简易折弯装置设计

A. 如下图该产品因需折弯工艺，小弟不才，现恳请广大高手帮忙计算折弯前尺寸大小和设计折弯治具，万分感谢！

棒料，我勒个去。先单段折弯，再焊接吧。Φ0.8的HPb59，用手折弯吧，弯后再焊接。
这东西弄个折弯模具，成本太高了。

B. 折弯模具怎么做

折弯模具怎么做？根据需要弯折的零件来做，不同的工件外形、不同的弯折要求、不同的压力机，决定了模具应该如何做。若简单的回答，那就是做一个上模、一个下模、一个定位装置；这个可以说是“废话”了。

C. 钣金图 折弯图纸画法

运用冲压展开系数计算折弯展开尺寸：

A：直边长度（两边为A1、A2) 。

R：折版弯内R大小。

T：材料厚度。权

P：折弯展开系数。

W：内R弯曲角度 π:3.1416。

则：展开后展开长度为L=A1+A2+W/360*2*3.1416*R*P。

(3)简易折弯装置设计扩展阅读：

作为一个模具设计者来说，设计模具当然不仅仅只考虑客户图纸要求的结构就行了，还需要达到客户图纸要求的尺寸公差要求，即精度也要达到客户的需求。在这里最难以保证也最考验模具设计师的就是冲压折弯展开相关尺寸的准确度了。

而冲压折弯展开系数就是有经验的模具设计师，根据多年的设计经验反复验证而总结出来的数据化的东西，后来的模具设计师可以直接套入计算公式就可以得到折弯结构的展开平板尺寸了。基于此点，冲压折弯展开系数就是为了模具设计师计算展开尺寸而总结的，不管是哪个模具设计者都可以加以利用。

D. 怎样自制亚克力折弯机

塑料板热弯机（塑料板折弯机）是一款针对亚克力、有机玻璃、PC、PVC、SBS、等塑料板材工艺加工设备。通过对角度准确定位。但从对亚克力等塑料板材的折弯原理讲，它是通过对板材加热软化后折弯成型的，所以又称为亚克力热弯机。

以上的命名依据比较单一，只是限定于种材料：因为亚克力板是塑料板的一种，所以应该统称为塑料板热弯机或塑料板折弯机。

采用先进的红外加热、水循环冷却系统，自动瞬间成型，具有角度准、速度快、效率高，加工工件不变形、不糊板、不起泡等优点。

(4)简易折弯装置设计扩展阅读：

折弯机是钣金行业工件折弯成形的重要设备，其作用是将钢板根据工艺需要压制成各种形状的零件。

主要由左右立柱、工作台、横梁组成机架，左右油缸固定在立柱上，滑块与油缸的活塞连接、沿固定在立柱上的导轨上下运动，下模固定在工作台上，上模安装在滑块下端，液压系统提供动力。

电气系统给出指令，在油缸作用下，滑块带动上模向下与下模闭合实现板料的折弯。左右立柱、工作台和滑块（以下简称三大件）是折弯机的关键零件，三大件的重量之和占一台折弯机总重量的70%~80%。其强度和刚性直接决定机床的运行精度、使用寿命，以及工件的精度。

E. 圆钢U型折弯如何设计成模具

方法如下：

一种是简单的布线，用专门的钢管折弯机，不需要磨具。一台机器包括了折弯、切断。

还有就是传统布线：需要两台冲床、两幅模具。

首先下料需要一副剪切模，用普通冷做磨具钢，常规热处理。

单线布两台，一备一用，你要考虑磨刀换刀的时间。

折弯也是用冲床，需要根据成品计算冲压吨位，最重要的是计算磨具的回弹角度，依据是材料直径、材料屈服度、折弯半径、冲床吨位等。不过现在做磨具的地方都会帮你算的，你只要把加工精度告诉他们就行了。

圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。

其中5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。

圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如"50"即表示直径为50毫米的圆钢。

圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆的供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管环。

普通碳素结构钢又称普通碳素钢，对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的保证条件又分为三类：甲类钢（A类钢）是保证力学性能的钢。乙类钢（B类钢）是保证化学成分的钢。

特类钢（C类钢）是既保证力学性能又保证化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用最多的是含碳量在0.20%左右的A3钢（甲类3号钢），主要用于工程结构。

F. 怎样做钢筋手工折弯工具

可采用手摇扳手弯制细钢筋、卡筋与扳头弯制粗钢筋。工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、档铁轴或可变档架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。检查芯轴、档块、转盘应无损坏及裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转后确认正常方可作业。

