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行车式刮泥机装置设计

发布时间:2022-01-16 04:04:39

❶ 行车式吸泥机的结构原理

行车式吸泥机由1 工作桥、 2 驱动行走装置、 3 吸泥系统、 4 撇渣装置(选择件)、 5 电控柜、 6 虹吸发生器(虹吸方式)等组成。在斜管沉淀池中使用时,还需安装池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 传动装置:采用轴装式减速机作为驱动动力,装在行车两端梁上,为双驱动,结构紧凑,装卸方便,其上设有过载保护装置,当设备驱动过载时,起停机保护作用(调节压紧弹簧调节预压力)。
3.3吸泥系统:采用四台潜污泵作为吸泥动力,装在行车平台上,与排泥管路相连。行车沿池长方向运行时,潜污泵将池底沉淀污泥吸至管道中,经排泥管路排列到泥槽内。
3.4撇油装置:吸泥机上装有撇油刮板将池体内漂浮的浮油刮集到池体的两端,再由池体两端的排油装置排除。
3.5排泥管路:与潜污泵相连,用来排除排污泵吸至管路中的污泥。
3.6吊架:与行车平台相连,用来支承悬挂吸泥管路及刮泥板等。
3.7刮泥板:用来刮集沉淀于池底的污泥,其结构呈菱形更有效的实现刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一定的距离,目的为减小设备在运行中的阻力,且使污泥有更好的流动性,便于潜污泵吸排。
3.8电气控制箱:
该机具有手动、紧停、反向、切断、延时等控制功能,若发生故障或维修原因可通过停止按钮关闭电机,实现紧急切断。
行车运行到沉淀池两端时,通过限位开关,可将行车停留或反向运行,控制箱内设有延时装置,可调节延时时间来控制设备运行的时间间隔。另外还有吸泥泵的开、停与行车分控,以及漏电保护功能。
3.9行程控制装置:安装在驱动装置的两端,与钢轨上的限位质子相碰撞,实现行车的往复运动。
本设备由四点支撑行走大梁横跨在平流式沉淀池上,双边驱动,池两边均铺设钢轨,从池的一端运行到池子的另一端,边行走边吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一个工作周期。

❷ 行车式刮泥机的特点

1、沉淀池的周边进、出水槽采用边断面设计,保证了沉淀池周边均匀配水和出流。
2、驱动装置采用斜齿轮减速机与蜗轮减速机相组合,保证输出扭矩及转速,传动效果高;减速机内设有过力扭矩保护装置,运转安全可靠;
3、当Φ≤40m时,采用单侧吸管,Φ>40m,则采用双侧吸管;
4、吸泥管以水平穿孔管方式排泥,对池内的异重流不产生无干扰,确保出水的稳定性。
5、在锥形吸泥管上的吸泥口经独特设计,采用变孔距,由里向外,由小变大,确保全池底面的均衡吸泥、提高吸泥浓度,节省污泥回流动力;
6、撇渣方式有两种:板式撇渣和管式撇渣;
7、设备操作简便,可直接就地/远程控制设备的运行;

❸ 有哪位有行车式提耙刮泥机的电气图纸啊

我没有这个东西啊。不过按照你说的这个东西,应该不复杂。如果没有控制器的话,应该就是接触器、继电器和按钮之类的组合。看一下就明白了。就是有控制器也不要紧,无非就是控制器的电源线,采集的信号,输出的,和电压电流之类的信号。仔细琢磨一下就明白了。再不行就看下是哪个厂家的,上厂家网站查下,或者打电话咨询下。一般的上面都留有厂家电话的

❹ 污水厂半桥式刮泥机采用周边传动怎么才能做到由中间接电,需要什么装置

当池径小于20米时,刮泥机采用中心传动;
当池径大于20米时,刮泥机采用周边传动,周边的线速度不宜大于3米/分钟,
1至3转/小时;
刮入泥斗的污泥可以采用静水压力或污泥泵排除。
当然初沉池采用静水压力法,水压力高度不低2米。
为二沉池面布设刮泥机时,要特别注意,由于污泥的比重较小,含水率高达99%,不可能被刮泥板刮除,多采用静水压力排除法。排泥槽设在二沉池中心位置,排泥槽与水面落差不小于30厘米;在二沉池底对称布设长度略上小于池径的排泥管,池底排泥管缓慢转动,利用静水压力,达到排泥

