给鸟类微水的自动装置的原理

⑴ 从仿生学的角度,鸟类给我们带来许多启发。请写出两个人们从鸟身上获得启示进行发明创造的例子

鸟对人类的贡献是众所周知的。鸟类还有一种特殊的作用，这就是它启发了人类的智慧，为人类探求理想的技术装置或交通工具，提供了原理和蓝图。可以说，在结构、功能、通讯等方面，鸟类是人类的老师，许多现代科学技术问题，科学家常常需要去请教鸟类。
鹰击长空，鸽翔千里，鸟类可以在空中自由飞行，这对人类是多么大的吸引和激励啊！传说，在2000多年前，我国的著名工匠鲁班，曾研究和制造过木鸟。据历史文献记载，1900多年前，我国就有人把鸟羽绑在一起，做成翅膀，能够滑翔百步以外。400多年以前，意大利人达·芬奇根据对鸟类的观察和研究，设计了扑翼机，试图用脚蹬的动来扑动飞行。后来，经过许多科学家的试验，人们才弄清鸟类定翼滑翔的机理，认识到机翼必须像鸟翼那样前缘厚，后缘薄，构成曲面才能产生升力，再加上工业提供了轻质的金属材料和大功率发动机，终于在1903年发明了飞机，实现了几千年来人类渴望飞上天空的理想。
人类自从发明了飞机，飞上天空以后，就在不断地对飞机进行革新改造，不论是体积、载重、速度，都很快超过了鸟类。现代飞机已经比任何鸟类都飞得更快、更远、更高，尤其是近年来出现的各种飞行器，可以到星际间航行，更是鸟类所望尘莫及的。尽管这样，在某些飞行技术和飞行器的结构上，人造的飞机仍然不如鸟类那么完善而且精致，更不要说消耗能源方面了。例如，金鸻可以连续在海洋上空飞行4000多公里，而体重只减少60克，如果飞机能用这种效率飞行，那将会节省许多燃料。
鸟类的翅膀具有许多特殊功能和结构，使得它们不仅善于飞行，而且会表演许多“特技”，这些特技还是目前人类的技术难以达到的。小小的蜂鸟是鸟中的“直升机”，它既可以垂直起落，又可以退着飞。在吮吸花蜜时，它不像蜜蜂那样停落在花上，而是悬停于空中。这是多么巧妙的飞行啊。制造具有蜂鸟飞行特性的垂直起落飞机，已经成为许多飞机设计师梦寐以求的愿望。
鹰的眼睛是异常敏锐的。翱翔在两三千米高空的雄鹰，两眼扫视地面，它能够从许多相对运动着的景物中发现兔子、老鼠，并且敏捷地俯冲而下，一举捕获。鹰眼还具有对运动目标敏感、调节迅速等特点，它能准确无误地识别目标。现代电子光学技术的发展，使我们有可能研究一种类似鹰眼的系统，帮助飞行员识别地面目标，同时可以控制导弹。
候鸟的迁徙路程，短则几百公里，长则几千公里。但是，它们总能准确地到达世世代代选定的目的地。这说明候鸟有极好的导航本领。科学家们早已对这些现象展开了研究，认为鸟类所以有很好的导航本领，是因为它们都有各自的特殊感觉器官，能够感觉和分析自然界不同地域环境因素的变化，从而辨认方向，寻找迁徙路线。有的靠辨认太阳的位置，利用太阳作定向标；有的靠辨认星星的方位，利用星象导航；有的靠感觉地球磁场的变化，利用地磁导航；还有的利用地球的重力场导航。弄清鸟类导航的原理之后，仿生学家和设计师就可以模仿制造各种小巧可靠的导航仪器，为发展航空、航海事业做出贡献。
在企鹅的启示下，人们设计了一种新型汽车——“企鹅牌极地越野汽车”。这种汽车用宽阔的底部贴在雪面上，用轮勺推动前进，这样不仅解决了极地运输问题，而且也可以在泥泞地带行驶。
此外，鸟类所特有的生理结构和功能，还为机械系统、仪器设备、建筑结构和工艺流程的创新，提供了许多仿生学上的课题。所以，鸟既是人类的朋友，又是人类的老师。为了科学的未来和人类的幸福，我们也应当好好保护鸟类。
鸟给人类了许多无价的启示：人们看到天空中的飞鸟，想到了一种能把我们带到天空中飞的机器…飞机；山雕飞落地刹那间的坚定和稳重，让人觉得自己也可以从天空中飞下，安全落地；飞翔中的蜻蜓，给人类创造直升飞机带来了灵感；猫头鹰灵巧无声的飞行，改造了飞机的性能；天鹅在水面上撩飞的优雅，使水上飞机问世,。研究金翅鸟能改善飞机功能、研究鸽子可预测地震等那些肯思考的人，通过观察天空中飞行的鸟类，获得了灵感，而创造出来的奇迹，让我们受益无穷