操作时将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调整等作业，亦不得加油或清扫。

手动弯曲工具的尺寸如下：手摇扳手主要尺寸（mm）

(6)简易折弯装置设计扩展阅读：

钢筋弯曲机属于一种对钢筋弯曲机结构的改进。包括减速机、大齿轮、小齿轮、弯曲盘面，其特征在于结构中：双级制动电机与减速机直联作一级减速；小齿轮与大齿轮啮合作二级减速；大齿轮始终带动弯曲盘面旋转；弯曲盘面上设置有中心轴孔和若干弯曲轴孔；工作台面的定位方杠上分别设置有若干定位轴孔。

由于双级制动电机与减速机直联作一级减速，输入、输出转数比准确，弯曲速度稳定、准确，且可利用电气自动控制变换速度，制动器可保证弯曲角度。利用电机的正反转，对钢筋进行双向弯曲。中心轴可替换，便于维修。可以采用智能化控制。

参考资料来源：网络 钢筋弯曲机

G. 怎么设计折弯机模具

折弯机模具（mújù），英文为press brake tool。是折弯机用来成型加工板料的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。用以在折弯机压力的作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。

构造
折弯机标准模
折弯机模具分为折弯机上模和下模，用于板料冲压成形和分离的模具。成形用的模具有型腔，分离用的模具有刃口。 钜全模具
折弯机上模示例

编辑本段折弯机模具的材质选用
一般用T8或T10的 ，再好一些的 42CrMo材质的，它要求的主要是高强度\高韧性和良好的耐磨性能,选用冷作模具钢吧.Cr12MoV是很好的材料.使用性能可以满足,工艺性能也好,价格会高点.42CrMo是强度较高的合金调质钢,强度很高,强韧性也好.可在500度以下工作.
编辑本段中国模具行业几大区域
近年来，模具行业迅猛发展，其地域分布特色也日渐成形。从地区分布来看，以珠三角、长三角以及安徽等地发展较快。
广东
广东是中国现在最主要的模具市场，而且还是中国最大的模具出口与进口省。全国模具产值有40%多来自广东，而且模具加工设备数控化率及设备的性能、模具加工工艺、生产专业化水准和标准程度领先国内其它省市。 目前在全国排序前10名的企业中，广东占有5家，世界最大的模架供货商和亚洲最大的模具制造厂都在广东。 随着广东工业产业结构进一步优化，石化、汽车、高新技术等多个产业的发展都对广东的模具制造提出了更高要求。未来几年广东的模具制造将日趋精密、复杂。
上海
上海现有模具企业1500余家，从业人员7万多人，年产值近100亿元，年平均增长率超过20%。到2010年总产值将达到200亿元左右；进口额从现在的2.9亿元基础上压缩30%，将为行业增加7亿元左右产值，出口额达到1.3亿美元，又将为行业增加6亿元产值。 上海模具产业将面向6大产业和重点行业，特别是信息（IT）产业和汽车行业，大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模；汽车业的覆盖件模具、大型零件压铸模、精密冲压件多任务位级进模。2010年，IT行业的模具实现85%国产化，汽车模具实现90%国产化。 据初步统计，上海生产汽车中冲压、塑料、压铸等模具企业近70家，年产值约20亿元，民营企业如华庄、千缘、屹丰、黄燕，合资企业如荻原、伟世通、小纟，台资企业如联恒、宏旭、台丽通等大多年产值在5000万元以上，其中有近7家企业达亿元的年产值，有个别企业年增长率达100%，成为上海汽车模具工业中的主力军。
浙江
浙江省模具工业主要集中在宁波市和台州市，宁波市的宁海、余姚、慈溪及鄞州主要生产塑料模具，北仑以压铸模为主，象山和舟山以铸造和冲压模具为主。台州市主要模具生产企业集中在黄岩和路桥，塑料模具占大多数。 浙江模具工业具有一些明显的特点。一是模具生产企业几乎都是私营企业；二是模具企业相对集中，已形成模具市场；三是模具在可满足不同层次用户需求的同时，高水平的模具快速发展，并已占有较大比例；四是通过多次创业，已涌现出了一批高素质的骨干重点企业；五是已自然形成专业化分工，主要企业特色明显；六是模具工业发展对当地和周边地区工业发展的拉动作用明显。
江苏
江苏苏州目前有各类模具厂1000多家，模具加工点1000多个，模具年销售额约50亿~60亿元，模具业成为该市新兴工业之一。 日本、韩国、新加坡、德国、荷兰、美国及我国台湾、香港地区的独资、合资企业很多，民营模具企业也不少；苏州兰佩铸造、远轻模具等企业主要生产汽车发动机及轮毂等部件压铸模和铸模，昆山中大模架、昆山精密模具标准件、昆山华星模具导向件等企业专业生产各种大型模架、模具导向件、模具弹簧等标准件。
