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自动扶梯防逆转保护装置的检验分析

发布时间:2022-01-15 14:53:18

❶ 求``自动扶梯和自动人行道检验报告(格式)

一、概述
自动扶梯和自动人行道安装大修改造竣工后,在投入使用前,经安装单位自检合格后,由使用单位向规定的特种设备监督检验机构提出验收检验申请,经验收检验合格并发给特种设备安全检验合格标志后方可投入使用。
待验收检验的自动扶梯和自动人行道应处于可运转状态。
二、自动扶梯和自动人行道验收检验时应提供的资料
1、制造单位应提供的资料:
a、型式试验合格证(复印件);
b、总体布置图;
c、安装、使用、维护说明书;
d、电气原理图和接线图及安全开关示意图。
2、安装单位应提供的资料:
a、施工情况记录和自检报告;
b、安装过程中事故记录与处理报告;
c、安装过程中由使用单位提出,经制造单位同意的变更设计的证明文件。
3、改造(大修)单位应提供的资料:
a、上述1和2两项要求;
b、改造(大修)部分的清单;
c、主要部件合格证和型式试验报告副本;
d、改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料。
三、验收项目
1.静态检查
(1)梳齿板和端站导向装置调整是否合适;
(2)检查制动器安装调整是否合适;
(3)辅助制动器是否提供。
2.动态试验
(1)测取空载和有载时向下运动的制动距离;
(2)制造厂应提供出辅助制动器的型式试验证书,指明试验日期及证书的识别号。并经现场试验;
(3)制造厂提供的超速装置型式试验证书是否有效,指明试验日期及证书的识别号。并经现场试验。
3.驱动电机电流试验
应说明驱动电机的制造者、电机的编号、额定功率及试验时的电压,记录空载上、下运行的电流。
说明提供过载保护的型式(三相电流中断器,单相过载还是其他型式)。动力网和主机是否分别提供。
4.安装间隙检查
(1)相邻梯级(或踏步)之间的间隙应不超过6mm。
(2)梯级、踏步或胶带与裙板的间隙应不超过4mm;
(3)梯级、踏步或胶带与裙板在两侧的间隙总和应不超过7mm;
(4)梳齿板根部和梯级踏面之间的距离应不超过4mm;
(5)扶手胶带在扶手转向端的入口与地板之间的距离应不小于0.1m,但不大于0.25m;
5.对地的绝缘电阻
动力电路与安全电路分别测取。
6.接地
(1)所有的金属外壳是否都用封闭导线接地;
(2)最大连续接地导线的电阻应小于0.5Ω。
7.半小时的运行
自动扶梯或自动人行道分别上行15min及下行15min,观察运行过程中及运行后有否异常情况。
8.电气安全保护装置
检查下列装置是否设置,且动作正确否:
(1)紧急停止开关;
(2)牵引链断链保护装置;
(3)传动链条(或三角带)破断保护装置;
(4)扶手胶带入口保护装置;
(5)非操纵逆转保护装置;
(6)梳齿板保护开关;
(7)工作制动器;
(8)超速保护开关;
(9)梯级塌陷保护装置;
(10)裙板开关;
(11)扶手胶带断带保护装置;
(12)辅助制动器;
(13)相序保护装置。
9.其他
(1)检查是否提供了下列装置:
(a)乘客须知/图示;
(b)与天花板交叉的保护;
(c)相邻于自动扶梯扶手的刚性护卫;
(d)进入机房门的须知。
(2)出入口的区域是否符合GB16899一1997的5?2?1条要求。
(3)自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空,垂直净高度不应小于2.3m。
参考资料:http://dt.shejis.com/jszx/jswz/200805/article_12818.html

❷ 谁能给我最新的自动扶梯自检报告书(年检用)

编号:

自动扶梯、自动人行道
安装验收报告

用户名称
合 同 号

林肯电梯(中国)有限公司

批准 审核 编制
用户名称 合同号
地 址 联系人
扶梯主要参数
提升高度 输送能力 电机型号
梯级宽度 驱动方式 电机功率
倾斜角度 设置方法 额定电压
运行速度 照明电压 额定电流
施工主要人员
施工负责 安装负责
开工日期 年 月 日 完工日期 年 月 日
验收日期 年 月 日 验收员
安装单位 (公章) 验收单位 (公章)

安装负责人: 签字/盖章 验收负责人: 签字/盖章

检测
项目 序号 检测内容与要求 实测 结论 备注



观 1 向上或向下运行自动扶梯,梯级与围裙板之间应无刮碰现象(梯级上的导向部分与围裙板接触除外)。
2 扶手带外表面应无刮痕。
3 梯级、梳齿板应完整、光滑。
4 护壁板(玻璃)、围裙板、内外盖板应无刮痕。
5 梯级、梳齿板、扶手带、护壁板(玻璃)、围裙板、内外盖板,前沿板及活动盖板等部位的外表面应清洁。






