发电机绝缘过热装置作用

Ⅰ 柴油发电机的绝缘等级为什么是H级

就是发电机的绝缘材料用的是F级的，但是所有的计算过程和考核中都按F级的数据进行；这样的话，发电机的绝缘材料的温升就有比较大的余量，使用寿命长，同时发电机允许短时过载而不影响寿命。耐热度达到180℃ ，这样的绝缘等级是最利于发电机的性能及质量。

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行。

(1)发电机绝缘过热装置作用扩展阅读：

根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B级绝缘说明的是该发电机采用的绝缘耐热温度为130℃。

使用者在发电机工作时应该保证不使发电机绝缘材料超过该温度才能保证发电机正常工作。绝缘等级为B级的绝缘材料，主要是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。

伴随着电动机故障的产生，一般会出现电动机过热现象，过热对电动机的绝缘是很不利的。电动机对发热反应最敏感的部位就是定子绕组绝缘，每种绝缘材料只能承受一定的温度，超过自身允许的温度，就会加速绝缘的老化，缩短电动机使用寿命，而且还可能因绝缘损坏引发各种事故。

因此，电动机过热故障的检查、检测和防护，对于降低事故率和减少事故损失及提高企业的经济效益是非常重要的。

Ⅱ 如何预防柴油发电机组局部过热

• 夏季气温高，柴油发电机组在使用的过程中很容易发生局部过热现象。并且我们可专以从声音、温度属等方面来判断机组是否运行正常。下面笔者就来跟大家讲述如何预防柴油发电机组局部过热？(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)
  

• 1、定期检查电制动刀闸动静触头接触情况，发现压紧弹簧松脱或单个触指与其它触指不平行等问题应及时处理。

• 2、新机投产和旧机检修中，都应注意检查定子铁芯压紧以及齿压指有无压偏情况，特别是两端齿部，如发现有松驰现象，应进行处理后，方能投入运行。交接或对铁芯绝缘有怀疑时，均应进行铁损试验。

• 3、运输、安装及检修过程中，应注意防止焊渣或金属屑等微小异物掉入定子铁芯通风槽内。

• 4、发电机绝缘过热报警时，应分析其原因，必要时停机进行消缺处理。

• 5、发电机出口、中性点引线连接部分应可靠，机组运行中应定期对励磁变至静止励磁装置的分相电缆、静止励磁装置至转子滑环电缆、转子滑环进行红外成像测温检查。

• 在日常操作中大家预防和应对柴油发电机组产生过热的问题，一旦发现温度过高现象一定要引起高度重视，及时找出原因并加以解决，确保机器正常使用。

Ⅲ 发电机局部过热预防和应对措施

• 在发电机运行过程中，福建亚南电机一直强调要注意关注发电机使用状况，可以内从声音、温度容等方面来判断发电机是否运行正常。步入夏季，随着各地温度的升高，发电机运行发热现象又开始引起关注，这里星光就为大家分享几招来预防和应对发电机局部过热。

• 1、发电机出口、中性点引线连接部分应可靠，机组运行中应定期对励磁变至静止励磁装置的分相电缆、静止励磁装置至转子滑环电缆、转子滑环进行红外成像测温检查。

• 2、定期检查电制动刀闸动静触头接触情况，发现压紧弹簧松脱或单个触指与其它触指不平行等问题应及时处理。

• 3、发电机绝缘过热报警时，应分析其原因，必要时停机进行消缺处理。

• 4、新机投产和旧机检修中，都应注意检查定子铁芯压紧以及齿压指有无压偏情况，特别是两端齿部，如发现有松驰现象，应进行处理后，方能投入运行。交接或对铁芯绝缘有怀疑时，均应进行铁损试验。

• 5、制造、运输、安装及检修过程中，应注意防止焊渣或金属屑等微小异物掉入定子铁芯通风槽内。

Ⅳ 发电机定子过热会有什么危害

降低线圈绝缘性能，烧坏线圈。

Ⅳ 发电机过热都有什么原因

1、发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
2、发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
3、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
4、定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
5、风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
6、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
7、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有
可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
8、定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。

Ⅵ 如何早期发现发电机内部绝缘过热故障

电机长期超负荷过热才会导致绝缘老化，赵成短路或漏电，可以用摇表测量相间绝缘多少、和接壳（地）绝缘有多少，要是测出阻值很低那就有问题了。

Ⅶ 发电机绝缘过热检测装置报警事故现象，事故原因及处理办法。跪求1500-2000字解答。

爱莫能助 ，这个我不了解。
我是做可燃气体检测报警装置的 ，如果有这方面问题，我们可以探讨下

Ⅷ 请问发电机转子绝缘降低的原因是什么

答：1：转子因受潮而造成绝缘电阻降低到允许值以下，如发电机停运时间较长，环境潮湿等原因造成绝缘电阻降低。
2：转子因使用年限较长，或运行中因各种原因使转子过热造成线圈绝缘材料老化、劣化。
3：滑环下有碳刷粉末或油污堆积，使转子引出线绝缘损坏。
4：由于发电机的冷却系统密封不严或因其轴瓦漏油使转子线圈端部积灰、积油污或碳粉，造成绝缘性能降低。这种原因受转子离心力的影响较大。
5：由于运行中通风和热膨胀的影响，转子槽口处的槽衬保护层老化、断裂甚至脱落，使槽口处槽衬的云母逐渐剥落，断裂被风吹掉再加上槽口积灰等因素造成。
6：转子的槽内绝缘断裂造成转子绝缘电阻过低或金属性接地。

Ⅸ 柴油发电机组局部过热怎么办

1、定期检查电制动刀闸动静触头接触情况，发现压紧弹簧松脱或单个触指与其它触指不平行等专问题应及时处理。(仅供属参考：(福建亚南柴油发电机组)亚小南为您解答)
2、发电机出口、中性点引线连接部分应可靠，机组运行中应定期对励磁变至静止励磁装置的分相电缆、静止励磁装置至转子滑环电缆、转子滑环进行红外成像测温检查。
3、新机投产和旧机检修中，都应注意检查定子铁芯压紧以及齿压指有无压偏情况，特别是两端齿部，如发现有松驰现象，应进行处理后，方能投入运行。交接或对铁芯绝缘有怀疑时，均应进行铁损试验。
4、制造、运输、安装及检修过程中，应注意防止焊渣或金属屑等微小异物掉入定子铁芯通风槽内。
5、发电机绝缘过热报警时，应分析其原因，必要时停机进行消缺处理。
在日常操作中大家可采取以上五个措施，积极预防和应对柴油发电机组产生过热的问题，一旦发现温度过高现象一定要引起高度重视，及时找出原因并加以解决，为柴油发电机组的良好运行打下扎实的基础。

Ⅹ 发电机碳刷磨损原因

导致这些现象产生的主要原因和解决办法：

1、原因：柴油发电机组碳刷上的弹簧内压力不均衡
故障解容决方法：适当调整压力，保持每个碳刷的压力均衡。

2、原因：柴油发电机组碳刷比较硬或者型号不符合要求
故障解决办法：更换碳刷型号，同时注意碳刷要选择质量好的碳刷。

3、原因：柴油发电机组刷握没有固定好
故障解决方法：将刷握螺丝固定紧，保持与换向器的平行。

4、原因：碳刷与换向器之间的接触不良也会造成柴油发电机组碳刷磨损快，火花比较大。
故障解决方法：重新调整碳刷和换向器从而解决接触不良的问题

5、原因：柴油发电机组碳刷架产生错位
故障解决方法：移动碳刷架到正确的位置。