安徽
目前安徽省拥有一批国内知名度较高的模具产品，如洗衣机和空调器大型腔注塑模、电冰箱吸塑发泡模、电机定转子叠片高速级进冲模等，有的市场占有率高达30％以上；汽车结构件和内饰件模具已稳定用于上海大众新车型开发；橡胶轮胎模具被国内各大轮胎企业认可；模具标准件、模具材料基地也已形成。 一批有活力的民营模具企业正在崛起，模具制造的聚集区域正在形成。滁州市已成为冰箱吸塑发泡模具的重要制造基地；宁国市是橡胶模具的聚集区；宣州市和芜湖市以薄板冲压模具为主，是汽车零部件的重要制造和供应基地；蚌埠市的厚板冲压级进模独具特色；合肥市在注塑模、汽车模具和快速制模上有一定优势。
编辑本段中国国情及应用
从世界范围观察中国制造业的发展可以看出，中国制造业近年发展迅速。对数控折弯机模具行业来说，这意味极大的市场。而在这种背景下，中国低水平的制造成本是公认的事实。从劳动生产率看，有统计资料表明，中国和德、美、日等发达国家相比，大约差距3～5倍。 如此大的市场，低水平的劳动生产率，再加上制造技术的不断进步和发展，对数控折弯机模具行业来说，既是机遇，更是挑战。市场对数控折弯机模具的需求，不仅是量的增长，更重要的是质的提高。从用户行业看，有七大行业对数控折弯机模具的需求量最为显著。
其一是发电设备制造业。
在全球能源供应逐日紧张，yangyanlizd石油价格持续上涨等背景下，对发电设备的需求已越来越明显。在发电设备制造过程中，仅花在数控折弯机模具部分的成本就非常可观。
二是模具制造业
在模具制造过程中，成型模、热作模、冷作模、塑模等几乎所有环节中都需要用到数控折弯机模具。此外，汽车、高速列车、一般机械制造业、以及近年来逐渐扩大用量的木材加工业都已成为数控折弯机模具行业的主要用户。
三是航空航天业
在该行业中，数控折弯机模具一般用来切削飞机结构件。这些结构件一般体积较大，过去大量采用铝合金。随着钛合金、复合材料应用领域的扩大，对数控折弯机模具加工的要求也越来越高。 作为国家重点扶持工业之一，近年来，政府已投入大量资金用于航空航天业大型客机的研发。这些研发是方方面面的，我们抽出与数控折弯机模具有关的方面来分析，着重研讨结构件材料的使用。 从最新的波音787机身可以看出，过去大量采用铝合金直接覆盖的方法已逐渐被舍弃，取而代之的是复合材料的直接铺设和缠绕。此外，钛合金的用量也在增加。与过去相比，新的方法可大大降低飞机重量，节省燃油和能耗，对大型客机来说，这一点尤其重要。 钛合金是公认的难加工材料。只需要铺设和缠绕的复合材料看似不需要很大的加工量，但是对加工质量的要求却越来越高。对数控折弯机模具行业来说，这都是不小的挑战。 除了机身结构件外，对飞机发动机的加工也是一个难点。发动机一般采用难加工材料制成，形状复杂，需要切槽钻孔、叶片加工等工序，对数控折弯机模具的实际切削效果要求非常高。此外，为满足飞机结构件的高质量要求，一般情况下都选用整体毛坯来加工，90%以上的材料都将被切除掉，由于加工量大，因此对加工效率要求极高。
编辑本段切削加工技术的发展趋势
从数控折弯机模具发展历程看，从十九世纪末到二十世纪中期，数控折弯机模具材料以高速钢为主要代表；1927年德国首先研制出硬质合金数控折弯机模具材料并获得广泛应用；二十世纪50年代，瑞典和美国分别合成出人造金刚石，切削数控折弯机模具从此步入以超硬材料为代表的时期。二十世纪70年代，人们利用高压合成技术合成了聚晶金刚石（PCD），解决了天然金刚石数量稀少、价格昂贵的问题，使金刚石数控折弯机模具的应用范围扩展到航空、航天、汽车、电子、石材等多个领域。 数控折弯机模具材料的选择是切削加工成功的基础。与硬质合金相比，PCD数控折弯机模具速度可达4000m/min，而硬质合金只有其1/4。从寿命上看，PCD数控折弯机模具一般能提高20倍。从加工出的表面质量看，PCD的效果比硬质合金要好30%～40%。此外，CBN（立化氮化硼）超硬材料数控折弯机模具和表面涂层数控折弯机模具的发展对推动切削加工技术的进步也功不可没。

H. 3D工件折弯设计

直接用solidworks画就行了 钣金展开 板的长度就有了

I. 本人想自己制作一个简易的折板机 折0.5厚度的铁板 90度折弯 2米长 求高人指点有重谢……

电动液压油泵一台.液压油顶（暂且这么叫学名不知道）2台或者3台.本设备分上下两个部分简单点说3个油顶安装动刀头.90度固定槽安装......算了我脑袋里有但是要变成文字有点难