级 6 内盖板、外盖板、围裙板的接缝应平整,接缝处的台阶不应大于0.3mm。
7 扶手支架、扶手导轨护壁板的接缝处应平整。接缝处的台阶不应大于0.3mm。
8 玻璃镶板的接缝是否为3±1mm以内。
9 梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度不应小于6mm。
10 梳齿板梳齿与踏板面齿槽间隙不应大于4mm。
11 围裙板与梯级任何一侧的水平间隙不应大于4mm,在两侧对称位置处测得的间隙之和不应大于7mm。
12 梯级间或踏板间的间隙在工作区段内的任何位置,从踏面测得的两个相邻梯级之间的间隙不应大于6mm。
13 扶梯平面度(上端、下端)。
14 乘坐感觉(前后、左右的震动)如何。
15 上下梯级翻转处声音是否正常。
检测
项目 序号 检测内容与要求 实测 结论 备注






级 16 扶手带有没有异常抖动。
17 橡胶扶手带内侧是否有橡胶屑落在扶手架上。
18 扶手带及扶手支架是否发热。
19 扶手带的垂度是否进行调整。
20 扶手带运行是否平稳,有无吃带跑偏现象。






置 ※21 相序保护装置是否正常。
※22 急停装置是否正常。
※23 梯级下陷保护装置是否正常。
※24 围裙板保护装置是否正常。
※25 梳齿板异物卡入保护装置是否正常。
※26 非操作逆转保护装置是否正常。
※27 超速保护装置是否正常。
※28 驱动链断链和异长伸长保护是否正常。
※29 扶手带入口安全保护装置是否正常。
※30 梯级曳引链安全装置是否正常。
※31 电磁制动器是否正常。
32 钥匙开关动作是否正常。
33 各插座是否正常。
检验范围 序号 检测内容与要求 实测 结论 备注






置 34 照明装置是否正常。
35 检修装置是否正常。
※36 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应为:
1. 动力电路和电气安全装置电路≥0.5MΩ
2. 控制、照明、信号等≥0.25MΩ
※37 电气设备各接地必须符合下列规定:
1. 所有电气设备及导管,线槽的外露可导电部分均必须可靠接地
2. 接地支线应分别直按接至接地干线接线柱上,不得互相连接后再接地。
38 主电源开关不应切断电源插座,检修和维护所必需的照明电源。





置 39 自动供油装置电源是否正常。
40 是否设定了定期供油时间(h)。
41 油箱注油情况。
42 供油位置是否合适
① 驱动链
② 扶手驱动链
③ 梯级链(左侧)
④ 梯级链(右侧)
检验
项目 序号 检验内容与要求 实测 结论 备注



验 43 在额定频率和额定电压下,梯级沿运行方向空载时的速度与额定速度之间的允许偏差为±5%。
44 扶手带的运行速度相对梯级的速度允许偏差为0~+2%。
45 空载下行的制动距离是否符合下列要求:
额定速度 允许滑行距离
0.5m/s 0.20-1.00mm
0.65m/s 0.30-1.30mm
0.75m/s 0.35-1.50mm
其它 ※46 梯级蹋板上空的垂直净高度应不小于2.3m。
※47 扶手两端出入口处,是否粘贴了安全使用标志。
48 装饰盖板的保护膜是否完全揭掉。
49 驱动装置有无异常声音
※50 电源零线和接地应始终分开,接地装置的接地电阻值,不应大于4Ω。

备注:

检测结论:

检验员: 年 月 日

❸ 自动扶梯防逆转装置该如何试验,在什么部位

防逆转装置的机械装置是:棘爪棘轮,各厂形式不同,方向是倒转时弹出卡住棘轮。棘轮藏在扶梯上部的驱动链轮内,随之转动;棘爪在一旁。在正常的正反转运动时,棘爪舌头不弹出。
棘爪后部有个连杆机构,电机控制摆动。
棘爪动作的前提:
1.主动失电,和关机都属,静止时也是;
2.被动失电,停电或其他安全开关动作。
otis此次,根据报道猜测,
螺栓松导致减速机前移----减速机链条张紧是需要一段距离,但设计时应该考虑安全距离,可松但链条不应脱落----链条不脱落,制动器就能制动;
驱动链条下应该有安全触点-----公共交通型必配-----脱落也会打掉安全开关-----棘爪动作
可以想象---安全开关没有动作啊,所有检验检测维保内容,安全开关是首要检查的,机械到未必
所以国家的结论是正确的,机械和电器设计严重缺陷。

