H. 塔式起重机回转机构零件
可以考虑添加润滑油道。还有防尘圈。。。。齐了。
I. 小车变幅式塔式起重机的两个限制器小车变幅式塔式起重机的两个限制器和三个限位器分别是什么
起重机主要包括轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机、缆索式起重机和施工升降机。塔式起重机，主要用于建筑和电站建设。履带式起重机由单斗挖掘机改型而来，可在崎岖、泥泞路况作业，行驶速度低，拖车载运以保护路面。
以塔式起重机和履带式起重机为例，起重机的工作装置包括起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构。幅度是指起重机回转中心至吊钩中心的距离。塔式起重机可通过行走台车在轨道上移动。
起升机构包括电机/内燃机、减速器、卷筒、制动器、离合、滑轮组和吊钩。塔式起重机多以电机拖动，履带式起重机多以内燃机拖动。
塔式起重机变幅机构包括小车式和动臂式，履带式起重机变幅机构一般为为动臂式。小车式变幅机构调运平台挂靠在悬臂上，可沿着悬臂轨道来回移动。动臂式变幅机构通过液压油缸调整吊臂仰角实现工作幅度的变动。