1. 坦克的传动装置有哪些类型
现代坦克传动装置的基本类型:按其能量传递的形式有机构传动和液体传动｡能量全部由轴､齿轮､弹簧､摩擦件等机构元件传递的传动装置
2. 常见的传动装置有哪些
齿轮传动（机械手表），链条传动（自行车），皮带传动（汽车起动机）。
3. 维修手册说变速器油免维护，是不需要更换油门
一般情况下，手动变速箱油需要每两年或每60000公里更换一次，详情请参阅车辆保养手册。如果变速箱油长期使用而不更换，变速箱油的润滑作用也会减弱，得不到有效的润滑，影响液压系统的工作，造成汽车的压力传输不稳定
。
在换油的方式上变速箱和发动机是一样的，每个变速箱是不一样的，不一样的变速箱换油的前提条件也是不同的，因为变速箱的结构差别很大。在买车的时候，卖家会给我们相关手册让我们了解自己车的变速箱。但毕竟不是每个车主都了解，变速箱分为手动和自动，对于自动的车，建议每四万公里更换一次，当然也不是固定的，如果遇到困难，比如挂档出现各种异常状况，就需要更换变速箱中的油了，如果在驾驶中非常顺畅，就不需要更换变速箱中的油。
4. 带式输送机传动装置设计说明书和装配图
图没法给你，下面是说明书，自己改吧。
一、设备用途
带式输送机是依靠摩擦传动实现物料输送的机械，广泛用于冶金、矿山、煤炭、环保、建材、电力、化工、轻工、粮食等行业。适用于输送松散密度为0.5-2.5t/m3的各种粒状、粉状等散体物料，也可以输送成件物品。其工作环境温度为-25-60℃，普通橡胶输送带适用的物料温度不超过80℃。
二、技术参数
带 宽: 1000 mm
头尾滚筒中心距：60400 mm
带 速： 1m/s
输送带型号：EP-150
输送带规格长度：1000X3(3+1.5)X128m（含硫化长度0.9m）
输送能力：205m3/h
物料密度：0.6 t/m3
倾 角： 0°
电机功率： 7.5kW
三、工作原理
该设备主要由驱动装置、传动滚筒、输送带、槽型上托辊、下托辊、机架、清扫器、拉紧装置、改向滚筒、导料槽、重锤张紧装置及电器控制装置等组成。
输送带绕经传动滚筒和尾部改向滚筒形成环行封闭带。托辊承载输送带及上面输送的物料。张紧装置使输送带具有足够的张力，保证与传动滚筒间产生摩擦力使输送带不打滑。工作时，减速电机带动传动滚筒，通过摩擦力驱动输送带运行，物料由进料装置进入并随输送带一起运动，经过一定的距离到达出料口转入下一道工艺环节。
四、结构和控制特点
上托辊采用槽形托辊，利于承载松散物料。回程托辊采用V型托辊，有效防止皮带机跑偏。在空段清扫器前后安装下平托辊有利于清除物料。
输送带张紧采用螺旋张紧和重锤张紧两套装置。螺旋张紧装置还可以调整皮带机的跑偏。
在输送带的工作面两侧，沿输送带全长安装有导料槽，导料槽由槽板和橡胶板组合而成，橡胶板与输送带接触，形成槽形断面，起到增加输送量的作用，同时也防止物料洒落。导料槽板同橡胶板的固定方式采用螺栓和压板压紧的形式，橡胶板不需要钻孔，同时可以根据橡胶板的磨损情况，方便的进行调整，保证橡胶板保持同输送带的密封状态。
在输送机头部和尾部安装有头部及空段清扫器。头部清扫器为重锤刮板式结构，安装于传动滚筒下方，用于清除输送带工作面的粘料。空段清扫器为刮板式结构，安装于靠近尾部的输送带非工作面的上方，用于清除输送带非工作面上的物料。
输送带采用聚酯帆布带，具有耐油、耐酸碱的性质。接头采用硫化接头，接头安全系数10-12。
输送机一侧安装有拉绳开关，当发生紧急情况时拉动开关上的钢丝绳启动此开关，可以立即停机。故障排除后，拉动复位销开关可复位。
输送机头尾部安装有跑偏开关，当输送带发生跑偏时，输送带带动开关上的立辊旋转并倾斜，倾斜大于一级动作角度12°时，发出一组开关信号；如立辊继续倾斜大于二级动作角度30°时，发出另一组开关信号。两组信号分别用于报警和停机。当输送机恢复正常运行后，立辊自动复位。
五、安装调试
1.输送机的各支腿、立柱或平台用化学锚栓牢固地固定于地面上。
2.机架上各个部件的安装螺栓应全部紧固。各托辊应转动灵活。托辊轴心线、传动滚筒、改向滚筒的轴心线与机架纵向的中心线应垂直。
3.螺旋张紧行程为机长的1％～1.5％。
4.拉绳开关安装于输送机一侧，两开关间用覆塑钢丝绳连接，松紧适度。
5.跑偏开关安装于输送机头尾部两侧，成对安装。开关的立辊与输送带带边垂直，且保证带边位于立辊高度的1/3处。立辊与输送带边缘距离为50～70mm。
6.各清扫器、导料槽的橡胶刮板应与输送带完全接触，否则，调节清扫器和导料槽的安装螺栓使刮板与输送带接触。
7.安装无误后空载试运行。试运行的时间不少于2小时。并进行如下检查：
（1）各托辊应与输送带接触，转动灵活。
（2）各润滑处无漏油现象。
（3）各紧固件无松动。
（4）轴承温升不大于40°C，且最高温度不超过80°C。
（5）正常运行时，输送机应运行平稳，无跑偏，无异常噪音。
六、故障排除
1.输送带打滑
