Ⅰ 我想设计一个自动化传送装置,不知道应该找哪块专业的人来设计
你的问题属于机械方面的,应该找个这个专业的大学毕业生来搞。祝你顺利!
Ⅱ 冲床自动送料装置结构图和工作原理
给你介绍下抄NCF系列滚轮送料机的工作原袭理吧
送料机与冲床联机时,需要至少2个信号:送料、放松(2个信号来自冲床凸轮)
送料机PLC根据设定的送料长度,在收到送料信号后,输出信号到伺服放大器,伺服放大器控制电机运转,电机运转的度数由编码器反馈回伺服放大器,二者配合完成设定的送料长度传送。
当冲床到达下死点时,送料机PLC接收到放松信号,此时PLC输出1个信号驱动电磁阀动作,此电磁阀控制送料机气缸,气缸活塞动作,使送料机构上滚轮松开。
这就是送料机的主要工作过程,如此循环动作,完成冲压过程。
Ⅲ 电力系统自动装置的结构形式有哪些
电力系统自动装置有两种类型:自动调节装臵和自动操作装臵。
Ⅳ 自动供料系统及传送装置设计是怎样的
自动集中供料系统及传送装置设计:
据自动供料系统厂家介绍,自动供料系统的装置工作原理是,立式加工中心防护门打开,托盘开关定位,再将装满工件的夹具放置到加工区域加工。所以当机床加工工件的第一面时,自动供料设备便开始将更多的毛坯件安装到第二个空置的托盘夹具上。当毛坯件端部的第一面加工完成以后,托盘再一次更换位置。自动供料设备从第一个托盘上卸除加工完第一面的工件,然后将其传送到在自动装备防护罩内的“翻板工作站”,最后从内侧板将其安装到工作站上,并通过这一工作站将工件有效地翻转,使未加工面朝上,并再次安装到夹具上夹紧。
自动供料机械设备卸下加工后的零件前,是采用安装在自动供料装备夹钳基座上的高速压缩空气喷嘴,吹除遗留在整个夹具上的切屑,因为在卸除零件等过程中,可能会有一些切屑掉落到一个或多个空穴内,影响下一批工件的正确就位。从毛坯件的安装进行第一面加工到零件完成全部加工,直到将成品传送到下一区域,这个时段大约需要30min。
自动供料系统装置的下部设置有料盘输入机构,料盘输入机构的末端接有料盘自动升降机构,盘自动升降机构的上端与托夹机构相接,在料盘定位及空料盘取出机构上远离托夹机构的一端设有空料盘抬起及堆垛机构。使用本装置不再受料的形状的限制,适合于各种自动装配生产线,真正实现了自动化,而且提高了供料精度,降低了人的劳动强度。
从自动供料系统及传送装置设计的简述中,我们可以知道自动供料系统的的方便就是在于这一些工作不需要过多的人工操作,而是像一个机械人在哪重复操作,所以这种自动供料设备也是在工业行业发展的比较快。
Ⅳ 机械课程设计!!设计输送传送装置!怎么设计啊
你要输出50r/min的转速,那么你就得选用速比29的减速机,我早上的回答有点错误,把你说的轴功率看成了转矩,要是功率的话,按能量守恒的原理是应该不变的,要是考虑到效率应该再除上0.8就行了,那你最好选用7.5KW的,余地大点就选11KW的,也要选4极的电机.
Ⅵ 常用的机械传动夹紧装置有哪些
1、定心夹紧机构:工件在夹紧过程中,利用定位夹紧元件的等速移动或均匀弹性变形来消除定位副制造...
Ⅶ 传送带的种类有哪些
1、传送带一般按有无牵引件来进行分类: 具有牵引件的传送带设备和没有牵引件的传送带设备。
2、具有牵引件的传送带设备种类繁多,主要有:带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。
3、没有牵引件的传送带设备常见的有辊子作旋转运动、螺旋输送机。
(7)自动夹持传送装置结构扩展阅读:
具有牵引件的传送带设备构成和特点:
具有牵引件的传送带一般包括:牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力,可采用输送带、牵引链或钢丝绳。
承载构件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驱动装置给输送机以动力,一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成;涨紧装置一般有螺杆式和重锤式两种,可使牵引件保持一定的张力和垂度,以保证传送带正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件,可采用托辊、滚轮等。
具有牵引件的传送带设备的结构特点是:被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内,或直接装在牵引件(如输送带)上,牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连,形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路,利用牵引件的连续运动输送物料。
Ⅷ 设计带式输送机的传动装置 传送装置简图
上传了一份设计供参考,请查收。
Ⅸ 打印机纸张传送装置的工作原理
打印机纸张传送装置包括纸张分离(media seperator)和挡纸结构(media stopper),以及送纸机构(picking mechanism)三大部回分。
纸张分离是靠答搓纸轮和分离垫共同作用,其原理是纸张之间,纸张与搓纸轮之间,以及纸张与分离垫之间的摩擦是不一样的。当搓纸轮在送纸机构带动下送纸时,纸张便进去了。
挡纸机构是防止一叠纸放进去时不对齐,或者放过了位置。因为每一个用户的手力量是不一样的,这样会增加多张之同时送进(multiple pick)的机会.
分离垫其实也不止一个,在纸张送入过程中,还会有一组分离垫保证一次只能送进一张纸。通常涉及的时候都会取一个折中方案,确保既不会一次进多张纸,也不会发生纸张送不进去的情况。
呵呵,听起来是不是挺复杂?
Ⅹ 什么是夹紧装置,夹紧装置的组成由哪些
在夹具中,用以防止工件在加工过程中产生位移或振动的装置,称为夹紧装置。
组成回
夹紧装置一般答由三部分组成,如图所示。
夹紧装置的组成:1一汽缸;2一杠杆;3一压板。
1)动力源装置
动力源装置是产生夹紧作用力的装置,分为两类:手动夹紧和机动夹紧。手动夹紧比较费时费力,因此实际生产中大多采用机动夹紧,如气动、电动、液压、电磁、真空等夹紧动力装置。上图中的汽缸l就是动力源装置。
2)夹紧元件
夹紧元件是与工件直接接触实施夹紧的执行元件。上图中的压板3就是夹紧元件。
3)中间传力机构
中间传力机构是介于动力源装置和夹紧元件之间的传递动力的机构。它把动力源产生的力传递给夹紧元件。中间传力机构在夹紧装置中起到以下三方面的作用。
①中间传力机构在传力过程中,可以改变力的大小。
②中间传力机构在传力过程中,可以改变力的方向。
③具有一定的自锁功能。如果夹紧力消失,该功能可以保证整个夹紧装置始终保持可靠的夹紧状态。上图中的杠杆2就是中间传力机构。