1. 装甲车三防功能是什么
装甲车的三防是指：防核武器、生物武器、化学武器。军用装甲车辆的三防装置出现于20世纪50年代末，开始主要用于主站坦克，现在很多装甲车也安装了三防装置。60年代后被大多数主战坦克所采用。70年代以来，各国新研制的坦克都装有三防装置，并多为超压式。γ射线报警器大部分采用电离室、气体计数管和半导体探测元件等形式。毒剂报警器基本采用光电比色法、电化学法、电离法等原理制成。滤毒通风装置一般分四级或三级，少数的为两级。有的还兼有空调和自动消毒等功能。
2. 瓦斯抽放泵三防装置管路断水什么原因
矿用断水隔爆开关，又叫断水保护装置，主要用于煤矿瓦斯抽放泵的断水保护，由矿用隔爆开关和水箱组成。当瓦斯抽放泵的供水正常时水箱中的浮子浮起，隔爆微动开关闭合，瓦斯抽放泵工作；当循环供水不正常时水箱中的浮子落下，隔爆微动开关打开，瓦斯抽放泵停止工作。由此，实现断水保护。
3. 什么是瓦斯抽放的三防装置
瓦斯抽采系统的“三防”装置是指防回火装置，防爆炸装置和防回气 装置。
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4. 煤矿三防装置的安装具体要求
根据对煤矿的调研及专家论证，目前煤矿急需的是具有煤矿供电系统及设备安装、维护、检修、运行管理能力和设备电控系统的安装、调试、维护维修、运行管理能力的人才，因此，煤矿电工课程对学生职业能力培养和职业素质养成起着重要的支撑。
5. 干式瓦斯抽采泵和水环真空泵区别
理论上不需要，现实中基本都装 了，也起到双重保险的效果吧
6. 瓦斯抽采泵的三防装置
防回火、防回气、防爆炸
7. 跪求煤矿地面瓦斯抽放泵站相关管理制度及相关记录表和图纸
记录表有：瓦斯抽采泵站检查记录表、三防装置检查记录表、抽房管检查记录表、泵站检修记录表、泵站管路接地测试记录表等。图纸有：瓦斯抽放系统图、泵站平面与管网布置图、抽放钻场及钻孔布置图、泵站供电系统图等。
管理制度主要有：组织机构、岗位责任制、钻场检查管理制度、泵房出入登记管理制度、瓦斯抽放措施、抽采设计、管路设计、管路巡查制度等。
8. 三防装置是什么
坦克的三防系统一般包括关闭机构、密封装置、空气过滤装置、防毒衣具和增压空气调节装置等。 关闭机构用来自动关闭瞄准镜孔和通风口等，以防止冲击波对乘员的伤害。 密封装置是指对车体和炮塔的门窗缝隙加装的橡胶密封件、防水胶垫密封装置，对旋转部位所采用的充气密封环密封。 空气过滤装置一般是由粗滤清器、除尘器、活性炭滤毒罐和温度控制系统等组成的。由风扇吸进车内的空气，先经过粗滤清器滤去灰尘、砂子和粗大的微粒，再经除尘器去掉细小的微粒、细菌和放射性微粒，然后经滤毒罐除掉有害的化学毒剂，滤清的空气通过温度控制系统按乘员的要求加温或降温，最后经金属软管供乘员使用。
防毒衣具包括防护衣、防毒面具、防护手套和鞋套等。防护衣大多是用橡胶液浸渍的布制成的，一般只能防外部毒剂。穿上这种防护衣，人体排出的汗液不能随时散发，致使人的体温迅速上升，精疲力尽，甚至中暑。为了解决这个问题，科学家正在研制一种液冷衣。这种液冷衣的内层纵横着许多细小时管道，一种冷却用的水和酒精混合物借助坦克的动力进入这些管道，以传导的方式将人体内的热量带走。乘员贴身穿着这种液冷衣，外套防护衣，可在几小时内有效地执行任务。 此外，采用增压空气调节装置，可使车内形成超压。例如，利用离心式风扇不仅可以借助转子内惯性力的作用来过滤含尘的空气，而且可使驾驶室、战斗室具有0.004～0.005公斤/厘米214的超压；从而可以防止没有过滤的空气进入，使乘员不受或少受伤害。防核，生化武器、生物武器、化学武器。采用集体防护式三防通风装置，安装在底盘左侧的装甲板内，维护保养方便，空气过滤器可从外部更换。
9. 步兵战车的功能作用有哪些
步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵、反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
日本89式步兵战车
武器档案
战斗全重：25吨
乘员：3人
载员：6人
车长：6.7米
车宽：3.2米
车高：2.5米
主要武器：35毫米机关炮
辅助武器：1挺7.62毫米机枪，2具反坦导弹发射架
发动机功率：441.18千瓦
最大速度：70千米/小时
装甲防护：铝合金、夹层装甲
