推土机工作装置和液压设计00未收录未收录未收录

『壹』 小松推土机工作装置有哪些，有什么作用

推土机的工作装置包括推土铲和松土器。推土铲：推土铲安装在松土器的前端，是版推土器的主要工作装置，它权由铲刀和推架两部分组成。推土机处于运输工况时，推土铲被液压缸提起；推土机进入作业工况时液压油缸降下推土铲，将铲刀置于地面，向前可以推土，向后可以平地；推土机在较长时间内牵引作业时可将推土铲拆除。
工程建设使用较多的履带工推土机的铲刀有固定式和回转式两种安装形式。其中的回转式铲刀可在水平面内转动一定的角度（一般为0°到15°），实现斜铲作业。如果将铲刀在垂直平面倾斜一个角度（一般为0°到9°），则可实现侧铲作业。
现代大、中型履带式推土机多安装固定式推土铲，也可换装回转式的。通常，向前推铲土石方、平整场地或堆积松散物料时采用直铲作业；傍山铲土或单侧弃土时应采用斜铲作业；在斜坡上铲削土壤或铲挖边沟时则采用侧铲作业。

『贰』 小松推土机液压系统故障诊断有哪些常用方法

全液压推土机液压系统包括工作装置和行驶液压系统。由于作业时间长，系统常常出现各种故障，但受现场条件的限制，没有专用的检测仪器，无法迅速排除故障，给后续的修理带来不便。本文根据经验总结推荐几种现场常用的故障诊断方法。
1、直观检查法
对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手摸、耳听和鼻闻等直观手段对零部件进行检查。如眼看，可发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障；用手握住油管(特别是胶管)，压力油流过时手会有振动的感觉；耳听，可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声；有些部件会因过热、润滑不良和气蚀等散发出异味，通过鼻闻可以判断出故障点。
2、对换诊断法
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法。先将怀疑有故障的元件拆下，换上新元件或其他机器上工作正常、型号相同的元件进行试验，看故障能否排除即可做出判断。例如一台推土机工作装置的液压系统工作压力不正常，根据经验怀疑是主安全阀出了故障，遂可将现场同一型号的推土机上的主安全阀与该安全阀进行对换，若试机时工作正常，则证实怀疑正确。对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件，采用此法比较方便。
3、仪表测量检查法
此法就是测量液压系统的压力、流量和油温以判断该系统的故障点。在一般的现场检测中，由于液压系统故障大多表现为压力不足，容易察觉；而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢做出粗略的判断。因此，在现场检测中更多地采用检测系统压力的方法。
如一台推土机，在工作中若发现行走跑偏，怀疑是行走系统左右压力不均匀所致。检测行走系统压力时，假设左边的压力比右边的高，调整右侧行走安全阀的压力，即可排除故障。又如，一台推土机行走无力，检测时发现，当液压马达压力为10MPa(假设)时，驱动轮不动，即马达不转动，这说明马达内部泄露比较严重。拆检马达，若发现配流盘或柱塞副磨损严重，表明判断正确。
4、原理推断法
若全液压推土机液压系统出现故障，可根据液压系统的基本原理进行分析推断，初步判断出故障的部位和原因，对症下药，迅速予以排除。如一台推土机，在无工作载荷时启动正常、运转平稳、加速有力，但在正常工作载荷时发动机冒黑烟、转速下降。可初步判断为发动机处于超负荷工作状态，这时就需要根据液压泵的工作原理进行分析。全液压推土机的液压驱动系统一般采用双泵双马达恒功率变量系统。因此，可以认为发动机的功率等于定值，其输出功率等于液压泵的输入功率，液压泵的输入功率取决于泵的输出压力P、输出流量Q和机械效率，P与Q的关系是一条双曲线，分析液压泵的结构可知，决定这条关系曲线的位置及起调点是发动机的功率和变量液压缸调节弹簧的刚度。如果弹簧刚度发生变化，就改变了关系曲线的起调点。因此，当推土机正常工作时，即液压泵输出压力达到额定值时，而输出流量却未调至匹配值，发动机则处于超负荷的工作状态。解体伺服液压缸，发现弹簧已折断。更换弹簧后恢复正常工作。
对于液压系统的故障，可根据液压系统的工作原理，按照动力元件、控制元件、执行元件的顺序在系统图上分析故障原因。如一台挖掘机动臂工作无力，从原理上分析认为，工作无力一般是由于油压下降造成的。从系统图上看，造成压力下降的因素可能有：一是液压泵吸油不足，例如油箱液位过低、吸油滤油器堵塞等；二是液压泵内漏，如液压泵柱塞副的配合间隙增大；三是操纵阀上主安全阀压力调节过低或内漏严重；四是动臂缸过载阀调节压力过低或内漏严重：五是回油路不畅等。考虑到这些因素后，再根据已有的检查结果排除某些因素，缩小故障的范围，直至找到故障点并予以排除。
5、故障树法
所谓故障树，是一种描述故障的原因与现象之间因果关系的有向树。先根据统计资料，对推土机液压系统可能存在的各种故障原因进行分析，以设备使用过程中的主要故障现象作为顶事件画出故障树，利用布尔代数将其简化为等效故障树，据此求出对应的安全树(即顶事件不发生的基本事件的集合)及其最小割集(使顶事件发生最起码的基本事件的集合)，然后从敏感度和故障发生概率双重角度——临界重要度，得到要使故障不发生应采取的几种可能方案。
6、专家系统诊断法
全液压推土机液压故障诊断专家系统由知识库和推理机组成。知识库中存放各种故障现象、引起故障的原因及其与现象间的关系，这些都来自有经验的维修人员或专家。
一旦液压系统发生故障，通过人机接口将故障现象输入计算机，由计算机根据输入的故障现象及知识库中的知识，按推理机中存放的推理方法(正向推理、反向推理或正反混合推理)，推算出故障原因并报告给用户，还可以提出维修或预防措施。
近年来发展起来的神经网络方法，其知识的获取与表达采用双向联想记忆模型，能够存储作为变元概念的客体之间的。