⑵ 请问飞机是根据什么原理设计的和鸟类有关系吗

很多人在看到飞机在天空中飞行的时候都会很惊讶，它的体积那么大，并且都是由一些金属制成的，居然能够在天空中飞行，实在是太不可思议了。那你知道飞机是根据什么原理设计的吗？和鸟类有关系吗？

三、总结

总的来说飞机飞行的原理和鸟类飞行的原理不一样，但是科学家确实从鸟类身上学习到了很多东西，才能够设计出现在的飞机。其实这样的事情是经常发生的，很多现代的科学产品都是从大自然中获得的设计灵感。

⑶ 电力系统自动装置的作用

电力系统自动装置的作用是防止电力系统失去稳定、避免电力系统发生大面积停电。

电力系统常见的自动装置有：

1、发电机自动励磁-自动调节励磁。同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。

2、电源备自投（BZT）---备用电源自动投入。备自投是备用电源自动投入使用装置的简称，应急照明系统就是一个备自投备自投的电源系统。备用电源自动投入使用装置通常采用继电接触器作为蓄电池自投备的控制。当主电源故障，继电接触器控制系统的控制触头自动闭合自动将蓄电池与应急照明电路接通。

3、自动重合-自动判断故障性质，自动合闸。自动重合闸装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。

4、自动准同期---自动调节，实现准同期并列。自动准同期是利用频差检查、压差检查及恒定导前时间的原理，通过时间程序与逻辑电路，按照一定的控制策略进行综合而成的，它能圆满地完成准同期并列的基本要求简称AS。

5、还有自动抄表，自动报警，自动切换，自动开启，自动点火，自动保护，自动灭火，等等。

(3)给鸟类微水的自动装置的原理扩展阅读：

电力系统中装设的反事故自动装置：

①继电保护装置：其功能是防止系统故障对电气设备的损坏，常用来保护线路、母线、发电机、变压器、电动机等电气设备。按照产生保护作用的原理，继电保护装置分为过电流保护、方向保护、差动保护、距离保护和高频保护等类型。