试验:通常在厂里此功能是每台试验后出厂的,工地无法进行
试验的内容不会看动作,因为肯定动作,试验是看滑移距离600-1200,缓冲,避免突然停止的伤害。
总之,在浮躁的社会心态下,追求利润最大化,技术已是次要的了,许多人都会抄,但从来不问为什么,这样只能通过事故来学习长进了

❹ 自动扶梯驱动链及断链开关检查,应采用什么检验工具如何进行检验

在上机舱,拆掉一个梯级。检修运行到能看到和方便手动操作的位置,手动打掉开关,然后再检修运行扶梯。测验是否有效

❺ 自动扶梯防逆转的控制怎样实施

❻ 自动扶梯防逆转装置该如何试验在什么部位请高手解答,谢谢

防逆转装置的机械装置是:棘爪棘轮,各厂形式不同,方向是倒转时弹出卡住棘轮。棘专轮藏在扶梯上属部的驱动链轮内,随之转动;棘爪在一旁。在正常的正反转运动时,棘爪舌头不弹出。
棘爪后部有个连杆机构,电机控制摆动。
棘爪动作的前提:
1.主动失电,和关机都属,静止时也是;
2.被动失电,停电或其他安全开关动作。
otis此次,根据报道猜测,
螺栓松导致减速机前移----减速机链条张紧是需要一段距离,但设计时应该考虑安全距离,可松但链条不应脱落----链条不脱落,制动器就能制动;
驱动链条下应该有安全触点-----公共交通型必配-----脱落也会打掉安全开关-----棘爪动作
可以想象---安全开关没有动作啊,所有检验检测维保内容,安全开关是首要检查的,机械到未必
所以国家的结论是正确的,机械和电器设计严重缺陷。

试验:通常在厂里此功能是每台试验后出厂的,工地无法进行
试验的内容不会看动作,因为肯定动作,试验是看滑移距离600-1200,缓冲,避免突然停止的伤害。
总之,在浮躁的社会心态下,追求利润最大化,技术已是次要的了,许多人都会抄,但从来不问为什么,这样只能通过事故来学习长进了

❼ 扶梯检测装置

扶梯检测装置细分功能为:扶梯防逆转,扶手带测速,提及丢失检测,扶梯超速保护等功能,现在市场上这种产品不多,我见西安原起电梯配件有限公司有发布过这个产品的信息。可以去网站搜索下这个公司

❽ 自动扶梯(人行道)非操纵防逆转装置的工作原理是怎么样的

种自动扶梯或自动人行道的非操纵逆转和超速保护装置,它包括扶梯控制微处理回器及其信号传答感装置,与扶梯控制微处理器相连接的制动与电源控制器,而所述的信号传感装置是由无接触式位移传感器与安装于主机旋转部件上的感应元件组成,且在传感器内设置有顺序排列的二个传感元件。本发明采用了非直接机械传动、无接触式双传感元件,从而获得自动扶梯或自动人行道主机旋转方向和转速的相错双电脉冲信号,供扶梯控制微处理器运算并对照预定参数而判定主机是否超速或逆转,并将控制信号输送给制动与电源控制器执行关停保护。

❾ 自动扶梯自检报告

编号:

自动扶梯、自动人行道
安装验收报告

用户名称
合 同 号

林肯电梯(中国)有限公司

批准 审核 编制
用户名称 合同号
地 址 联系人
扶梯主要参数
提升高度 输送能力 电机型号
梯级宽度 驱动方式 电机功率
倾斜角度 设置方法 额定电压
运行速度 照明电压 额定电流
施工主要人员
施工负责 安装负责
开工日期 年 月 日 完工日期 年 月 日
验收日期 年 月 日 验收员
安装单位 (公章) 验收单位 (公章)

安装负责人: 签字/盖章 验收负责人: 签字/盖章

检测
项目 序号 检测内容与要求 实测 结论 备注



观 1 向上或向下运行自动扶梯,梯级与围裙板之间应无刮碰现象(梯级上的导向部分与围裙板接触除外)。
2 扶手带外表面应无刮痕。
3 梯级、梳齿板应完整、光滑。
4 护壁板(玻璃)、围裙板、内外盖板应无刮痕。
5 梯级、梳齿板、扶手带、护壁板(玻璃)、围裙板、内外盖板,前沿板及活动盖板等部位的外表面应清洁。