『叁』 推土机 工作装置有那些

推土机
工作装置有几个：
1.推土铲（向前，一般工地）
2.推耙刀板（向前或向后，用于船舱）
3.裂土器（有一齿或多齿，一般松土或修建铁路等）
3.绞盘（用来拉东西用的，或自救）

『肆』 推土机和铲运机有什么区别和不一样么

中煤集团环卫型推土机工作装置操纵灵活，驾驶室视野宽阔，舒适性好，能适应更加恶劣的作业环境，保养维修方便，是环卫处理场和湿地、沼泽地带理想的土石方工程作业机械。
标配的环卫铲具有强大的切削力，可以应对各种作业面，尤其适用于垃圾场，湿地等场所的作业，高强度的箱形结构和高性能的材料确保了铲刀的耐用度。而地下电动铲运机是以三相交流电动机为动力的胶轮、铰接、铲斗前置、正装正卸式铲运机。该机采用静液压——机械传动，四轮驱动，前后机架中央铰接，全液压转向，液压控制同步收放电缆等技术，可单人单机独立进行装、运、卸作业，适用于阶段崩落法、空场法、房柱法、留矿法、分层充填法等采矿法的出矿和巷道掘进出渣，要求运行净空断面不小于2.4x2.4m，运输距离不大于80m。
行走系统采用全液控操作，使铲运机的行驶系统更加敏捷，有效降低故障率，提高了工作效率。卷缆系统采用液控操作，放缆收缆压力稳定，更加保证了不拉坏电缆。停车制动，采用传动齿轮箱带制动摩擦片制动器，弹簧制动，液压力解除制动，使停车制动安全可靠。铲斗采用V形结构，减少了铲取阻力。

『伍』 "工作压力取决于负载;流量决定速度。"是分析液压系统工作原理、诊断故障的重

摘要 全液压推土机液压系统包括工作装置和行驶液压系统。由于作业时间长，系统常常出现各种故障，但受现场条件的限制，没有专用的检测仪器，无法迅速排除故障，给后续的修理带来不便。本文根据经验总结推荐几种现场常用的故障诊断方法。