1984年制成样车，1990年装备日本陆上自卫队，计划装备300辆。车体为铝合金焊接结构。双人炮塔前面装有1门自动机关炮和1挺并列机枪，两侧各安装1具反坦克导弹发射架和3具烟幕弹发射器。载员舱两侧各有3个球形射击孔。机关炮的射速为200发/分，导弹用激光制导。夜间观瞄仪器采用微光电视。发动机为水冷增压柴油机。行动装置采用扭杆式悬挂装置。炮塔采用夹层装甲，车体两侧装有5毫米厚的侧裙板。车内配备三防装置。该车不具备浮渡能力。该车由日本三菱重工业公司、日本制钢所生产。
英国“暴风”步兵战车
武器档案
战斗全重：12.7吨
乘员：3人
载员：8人
车长：5.69米
车宽：2.4米
车高（至机枪塔顶）：2.27米
主要武器：1挺7.62毫米机枪
发动机功率：1863千瓦
最大速度：公路80千米/小时，水上9.6千米/小时（履带划水）
最大行程：650千米
装甲防护：铝合金装甲
1982年开始生产，1983年装备马来西亚陆军，共25辆，另有3辆供美军使用。该车许多部件利用了英国“蝎”式坦克部件。动力传动前置，车内前部为驾驶-动力部分，后部为载员室，车后有尾门，车体两侧有射击孔。推进系统包括涡轮增压柴油机、半自动变速箱、扭杆式悬挂装置等。车体为铝合金全焊接结构，可挂装附加装甲。
瑞士“旋风”步兵战车
武器档案
战斗全重：22.3吨
乘员：3人
载员：7人
车长：6.7米
车宽：3.15米
车高：1.75米
主要武器：25毫米机关炮
弹药基数：800发
发动机功率：291千瓦
最大速度：66千米/小时
最大行程：400千米
装甲防护：钢装甲
1980年成样车，目前尚未正式投产。车体为钢装甲焊接结构，正面为间隔装甲。炮塔上装有机关炮和并列机枪。载员舱两侧各有2个球座射击孔。车后设有液压操纵的跳板式尾门。发动机为美国底特律公司V-871T涡轮增压柴油机，与液力机械传动装置、冷却系统安装在一起，便于拆装更换。行动装置采用扭杆悬挂、液压减振器、挂胶履带。车体正面可防23毫米炮弹，两侧可防14.5毫米枪弹。车内装有三防装置和自动灭火装置。
韩国KIFV步兵战车
武器档案
战斗全重：12.9吨
乘员：3人
载员：7人
车长：5.486米
车宽：2.846米
车高（至机枪防盾）：2.518米
主要武器：1挺12.7毫米机枪
辅助武器：1挺7.62毫米机枪
弹药基数：30毫米228发
发动机功率：206千瓦
最大速度：74千米/小时
水上速度：6千米/小时
最大行程：480千米
装甲防护：铝合甲、夹层装甲
1985年装备部队，共100多辆。该车是韩国在引进美国、英国、联邦德国等国技术的基础上设计而成的。车体结构类似于美国FMC公司的AITFV装甲步兵战车。车体为铝装甲焊接结构，外面有用螺检固定的间层装甲，间层装甲中的泡沫填充物增加了车辆在水中的浮力。车体前装甲板上安装有防浪板。防浪板上方有一排烟幕弹发射器。指挥塔和车长位置各安装1挺机枪。车内装有三防装置。
10. 三防漆的作用
三防漆也叫PCB
电子线路板保护油、
披覆油、防潮漆、三防涂料、防水胶、绝缘漆、防腐蚀漆、防盐雾漆、防尘漆、保护漆、披覆漆、三防胶等，使用过三防漆的PCB
线路板具有防水、防潮、防尘“
三防”性能和耐冷热冲击、耐老化、耐辐射、耐盐雾、耐臭氧腐蚀、耐振动、柔韧好、附着力强等性能。
湿气是对PCB
电路板最普遍、最具破坏性的主要因素。过多的湿气会大幅降低导体间的绝缘抵抗性、加速高速分解、降低Q值、及腐蚀导体。我们常常看到PCB电路板金属部分起了铜绿就是没有涂覆三防漆金属铜与水蒸气、氧气共
同其化学反应引起的。而在印刷电路板上随便找到的几百种污染物具有一样的破坏力。它们会导致与湿气侵蚀造成的同等结果－－电子衰坏、腐蚀导体甚至造成无可挽回的短路。最常于电气系统中发现的污染物，可能是由制程中残留下来的化学物质。这些污染物举例来说有助熔剂、溶剂离型剂、金属粒及记号墨水等。也有主要污染群为
人为经手时不慎造成的，如人体油脂、指印、化妆品及食物残垢。操作环境中亦有许多污染物，如盐类喷雾、沙土、燃料、酸、及其它腐蚀性的蒸气及霉菌。
将三防漆涂覆在印刷电路板及零组件上，当可能受到操作环境不利因素影响
时，可以降低或消除电子操作性能衰退状况。若这种披覆漆能维持其作用达一段令人满意的的时间,比如大于产品的使用期限，便可视为已达其涂覆目的。 即使披覆层很薄,也在一定程度上能很好的承受机械性振动及摆动、热冲击，
以及高温下的操作。当然，
薄膜可用以使插于印刷电路板的各别零件具有机械强度或是足够之绝缘性的观念，是错误的。零组件须以机械方法来插牢，并须要有它们自己适用的填缝剂，这样才有双重的保险去防范意外的发生。