❺ 行车式刮泥机翻板式和提板式的区别

这个你可以问厂家

❻ 刮泥机的刮泥机的结构

刮泥机由驱动装置、工作桥、主刮泥装置、辅助刮泥装置、中心转盘、撇渣装置、溢流堰板和挡渣板、集电装置等组成。对于中心进水周边出水沉淀池,一般还需设置导流筒。用于为达到最佳沉淀排泥效果,本公司配有各型号的完整的沉淀池结构图以供参考。

❼ 行车式刮泥机提升超限怎么修

行车式刮泥机提升超限怎么修?1、行架结构变形

产生原因:池底污泥成坡型分布,行车个部分受阻力不均。

解决办法:由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均,所产生的阻力不同,可在行车式刮吸泥机两侧配重,使各部位的正压力均匀;或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板,人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当,就不会导致航车结构变形的不良后果。

2、主梁发生变形

产生原因:主梁设计不合适,刚度不足。

解决办法:设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的活载,设计刚度要足够;对于已经安装并投入使用的行车式刮吸泥机,采用恢复主梁的上拱度,后在角钢制作两榀型钢梁,与原主梁焊成一体,以达到加固柱梁刚度的目的。

3、啃轨与脱轨

产生原因:B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差超限、车轮组安装偏差等等。

解决方法:为保证行车式刮吸泥机正常运行偏斜时刮泥机结构不致楔住,以及减轻斜行时啃轨,设计时因充分考虑主梁的水平刚度,以减小主梁在水平面的弹性变形,另外,在净水工艺平面布置时,应避免采用沉淀池侧面进水方式;轨道铺设应严格按照图纸文件中的技术要求执行;车轮组制造要求可按桥式起重机技术标准执行。

4、两驱动轮成对角线布置

原因:从设计与制作上看,有一定的简便性。可是由于积泥阻力对刮泥机的力矩作用,使得两驱动轮的轮压产生了比较大的差异,在行车式刮吸泥机重力达不到一定值时,其轮压值较小的驱动轮因粘力不够打滑不行走,而另一个驱动轮则尽力向前。在这种情况下,就会出现行车式刮吸泥机严重斜行并卡死,主梁承受的额水平弯矩加剧,其水平弯曲变形更加严重。并且会在主梁介平面产生一个扭矩,弱主梁抗扭刚度不足,则有一个车轮会抬起,啃轨和脱轨、行车结构扭曲变形、烧坏电机、损坏机械零部件等恶果都有可能发生。

解决方法:采取两驱动轮同轨线布置。或者四轮全驱动不知。由于行车式刮吸泥机驱动轮轮压无明显差异,所以行车式刮吸泥机驱动轮驱动力基本一致。两种布置中尤其以两驱动轮同轨线布置的方式,为常见,应用广泛同时也为成熟。

❽ 刮泥机的工作原理是什么

刮泥机

简介:刮泥机,是一种排泥设备。用于城市污水处理厂、自来水厂以及工业废水处理中直径较大的圆形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

工作原理:驱动装置带动刮泥机绕沉淀池中心旋转,原水经沉淀池沉淀后,上清液从溢流堰板排出,沉淀于池底的污泥,在对数螺旋曲线形刮板的推动下,缓慢地沿池底流向中央集泥槽内,通过排泥管排出。同时池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣挡板之间的区域,当工作桥经过浮在池面的浮渣排出筒时,浮渣排出筒被压到液面下,浮渣通过排出筒排出池外。

组成部分:刮泥机由驱动装置、工作桥、主刮泥装置、辅助刮泥装置、中心转盘、撇渣装置、溢流堰板和挡渣板、集电装置等组成。对于中心进水周边出水沉淀池,一般还需设置导流筒。

参见网络:http://ke..com/link?url=ZoqwTLclYlMC8C4--_bHP0k4CBh1iVKt2IKZT3K

❾ 行车式刮泥机的介绍

行车式刮泥机适用于给排水工程中平流式沉淀池,将沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并将池面的浮渣撇向集渣槽。可根据用户的要求设置浮渣刮板

❿ 行车式刮泥机的产品概述

行车式刮泥机适用于给排水工程中平流式沉淀池,将沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并将池面的浮渣撇向集渣槽。可根据用户的要求设置浮渣刮板。按水流方向,可分为逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。刮泥机构在不刮泥回程时刮泥耙全部抬起。当回到刮泥的起始位置时,刮泥耙落下,这样周而复始的工作。

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