电梯机械安全装置工作原理

❶ 电梯的电气安全装置和机械安全装置

电气安全装置都来是一些带电的安全自开关:有轿门开关,各层厅门开关,缓冲器开关,
限速器限速开关,限速器的断绳开关,限速器动作开关,安全窗开关,检修开关,还有就是各个急停开关等.
机械安全装置有:限速器,安全钳,缓冲器,各层厅门锁,有的电梯还有夹绳器.

❷ 电梯主要安全保护装置及其主要作用

机械安全装置主要有：限速器、安全钳和缓冲器等部件；电气安全保护系统包括：极限开关、超速保护开关、门入口保护、层门锁闭装置的电气联锁保护、端站强迫减速和限位保护、断相和错相保护、安全开关、侨顶检修开关以及其他

❸ 电梯机械安全装置有哪些

一、安全保护电路(怠停电路)
KDJ——底坑急停开关.当电梯维修人员在底坑检修电梯时,为了防止误操作电梯,在底坑切断急停电路JJT.
XGL——当选层器驱动钢带断时起作用.
XZL——限速器断绳开关.
XCS——限速器超速时切断JJT.
XJS——当轿厢监视窗打开时切断JJT.
KJT——轿顶检修盒急停开关.
AJT——轿厢操纵盘急停开关；
XGS——轿顶拉杆拨架开关,当电梯安全钳动作时,切断JJT.
JVR——过压保护继电器,也是电梯超速保护继电器.
JR——交流电动机过热保护继电器.
KJK——控制柜急停开关.
OYJ——轿厢油压缓冲器急停开关.
OYP——平衡器油压缓冲器急停开关.
在交流双速电梯中还有相序保护继电器XSJ,在直流电梯控制系统中还有电动机启动保护继电器.都串联在安全保护电路中.
以上安全电路中的所有保护触点只要有任何一个断开都可以令电梯紧急停梯.其中有些开关触点和装置的机械动作有机的联系在一起.
二、电梯自动门的保护系统
1．主门锁与副门锁
在采用钢丝绳驱动门系统中,主动门要有钩子锁,被动门要有副门锁以防止钢丝绳因故断绳被动门打开.主动门锁采用机械与电气直接联锁.
2．安全小扇
当电梯门在关闭过程中,碰到障碍物或人时,装在轿门上的安全小扇起作用,通过小扇的微动开关闭合接通开门继电器JKM,使电梯门重新打开,以防夹人事故的发生.
3．光幕门
机械式安全小扇门保护装置的缺点是,人或物必须和门相接触才能起保护作用,使人有一种恐慌感,采用光幕门后人或物可不接触电梯门,只要；障碍物遮住光束电梯门就可以重新打开.
光束一般采用远红外不可见光.两扇门分别安装发送装置与接收装置.在同一个垂直平面上形成一个网状光幕,对电梯门进行保护.
4．电子门
前述光幕保护门系统是有缺点的,例如门几乎完全关闭时,这时检测到有障碍物电梯门必须全部打开,而后再重新关闭,从而浪费了大.量时间.这种情况对于高效使用电梯是不允许的.光幕门的另一缺点是只有当光线和障碍物在同一个水平面上才起保护作用.
电子门克服了上述两个缺点,门的移动可以跟踪障碍物,但和障碍物保持一定的距离,大约小于10cm.当障碍物远离电梯保护区时,门可以立即关闭,不必重新开启关闭.
由于采用了电容、电感谐振电路的原理,反应速度快,并且电场的电力线是立体的可对三维进行保护.
三、端站保护装置
端站保护装置设在井道的顶层和底层,主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生.该装置要有足够的直接性和可靠性.端站保护有三种：强迫换速装置,限位装置,极限开关.
1．强迫换速装置
在快速电梯控制系统中有长行程极限缓速开关与短行程极限缓速开关两种,分别串联在高速和中速给定继电器线圈中.
2．端站限位装置
3．端站极限开关
四、超载保护装置
当电梯负载超过额定负载后,过载装置使电梯不能启动运行并发出过载信号,令最后上梯的乘客下梯.
五、相序继电器工作原理
根据国家标准GB7588—95中规定对于供电电源的错相及电压降低都应有防护措施.相序继电器在所有电梯控制系统中是不可缺少的环节.当电梯供电系统出现相序错误及缺相时电梯不能运行.在直流电梯中驱动直流发电机的原动相序错,导致发电机输出电压极性反向,由于反激励磁场的存在导致电梯飞车造成事故.在交流电梯中电梯的向上与向下运行是通过改变电动机供电电压的相序实现的,当相序发生错误时,会使上与下运行反向.在控制系统中必须采用相序保护,否则造成人身和设备的事故.
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❹ 电梯安全装置有哪些（机械和电气都要）