原因是输送带张力小或驱动滚筒表面粘有物料或水份。应旋紧张紧螺杆，增大张力。清理驱动滚筒并加大空段清扫器的清扫力度。
2.输送带在两端跑偏
原因是滚筒装配位置偏斜，应拉紧跑偏一侧的张紧装置的螺杆调整改向滚筒位置。通过调整轴承座调整传动滚筒的位置。
3.输送带在中部跑偏
原因是托辊安装位置不正。应检查各托辊安装位置是否与输送带垂直，否则松开安装螺栓调整托辊位置。调整完毕后旋紧各螺栓。
此外，进料口落料点不在输送带中心也可能引起跑偏，应改善进料情况。
七、注意事项
输送机应有专人负责操作。每班使用后进行日常检修和维护工作：
1. 检查各紧固件是否松动。
2.各清扫器、导料槽的橡胶刮板磨损时应调整其伸出的尺寸。如果磨损严重，应进行更换。
3.多台输送机或其它设备联合运转使用时，应注意启动和停车顺序：应保持空载启动；进料口设备停机供料后本设备应运转一段时间待卸空物料后再停车。
4.停车后，将输送机上的污物清理干净，并关闭电源。
5.若设备停止使用较长时间，在启动前应检查设备上是否有异物影响运动部件的运动。
八、维护保养
1.减速电机按其使用说明书定期更换润滑油。
2.各滚筒的轴承座及轴承每半年清洗一次，并重新加注锂基润滑脂ZL-2。
3.张紧装置的螺杆每3—6个月表面涂一次锂基润滑脂ZY-2。
4.根据设备使用情况，各部件和结构件应定期清理污物和除锈，并涂油或喷漆进行防腐处理。
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33农业机械的机械传动
34.复杂刀具设计手册(1000页）
35.现代机械设备设计手册(全三卷) (有)
37.金属结构第一版，第二版、金属结构习题集三本(徐克晋主编PDF)
38.螺纹与螺纹联接100个问与答
39.机床动力部件图样（DWG）500多张图
40. 齿轮经典讲解，内容丰富，结构完美，适合授课-PowerPoint倾心力作
41.超完整夹具部件标准图册－－继夹具零件图册后又一经典
42.超完整夹具零件标准图册－东风汽车公司标准
43.《机械零件》第二卷【PDF】 + 超详细书签
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47.《鼓形齿联轴器》关于鼓形齿联轴器的专著
48.精密机床（PDF+书签）1989年上海，同济大学出版社
49.《实用典型刀具图册》1982年农机系统实用刀具 （有）
50.公制、美制和英制螺纹标准手册(PDF扫描版)
51.液压系统图集（PDF扫描版＋详细书签）周士昌 （有）
52. 齿轮手册2000版(上下册)完整版（PDF扫描版＋详细书签）
53.弹簧设计手册
54.机床结构图解（书籍）
55.最新轴承手册（2007）pdf格式
56.《实用工具手册》[耿炜主编] [PDF+书签]
57.机械装置的创造性设计 超星版转PDF版
58.一本台湾人的电子模具书
59.现代制造工程学
60.日本机械设计手册(中文版)
61.《新编形状和位置公差标注读解》标准出版社 （有）
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72.液压与气动设备维修问答（机械工业出版社） （有）
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74.液压系统设计图集（周士昌）机械工业出版社 （有）
75.华中科技大学液压与液力传动课件
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77.精度基础(韦恩.R.穆尔）国防工业出版社
78.装配车间设计（配以事例，很好的资料）
79. 精密机械零件与部件 （有）
80.《农业机械设计手册》（上下册）中国工业出版社机械零件与部件
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85.《公差与配合图解手册》
86.《机械结构合理设计图册》
87.动画：制图与思维
88.《飞机结构设计》国防工业出版社
89.刀具设计原理与计算PDF
90.《刀具设计手册》 机械工业出版社出版
91.齿轮变位[日]仙波正荘著(pdf)
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95.2000年以来剃齿刀论文汇总（63篇）
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97. 现代机械创新产品分析与设计 (有)
98.液压气动系统设计手册 （有）
99.《机械设计》（第七版）高等教育出版社
100.《机器设计》 [PDF+书签]交通大学出版社
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108. 制齿工操作技术要领图解
