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车辆走行装置的作用是什么由哪些部分组成

发布时间:2022-01-09 08:35:13

『壹』 汽车底盘由那些系统组成各自的作用是什么

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。

其功用为接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。

1、传动系
传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车,其底盘的组成稍有不同;如对于载货汽车及部分轿车,其底盘一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥等组成;而现在轿车中采用自动变速器的越来越多,其底盘包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等,

即用自动变速器取代了离合器和手动变速器;如果是越野汽车(包括SUV,即运动型多功能车),还应包括分动器。

2、行驶系
行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。主要由车架(车身)、车桥、悬架、车轮等组成。

3、转向系
转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。

4、制动系
制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统,每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系(ABS)。

关于汽车底盘的维护及耗油问题有以下几点:

1、前轮前束调整适当。前束不准,会增加汽车的滚动阻力,使燃料消耗增加。定期检查前束值并与正常值比较,如数值不同应进行调整。

2、轮毅轴承润滑良好与调整适当。轮毅润滑脂不良和轴承间隙调整不当会使行驶阻力增大。

3、注意前、后桥与车架的变化。前、后桥与车架发生位移或弯曲变形,使车身不能保持垂直或水平,汽车行驶时就向某一侧偏驶,轮胎与地面 发生滑动摩擦,从而增加了行驶阻力,使油耗大幅度上升。

4、注意钢板弹簧有无损坏。钢板弹簧损坏使汽车行驶平衡性差,增大了行驶阻力,油耗也随之上升。

5、制动间隙调整适当。制动间隙过小,阻力增加,必须开大油门才能行驶,会增大油料消耗;间隙过大,则制动不灵,影响安全。调整好制动间隙,避免制动拖滞和间隙过大或过小,对汽车的滑行性能也有着重要的作用。

6、注意离合器的工作状况。离合器工作状况不良,在传递转矩的过程中,会出现“发抖”、“打滑”、“分离不彻”底”等现象,使传动效率降低,耗油量增加。

7、注意轮胎气压是否正常。采用轮胎类型应相同。据统计,轮胎气压比规定值下降30%,则轮胎使用寿命缩短33%,燃油消耗增加6%。

『贰』 汽车的传动系统是由那几部分组成,作用是什么

汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

『叁』 汽车行驶系统由那些部件组成功用是什么

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.

1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

4.启动系:起动机 点火开关 蓄电池

5.点火系:火花塞 高压线 高压线圈 分电器

6.曲柄连杆机构:连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴油封

7.配气机构:汽缸盖 气门室盖罩 凸轮轴 气门 进气歧管 排气歧管 空气滤 消音器 三元催化 增压器 中冷器等

二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L

2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:

a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;

b.承受汽车的总重量和地面的反力;

c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;

d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定

『肆』 汽车行驶系的组成和作用有哪些

汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。

汽车行驶系的作用:

1、将汽车构成一个整体,承受汽车的总重量。

2、接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶。

3、承受并传递路面作用于车轮上的各种反力和力矩,缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性。

4、与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

5、通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。

(4)车辆走行装置的作用是什么由哪些部分组成扩展阅读:

汽车行驶系车架的结构形式应满足如下要求:

1、应具有足够的强度和适合的刚度。

2、质量应尽可能小。

3、对轿车和客车的车架来讲,其结构应简单,并有利于降低汽车的质量和获得较大的转向角,以提高汽车行驶的稳定性和机动性。

4、车架应布置得离地面近一些,以使汽车重心位置降低,有利于提高汽车的行驶稳定性。

『伍』 车辆由哪几部分组成每部分有何作用

车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
车底架就是由各种纵向和横向钢梁组成的长方形构架。它承托着车体,是车体的基础。车底架承受上部车体及装载物的全部重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。在列车运行时,它还承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力及其他外力。
走行部是车辆在牵引动力作用下沿线路运行的部分。走行部的作用是保证车辆灵活、安全平顺地沿钢轨运行和通过曲线;可靠地承受作用于车辆各种力量并传给钢轨;缓和车辆和钢轨的相互冲击,减少车辆振动,保证足够的运行平稳性和良好的运行质量;具有可靠的制动机构,使车辆具有良好的制动效果。
车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆,机车或动车相互连挂,传递牵引力,制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩,缓冲器、钩尾框,从板等组成一个整体,安装于车底架构端的牵引梁内。为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性,我国铁路机车车辆有关规程规定:车钩缓冲器装车后,其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度,客车为880mm(允许+10mm,-5mm误差),货车为880mm(±10mm)。两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm。
列车制动就是人为地制止列车的运动,包括使它减速,不加速或停止运行。对已制动的列车或机车解除或减弱其制动作用,则称为“缓解”。为施行制动和缓解而安装在列车上的一整套设备,总称为列车“制动装置”。

『陆』 行驶系由哪几个部分组成各部分的作用是什么

行驶系是由车轮,车架,悬架和车桥组成

『柒』 汽车转向系统有哪几部分构成各部分的作用是什么

两个部分构成。汽车转向系统分为两大类:机械转向系统和动力转向系统。

1、机械转向系统

机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,所有这些都是机械的。机械转向系统由转向控制机构、转向器和转向传动机构组成。

作用:从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件属于转向操纵机构。从转向摇臂到转向梯形的一系列零部件(不包括转向节)属于转向传动机构。

2、动力转向系统

动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系。通常情况下,驾驶员只提供转向所需能量的一小部分,而大部分能量由发动机通过动力转向装置提供。

作用:在动力转向装置失效时,驾驶员应能独立承担汽车转向的任务。因此,动力转向系统是在机械转向系统的基础上增加一套动力转向装置而形成的。


(7)车辆走行装置的作用是什么由哪些部分组成扩展阅读:

汽车转向系统的优点:

1、减轻方向盘上的转向力,特别是原地转向和大转角低速转向。

2、提高了转向灵敏性。从转向轻便性与转向灵敏性的矛盾出发,动力转向是汽车转向系统设计的两个主要要求,解决了转向轻便性的问题,使转向器设计能够选择更合适的转向器速比。

根据车辆布置的不同要求,提高转向系统的灵敏度。选择方向盘的圈数。这对于经常在山区有许多弯道(特别是急转弯)的道路上行驶的汽车来说更为明显。

3、减小了地面反冲对方向盘的影响。

4、在某个车轮爆破的情况下,可以更好地防止车轮突然转向,提高安全性;

5、转向车轮的允许负荷较大,可以增加总布置的自由度。

『捌』 车辆走行装置的基本作用是什么

【走行部】指机车车辆下部引导车辆沿轨道运行,并将机车车辆的全部重量回传给钢轨的部分,由轮对、答轴箱油润装置、侧架、摇枕和弹簧减振装置等组成。它保证机车车辆以最小的阻力在轨道上运行,并且顺利地通过曲线。出处为:《铁路常用词典》(第三版)贾新民主编,中国铁道出版社2005年8月出版。

『玖』 火车车辆的走行部是由哪几部分组成的

车辆走行部是由轮对,侧架或拱板,摇枕,弹簧,轴箱和部分基础制动装置等组成。

『拾』 汽车行驶系主要由哪些部分组成它的作用是什么

汽车的行驶系主要由车桥车轮车架和悬架四部分所组成的,主要的作用在于车桥通过悬架和车架相连来安装汽车轮胎

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