一、安全保护电路(怠停电路)

KDJ——底坑急停开关。当电梯维修人员在底坑检修电梯时，为了防止误操作电梯，在底坑切断急停电路JJT。

XGL——当选层器驱动钢带断时起作用。

XZL——限速器断绳开关。

XCS——限速器超速时切断JJT。

XJS——当轿厢监视窗打开时切断JJT。

KJT——轿顶检修盒急停开关。

AJT——轿厢操纵盘急停开关；

XGS——轿顶拉杆拨架开关，当电梯安全钳动作时，切断JJT。

JVR——过压保护继电器，也是电梯超速保护继电器。

JR——交流电动机过热保护继电器。

KJK——控制柜急停开关。

OYJ——轿厢油压缓冲器急停开关。

OYP——平衡器油压缓冲器急停开关。

在交流双速电梯中还有相序保护继电器XSJ，在直流电梯控制系统中还有电动机启动保护继电器。都串联在安全保护电路中。

以上安全电路中的所有保护触点只要有任何一个断开都可以令电梯紧急停梯。其中有些开关触点和装置的机械动作有机的联系在一起。

二、电梯自动门的保护系统

1．主门锁与副门锁

在采用钢丝绳驱动门系统中，主动门要有钩子锁，被动门要有副门锁以防止钢丝绳因故断绳被动门打开。主动门锁采用机械与电气直接联锁，如图3—39所示。

图3—39钩子锁

1—门框；2—钩；3—短路片；4—接点；5—绝缘块；6—接线盒

即在钩子上有一个铜片作为桥接短路板，触点分左右两个，当两个接点被桥接板短路时，使门锁电路接通。钩子固定在厅门上。锁盒固定在门框上。各层的主与副厅门锁都是串联的，同时接通一个门锁接触器JSM如图3—40所示，把门锁信号分配到电梯控制系统中，以表达电梯门的开与关的状态。各层门包括轿门，只要其中一个关不严电梯就不能运行。并且预防某层厅门当轿厢不在该层时被打开，在每层的厅门上加装厅门自闭装置，该装置一般采用重锤和弹簧两种形式。

图3—40门锁电路

1XMS，2XNS…nXMS—厅门锁

2．安全小扇

当电梯门在关闭过程中，碰到障碍物或人时，装在轿门上的安全小扇起作用，通过小扇的微动开关闭合接通开门继电器JKM，使电梯门重新打开，以防夹人事故的发生，如图3—41所示。

图3—41门夹人示意图

1—轿门；2—人；3—小扇

3．光幕门

机械式安全小扇门保护装置的缺点是，人或物必须和门相接触才能起保护作用，使人有一种恐慌感，采用光幕门后人或物可不接触电梯门，只要；障碍物遮住光束电梯门就可以重新打开。

光束一般采用远红外不可见光。两扇门分别安装发送装置与接收装置。在同一个垂直平面上形成一个网状光幕，对电梯门进行保护，如图3—42所示。

图3—42光幕门

4．电子门

前述光幕保护门系统是有缺点的，例如门几乎完全关闭时，这时检测到有障碍物电梯门必须全部打开，而后再重新关闭，从而浪费了大。量时间。这种情况对于高效使用电梯是不允许的。光幕门的另一缺点是只有当光线和障碍物在同一个水平面上才起保护作用。

电子门克服了上述两个缺点，门的移动可以跟踪障碍物，但和障碍物保持一定的距离，大约小于10cm。当障碍物远离电梯保护区时，门可以立即关闭，不必重新开启关闭。

由于采用了电容、电感谐振电路的原理，反应速度快，并且电场的电力线是立体的可对三维进行保护。

原理如图3—43所示。

图3—43障碍物对地电容

两个互相隔离的电极安装在电梯轿门上，这些电极每个都和一个同样结构的振荡电路起感应，这两个振荡电路均与一个放大器连接。两个振荡电路调整到同一个谐振频率。当两个电极处在没有外界感应的情况下，两个振荡电路产生振荡，放大器没有信号输出。当障碍物对两个电极感应不对称时，振荡电路将失谐和不产生振荡。对放大器有输出电压。开关电路工作使电梯门处在开的状态。

图3—44说明当没有障碍物时电力线的形成及有障碍物4存在时电极与障碍有电力线存在形成一个新电容与谐振电路电容C3或C4并联。因为电力线是在两个方向存在，所以在电梯门的侧面也有保护作用。

图3—44电力线分布图

1—电力线；2—电极；3—电梯门；4—障碍物

三、端站保护装置

端站保护装置设在井道的顶层和底层，主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生。该装置要有足够的直接性和可靠性。端站保护有三种：强迫换速装置，限位装置，极限开关。