『陆』 山推SD推土机液压系统常见故障怎么排除

SD推土机工作装置液压系统虽然也是定量泵开式节流调速系统，但换向阀小开口节流调速，节流压差达到1.36mpa时，差压阀工作，把多余的泵油排回油箱，同时作为换向阀节流的压力补偿阀，保证在负载变化时，换向阀节流前后泵油与工作油的压差为一常数，即泵油压力只比工作油压力高1.36mpa。本系统是带有差压溢流阀的节流调速系统，是一种压力适应回路。
常见故障及解决的办法：
一、内泄大溜铲太快
a、用起重设备吊起大铲离地面一定高度，发动机处于熄火状态。把铲刀油缸杆腔进油口和进油口油管之间用1-2mm铁板连接起来，此时，把起重设备松掉进行观察。如果大铲下溜说明油缸内有泄漏问题。继续采用以上办法，如果左油缸堵住不溜铲说明右油缸有故障，如果右油缸堵住不溜铲说明左油缸有问题。切记进行上述过程操作，一定要把进油口与油管间螺栓拧紧。
b、如果两油缸堵死不溜铲，说明故障不在油缸而在装置阀上。究竟是阀的什么部位出问题？首先要确认阀体与阀杆是否在封闭位置，具体操作方法：把大铲提升到一定高度，前后微量扳动操作阀杆，观察铲刀是否有下降现象，如果没有变化，说明阀杆、阀体的封闭位置没有问题。应接着检查装置阀内单项阀和装置管路是否有漏油现象。检查单向阀的方法，拆下单向阀检查单向阀锥面密封情况，及单向阀锥面的几何精度及阀体与单向阀接合锥面的精度和密封情况。装置管路检查，主要检查装置阀上各油管的密封环是否有损坏情况及装置阀到油缸油管的密封环情况。其次检查油缸顶部快降阀阀芯是否有卡死现象，此项检查铲刀一定落到地面上，松开快降阀堵板，用手推动快降阀芯，判断有否卡死现象。
二、铲刀提铲、顶铲速度慢
在油缸没有泄漏的前提下，如果铲刀提铲、顶铲速度很慢，必须检查油泵和阀有没有故障。具体办法是用油压表检查系统安全阀是否达到额定压力，按说明书要求位置，接压力表对油泵及安全阀的额定压力进行测试。如果压力不够，调整安全阀使系统压力达到要求值，如果压力达不到要求，检查油泵是否内泄大。如果油泵和系统压力不存在问题应检查装置阀、差压阀和系统压力的差值是否在要求范围内（1.36mpa）。如果不在要求范围，检查或调整压差阀是否有异常现象。调整压差阀方法，用调整节流孔或增减调整垫的方法。
三、装置系统控制箱油温偏高
以上问题全部正常，但有时出现作业过程中控制箱油温偏高，这时应检查背压阀的回油压力。在泵到装置阀之间安装一块油压表，检测背压压力是否正常（0.5mpa）。如果正常，应拆下背压阀检查背压阀芯是否卡死，同时检查阀芯与阀体的配合，间隙是否过大。由于背压阀间隙过大或阀芯卡死，同样存在背压加大，回油阻力加大造成系统油温升高。做上述检查时压差阀一定要在正常工作状态，因为压差阀不在正常工作状态，同样可能出现油温偏高，控制箱油温高的问题。

『柒』 谁能介绍下，推土机的斜铲推土法和侧铲推土法、波浪式推土法、坑槽推土法

推土机工作装置包括推土铲和松土器。
推土铲 ：推土铲安装在推土机的前端，是推土机的主要工作装置，它由铲刀和推架两部分组成。推土机处于运输工况时推土铲被液压油缸提起；推土机进入作业工况时液压油缸降下推土铲，将铲刀置于地面，向前可以推土，向后可以平地；推土机在较长时间内牵引作业时可将推土铲拆除。
工程建设中使用较多的履带工推土机的铲刀有固定式和回转式两种安装形式。其中的回转式铲刀可在水平面内转动一定的角度（一般α为0°-15°），实现斜铲作业。如果将铲刀在垂直平面倾斜一个角度（一般δ为0°-9°），则可实现侧铲作业。现代大、中型履带式推土机多安装固定式推土铲，也可换装回转式的。通常，向前推铲土石方、平整场地或堆积松散物料时采用直铲作业；傍山铲土或单侧弃土时应采用斜铲作业；在斜坡上铲削土壤或铲挖边沟时则采用侧铲作业。（转载）

