A. 大众汽车这个图标含义 空调左边A/C
大众汽车的AC键的含义为:AC键为汽车的空调制冷开关。
想要给车内降温,汽车空调吹冷风就必须要打开压缩机。如果只是打开了鼓风机,空调吹出来的就只是空气的温度,当打开A/C把温度调节旋钮到转到蓝色位置就可以降温了。配备自动空调的车型只需要设置一个温度,按下“AUTO”键后自动空调就会自动调整车内温度。
汽车ac开关为汽车空调的压缩机开关,也就是制冷开关,夏天开空调冷气就需要打开A/C开关。汽车空调不仅仅只有压缩机,还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等等。
(1)大众汽车自动装置图解扩展阅读:
大众汽车的AC键空调制冷的介绍如下:
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。
液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
B. 大众自动挡车档位介绍
大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S
P挡是驻车档,有手刹功能,在这个档位才能拔下钥匙。
R档是倒车档。
N档是停车挡是在等红灯的的时候,暂时停车的时候用的。
D档是行车档,在往右移动是手自一体的手挡,分为6个档位有“+ -”档往上推是加档,往下推是减档。
S档是运动档,是在超车,加速的时候用的,转速在3000转以上才能用的。
(2)大众汽车自动装置图解扩展阅读:
汽车档位切换的注意事项:
1、及时:把握好换挡的时机,即不应过早加挡,也不应太晚减挡。
2、正确:离合器踏板或油门踏板,变速杆要正确协调,定位准确。
3、平稳:换档,松开离合器踏板要及时、稳定,最好先松开离合器再松开油门踏板。
4、迅速:动作要迅速,缩短换档时间,减少动能损失,从而提高燃油经济性。
C. 大众迈腾中控台图解使用方法
大众迈腾中控台图解如下:
1、中控屏幕功能
(3)大众汽车自动装置图解扩展阅读
中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
全触摸式中控台,不但让整车科技感和档次感着实提升不少,更让其不算前卫的内饰风格多了一个亮点。
不过,问题是你必须对准位置,然后必须留给触摸感应按键一定反应时间和按压力度。像音量大小、温度高低这样的操作,感应时间太短或者手指力度太轻,都会导致调节方面的失误。
参考资料来源:网络-汽车中控
D. 大众车自动档档把上的按钮是干什么用的
那个按钮是档位锁。自动挡汽车的档位把手上都有这个按钮,不按住这个按钮不能随意换档位,防止误操作换挡的作用。
自动档档位的排列常见有直排与蛇形两种。直排自动挡容易误碰造成误换挡因此设锁止按钮,而蛇形排列档位本身有限位功能可防止误操作,因此不设锁止按钮。
自动挡档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮,因车型设计不同,有些车型的档杆上没有运动模式按钮,如需使用手动换挡模式时,把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位,变速箱将进入手动换档模式,或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。
档杆锁止按钮的作用是,为了保证行车安全、防止误挂入其它档位。起动发动机后,将换档杆从“P”(驻车档)位置移出时,需要踩下脚制动踏板,并按下换挡按钮,以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮。
起步
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。
二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
E. 大众新宝来1.6L手动驾驶室各个按钮图解+功能介绍
大众车内按键图解:
1、灯光功能键。主要包括前雾灯、后雾灯、示宽灯等。
拓展资料:
上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。
F. 关于大众那个自动驻车功能的缺点
大众自动驻车的缺点:
1、维修保养相对复杂;
2、牵扯CAN-BUS以及好多电子设备问题;
3、该功能比较费油。
虽然大众自动驻车功能还不够完善,但是还是有一定优势的,具体如下:
1、使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。另外,此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。
2、自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步,大大减少了依据经验判断所浪费的时间。
(6)大众汽车自动装置图解扩展阅读
自动驻车的工作原理:
AUTO HOLD由ESP部件控制。
当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
G. 大众车内按键图解,各种按键功能说明是
大众车内按键图解:
1、灯光功能键。
大灯照射范围:使用前照灯照明范围调节旋钮 ,可按照轿车负载将前照灯光束调整到合适位置,旋钮刻度 “-”:前排两座椅有人,行李箱空载;旋钮刻度“1”所有座椅有人,行李箱空载;旋钮刻度“2”所有座椅有人,行李箱满载,牵引低负载挂车;旋钮刻度“3”仅驾驶员座椅有人,行李箱满载,牵引最大负载挂车。
雨刮器间歇档作用:打开间歇刮水功能时,系统根据车速调节刮水间隔时间,车速越高,刮水间隔时间越短。这样不仅可以降低雨刷器频繁移动的视觉疲劳,还可以保证在视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。
发动机启停:在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放。一汽-大众的全新一代迈腾、速腾、高尔夫、蔚领、宝来等车型都配置了这项功能。
AutoHold:自动驻车系统,驾驶员在不需要长时间刹车以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。另外,此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动,保证行车安全。