自动检测系统感应装置

1. 自动检测装置的介绍

自动检测装置是自动装置的一类。可以对生产过程中的各种物理量和化学量（如压力、流量、温度、物质的成分等）连续进行检查和测量，并将数值指示或记录下来。

2. 自动检测系统的组成和作用

处理器，处理接收到和存储的信息
存储器，储存数据和信息
接口芯片，使各个单元之间有效连接和传递信息
传感器，接受需要检测的信息阀值，并把信息转换成可以处理的数据，传给处理器。

3. 帮忙设计个自动检测系统

据个例子吧
比如说火灾自动检测系统。以单片机为例啊。
概述什么的你自己写
图传不上来
一 目的
1 以最快的速度检测报警，并能检 测火情发生的具体地点 （根据不同地址实施不同编码）
2经查实确认后，能及时的通报消防部门灭火
3较高的系 统抗干扰能力，防止系统发生误报警。

二、系统的总体结构
本系统由两部分组成：检测发射部分和接受控制部分，其结构 如图1 和图 2 所示。二者均采用单片机控制，系统结构简单，容易 实现。由于采用了nRF401 单片射频收发器，从而达到了无线传输 的目的，能迅速的发出报警信号，方便及时的控制火情。检测发射 端和接收控制端选用了目前市场上已经成熟的高性能芯片，其外围 电路结构简单，实现容易，可靠实用。系统由三大芯片互相配合构 成，检测装置采用了Motorola 公司生产的具有声光报警电路的 MC14468 芯片，能实现多点并行检测，配合外围电路可构成多点烟 雾报警系统，其应用电路如图3 所示。 无线收发器采用美国Nordic 公司最新推出的基于无线通信的 nRF401 型单片射频收发器，它采 用了无线通信和FSK（频移键控）调制解调技术，工作频率稳定且 抗干扰能力强，不需要对数据进行编码，外围电路简单，使用方便 其应用电路如图4 所示。由于采用低发射功率和高接收灵敏 度的设计方案，因此不受无线电管理条例的限制，无须办理 许可证。nRF401 的引入是本系统的突出特点之一，它极大 的提高了系统的实时性，这对安全系统是相当重要的。单片 机采用8051，它不但是MC14468 与nRF401 之间的桥梁， 还起着控制各芯片时钟周期相互配合的作用，这也是相当重 要的一环。由于本系统整体结构简单，软件容易实现，因此 不需要对8051 进行特别的扩展。
三、发射部分
MC 系列芯片MC14468 为离子型烟雾检测报警芯片， 是目前市场上很流行的集火灾检测与报警于一体的智能传 感器。当检测到烟雾颗粒时，它能驱动其外围连接的压电 陶瓷蜂鸣器或压电式扬声器发出报警声，与此同时，还驱 动发光二极管（LED）以1Hz 的频率闪烁发光，利用声光 报警达到烟雾报警的最佳效 果。 MC14468
四、接收部分
nRF401 从PCB 天线上接收到调频信号时，单片机置 TXEN 端为低电平，功率放大器被关断从而进入接收状态。 调频信号依次经低噪声放大器放大，经混频器（其作用是 抵消本机发送器与接收器之间的高频干扰）变成中频，再 经带通滤波器滤波和调制器解调后，成为数据输出。这时 单片机切换到发射模式，回送握手信号，nRF401 把得到的 数据输送给单片机，经处理后从P1 口输出到LED上显示（火 情来源地信息），同时驱动报警器报警

4. 汽车检测系统中传感器的作用是什么

用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。
汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶
：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；
：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；
：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；
：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。
变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；
悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

5. 关于自动感应装置

用一根固定在绝缘材料支架上的金属棒，
使金属棒的下端在被测定的水专平面上，
当水平面上升到一定高度时，水与金属棒接触，接通继电器。
整个电路要有一供电电源，电源一端接水(地)，
电源另一端经一继电器接金属棒，当属水与金属棒接触时继电器吸合，
这里关键所在是适当的选取供电电源的电压，和继电器的工作电压，
如允许使用AC220V则较方便，继电器也可用AC220V的。
如果只允许使用低电压，继电器可能难以动作，还要考虑加放大电路。

6. 请举例，说明！生活中你遇到的自动检测系统

1.安全警示检测类：人脸识别系统，天安门广场几个入口的肯定是全自动自识别检测系统，其他很多是自动检测但不是自识别；安检系统，机场等过关安检系统；超市出口的防盗报警系统（大型超市的才是真的自动检测）
2.流量监控类：车流自动检测系统，每个城市出入道上的车流监控录像系统；行人流量自动检测系统，大型城市步行街等主要街道、重点景区的行人流量检测系统；信号灯自动检测系统：常见的是红绿灯间隔时间根据行人流量自行调整，有全自动，有半自动，半自动就是行人要主动靠近人行横道的红绿灯电杆（当年在成都做的测试，成都还有很多手动的红绿灯电杆还在，其电杆上有一个触控板，用手靠近一下，音乐会立即变急促，连续几次红绿灯就提前了，我当年专门去成都体验过）
3.其他生活类（需人或物带有RFID卡/IC卡/条码/二维码等）比较常见的自动检测是小区管理检测系统（近两年出来的高档小区、科技小区、智慧小区大面积使用自动检测系统）

7. 自动控制系统、检测系统和传感器之间的关系是什么

传感器是自动控制系统的最基本运行依据，而检测系统也可看作为整个运行系统中不断修正运行精度的一个方面。

8. 智能家居中的自动感应系统有什么用处

大部分智能家居系统中都有自动感应的设置，举个例子，国内做的相对比较好的鸿雁，系统中就有一个三鉴感应设备，既可以感应人体，也可以感应光照度和声音，还可以通过感应启动系统场景

9. 请简单叙述自动检测系统

自动检测系统就是通过机器代替人工实现智能检测的效果，一般来说，用到视觉检测的情况大多分为三种：

1. 一些特殊工作情况，如高危环境作业，容易对人体造成伤害的特殊工作，利用自动检测系统，可有效降低风险，避免意外；

2. 一些标准高重复性的工作，如我们常见的工厂流水作业，产品都是标准件，由于长时间的重复性劳作，易使人工产生困乏、厌倦、漏判、误判的情况，通过自动检测系统，便可有效代替人工，避免人为带来的各种失误现像，在节约人工成本的同时，还能有效提高效率，保障产品标准的输出。

3. 一些对产品有高精度要求和高速度运转的产品进行检测，人眼无法判断识别高速运转的物体，以及一些高精密的产品，工业相机可以很好的实现飞拍检测，实现精准有效的检测效果。

目前，自动化检测系统已逐步涉及各大行业，在不断发展的市场潮流中，自动化的高效精准已成为现如今高效发展的必备需求，在科技不断进步，经济快速发展的当下，自动检测系统将不断深耕各大领域，成为未来发展的重要部分。

10. 自动化设备上用到哪些感应器

根据设备要求不同，而有相应的传感器。有很多种传感器。如压力传感器，温度传感器，速度传感器。