链式运输机的机械传动装置减速器

『壹』 课程设计——链式输送机传动装置减速机

.为什么要加机油呢？
答：机油，机械油，就是润滑油，作用：1，在齿轮啮合部位形成油膜，使啮合的齿轮并没有直接接触，由于理论2齿轮的啮合于一点，但是，实际中，加工误差等因素，使2啮合的齿轮在啮合的瞬间有个滑动量，如果没有油膜隔离，使金属之间直接接触，会产生严重的磨损，产生磨损，就产生大量的热量，传动效率降低，生成的热量会使齿轮产生胶合，点蚀等，致使齿轮失效，，，通过加润滑油，在齿轮上产生油膜，阻碍齿轮直接接触，同时润滑油可以带走齿轮啮合时产生的热量，有冷却的作用，也会冲掉齿轮啮合产生的磨损铁屑，起到清洁作用，大概就是这些，详细的你可以网络查一下，但这些应该足够了，呵呵。

2.减速机原理，主要是通过齿轮啮合达到降低转速，提高输出扭矩的，当然有特别的有行星减速机，摆线减速机，三环减速机等，你可以网络搜索一下，很多信息，，，，至于无极调速机，是在减速机内集成一个无极调速的装置，主要是摩擦盘式的，通过调整两部分摩擦盘接触面积达到调整输出速度的

3.加油口一般在减速机的最高处，有的是透气栓兼做加油口的，就是拧掉透气栓后的口用来加油的，减速箱的加油口一般是观察窗，别的小的减速电机的加油口有用螺塞的，拧掉螺塞后的孔用来加油

『贰』 机械课程设计 设计链式运输机中的单级圆柱齿轮减速器。 曳引链拉力F=12KN,驱动链轮分度圆直径D

哥们 课程设计 管你们上一届学长要 他们都有备份的 数据有时候都一样

『叁』 课程设计：设计链式输送机传动装置中的一级锥齿轮减速器

兄弟，自己动手吧

『肆』 设计链式输送机传动装置中的一级圆锥齿轮减速器。

不会设计圆锥齿轮可以选择一个蜗轮减速箱。假如非得使用锥齿轮，可以按照机械设计手册详细项目一项一项绘画即可。这个不是太难的事情，可是在这里不是大规模教学场所。

『伍』 求一份设计用于链式运输机的圆锥圆柱齿轮减速器装配图

最好能满足 运输带拉力F (N) 2000 运输带速度V (m/s) 1.2 卷筒直径D (mm) 320

『陆』 求： 链式运输机传动系统的图。1、减速器装配图一张(A1图纸)2、零件工作图两张（齿轮、轴各一张）CAD

你这个技术比较复杂，要求比较详细。

『柒』 急求!!!!!机械设计课程设计链式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器全部装配图 还有说明书请附上

