自动倒闸装置

Ⅰ 倒闸是什么意思什么情况下需要倒闸操作

电气设备分为运行、冷备用、热备用及检修四种状态。将电气设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸。
将电气设备状态进行转换、变更一次系统运行方式，继电保护定值调整、装置的启停用、二次回路切换、自动装置投切、切换试验等都需要进行倒闸操作。
至于怎样进行倒闸操作，内容很多，有兴趣的朋友，可参考一下我编写的《变电站倒闸操作技术问答》，里面专门讲了如何进行倒闸操作。




Ⅱ 倒闸操作时继电保护及自动装置的使用原则是什么

答
倒闸操作时继电保护及自动装置的使用原则是：
(1)设备不允许无保护运行。一切新设备均应按照DL400-91《继电保护和安全自动装置技术规程》的规定，配置足够的保护及自动装置。设备送电前，保护及自动装置应齐全，图纸、整定值应正确，传动良好，压板在规定位置。
(2)倒闸操作中或设备停电后，如无特殊要求，一般不必操作保护或断开压板。但在下列情况要特别注意，必须采取措施：
1)倒闸操作将影响某些保护的工作条件，可能引起误动作，则应提前停用。例如电压互感器停电前，低电压保护应先停用。
2)运行方式的变化将破坏某些保护的工作原理，有可能发生误动时，倒闸操作前也必须将这些保护停用。例如当双回线接在不同母线上，且母联断路器断开运行，线路横联差动保护应停用。
3)操作过程中可能诱发某些联动跳闸装置动作时，应预先停用。例如，发电机无励磁倒备用励磁机，应预先把灭磁开关联锁压板断开，以免恢复励磁合灭磁开关时，引起发电机主断路器及厂用变压器跳闸。
(3)设备虽已停电，如该设备的保护动作(包括校验、传动)后，仍会引起运行设备断路器跳闸时，也应将有关保护停用，压板断开。例如，一台断路器控制两台变压器，应将停电变压器的重瓦斯保护压板断开；发电机停机，应将过电流保护跳其它设备(主变压器、母联及分段断路器)的跳闸压板断开。

Ⅲ 自动倒闸原理图

闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

道闸系统：

Ⅳ 自动道闸落杆后马上自动起杆怎样维修

情况说的不是很明白，道闸机是通过控制器来控制起落的，一般通过遥控器或线控来控制！如果是能自动起落，证明其他装置都是正常的！而控制器可能就会有点问题了，也可能是控制器受到干扰信号，也可能是电压不稳定等等情况，造成控制器误操作！

Ⅳ 自动道闸的途是什么，自动道闸报价多少

说起来自动道闸，我相信大家一定都见过，在一些小区，停车场的门口，高速公路的收费站都会出现它的身影，没错那些有一条横杠，当其横起来时示意车辆不能通行，竖起来时示意车辆可以安全通过，这里所说的就是自动道闸。在炎热的夏天，不需要有专门的人员亲自在一些需要注意通行的地区一个个排查，他们只需要坐在一个有阴凉的地方，为来往合格的车辆放行就可以了，可以说它的存在福利了社会上的不少人群。

自动道闸在一些场所是非常的重要的，在一些企业，物业的门口设立方便了有关部门对于车辆的管理，增加人员的安全系数。就如同在没有自动道闸的存在的小区，车辆在进入改路段时不加减速，一旦车主没有发现突如其来的事故，或者说一个人突然从拐角窜出，这样会很容易发生事故。

自动道闸因为其挡车的自身功能，又被有的人叫做挡车器，此种装置是从国外引入到我们国内改善我国道路安全问题，它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行，被人们广泛的应用在一些中高档的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理，可以通过遥控或者刷卡来控制其杆的升落。

自从自动道闸的应用，减少了车辆的出入，其大的便利了人们对与车辆的管理问题，也增加了人们的安全感，只是在实际使用上还是会出现各种各样的问题。因为是自动的，可能会发生一些故障，如果是物业安装在大门口的，还是需要在安排派有保安人员的站岗，以便在自动道闸发生问题时第一时间进行处理。

下面我们说一下自动道闸的价格问题

自动道闸的安装整个一套下来大约需要四五千左右，最少要三千左右，最贵的可能需要上万元。此外为了保证你所安装自动道闸的质量问题，在需要安装自动道闸时要选择当地的一些大厂、有质量保障的公司给予你安装，避免日后各种各样的问题。

为什么需要安装自动道闸，体现的是一种安全心理，在安全的问题上不仅仅需要靠有关部门的对于一些设备上的改善，还需要你在行车时的密切配合，如果每个人开车都遵守法规，注重安全意识，小编相信我国的事故率将会大大减少。

Ⅵ 道闸的挡车杆自动起落怎么回事

原因:

道闸机是通过控制器来控制起落的，一般通过遥控器或线控来控制。但是如果是能自动起落，证明其他装置都是正常的。而控制器可能就会有点问题了，但是也可能是控制器受到干扰信号，也可能是电压不稳定等等其他情况，造成控制器误操作。

(6)自动倒闸装置扩展阅读:

道闸机结构:

1、一体化机芯

机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。

2、变频电机

钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。

因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸(或关闸)耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。

3、行程控制系统

编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

Ⅶ 道闸杆升降原理

原理:

智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。

根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。

智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。

如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

(7)自动倒闸装置扩展阅读:

道闸杆主要是跟停车场道闸配套使用，主要分成三种：直杆、曲臂杆、栅栏杆。

概述：

这三种闸杆的用法主要是根据场合来区分：

详细介绍

户外停车场、比较空旷的停车场、收费路口，主要使用直杆，直杆的升降速度较快。长度为2-6米不等。

曲臂杆：

主要适合用高度不够的室内停车场，分成180度和90度两种。

栅栏杆：

主要用于小区大门、单位大门，栅栏的防护效果较好，可以防止人员、动物从闸杆底下和上方进入。

Ⅷ 停车场智能道闸有大分类，主要结构有哪些

道闸由来减速箱、电机、（或者采源用液压）传动、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸
根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸

Ⅸ 道闸的主要结构

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主要结构： 箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。 一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。 变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸（或关闸）耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。 行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。 力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。 电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。 选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。