喷气式客机喷气装置设计视频00未收录未收录未收录

1. 英国测试喷气式飞行背包，这飞行器设计原理是啥

英国皇家海军目前正在对一款喷气式飞行背包进行测试，想要凭借这款装备打造一支突击队。几十年来喷气式飞行背包都是出现在科幻小说中，然而现在英美等国已经在一些领域里开始研究测试这种装备，其中就包括国防领域。

螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。而喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。特别地在1万—2万米空气比较稀薄的高空，喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机所无法比拟的优越性。

2. 我们的民航客机使用的是喷气式发动机吗

现在的民航客机大多是高涵道比轴流式涡轮风扇发动机

3. 如果我要在选 号机里放250个球号以上，喷气式的机器能摇匀吗会不会吹不起来，有什么办法解决呢

如果球是塑料小球！号码用双面胶粘上即可！

4. 法国“阿尔发喷气”高级教练机的设计有什么特点

悬臂式上单翼。机翼较厚，选用了最佳弯度，虽未采用前缘襟翼和前缘锯齿等措施，但保证了高的升力系数。下反角6°。翼根部相对厚度10.2％，翼尖部8.6％。1/4弦线后掠角28°。全金属数控机床或化学铣切结构，两个外翼用螺栓与中机身相接。副翼由双体液压伺服马达操纵，有可调整的人工杆力系统。机翼后缘有液压作动的开缝式富勒襟翼。

机身

主要为全金属半硬壳式结构，大量采用数控加工或化学铣切的构件。机身横截面基本上为椭园型。机体结构的最大设计过载为+12g和-6.4g，使用寿命为10000小时。

尾翼

悬臂式全金属结构，与机翼结构类似。垂尾前缘后掠角45°。平尾前缘后掠角30°。在座舱和垂尾间有一背脊整流罩。全动式平尾，带有可调整的并由表速控制的人工感力系统。双体液压伺服马达驱动的方向舵，也带有可调整的人工感力系统。

起落架

向前收的前三点式，主起落架收入发动机进气道的侧下方。前、后轮均为单轮，低压轮胎，正常起飞重量时胎压为4.04×105帕（4.1千克/厘米2）。主轮胎尺寸为615×255-10。前轮胎尺寸为380×150-4。主起落架有钢盘刹车和防滑装置。有应急刹车系统。在近距支援型上有液压前轮转向机构和着陆钩。为了使炮舱里的机炮能在地面打靶，前起落架安装位置向右偏离机身中心线。

动力装置

机身装两台法国斯克玛公司/透博梅卡公司的“拉扎克”40-C6涡轮风扇发动机，单台静推力13.24千牛。两侧进气道各有一块分流板。外翼内有两个整体油箱，中翼内有一个油箱，机身内有3个油箱，共载油1900升或2040升。每个翼下内侧挂架还可挂一个450升或625升的副油箱。

座舱

串列双座增压式，两个座舱盖向后上方开启，标准的双座操纵。教练型的后座稍高。原型机和法国的教练型采用马丁－贝克公司AJRM4型弹射座椅，可在零高度和167千米/小时速度条件下弹射（含穿盖弹射）。

比利时采用马丁－贝克公司B10N零－零弹射座椅。埃及及卡达尔则装F10N座椅。NGEA型采用德国专利制造的美国S-III-S3AJ零－零弹射座椅。行李舱在尾锥中，舱门在右侧。

系统

座舱内有空调和防雾设备。两套独立的压力为207×105帕（211千克/厘米2）余度液压系统，用于驱动各操纵面、起落架、减速板、襟翼、刹车和前轮转向机构。

主电源为两台28伏9千瓦的起动/发电机。还有一个36安小时的镍镉电池可供发动机自起动。两个静止变流器给附件系统供应115伏400赫交流电。冷气系统由发动机供应压缩空气，用于座舱增压、空调、飞行员抗荷服和燃油箱增压。

机载设备

后机身内有一个大电子舱，大部分无线电和导航设备都装在里边。标准设备包括甚高频和超高频电台、敌我识别/电码选编识别装置、甚高频全向无线电指点标/仪表着陆系统信标机、塔康系统、陀螺平台和机内通话装置。

攻击型加装了KM808平视显示器、雷达高度表、LSI6000E姿态和航向参考系统、带有LR-1416导航电子计算机的多普勒导航系统、轰炸效果空中判定控制装置、速度传感器和电子对抗设备。

5. 民用飞机是否有喷气式

常见的大型
民用飞机
（波音的737，747，757，767，777，787，
空客
的319，320，321，330，340，380）全是
喷气式客机
和喷气式客机对应的是支线常用的
ARJ21
这种的
螺旋桨飞机

6. 我国自行设计制造的第一架大型喷气直线客机是啥

既然是大型了，那就不可能是支线了，是大型喷气式干线客机。
我国自行设计制造的第一架大型喷气干线客机就是大名鼎鼎的运10.

7. 不是什么飞机都是喷气式客机

现在的大多数都是喷气的，你看见的飞机机翼下面的两个发动机，它就是涡轮喷气发动机，你说的是在天空看到喷白色尾气的喷气飞机吧，其实我们通常坐的客机也会，只是出现白色尾气，要在一定高度，高空温度底，并且在一定湿度等条件下才能形成。

8. 喷气式客机每小时行900,这架喷气式客机每分钟能飞行多少千米每秒能飞行多少米

900km/h
15km/Min
0.25km/S=250m/s

9. 诶九九国产大飞机是我国自行研制的第一款大型喷气式客机吗

在40年前研制过运10，类似于当时的波音707，但是技术不成熟，没有完成

10. 民航飞机是喷气式的吗

是的喷发式发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年，德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。1949年，第一架喷气式民航客机──英国的“彗星”号首次飞行。从此，人类航空史进入了喷气机时代。现今世界上绝大部分民航客机都已实现了喷气化。大型喷气式客机的时速约为900km/h左右。