1．强迫换速装置

在快速电梯控制系统中有长行程极限缓速开关与短行程极限缓速开关两种，分别串联在高速和中速给定继电器线圈中，如图3—18JQF电路及图3—21JGS与JZS电路所示。

在低速电梯控制系统中，如图3—17中的快车接触器CKF与CK线圈中串联着换速开关。换速开关分别安装在上下两个端站，它的安装位置略滞后正常换速点，只有当电梯运行到两个端站不能正常换速时，装在轿厢上的碰铁装置，与换速开关的碰轮相接触，使开关切断高速继电器电路使其释放，电梯由高速运行换成低速，平层停车。由于该装置在电梯正常运行时也经常动作，要求维修人员要定期检查该装置的可靠性。以防电梯的快速顿底和撞顶导致人身和设备事故的发生。

2．端站限位装置

该限位装置是为防止电梯越程而设。以防电梯的撞顶和顿底，当缓速器动作后，电梯减速运行到停车位置时，电梯仍不能停止运行，轿厢上的碰铁和限位开关的碰轮接触，限位开关触点切断电梯控制系统中的方向继电器或接触器电路，使其释放，电梯停止运行。如图3—17中的CS或CX电路及图3—21中的JSY或JXY电路。

3．端站极限开关

端站极限开关有两种方式，根据国标GB7588—87(电梯制造与安装安全规范)中规定的电气极限开关和另一种机械式极限开关。从布置图3—45可知，不论是那一种形式的极限开关其动作都是在限位开关之后，而且在轿厢或者是平衡器没有压到缓冲器之前起作用。

当电梯轿厢在顶部或底部越程200～250mm时，极限开关轮与磁铁接触，切断总电源接触器和主方向接触器使其断电释放。电梯停止运行。

另一种机械式极限开关位置，是采用纯机械碰撞轮装在图3—45中的上与下极限开关位置，通过碰轮支架拉动钢丝绳把设在机房的总电源手柄拉动使铁壳开关动作断开电源。这种方法适用于低层电梯。

图3—45端站保护布置图

1、10—极限开关；2、9—限位开关；3、8—短程缓速器；4、7—长程缓速器；5—碰铁；6—轿厢；11—主导轨

四、超载保护装置

当电梯负载超过额定负载后，过载装置使电梯不能启动运行并发出过载信号，令最后上梯的乘客下梯。

过载开关动作后，电梯门不能关闭(图3—30)，关门继电器JMF电路中的JCH过载继电器的接点断开了JMF线圈，使其不能吸合关门。

过载装置安装部位不同，称重传感器也不同，有的活动轿厢或活动地板的电梯，重量传感器装在轿底，传感元件一般采用橡胶垫，当其重力变形3mm以上，利用这个位移量压开微动开关，发出过载信号。也有采用霍尔元件传感器的。

有的过载装置安装在绳头组合处。还有的过载装置装在机房绳头组合处。

五、相序继电器工作原理

根据国家标准GB7588—95中规定对于供电电源的错相及电压降低都应有防护措施。相序继电器在所有电梯控制系统中是不可缺少的环节。当电梯供电系统出现相序错误及缺相时电梯不能运行。在直流电梯中驱动直流发电机的原动相序错，导致发电机输出电压极性反向，由于反激励磁场的存在导致电梯飞车造成事故。在交流电梯中电梯的向上与向下运行是通过改变电动机供电电压的相序实现的，当相序发生错误时，会使上与下运行反向。在控制系统中必须采用相序保护，否则造成人身和设备的事故。

工作原理：

在图3—46中，电阻R1、R2、R3及电容C1组成检测电路，由P与K两点输出电压给开关电路。相序检测是采用阻容移相电路原理。因为电容电压滞其电流90°电角度，而电阻的电压与其电流同向。当相序正确时P与K两点电压为零。从向量图3—47可看出。开关电路使继电器J吸合接通电梯安全电路，电梯投入运行。

图3—46相序继电器原理图

图3—47向量图

当相序错误时，P与K两点电压不为零，有高的交流电压输出，经二极管整流使开关电路的三极管T2截止，继电器J释放切断安全电路，电梯停止运行。

当三相电源少一相时，也起保护作用。

❺ 电梯的工作原理

电梯的工作原理
曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。

一、 电梯在各服务层站设有层门、轿厢运行方向指示灯、数学显示轿厢、运行位置指层器和召唤电梯按钮。电梯召唤按钮使用时，上楼按上方向按钮，下楼掀按下方向按钮。

二、 轿厢到达时，层楼方向指示即显示轿厢的运动方向，乘客判断欲往方向和确定电梯正常后进入轿厢，注意门扇的关闭，勿在层门口与轿厢门口对接处逗留。

三、 轿厢内有位置显示器、操纵盘及开关门按钮和层楼选层按钮。进入轿厢后，掀按欲往层楼的选层按钮。若要轿厢门立即关闭，可掀按关门按钮。轿厢层楼位置指示灯显示抵达层楼并待轿厢门开启后即可离开。

