⑴ 课程设计:设计链式输送机传动装置中的一级锥齿轮减速器
兄弟,自己动手吧
⑵ 求机械设计课程设计 设计链式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计,链式输送机的传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计方法,首先根据负载的确定电机和减速机的功率然后计算设计减速器减速比,接着细化设计传动轴等细节部分,最后进行装配图的设计。
⑶ 设计链式输送机传动装置中的一级圆锥齿轮减速器。
不会设计圆锥齿轮可以选择一个蜗轮减速箱。假如非得使用锥齿轮,可以按照机械设计手册详细项目一项一项绘画即可。这个不是太难的事情,可是在这里不是大规模教学场所。
⑷ 设计一链式运输机传动装置,该运输机工作平稳,经常满载,不反转,两班制工作
这个是减速器吧,传一个给你
⑸ 链式输送机传动装置的设计
1.1 设计题目: 设计链式输送机传动装置 1.2 已知条件:
1. 输送链牵引力 F=4.5 kN ;
2. 输送链速度 v=1.6 m/s(允许输送带速度误差为 5%); 3. 输送链轮齿数 z=15 ; 4. 输送链节距 p=80 mm;
5. 工作情况:两班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,无粉尘; 6. 使用期限:20年; 7. 生产批量:20台;
8. 生产条件:中等规模机械厂,可加工6-8级精度齿轮和7-8级精度蜗轮; 9. 动力来源:电力,三相交流,电压380伏;
10.检修间隔期:四年一次大修,二年一次中修,半年一次小修。
验收方式:
1.减速器装配图;(使用AutoCAD绘制并打印为A1号图纸) 2.绘制主传动轴、齿轮图纸各1张; 3.设计说明书1份。
⑹ 课程设计——链式输送机传动装置减速机
.为什么要加机油呢?
答:机油,机械油,就是润滑油,作用:1,在齿轮啮合部位形成油膜,使啮合的齿轮并没有直接接触,由于理论2齿轮的啮合于一点,但是,实际中,加工误差等因素,使2啮合的齿轮在啮合的瞬间有个滑动量,如果没有油膜隔离,使金属之间直接接触,会产生严重的磨损,产生磨损,就产生大量的热量,传动效率降低,生成的热量会使齿轮产生胶合,点蚀等,致使齿轮失效,,,通过加润滑油,在齿轮上产生油膜,阻碍齿轮直接接触,同时润滑油可以带走齿轮啮合时产生的热量,有冷却的作用,也会冲掉齿轮啮合产生的磨损铁屑,起到清洁作用,大概就是这些,详细的你可以网络查一下,但这些应该足够了,呵呵。
2.减速机原理,主要是通过齿轮啮合达到降低转速,提高输出扭矩的,当然有特别的有行星减速机,摆线减速机,三环减速机等,你可以网络搜索一下,很多信息,,,,至于无极调速机,是在减速机内集成一个无极调速的装置,主要是摩擦盘式的,通过调整两部分摩擦盘接触面积达到调整输出速度的
3.加油口一般在减速机的最高处,有的是透气栓兼做加油口的,就是拧掉透气栓后的口用来加油的,减速箱的加油口一般是观察窗,别的小的减速电机的加油口有用螺塞的,拧掉螺塞后的孔用来加油
⑺ 设计一链式运输机减速器,运输器工作平稳,经常满载,不反转;两班工作制(24 小时内不停的生产),使用期
设计一链式运输机减速器,运输器工作平稳,经常满载,不反转;两班工作制(24我们刚做完,不过写了30多张纸的,没法给你,你可以找大三大四的人问问
⑻ 设计链式输送机的传动装置设计计算说明书
付我定金,随后发给你.
⑼ 设计带式运输机传动装置
送机连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载启动,使用
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