②系统安全保护装置：用以保证电力系统的安全运行，防止出现系统振荡、失步解列、全网性频率崩溃和电压崩溃等灾害性事故。系统安全保护装置按功能分为4种形式：

一是属于备用设备的自动投入，如备用电源自动投入，输电线路的自动重合闸等；

二是属于控制受电端功率缺额，如低周波自动减负荷装置、低电压自动减负荷装置、机组低频自起动装置等；

三是属于控制送电端功率过剩，如快速自动切机装置、快关汽门装置、电气制动装置等；

四是属于控制系统振荡失步，如系统振荡自动解列装置、自动并列装置等。

⑷ 继电保护自动装置的二次原理接线图和展开图有什么区别

1、原理图和展开图从原理上是一样的，是可以互相转化的；

2、原理图偏重于说明接线原理，多用于学校教学；展开图偏重于接线关系，用于生产实际，厂家和现场使用。

⑸ 利用鸟类发明的科技创造及其原理

飞机的产生：
在经过无数次模仿鸟类的飞行失败后，人们通过不泄的努力，终于找到了鸟类能够飞行的原因：鸟的翅膀上弯下平，飞行时，上面的气流比下面的快，由此形成下面的压力比上面的大，于是翅膀就产生了垂直向上的升力，飞的越快，升力越大。
1852年，法国人季法儿发明了气球飞船；1870年，德国人奥托.利连塔尔制造了第一架滑翔机。利连塔尔是十九世纪末的一位具有大无畏冒险精神的人，他望着家乡波美拉尼亚的鹳用笨拙的翅膀从他房顶上飞过，他坚信人能飞行。1891年，他开始研制一种弧形肋状蝙蝠翅膀式的单翼滑翔机，自己还进行试飞；此后五年，他进行了2000多次滑翔飞行，并同鸟类进行了对比研究，提供了很有价值的资料。资料证明：气流流经机翼上部曲面所走路程，比气流流经机翼下平直表面距离较长，因而也较快，这样才能保证气流在机翼的后缘点汇合；上部气流由于走的较快，它就较为稀薄，从而产生强大吸力，约占机翼升力的三分之二大小；其余的升力来自翼下气流对机翼的压力。
19世纪末，内燃机的出现，给了人类有史以来一直梦寐以求的东西：翅膀。不用说这种翅膀是笨拙的、原始的和不可靠的，然而这却是使人类能随风伴鸟一起飞翔的翅膀。
莱特兄弟发明了真正意义上的飞机。在飞机的设计制作过程中，怎样使飞机拐弯和怎样使它稳定一直困绕着他们。为此，莱特兄弟又研究了鸟的飞行。例如，他们研究鶙鵳怎样使一只翅膀下落，靠转动这只下落的翅膀保持平衡；这只翅膀上增大的压力怎样使鶙鵳保持稳定和平衡。这两个人给他们的滑翔机装上翼梢副翼进行这些实验，由地面上的人用绳控制，使之能转动或弯翘。他们的第二个成功的实验是用操纵飞机后部一个可转动的方向舵来控制飞机的方向，通过方向舵使飞机向左或向右转弯。
信天翁是一种海鸟，它具有淡化海水的器官——“去盐器”。对其“去盐器”的结构及其工作原理的研究，可以启发人们去改善旧的或创造出新的海水淡化装置。

⑹ aat自动装置原理分析

备用电源自动投入装置是指当线路或用电设备发生故障时，能够自动迅速、准确的把备用电源投入用电设备中或把设备切换到备用电源上，不至于让用户断电的一种装置，简称BZT装置。

备用电源自动投入装置的基本要求
（1）不论是何种原因（如发生故障或错误断开），使工作线路上无电压时，都应使自动投入装置迅速动作，投入备用电源；

（2）备用电源自动投入必须在工作电源已断开且备用电源有电压时才能接通；

（3）备用电源自动投入装置动作时间应尽量短，以利于电动机自启动，减少失电的时间；

（4）备用电源的自动投入只允许动作一次；

（5）当电压互感器的任一个熔断器熔断时，低电压元件不应误动作。

备用电源自动投入装置的原理
当工作电源形状由于某种原因而断开时，备用电源立即自动投入，以保证可靠地供电，减少间断的时间。投入备用电源则是自动投入装置进行的，其常见备用电源自动投入装置动作原理是：工作电源断开时，电压继电器动作。切断工作电源的断路器，并通过一系列继电器（中间继电器、备用电源合闸操作机构等），将备用电源自动投入。

备用电源自动投入装置的接线图
电力系统许多重要场合对供电可靠性要求很高，自动投人装置是提高供电可靠性的重要方法。所谓备用电源自动投人装置，就是当工作电源因故障被断开后，能自动将备用电源迅速投人工作的装置，简称AAT装置。

图⒎12所示为电力系统备用变压器自动投人的典型一次接线图。图中T1为工作变压器，T0为备用变压器。正常情况下1QF、2QF闭合，T1投人运行，3QF、4QF断开，T0不投人运行。工作母线由T1供电;当工作变压器T1发生故障时，T1的继电保护动作，使1QF、2QF断开，然后AAT装置动作将3QF、4QF迅速闭合，使工作母线上的用户由备用变压器TO重新恢复供电。

