1. 车身的作用有哪些
汽车车身的作用在于安全、可靠地容纳客、货以及保护客、货免受风、沙、雨、雪等侵袭和恶劣气候影响。车身应对驾驶员提供舒适的驾驶环境,对乘员提供安全、舒适和享受的乘坐条件,保护他们尽量少受汽车行驶的振动、噪声、废气的影响,安全、正点到达目的地。
车身应保证汽车具有合理的外部形状,造型美观、色彩协调,在汽车行驶时能有效地减少空气阻力和燃料消耗。
此外,还应有助于提高汽车的行驶稳定性和改善发动机的冷却条件。保证车内通风也是对车身的主要要求之一。汽车车身结构主要包括车身壳体、车前饭金件、货车的车厢以及驾驶室、车门、车窗、车身内外装饰件、车身附件、座位以及取暖、通风装置等。
车身附件有风窗刮水器、遮阳板、后视镜、收音机、插式天线、点烟器、烟灰盒、车门扶手和电视机等。
车身结构
1、非承载式
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除。
发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。
2、承载式
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷。
这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小,高度低,汽车质心低,装配简单,高速行驶稳定性较好。但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,因此噪音和振动较大。
2. 汽车尾部的静电带有什么作用
静电带是一种车辆除静电的装置,主要目的就是疏导静电,有效的将静电电量释放到地面,从而避免因静电带来的困扰。
3. F1赛车尾部正上方的装置是干嘛用的很多轿车也有的那种一样吗
你能详细说下么?尾翼,还是什么东西?
如果是尾翼的话,那是用于空气平衡,专涉及到严谨的空气动力学属。
这么说吧,如果你固定一台手机在尾翼的一边,这台F1在高速过弯的时候很有可能翻车或者甩尾。
因为F1赛车使用是碳纤维外壳,整车质量非常轻,主要靠尾翼产生一个下压作用,防止后轮失控.
4. 车辆保险装置的种类及作用
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
易保险车险比价平台总结车险种类和作用下面就一起来看看汽车保险的职能和作用。
车辆损失险(可选额度:车子的全价-----全价*120%)
负责发生保险事故时,补偿您自己车辆的损失。
商业第三者责任保险(可选额度:5万---100万)
若发生保险事故,保险公司可按条款替您对第三方受到的损失(人或财产)进行赔偿。例如发生以下事故,若您负有责任,保险公司可以按照条款替您赔偿。
全车盗抢险(投保/不投保)
如果整车发生被偷被盗,保险公司按条款进行赔偿。
乘客座位责任险(可选额度:1万---10万/座)
发生意外事故,造成本车乘客(非驾驶员)的人身伤亡,如果本车负有责任,保险公司按条款规定进行赔偿。乘客座位责任险属于车上人员责任险的乘客座位部分。
玻璃单独破碎险(可选:国产玻璃/进口玻璃)
如果发生车窗、挡风玻璃的单独破碎,保险公司按实际损失赔偿。比如发生以下事故造成您车窗、风挡玻璃的破碎:
高速上行驶被飞石击碎车窗、挡风玻璃
车辆停放被高空坠物砸坏车窗、挡风玻璃
自燃损失险(投保/不投保)
因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、车载货物自身发生问题、车辆运转摩擦引起火灾,造成您车辆自身的损失,保险公司按条款规定赔偿。
车身划痕损失险(可选额度:2000---2万)
无碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司负责赔偿。例如您的车停放期间,被人用钥匙、小刀等尖锐物划伤了,保险公司按条款负责赔偿您维修的费用。
不计免赔率特约条款(投保/不投保)
保险事故发生后,保险公司会计算出应由被保险人自行承担的免赔金额(按条款规定的各险种对应的的事故责任免赔率或绝对免赔率计算),投保不计免赔率特约条款后,这部分的免赔金额由保险人负责赔偿。
5. 列车尾部装置起什么作用
http://emuch.net/journal/article.php?id=CJFDTotal-HNKX200003021列车尾部装置是代替货运列车的尾部守车和值班员的新型铁路电子设备。版它的主要功能是 :时实应答机车权乘务员查询列车尾部风压指令和尾部排风制动指令 ;时实检测列车尾部风压值并及时向机车乘务员通报风压异常情况 ;时实检测列车尾部风管贯通状态并及时向机车乘务员通报风管压管贯异常情况。和人工值守相比 ,列车尾部装置具有列车尾部风压状态反映及时准确 ,并且可以采用列车尾部制动 ,增加了安全行车的技术保障 ,深受机车乘务员的欢迎 ;同时由于取消了守车和值班员 ,节省了人力和守车的空转损耗 ,并可以多挂一节车皮增加了运力 ,对提高运输效…
6. 车辆走行装置的基本作用是什么
【走行部】指机车车辆下部引导车辆沿轨道运行,并将机车车辆的全部重量回传给钢轨的部分,由轮对、答轴箱油润装置、侧架、摇枕和弹簧减振装置等组成。它保证机车车辆以最小的阻力在轨道上运行,并且顺利地通过曲线。出处为:《铁路常用词典》(第三版)贾新民主编,中国铁道出版社2005年8月出版。
7. 汽车的电动尾门功能,有没有实际意义
首先,可以给大家肯定的一点就是:汽车电动尾门功能是有实际意义的。下面,我会从两个方面给大家进行分析。
限位组件的第一端用于与车体连接,限位组件的第二端设有第二卡合部,当第一摆臂处于打开状态时,第一卡合部与第二卡合部分离,当第一摆臂处于关闭状态时,第一卡合部与第二卡合部相卡合。上述摆臂装置避免了在行车过程中摆臂装置由于晃动而导致的异响问题,也避免了摆臂装置由于晃动而出现的连接部件松动问题。
8. 汽车尾翼的作用
汽车尾翼的作用,就是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力,有效控制气流下压力,使风阻系数相应减小,增加汽车的高速行驶稳定性。
由于尾翼能降低汽车的空气阻力,因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助;同时也使汽车的外形更加美观,起到一定的装饰作用。
分类:
玻璃钢尾翼:这类尾翼造型多样,有鸭舌状的、机翼状的,也有直板式的.比较好做造型,不过玻璃钢材质比较脆,韧性和刚性都较差,价格比较便宜。
铝合金尾翼:这类尾翼导流和散热效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。
碳纤维尾翼:碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好.不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼.现在广泛被F1赛车采用不过价格比较昂贵。
9. 列尾装置的主要功能
1、列车尾部风压查询;
2、列车尾部风压异常告警;
3、列车尾部排风制动;
4、列尾主机电池电量不足告警;
5、列车尾部标识;
6、黑匣子记录功能。
10. 有的汽车后备箱上有一个装置,像一个后翼,作用是防止汽车飘起来。这个后翼叫什么
名:尾翼!专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。