四、 本电梯额定载重为13人，不能超载运行，人员超载时请主动退出。

五、 乘客电梯不能经常作为载货电梯使用，绝对不允许装运易燃、易爆品。

六、 当电梯发生异常现象或故障时，应保持镇静，可拨打轿厢内救援电话，切不可擅自撬门，企图逃出轿厢。

七、 乘客不准依靠轿厢门，不准在轿厢内吸烟和乱丢废物，保持轿厢内的清洁与卫生。

八、 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。

九、 司机要严格履行岗位职责，电梯运行期间不得远离岗位，发现故障及时处理和汇报。

十、 不允许司机以检修、急停按钮作为正常行使起动前的消除召唤信号；不允许用检修速度在层、轿厢门开起情况下行使；不允许开起轿厢顶活板门、安全门；不允许以检修速度来装运超长物件行使；不允许以手动轿厢门的起、闭作为电梯的起动或停止功能使用；不允许在行使中突然换向。

十一、 司机要经常检查电梯运行情况，定期联系电梯维修保养，做好维保记录。

十二、 电梯停止使用时，司机应将轿厢停于基站，并将操动盘上的开关全部断开，关闭好层门。如遇停电通知，提前做好电梯停驶工作。

电梯主参数
主参数指额定载荷和额定速度。

额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。
额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。

随着高层建筑的大量兴建，人们无论是上下班、逛商场、看病或访友、居家生活都要与电梯打交道。电梯的使用数量越来越大，使用频率越来越高，电梯的安全问题越发引起人们的关注。

❻ 施工升降机防坠安全器工作原理

您好：针对您的问题，我帮您咨询了专业生产厂家，曲阜市金马工矿机械安全器厂家，厂家指出防坠安全器主要有两种类型，一种是瞬时式防坠安全器，另外一种是渐进式防坠安全器

1. 瞬时式防坠主要工作原理是：在吊笼小将速度的达到一定速度之后，防坠安全器就会打开，但是这种安全器存在严重的安全隐患，特别是存在超重情况的时候，容易产生安全器不起作用。

2. 渐进式防坠安全器主要由齿轮锥鼓形，斜铁式，两种类型，主要工作原理如下：

组成齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器的主要装置有：齿轮、离心式限速装置和锥鼓形制动器。齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器的工作原理是:当防护目标(施工升降机吊笼)下行的运行速度达到标定的动作速度时，其离心式限速装置的甩块移位(相当棘爪)，带动锥鼓(相当棘轮)向制动带运动、接触并产生制动力矩，同时碟形弹簧组被压缩，测量压缩量的大小，通过计算可判断其额定制动载荷时的制动距离。

❼ 电梯轿顶有哪些安全装置,工作原理

一般来说轿顶有安全钳和检测安全钳的开关，这个开关是串在安全回路里的，还有检修箱，上面有检修开关，上下行开关，和急停开关，有些电梯还有安全窗开关，额。。。。还有光幕吧，就是轿门防止夹人的装置

❽ 电梯工作原理

电梯主要由曳引绳、轿相、对重、导向轮、电动机、减速器、制动器等组成。通过曳引绳将对重和轿厢连接起来,分别缠绕在导向轮和曳引轮上,电动机通过减速器变速带动曳引轮转动,通过曳引轮与曳引绳的摩擦力实现对重和轿厢的升降运动,以实现运输目的。

轿厢上的导靴根据安装在井道墙体上的固定导轨实现轿厢的往复升降运动,避免轿厢在升降运动中岀现摆动或偏斜的情况。

制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在电梯失电情况下制动,停止轿厢的升降,并在指定层维持静止状态,保证人员和货物的正常岀入。作为运载乘客的箱体轿厢需要使用对重来平衡荷载、减少电机功率。电梯的补偿装置通过补偿曳引绳运动中的重量和张力变化,来保证电动机负载稳定,保证轿厢能够准确停靠。

(8)电梯机械安全装置工作原理扩展阅读：

电梯系统共包括八大系统，分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。

1、曳引系统

曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行;曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。

2、导向系统

导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动;导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。

3、轿厢

轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分;轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

4、门系统

门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口;门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。

5、重量平衡系统

系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.;系统主要由对重和重量补偿装置组成。

6、电力拖动系统

电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制; 电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。

7、电气控制系统

电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.;电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。

8、安全保护系统

保证电梯安全使用,预防危害人身安全的事故发生.;由电梯监控,电梯楼层显示器,限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。