⑺ 自动喂食器得原理和结构

一、自动喂食器，按其原理可分为：

1、沙漏式自动喂食器

此喂食器并不是指其外形像沙漏，而是喂食器食物出口利用沙漏原理，当出口食物出口被宠物清理后，储食盒马上对其进行补充。

此类喂食器不能定时定量喂食，不能长期使用，最多只能保证两三天的喂食。不然要么撑死，要么饿死。

扩展材料：

自动喂食器使用注意事项

1、因直接使用220V市电，一定要确保线路及接头安全，到正规五交化买花线，胶皮质量好冬天不易脆裂发生短路漏电事故。

2、最好用三向插头，把火线接到火线的接线柱上，使用前检查电源插座火线是否正确。

3、将喂食器至于宠物够不到的高处，用管道接至食盆，管道与喂食器的连接不要固定死，防止宠物调皮撕咬管道将喂食器拉下。

⑻ 鸟类的鸣叫有什么科学的原理啊

除了枭（猫头鹰）、鹄（一类类似于枭的猛禽，它们的区别是枭的头部有两朵像猫耳的羽毛，而鹄没有）等少数鸟类外，其它的鸟在夜间都是看不到东西的。这些鸟在夜里随时都有可能受到攻击，所以感到非常不安。到了清晨，它们的眼睛又能够看得到东西了，于是兴奋得不得了。为了表达这种兴奋的心情，就兴奋地打起鸣来。这也是它们对于光刺激的一种本能反应。经过很长的时间，早上鸣叫已成为这些鸟类的一种习性保存下来。现在，即使将它们放到黑暗的地方，让它看不到光线，到了清晨，它还是一样要鸣叫的。最典型的例子就是鸡了。

⑼ 科学家模仿蝙蝠探路的方法，给飞机装上了（ ）；科学家研究鸟类飞行的原理，发明了（ ）；科

科学家模仿蝙蝠探路的方法，给飞机装上了（超声波雷达）；科学家研究鸟类飞行的原理，发明了（滑翔机）；科学家研究（鱼的鱼鳔结构），制造出（潜水艇）。

蝙蝠主要靠发出超声波来飞行，来捕捉食物，而雷达主要也是根据这道理，不时地发射超声波，利用回音来探测物体，所以说科学家给飞机装上了雷达，是模仿蝙蝠探路的方法。

当代雷达的同时多功能的能力使得战场指挥员在各种不同的搜索／跟踪模式下对目标进行扫描，并对干扰误差进行自动修正，而且大多数的控制功能是在系统内部完成的。

(9)给鸟类微水的自动装置的原理扩展阅读：

其他仿生科技：

1、鸭蹼仿制成船桨响尾蛇仿制成红外技术

2、萤火虫——人工冷光

3、电鱼——伏特电池

4、水母——水母耳风暴预测仪

5、蛙眼——电子蛙眼

6、蝙蝠超声定位器的原理——探路仪

7、蓝藻——光解水的装置

8、人体骨胳肌肉系统和生物电控制的研究，——步行机

9、动物的爪子——现代起重机的挂钩

10、动物的鳞甲——屋顶瓦楞

11、鱼的鳍——桨

12、螳螂臂，或锯齿草——锯子

⑽ 电力系统自动装置原理准同期并列和自同期并列的区别

区别在于准同复期先调节后发电制机并列条件，再并入系统运行，自同期是未先进行励磁的发电机升速到允许范围，再有系统拉入同步运行。
具体概念如下：
准同期并列是将未投入系统的发电机加上励磁，并调节其电压和频率，在满足并列条件（即电压、频率、相位相同）时，将发电机投入系统。
自同期并列操作是将一台未励磁电流的发电机组升速到接近于电网频率，在滑差角频率不超过允许值，且机组的加速度小于某一给定值的条件下，首先合上并列断路器开关，接着立刻合上励磁开关，给转子加上励磁电流，在发电机电动势逐渐增长的过程中，由电力系统将并列的发电机组拉入同步运行。