最常见的就是电厂里使用的锅炉、汽轮机、发动机，其中热能转换成机械能的过程最为复杂，要先将热能传递给工质（水蒸汽），再通过汽轮机膨胀做功完成转换。
B. 热能怎样转化成机械能的呢
热能增大就能导致分子之间间隔变大~~能量通过力的表现转化为机械能
C. 内燃机是将热能转变为机械能的装置，为什么还要进行冷
燃机只是把汽油的燃烧转化为动能！的！！让汽油在汽缸爆炸推动活塞运动的！！这温度很高的
D. 发动机是如何将热能转化为机械能推动汽车行驶要完整
汽油在气缸里爆燃，顶托活塞作往复运动，热能转化为机械能成功！活塞带动曲轴转动，曲轴通过一系列机械传导驱动车轮转动这要结合图片来。中学物理有发动机原理 发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。根据所用的燃料不同,常见的发动机可分为汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)两种。汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。近年来，由于世界能源紧缺和对环保要求的不断提高，人们十分重视发动机代用燃料的研究，甲醇、乙醇、液化石油气等作为在发动机上得到应用，故又有甲醇、乙醇、液化石油气发动机。而在一些汽车发动机上，则同时以汽油和液化石油气作为燃料，称双燃料发动机。发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是由气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等主要机件组成的。活塞安装在圆柱形的气缸内，可在气缸内上下移动。连杆一端用活塞销与活塞连接，另一端安装在曲轴的连杆轴颈上，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动。曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。反之，当活塞受高压气体作用，由上向下移动时，通过连杆推动曲轴旋转。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次。
E. 将热能转换为机械能的设备有哪些
你好！目前工业上应用最多、最广泛的是汽轮机装置，但它还不能直接利用，而是先将热能转换成蒸汽热能，然后再将送到汽轮机里去做功，产生机械能的。另外还有类似的燃气轮机，原理相同。
F. 电力传动内燃机是通过什么装置把热能转化成机械能的
电传动内燃机车是内燃机车的一种类型，其特点是通过内燃机运转带动发电机运作，发电机产生的电能输送至电动机将电能转化为机械能，再通过变速齿轮等传动体系将动能传递给机车驱动轮牵引火车。
G. 热能可以转化为机械能吗写出猜想和实验方案
可以的，现在火力发电厂就是先将燃煤的热能转换成水蒸汽的内能，然后再通过汽轮机将蒸汽内能转换成机械能驱动转子旋转的；
一个简单的例子就是使用水壶烧开水，烧开时盖子会顶起来。
H. 谁知道怎么由“将化学能转化成热能，热能转化成机械能”的原理自己来动手做一个实验(作品）来表示呢
你用酒精燃烧产生热能，做一个类似孔明灯装置升起来，是不是热能转化为机械能了呢？
I. 怎样将热能转换成机械能的设计方案
如果是单独的热能可以使用它来加热液体产生蒸汽，到达一定压力后利用高压蒸汽推动活塞做功（也就是内燃机的原理）。这样热能就可以转化为机械能了