级 6 内盖板、外盖板、围裙板的接缝应平整,接缝处的台阶不应大于0.3mm。
7 扶手支架、扶手导轨护壁板的接缝处应平整。接缝处的台阶不应大于0.3mm。
8 玻璃镶板的接缝是否为3±1mm以内。
9 梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度不应小于6mm。
10 梳齿板梳齿与踏板面齿槽间隙不应大于4mm。
11 围裙板与梯级任何一侧的水平间隙不应大于4mm,在两侧对称位置处测得的间隙之和不应大于7mm。
12 梯级间或踏板间的间隙在工作区段内的任何位置,从踏面测得的两个相邻梯级之间的间隙不应大于6mm。
13 扶梯平面度(上端、下端)。
14 乘坐感觉(前后、左右的震动)如何。
15 上下梯级翻转处声音是否正常。
检测
项目 序号 检测内容与要求 实测 结论 备注






级 16 扶手带有没有异常抖动。
17 橡胶扶手带内侧是否有橡胶屑落在扶手架上。
18 扶手带及扶手支架是否发热。
19 扶手带的垂度是否进行调整。
20 扶手带运行是否平稳,有无吃带跑偏现象。






置 ※21 相序保护装置是否正常。
※22 急停装置是否正常。
※23 梯级下陷保护装置是否正常。
※24 围裙板保护装置是否正常。
※25 梳齿板异物卡入保护装置是否正常。
※26 非操作逆转保护装置是否正常。
※27 超速保护装置是否正常。
※28 驱动链断链和异长伸长保护是否正常。
※29 扶手带入口安全保护装置是否正常。
※30 梯级曳引链安全装置是否正常。
※31 电磁制动器是否正常。
32 钥匙开关动作是否正常。
33 各插座是否正常。
检验范围 序号 检测内容与要求 实测 结论 备注






置 34 照明装置是否正常。
35 检修装置是否正常。
※36 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应为:
1. 动力电路和电气安全装置电路≥0.5MΩ
2. 控制、照明、信号等≥0.25MΩ
※37 电气设备各接地必须符合下列规定:
1. 所有电气设备及导管,线槽的外露可导电部分均必须可靠接地
2. 接地支线应分别直按接至接地干线接线柱上,不得互相连接后再接地。
38 主电源开关不应切断电源插座,检修和维护所必需的照明电源。





置 39 自动供油装置电源是否正常。
40 是否设定了定期供油时间(h)。
41 油箱注油情况。
42 供油位置是否合适
① 驱动链
② 扶手驱动链
③ 梯级链(左侧)
④ 梯级链(右侧)
检验
项目 序号 检验内容与要求 实测 结论 备注



验 43 在额定频率和额定电压下,梯级沿运行方向空载时的速度与额定速度之间的允许偏差为±5%。
44 扶手带的运行速度相对梯级的速度允许偏差为0~+2%。
45 空载下行的制动距离是否符合下列要求:
额定速度 允许滑行距离
0.5m/s 0.20-1.00mm
0.65m/s 0.30-1.30mm
0.75m/s 0.35-1.50mm
其它 ※46 梯级蹋板上空的垂直净高度应不小于2.3m。
※47 扶手两端出入口处,是否粘贴了安全使用标志。
48 装饰盖板的保护膜是否完全揭掉。
49 驱动装置有无异常声音
※50 电源零线和接地应始终分开,接地装置的接地电阻值,不应大于4Ω。

备注:

检测结论:

检验员: 年 月 日 希望可以帮到你.!

❿ 自动扶梯防逆转装置该如何试验在什么部位

防逆转装置的机械装置是:棘爪棘轮,各厂形式不同,方向是倒转时弹出卡内住棘轮。棘轮藏容在扶梯上部的驱动链轮内,随之转动;棘爪在一旁。在正常的正反转运动时,棘爪舌头不弹出。
棘爪后部有个连杆机构,电机控制摆动。
棘爪动作的前提:
1.主动失电,和关机都属,静止时也是;
2.被动失电,停电或其他安全开关动作。
otis此次,根据报道猜测,
螺栓松导致减速机前移----减速机链条张紧是需要一段距离,但设计时应该考虑安全距离,可松但链条不应脱落----链条不脱落,制动器就能制动;
驱动链条下应该有安全触点-----公共交通型必配-----脱落也会打掉安全开关-----棘爪动作
可以想象---安全开关没有动作啊,所有检验检测维保内容,安全开关是首要检查的,机械到未必
所以国家的结论是正确的,机械和电器设计严重缺陷。
试验:通常在厂里此功能是每台试验后出厂的,工地无法进行
试验的内容不会看动作,因为肯定动作,试验是看滑移距离600-1200,缓冲,避免突然停止的伤害。
总之,在浮躁的社会心态下,追求利润最大化,技术已是次要的了,许多人都会抄,但从来不问为什么,这样只能通过事故来学习长进了

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与自动扶梯防逆转保护装置的检验分析相关的资料

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