汽车自动灭火装置

1. 现代客车为什么会配备后置发动机舱自动灭火装置

为了提高客车的主动安全性能，交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2010)8.1.14条规定:后置发动机舱应装温度报警系统和自动灭火装置

目前，客车后置发动机舱自动灭火装置大多使用的灭火器为脉冲超细干粉自动灭火装置，具有“快速响应早期抑制高效灭火生态环保”;启动可靠，安全性好，维护方便，造价低特点适合固定安装在客车发动机舱内，针对性强，舱内一旦起火，自动或人工启动灭火装置，能扑救发动机舱内部火灾，并且不破坏大气臭氧层

脉冲超细干粉自动灭火装置在客车发动机舱内安装时，由灭火装置感温热敏线和手动灭火按钮等构成

灭火装置由壳体超细干粉启动器构成启动器可以实现热敏线自动启动和灭火按钮手动启动两种方式

当客车发动机舱内发生火情时，感温热敏线可以迅速感应到火灾信号，并立即传递到灭火装置内的启动器，启动器中的产气剂瞬间产生大量氮气，瞬时高速喷射出超细干粉灭火剂灭火如果驾乘人员发现火情，此时灭火装置还未启动，也可以立即按下手动灭火按钮，及时灭火但若客车蓄电池无电或断电，则灭火装置无法通过灭火按钮手动启动

为保证自动灭火装置的正常工作，客车驾驶员应经常对灭火装置及其配置组件进行外观检查，灭火装置喷口铝膜应无损伤;确保灭火装置固定无松动，连线无断裂灭火装置在客车上使用有效期为4年或自带压力指示表指针在红色区时，说明有效期已过，一定要及时更换无火灾发生时，严禁按下灭火按钮

2. 车辆自动灭火装置在触发同时会对人员有伤害吗

这个问题，在山西太原、长治、陕西、甘肃一带的矿用工程车辆上，已经做过大量试验，灭火剂采用超细干粉、水基、泡沫、全氟己酮、其他环保型灭火剂，既能有效控制火情，对环境没有二次污染，

3. 新能源汽车电池箱自动灭火装置是什么

指的是专用于汽车动力电池的自动灭火装置，安装在电池箱内部，具有动内力电池热失控预容警、报警信号输出、灭火器自动启动等功能，起到动力电池火灾防控的目的。新能源客车等级评定要求中，要求必须装配。交通部相关文件要求新能源客车必须装配电池箱专用自动灭火装置。

4. 目前上海、广东、山东、安徽、江西、湖北、湖南、天津、河北采用的车辆自动灭火装置是哪种

5. 汽车自动灭火系统

个人觉得肯定是有一定的作用，但是得分情况，对于火势来的比较迅猛的，估计作用不是很明显

6. 有适应矿山车辆自动灭火的装置吗

目前在国内，还很少有专门的产品也没有相应的标准去对应矿山车辆的内自动灭火产品，国外虽容然有此类产品，但是价格非常昂贵。我建议楼主去联系下山东中道消防设备有限公司，他们的车辆自动灭火喝机床自动灭火技术都达到了国际标准，在自动灭火方面在国内十分领先，希望楼主采纳。

7. 汽车自动灭火装置作用一次之后还能继续发挥作用吗

很多自动装置都是一次性的，使用过以后要重新更换，或者是进行调整和设置(充装)才能够恢复使用。

8. 新能源汽车需要配备自动灭火装置吗，自带的安全性如何

电池被碰撞后很容易起火！！灭火器是完全失效的，只能靠大量的水，这个水是用消防车来装的那种级别！！
所以谈什么安全性？？？

9. 汽车发动机舱内安装自动灭火装置属于私自改装么

看你安装的是什么灭火装置，安诠有一款发动机舱灭火装置是独立运转的，不与汽车任何线路发生联系，绝对不算改装。