109. 齿轮振动与噪音(书籍）
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111.《齿轮刀具设计理论基础》(PDF格式)
112.液压基本回路及典型液压系统-PPT珍藏版
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114.实用五金手册（第七版）
115. 环保设备设计基础（化学工业出版社）
116.金属切削机床挂图缩印本
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118.齿轮传动设计手册 （有）
119.最新机械工程师应用技术与机械构造设计参数及计算方法应用手册 （有)
120.机构设计丛书之《连杆机构设计》上海科学技术出版社
121.旋转机械振动检测及故障诊断
122.《断裂力学及其工程应用》（解决工程中灾难性的低应力脆断问题）
123.《机械密封设计使用手册》（现代机械密封指南）
124.形状和位置公差标注示例图册.pdf (有)
125.推荐新手们看的书——零件合理构形知识问答
126. 安全系数和许用应力（PDF+书签）机械工业出版社
上网上多看一些机构动画，学一个2D软件，3D软件，有限元分析软件，数学软件（像MATLAB），我相信你肯定会成功的!
6. 谁看过《机械传动装置设计手册》下册（卜炎主编）
原先称为《非标准设备设计手册》，改版后现名，一本很好的实用手册。
7. 传动装置都有哪些分类
传动装置是指把动力源的运动和动力传递给执行机构的装置，介于动力源和执行机构之间，可以改变运动速度，运动方式和力或转矩的大小。
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。
1)液力传动
它实际上是一组离心泵一涡轮机系统，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液槽吸入液体并带动液体旋转，最后将液体以一定的速度排入导管。这样，离心泵便把发动机的机械能变成了液体的动能。从泵排出的高速液体经导管喷到涡轮机的叶片上，使涡轮转动，从而变成涡轮轴的机械能。这种只利用液体动能的传动叫液力传动。现代液力传动装置可以看成是由上述离心泵一涡轮机组演化而来。
液力传动多在工程机械中作为机械传动的一个环节，组成液力机械传动而被广泛应用着，它具有自动无级变速的特点，无论机械遇到怎样大的阻力都不会使发动机熄火，但由于液力机械传动的效率比较低，一般不作为一个独立完整的传动系统被应用。
2)液黏传动
它是以黏性液体为工作介质，依靠主、从动摩擦片间液体的黏性来传递动力并调节转速与力矩的一种传动方式。液黏传动分为两大类，一类是运行中油膜厚度不变的液黏传动，如硅油风扇离合器；另一类是运行中油膜厚度可变的液黏传动，如液黏调速离合器、液黏制动器、液黏测功器、液黏联轴器、液黏调速装置等。
3)液压传动
它是利用密闭工作容积内液体压力能的传动。液压千斤顶就是一个简单的液压传动的实例。
液压千斤顶的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它们之间的连接通道构成一个密闭的容器，里面充满着液压油。在开关5关闭的情况下，当提起手柄时，小油缸1的柱塞上移使其工作容积增大形成部分真空，油箱6里的油便在大气压作用下通过滤网7和单向阀3进入小油缸；压下手柄时，小油缸的柱塞下移，挤压其下腔的油液，这部分压力油便顶开单向阀4进入大油缸2，推动大柱塞从而顶起重物。再提起手柄时，大油缸内的压力油将力图倒流入小油缸，此时单向阀4自动关闭，使油不致倒流，这就保证了重物不致自动落下；压下手柄时，单向阀3自动关闭，使液压油不致倒流入油箱，而只能进入大油缸顶起重物。这样，当手柄被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和排油过程，压力油不断进入大油缸，将重物一点点地顶起。当需放下重物时，打开开关5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，将大油缸中的油液挤回油箱6。可见，液压千斤顶工作需有两个条件：一是处于密闭容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动，二是这些液体具有压力。能流动并具有一定压力的液体具有压力能。液压千斤顶就是利用油液的压力能将手柄上的力和位移转变为顶起重物的力和位移。
8. 高分寻找！！！《机械设计课程设计手册》 （吴宗泽 罗圣国 主编）后面设计题目中的 带式运输机传动装置的
20分叫高分？晕，你是需要书，还是要后面的设计题目
hi我说明传你 给你个连接，看回看人家的高分答
http://..com/question/221959088.html#here