『捌』 卡特推土机液压系统故障有哪些常用诊断方法

全液压推土机液压系统包括工作装置和行驶液压系统。由于作业时间长，系统常常出现各种故障，但受现场条件的限制，没有专用的检测仪器，无法迅速排除故障，给后续的修理带来不便。本文根据经验总结推荐几种现场常用的故障诊断方法。
1、直观检查法
对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手摸、耳听和鼻闻等直观手段对零部件进行检查。如眼看，可发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障；用手握住油管(特别是胶管)，压力油流过时手会有振动的感觉；耳听，可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声；有些部件会因过热、润滑不良和气蚀等散发出异味，通过鼻闻可以判断出故障点。
2、对换诊断法
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法。先将怀疑有故障的元件拆下，换上新元件或其他机器上工作正常、型号相同的元件进行试验，看故障能否排除即可做出判断。例如一台推土机工作装置的液压系统工作压力不正常，根据经验怀疑是主安全阀出了故障，遂可将现场同一型号的推土机上的主安全阀与该安全阀进行对换，若试机时工作正常，则证实怀疑正确。对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件，采用此法比较方便。
3、仪表测量检查法
此法就是测量液压系统的压力、流量和油温以判断该系统的故障点。在一般的现场检测中，由于液压系统故障大多表现为压力不足，容易察觉；而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢做出粗略的判断。因此，在现场检测中更多地采用检测系统压力的方法。
如一台推土机，在工作中若发现行走跑偏，怀疑是行走系统左右压力不均匀所致。检测行走系统压力时，假设左边的压力比右边的高，调整右侧行走安全阀的压力，即可排除故障。又如，一台推土机行走无力，检测时发现，当液压马达压力为10MPa(假设)时，驱动轮不动，即马达不转动，这说明马达内部泄露比较严重。拆检马达，若发现配流盘或柱塞副磨损严重，表明判断正确。
4、原理推断法
若全液压推土机液压系统出现故障，可根据液压系统的基本原理进行分析推断，初步判断出故障的部位和原因，对症下药，迅速予以排除。如一台推土机，在无工作载荷时启动正常、运转平稳、加速有力，但在正常工作载荷时发动机冒黑烟、转速下降。可初步判断为发动机处于超负荷工作状态，这时就需要根据液压泵的工作原理进行分析。全液压推土机的液压驱动系统一般采用双泵双马达恒功率变量系统。因此，可以认为发动机的功率等于定值，其输出功率等于液压泵的输入功率，液压泵的输入功率取决于泵的输出压力P、输出流量Q和机械效率，P与Q的关系是一条双曲线，分析液压泵的结构可知，决定这条关系曲线的位置及起调点是发动机的功率和变量液压缸调节弹簧的刚度。如果弹簧刚度发生变化，就改变了关系曲线的起调点。因此，当推土机正常工作时，即液压泵输出压力达到额定值时，而输出流量却未调至匹配值，发动机则处于超负荷的工作状态。解体伺服液压缸，发现弹簧已折断。更换弹簧后恢复正常工作。
对于液压系统的故障，可根据液压系统的工作原理，按照动力元件、控制元件、执行元件的顺序在系统图上分析故障原因。如一台挖掘机动臂工作无力，从原理上分析认为，工作无力一般是由于油压下降造成的。从系统图上看，造成压力下降的因素可能有：一是液压泵吸油不足，例如油箱液位过低、吸油滤油器堵塞等；二是液压泵内漏，如液压泵柱塞副的配合间隙增大；三是操纵阀上主安全阀压力调节过低或内漏严重；四是动臂缸过载阀调节压力过低或内漏严重：五是回油路不畅等。考虑到这些因素后，再根据已有的检查结果排除某些因素，缩小故障的范围，直至找到故障点并予以排除。
5、故障树法
所谓故障树，是一种描述故障的原因与现象之间因果关系的有向树。先根据统计资料，对推土机液压系统可能存在的各种故障原因进行分析，以设备使用过程中的主要故障现象作为顶事件画出故障树，利用布尔代数将其简化为等效故障树，据此求出对应的安全树(即顶事件不发生的基本事件的集合)及其最小割集(使顶事件发生最起码的基本事件的集合)，然后从敏感度和故障发生概率双重角度——临界重要度，得到要使故障不发生应采取的几种可能方案。
6、专家系统诊断法
全液压推土机液压故障诊断专家系统由知识库和推理机组成。知识库中存放各种故障现象、引起故障的原因及其与现象间的关系，这些都来自有经验的维修人员或专家。
一旦液压系统发生故障，通过人机接口将故障现象输入计算机，由计算机根据输入的故障现象及知识库中的知识，按推理机中存放的推理方法(正向推理、反向推理或正反混合推理)，推算出故障原因并报告给用户，还可以提出维修或预防措施。
近年来发展起来的神经网络方法，其知识的获取与表达采用双向联想记忆模型，能够存储作为变元概念的客体之间的。

