① 路灯杆中减震阻尼器怎么安装,作用是什么
如发生地震,这种装置能满足以下要求: 1)从地震侵袭中传递额外的竖向载荷。 2)结构从受地震侵袭的区域中水平隔离开来,由此整个结构只吸收很少的(理想情况下没有)大地地震能量。 3)吸收建筑上的激发作用,由于分散的地震能量被大地吸收,...
② 5g智慧路灯杆有哪些企业能够设计制作
我司可以制作5g智慧路灯杆,位于扬州郭集。
③ 路灯杆是什么材料做的
路灯灯杆一般都是钢板卷杆,焊接再热镀锌喷塑处理,骨架式雕塑一般都是铁骨架,也是镀锌喷塑处理,有的是不锈钢。
1、不锈钢灯杆,采取的方式是进行热镀锌表面处理,热镀锌符合国际标准的产品寿命可以达到15年。大多应用于庭院,小区,园区等场所。
2、铁质灯杆是表面做一下喷涂、刷漆或喷粉处理,寿命是3~5年。一般道路照明使用的铁质灯杆比较多。
3、铝合金灯杆是高强度铝合金制造,不仅人性化地保护了人员安全,而且强度高,不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性,而且非常美观。看起来更加高档。
(3)一种路灯杆自动清洗装置扩展阅读:
技术要求:
1、灯杆表面光滑,不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。灯杆中心线的直线误差不超过杆长的0.02%,杆体的外表无凹凸不平无痕迹,灯杆外观无明显的缺陷。
2、灯杆焊接方式为自动亚弧焊接,超声波探伤检验,达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。
3、灯杆采用热镀锌防腐处理,锌层不低于75微米,表面有实用性光滑,颜色基本一致,锤击试验后不起皮,不剥落,镀锌寿命不小于20年。
④ 生产三的路灯杆是犯罪吗
谈不上违法,安装前最好与当地的路灯处或市政维护处等管理部门协商一下,以防对方不知情的情况下把设备拆掉。
⑤ 路灯杆DLD是什么意思
路灯三F杆指一根立柱配三根横杆,这种配置方式一般在交通信号灯和道路标志牌中应用比较多,在路灯中应用中相对较少。不知道题主是在哪边看到路灯三F杆的,这个应该是道路标志牌或交通信号灯的图纸。
⑥ 路灯杆里面有光纤装置是怎么回事
里面可能有无线站,是个美化的无线在上面。类似于小型基站。
⑦ 路灯控制装置是什么
就是一种智能的路灯控制器,采用当前国内外流行的集散式测控系统构架,由设在路灯处的监控中心担任集中控制的心脏,而由分布在各路段上的远程监控终端(RTU)作为分布式控制节点站进行前沿控制。监控中心与RTU之间的双向通讯采用GSM短信(GPRS)模块或无线数传电台,监控中心内的监控计算机或值班人员可随时迅速遥测各RTU的工作状态是否正常,是否发生故障,以及故障的类型和位置,亮灯率。也可根据这些数据针对受控路段存在的问题下达维修任务,为了进一步提高对每一盏灯的精确控制与管理,做到开关控制和故障检测可定位于每一盏灯,系统可配套采用单灯控制器。单灯控制器具有普通型和可变功率节能型,采用电力载波与RTU通讯。在中心无控制的情况下,各个RTU的工作可完全受控于其内“LiG602型道路照明智能集中控制器”中预设定的开关灯方案,执行时间及工作程序自动进行控制。“LiG602型道路照明智能集中控制器”既可联网控制,也可独立使用。
为了更好灵活方便地进行照明系统远程监控,系统可通过Internet,GSM短信,GPRS等进行远程监控和移动监控。