可以给你设计数据作参考，图纸和说明书自己动手，学机械的，这点都搞不定还能做什么呢？？如果你要，就发信息给我。已知：运输带F=2600N，V=1.5m/s,卷筒直径D=270mm。1、输出功率P2=F*V=2600*1.5=3.9kw卷筒转速N2=(60000*V)/(π*D）=(60000*1.5)/(π*270)=106.2r/min输出转矩T2=9550*P2/N2=9550*3.9/106.2=350.7N.m2、根据负载选择电动机。双级圆锥圆柱齿轮传动的效率为0.94~0.95,取0.94则电机功率P1>=P2/0.94=3.9/0.94=4.15kw查表：选择Y系列电机，型号为Y132S-4，额定功率P1=5.5kw,转速n1=1440r/min。则总传动比i=N1/N2=1440/106.2=13.563、传动比分配：因为速度、载荷都不大，采用二级直齿圆锥圆柱齿轮传动。高速级传动为直齿锥齿轮，为避免锥齿轮尺寸过大，取传动比i1=0.25*i=3.14,取i1=3则i2=i/i1=13.56/3=4.52。高速级锥齿轮设计计算：1、小齿轮材料选用40Cr淬火，硬度48-55HRC大齿轮选用45调质，硬度217-255HBS2、小齿轮转矩T1=9550*P1/N1=9550*5.5/1440=36.48N.m按齿面接触强度初步估算：公式：d'e1=1951*((K*T1)/(u*σ'HP^2))^(1/3)载荷系数k=1.2齿数比u=i1=3查小齿轮齿面接触疲劳极限σHlim=1200MPaσ'HP=σHlim/S'H=1200/1.1=1090MPa(S'H估算时取1.1)则d'e1=1951*((1.2*34.48)/(3*1090^2))^(1/3)=45.18mm3、查手册，取小齿轮齿轮Z1=19则Z2=i1*Z1=19*3=57分锥角：δ1=arctan(z1/z2)=arctan(19/57)=18°26'6"δ2=90°-δ1=71°33'54"大端模数:me=d'e1/z1=56.46/19=2.38,取标准值me=2.5mm大端度圆直径:de1=me*z1=2.5*19=47.5mmde2=me*z2=2.5*57=142.5mm外锥距Re=de1/2sinδ1=47.5/(2*sinδ1)=75.104mm齿宽b=0.3Re=0.3*75.104=22.5mm，取23mm中点模数M=me*(1-0.5*0.3)=2.125mm中点分度圆直径dm1=2.125*19=40.375mmdm1=2.125*57=124.125mm当量齿数Zv1=z1/cosδ1=20.028Zv2=z2/cosδ2=180.25变位系数为0其他结构尺寸（略）4、较核齿面接触疲劳强度（略）5、工作图(略）圆柱齿轮传动设计计算：一、设计参数传递功率P=5.5(kW)传递转矩T=109.42(N·m)齿轮1转速n1=480(r/min)齿轮2转速n2=106.2(r/min)传动比i=4.52原动机载荷特性SF=均匀平稳工作机载荷特性WF=均匀平稳预定寿命H=40000(小时)二、布置与结构闭式,对称布置三、材料及热处理硬齿面,热处理质量级别MQ齿轮1材料及热处理20Cr齿轮1硬度取值范围HBSP1=56～62齿轮1硬度HBS1=59齿轮2材料及热处理=45调质齿轮2硬度取值范围HBSP2=217～255HBS齿轮2硬度HBS2=230HBS四、齿轮精度：7级五、齿轮基本参数模数(法面模数)Mn=2.5齿轮1齿数Z1=17齿轮1变位系数X1=0.00齿轮1齿宽B1=25.00(mm)齿轮1齿宽系数Φd1=0.588齿轮2齿数Z2=77齿轮2变位系数X2=0.00齿轮2齿宽B2=20.00(mm)齿轮2齿宽系数Φd2=0.104总变位系数Xsum=0.000标准中心距A0=117.50000(mm)实际中心距A=117.50000(mm齿轮1分度圆直径d1=42.50000(mm)齿轮1齿顶圆直径da1=47.50000(mm)齿轮1齿根圆直径df1=36.25000(mm)齿轮1齿顶高ha1=2.50000(mm)齿轮1齿根高hf1=3.12500(mm)齿轮1全齿高h1=5.62500(mm)齿轮1齿顶压力角αat1=32.777676(度)齿轮2分度圆直径d2=192.50000(mm)齿轮2齿顶圆直径da2=197.50000(mm)齿轮2齿根圆直径df2=186.25000(mm)齿轮2齿顶高ha2=2.50000(mm)齿轮2齿根高hf2=3.12500(mm)齿轮2全齿高h2=5.62500(mm)齿轮2齿顶压力角αat2=23.665717(度)齿轮1分度圆弦齿厚sh1=3.92141(mm)齿轮1分度圆弦齿高hh1=2.59065(mm)齿轮1固定弦齿厚sch1=3.46762(mm)齿轮1固定弦齿高hch1=1.86889(mm)齿轮1公法线跨齿数K1=2齿轮1公法线长度Wk1=11.66573(mm)齿轮2分度圆弦齿厚sh2=3.92672(mm)齿轮2分度圆弦齿高hh2=2.52003(mm)齿轮2固定弦齿厚sch2=3.46762(mm)齿轮2固定弦齿高hch2=1.86889(mm)齿轮2公法线跨齿数K2=9齿轮2公法线长度Wk2=65.42886(mm)齿顶高系数ha*=1.00顶隙系数c*=0.25压力角α*=20(度)端面齿顶高系数ha*t=1.00000端面顶隙系数c*t=0.25000端面压力角α*t=20.0000000(度)六、强度校核数据齿轮1接触强度极限应力σHlim1=1250.0(MPa)齿轮1抗弯疲劳基本值σFE1=816.0(MPa)齿轮1接触疲劳强度许用值[σH]1=1576.3(MPa)齿轮1弯曲疲劳强度许用值[σF]1=873.5(MPa)齿轮2接触强度极限应力σHlim2=1150.0(MPa)齿轮2抗弯疲劳基本值σFE2=640.0(MPa)齿轮2接触疲劳强度许用值[σH]2=1450.2(MPa)齿轮2弯曲疲劳强度许用值[σF]2=685.1(MPa)接触强度用安全系数SHmin=1.00弯曲强度用安全系数SFmin=1.40接触强度计算应力σH=1340.5(MPa)接触疲劳强度校核σH≤[σH]=满足齿轮1弯曲疲劳强度计算应力σF1=455.2(MPa)齿轮2弯曲疲劳强度计算应力σF2=398.3(MPa)齿轮1弯曲疲劳强度校核σF1≤[σF]1=满足齿轮2弯曲疲劳强度校核σF2≤[σF]2=满足实际传动比i2=z2/z1=77/17=4.53总传动比i=i1*i2=3*4.53=13.6误差：(13.6-13.56)/13.56=0.3%<5%

『捌』 求机械设计课程设计 设计链式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计，链式输送机的传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计方法，首先根据负载的确定电机和减速机的功率然后计算设计减速器减速比，接着细化设计传动轴等细节部分，最后进行装配图的设计。

『玖』 设计一用于链式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器。

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