『玖』 推土机的技术要求

一、采用人性化设计
我国生产的推土机的外观及驾驶室的布置与世界先进国家比还有很大差距。这与我国推土机行业竞争不大有一定关系。针对我国已加入WTO，对国外设备的贸易壁垒逐渐取消，我们必须向国外先进企业看齐，对我们产品的外观造型、驾驶室内部舒适性等引起高度重视。操纵系统逐渐向挖掘机、汽车行业靠近，以减轻驾驶员的劳动强度。仪器仪表采用三级报警的电子监控装置及故障自动诊断装置，驾驶室采用密闭、带空气过滤装置的空调驾驶室，并增加收录机、甚至DVD等先进的电子设备，最大限度地满足驾驶人员的人性化要求。
二、节能技术的应用
1、工作装置液压系统采用定差溢流技术。这样，在工作装置换向阀处于小开口节流调速过程中，油泵多余供油可不经安全阀回油箱，直接从差压阀溢流回油箱，使调速过程中系统压力只比工作压力高一定值△P，从而达到减少液压功率损耗，降低油温之目的。
2、发动机与工作装置液压系统和传动系统，采用全功率匹配技术。发动机可根据实际工况自动调整输出给传动系统和工作装置液压系统的功率，达到最大限度地利用发动机功率，以达到节能目的。
3、静液传动技术。传动采用静压传动。整机减少了变速箱、变矩器（主离合器）、转向离合器等传动部件，从而极大减少了机械功率损失，而且极易实现与发动机的全功率匹配，以达到节能目的。
三、发动机排放达欧Ⅱ标准
随着大、中城市交通、基础设施的开工建设和维修工程的增加以及国内、国际市场对环保要求的逐渐严格，发动机排放要求至少达到欧Ⅰ标准，一些发达国家甚至已经要求达到欧Ⅱ标准。因此，推土机配置的发动机必须尽快满足这一市场要求。

『拾』 山推推土机操纵沉重和工作装置不能升起故障怎么排查

一台TY220型推土机工作500h后，拉动推土铲操纵手柄感觉十分沉重，推土铲和松土器均不能升起。
(1)操纵沉重
该机操纵手柄通过连杆与伺服阀连接，伺服阀又通过连杆与液压油箱内的操纵阀相连。
首先检查连杆的关节是否卡住，连杆是否弯曲，结果未发现问题。然后把操纵阀与操纵杆分开，拉动操纵杆还是沉重，说明伺服阀有故障。进一步检查伺服阀油压（测压口在伺服阀阀座下的进油管上）经测量压力正常。分解伺服阀后，发现伺服阀拨叉断裂，卡住了转阀阀芯，使活塞阀不能正常工作，起不到助力作用，因此，操纵沉重。
更换拨叉后，操纵沉重的故障消失。
(2)工作装置不能升起
推土铲和松土器依然不能升起故障的排查方法如下：
首先检查液压油路。包括检测液压油箱的油量是否充足，滤清器是否堵塞等，然后启动发动机，检查液压油路正常。
其次进行油压检查。将压力表安装到液压泵的出油口接头上，再启动发动机，将推土铲操纵手柄拉到极限位置，结果测出的压力偏低，由此怀疑主安全阀或液压泵出现故障。
最后分解检查主安全阀。主安全阀安装在液压油箱内部，检查时要打开液压油箱，从操纵阀上卸下主安全阀阀体。检查发现，主安全阀的导阀阀座与阀体连接处的O形密封圈破损，致使系统压力偏低，工作装置不能升起。
更换密封圈后，通过安全阀上的调整旋塞调整系统工作压力后试机，液压系统恢复正常工作。