远程监控终端(RTU)作为路灯监控系统的执行机构设在每个路段供电变压器出线回路。每个RTU由机内微电脑测控系统(智能集中控制器),电台(或GSM/GPRS模块),天线和电流及强电自动、手动开关控制回路,保险装置,电流,电压,状态检测回路,远程抄表部件,弱电及心好防雷器等部分组成。RTU除能对路灯,庭院灯进行监控外,还能够对街道两旁的公交站台照明设备,广告灯箱,景观灯,喷泉供电系统等进行监控。为了使控制精确到路灯的每一个灯杆,系统支持使用单灯控制器(LCU),LCU通过电力载波方式与RTU进行通讯,RTU根据监测中心指令或RTU自身的控制程序对所控区域回路上的LCU单元进行监控,检测有关状态,配备单灯控制器后,系统即具有单灯开关功能,单灯故障检测功能等。通过单灯控制方式下开关灯模式的不同组合和使用,可达到节电节能的目的。对于可变功率节能型单灯控制器,除具有上述功能外,还可根据需要运行于全功率和降功率模式(如400w与250w之间的相互转换,250w与150w之间的相互转换),进一步实现节电节能。
⑧ 路灯杆的保养与维护有哪些方法
相应的安全措施。现将升降操作程序、灯盘常规检修及例行检查内容简述如下: 一、规范操作程序、严禁违规操作 在高杆照明设施升降操作时,非工作人员和升降操作工作人员必须远离灯杆中心10m以上,操作人员不得同时使用手动和电动操作,安全区域周边应设安全围栏,现场工作人员应戴安全帽,无关人员严禁在现场逗留。升降操作之前应先检查一下变速箱的机油是否加满、电器部分、传动装置和刹车制动装置是否安全可靠,并用手动摇柄进行试操作,在无异常情况下才能打开电源开关进行升降操作。在升降过程中应注意变速箱有无异常杂音,如有杂音应立即停机检查,直至排除故障后方可继续升降操作。灯盘升至顶部自动挂钩使钢丝绳和变速箱卸荷即上升操作完毕。灯盘下降时首先操作脱离卸荷挂钩,才能操作下降,灯盘下降至厂方规定离地距离为止。检修人员爬上灯盘维护时应系好安全带,灯盘上最多只能上两个检修人员。 二、高杆灯的维修及更换 根据高杆照明设施维护计划进行检修时,应对灯具、光源电器、线缆等设备进行全面认真地检查,采用临时电源线连接灯盘上电源插头通电修理时,为安全起见,必要时可加装触电保护器以防触电。同时对 下列问题进行常规维护保养。 1.钢丝绳在收放过程中,另一方面检查钢丝绳索外观状况,另一方面注意钢丝绳是否出现重叠、绞股、锈蚀、断股以及严重受力等现象。检查各滑动部件是否灵活可靠。 2.更换损坏的光源电器、电缆等,并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠,定位销和自动挂钩是否灵活可靠等,锈蚀严重的应予更换。 3.固定在灯杆底部的电动机、齿轮箱等传动机构,应尽可能进行封闭遮盖,以防线圈受潮使绝缘损坏,检查齿轮箱内油液是否足够,机油是否发黑或有杂质。可移动电机传动机构,应放置在干燥地方,运行前应用摇表测试其绝缘电阻(不得小于1mω)才能使用。 4.高杆灯的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器,操作前应全面进行认真细致的检查,发现问题的电器元件应尽快更换,严禁带病操作。 5.高杆照明设施的接地保护装置、避雷装置每年雨季前必须例行检查,对接地阻进行测试,达不到接地电阻值(应小于10ω)应及时进行处理。 6.以上各项检修内容都必须建立台帐记录在案。 维护保养工作完成后,应对高杆照明设施的电器部分、升降传动机构再次全面检查,确认正确无误后,才能上升灯盘直接挂钩卸荷为止,方能离开现场。
⑨ 生产路灯杆设备,用来做灯杆的路灯杆生产线
设备其实要求不是很高的
就是看自动化程度的问题了,说白了就是看是人力便宜还是情愿花钱买设备,就是这个,就是做一般锥管的都可以做灯杆的,异性的灯杆很多是用钣金方式做的,要折弯焊接这些了,和做管子的是不一样的,电力最少要在315以上的专变,这个还是外包镀锌这个工艺的,人员就看设备的自动化程度和产量
20-50之间